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預應力管樁靜載，抗拔試驗照片
預應力管樁靜載，抗拔試驗照片
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單樁靜載試驗要點新舊對比
單樁靜載試驗要點新舊對比（2002與1989）單樁靜載試驗要點新舊對比（2002與1989）單樁豎向靜載荷試驗要點 1、單樁豎向靜載荷試驗的加載方法,應按慢速維持荷載法。2、加載反力裝置宜采用錨樁,當采用堆載時應遵守以下規(guī)定: (1)堆載加于地基的壓應力不宜超過地基承載力特征值。(2)堆載的限值可根據(jù)其對試樁和對基準樁的影響確定。(3)堆載量大時,宜利用樁(可利用工程樁)作為堆載的支點。 (4)試驗反力裝置的最大抗拔或承載能力應滿足試驗加載的要求。3、試樁、錨樁(壓重平臺支座和基準樁之間的中心距離應符合下表的規(guī)定。反力系統(tǒng) 試樁與錨樁 試樁與基準樁 基準樁與錨樁 (或壓重平臺支墩邊) (或壓重平臺支墩邊) 錨樁橫梁反力裝置 ≥4d且 ≥4d且 ≥4d且 壓重平臺反力裝置 ≮2.0m ≮2.0m ≮2.0m 注:d為試樁或錨樁的設計直徑,取其較
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【技術交流】樁基靜載試驗（一）
樁基靜載試驗是一項方法成立，理論上無可爭議的樁基檢測技術。在確定單樁極限承載力方面，它是目前最為準確、可靠的檢驗方法，判定某種動載檢驗方法是否成熟，均以靜載試驗成果的對比誤差大小為依據(jù)。因此，每種地基基礎設計處理規(guī)范都把單樁靜載試驗列入首要位置。 一、簡介 一般情況下，樁基靜載試驗的成果數(shù)據(jù)，如單樁承載力、沉降量等均認為是準確、可靠的，這已為無數(shù)的工程實例證明。 二、試驗樁基靜載測試技術是隨著樁基礎在建筑設計中的使用越來越廣泛而發(fā)展起來的。新中國成立以前，在國內(nèi)基本上沒有樁基靜載測試技術的發(fā)展，新中國成立以后，樁基靜載測試技術才逐步發(fā)展起來，就拿西南邊陲省份云南來講，50年代末和60年代初，就有了在預制樁上進行的靜載試驗，但因為樁基礎的使用量很少，故試驗的數(shù)量也少。進入到80年代以后，隨著改革開放的深入，基礎建設規(guī)模的逐年加大，特別是灌注樁在工程上的廣泛應用，我國的樁基靜載測試技術也進入了一個全新的發(fā)展時期。 三、測試
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關于抗拔樁靜載試驗的問題
抗拔樁（鉆孔灌注樁）做靜載試驗時，荷載是否也取極限值？即抗拔特征值的2倍?？拱武摻畹挠嬎闶前刺卣髦党?.35的系數(shù)計算的，假如計算出來是10根22。那么抗拔試驗時用2倍特征值拉鋼筋，不拉斷了嗎？是否做靜載試驗的抗拔樁要另外配筋呢？比如配20根22。
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橋梁空心板靜載試驗問題
各位大俠:公路-級荷載,10米跨先張法預應力砼空心板橋梁設計強度C50,回彈強度C35,現(xiàn)在想靜載試驗,能否滿足設計要求?
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樁基靜載試驗檢測數(shù)量的一個問題
例如一個小區(qū)有20幢樓，每幢樓90根樁，地質(zhì)條件基本一致，其中樁徑有4種，800 1000 1200 1400（均為旋挖樁），樁基施工單位為同一單位。那么我檢測的數(shù)量是不是每棟塔樓至少4根？還是每種樁徑3根，至少12根？？有沒有施工的大神，求解答！謝謝！
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基樁靜載試驗的幾種反力裝置
本帖最后由 菜老包 于 2017-9-27 11:50 編輯 反力裝置是提供反力的裝置，常用的有三種：一、錨樁橫梁二、壓重
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樁基靜載試驗常見疑難困惑解答
靜載試驗主要用來測試樁基的一個抗壓、抗拔、水平、自平衡等性能，所以被業(yè)內(nèi)人士熟知并認可。今天巖聯(lián)小編響應了廣大網(wǎng)友的提議，就大家在做靜載試驗過程當中的一些問題，給大家做一個疑難解答，僅供參考。 1.靜載試驗堆放配重塊的原則是什么?應該遵循這么幾個原則①做樁基靜載試驗時荷載重物架下，四周要確保平整以放置支撐點。②堆放重物的重心要盡可能地對準試驗目標樁的中心。③施加給樁的壓力是靠千斤頂頂升重物架產(chǎn)生的反力形成的。④四周墊平的支持點的
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預應力管樁接樁問題、冷卻時間
向各位請教個問題，在樁基施工過程中，按規(guī)范要求，焊縫需要3層，冷卻時間需要8~10分鐘，但在實際施工過程中，該怎么把控，謝謝！
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請教下有關樁的靜載試驗問題
有人知道靜載試驗中，回彈量占總沉降量的百分率在多少范圍是合格的嗎？比方說：2根靜載試驗樁，A--樁長15m，樁端進入持力層1.9m，最大試驗荷載1500KN，樁頂總沉降量13.01mm，樁頂回彈量2.80mm，回彈量占總沉降量的百分率19.94%；B--樁長17m，樁端進入持力層2.9m，最大試驗荷載1500KN，樁頂總沉降量24.06mm,樁頂回彈量5.60mm,回彈量占總沉降量的百分率21.01%。是不是樁長越長，沉降量越大？或者樁進入持力層越長，沉降量越大？請大蝦們指教下，謝謝！
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鐵路簡支梁靜載試驗方法
最近不能下載資料，不知大家是不是有同樣問題
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CFRP拉索斜拉橋靜載試驗分析
CFRP拉索斜拉橋靜載試驗分析
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樁基檢測 工程樁靜載試驗問題
長螺旋工程樁打完后多久可以做靜載試驗 規(guī)范上說是同條件養(yǎng)護試件達到設計強度或者28天 并符合表3.2.5的規(guī)定 但是我們現(xiàn)場這邊打完主體主體樁后 三天就開始做靜載試驗了 請問可以嗎還是亂整的
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靜載試驗樁基檢測原理及應用分析
一、前言 樁基檢測方法主要有靜載試驗、鉆芯、低應變、高應變、聲波透射法等。靜載試驗在確定單樁極限承載力方面，是目前最為準確、可靠的檢驗方法。靜荷載試驗堆載及安裝示意見下圖。 靜荷載試驗堆載及安裝示意圖 二、檢測機理及應用 2.1 檢測準備 靜荷載試驗檢測時間應滿足如下條件：樁身強度需達到設計要求，同時檢測休止時間還應
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基樁靜載試驗的正確操作方法
靜載檢測:利用壓重平臺反力裝置,采用快速維持荷載法。荷載由油泵通過千斤頂施加于樁頂,采用千斤頂并聯(lián)控制荷載的施加,千斤頂?shù)暮狭χ行膽c樁軸線重合。樁頂沉降量由位移傳感器測得,全程采用靜力荷載測試儀器自動采集數(shù)據(jù),最后將原始數(shù)據(jù)進行室內(nèi)資料整理。 檢測步驟： 1.荷載分級:根據(jù)《建筑地基基礎檢測規(guī)范》(DBJ15-60-2008)加載分為10級進行,第一級取分級荷載2倍進行加載。 2.試驗加載方式,在廣東地區(qū)大多采用快速維持荷載法?？焖倬S持荷載法的試驗步驟: <
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管樁靜荷載試驗的檢測樁數(shù)取多少
本工程共80跟樁，包括直徑600和直徑500的管樁，現(xiàn)在要確定靜荷載試驗樁根數(shù)，應該每種樁取3根（共6根），還是總的就取3根？
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剛節(jié)點鋼連接梁循環(huán)靜載試驗
剛節(jié)點鋼連接梁循環(huán)靜載試驗