生態(tài)護坡工程的方案選擇

框格護坡的工程量是多少，急求?。。?！

邊坡防護中的人字型骨架護工程量，框格植草護坡的工程量，這里指的工程量是指單位工程量，如100平方的框格護坡砌石多少方，混凝土需要多少方，急求答案

工程量單對鐵路建設(shè)的作用

根據(jù)經(jīng)濟大環(huán)境的物價標準與先進的施工技術(shù)的運用結(jié)合起來發(fā)展，真正將內(nèi)部的創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)與技術(shù)的創(chuàng)新改變，對施工材料、設(shè)備的實際應(yīng)用量的建設(shè)標準能夠結(jié)合起來運用，真正將內(nèi)部的各項標準與外部的經(jīng)濟建設(shè)、創(chuàng)新技術(shù)流程進行運用，使簡便的建設(shè)技術(shù)能夠不斷滲透進來，真正使鐵路的招投標建設(shè)能夠穩(wěn)股下來；統(tǒng)一進行規(guī)劃、統(tǒng)一研究、統(tǒng)一計算、統(tǒng)一審核、統(tǒng)一建設(shè)等，在進行招投標的建設(shè)過程中，能夠真正在進行統(tǒng)一的工作實施滲透過程中，能夠不斷將自身的建設(shè)與經(jīng)濟大環(huán)境中的眾多較好的環(huán)節(jié)統(tǒng)一建設(shè)起來，才能將招投標建設(shè)得更好。 對工程造價的嚴格控制 把握住其中的工程造價的細節(jié)，才能使技術(shù)更好的施工方進行有效的承包，進行事前的施工建設(shè)預(yù)算標準的提升，才能將自身的建設(shè)提升上去。１．動態(tài)造價控制的研究。對動態(tài)的建設(shè)造價進行有效的控制，真正將鐵路的建設(shè)與價格

水利工程堤防的護坡形式

有關(guān)鐵路工程的幾個規(guī)范！

由于論壇這方面的資料比較缺乏 ，逛其他論壇看到了就下回來共享我們這邊的網(wǎng)友！先發(fā)個《TB10017-99鐵路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范〉這個好象是有人求的！

河流護坡工程生態(tài)材料的應(yīng)用

河流護坡工程生態(tài)材料的應(yīng)用

探析關(guān)于防洪工程的生態(tài)護坡問題

摘要：生態(tài)護坡不僅具有傳統(tǒng)護坡的功能。而且還融入了景觀、文化和生態(tài)等多方面內(nèi)容，從而可以實現(xiàn)人與自然的和諧共處。在對生態(tài)護坡概念分析的基礎(chǔ)上．剖析了生態(tài)護坡的內(nèi)涵，介紹了目前主要的生態(tài)型護坡技術(shù)，并對其優(yōu)缺點進行了評價，最后提出了生態(tài)護坡技術(shù)創(chuàng)新時應(yīng)該注意的問題。 關(guān)鍵詞：防洪工程；生態(tài)護坡；內(nèi)涵；技術(shù)；問題 防洪工程中的堤防、河道護坡是一項量大面廣的基礎(chǔ)設(shè)施，通過技術(shù)創(chuàng)新，來選擇和確立兼顧防洪、生態(tài)和節(jié)約的工程護坡形式，是水利工程設(shè)計和防洪建設(shè)的一大課題。人們在追求人與自然和諧相處的條件下，對生態(tài)護坡的要求越來越高。防洪工程生態(tài)護坡建設(shè)應(yīng)樹立“尊重自然、恢復自然”的理念，使護坡工程與周圍環(huán)境融為一體。現(xiàn)將以可持續(xù)發(fā)展的觀點，就水利防洪工程生態(tài)護坡談幾點認識。 一 生態(tài)護坡是防洪工程的發(fā)展趨勢

鐵路工程基礎(chǔ)計算小軟件

鐵路工程基礎(chǔ)計算小軟件

鐵路工程病害維修與加固

鐵路工程的投資估算應(yīng)用

1建立估算預(yù)測模型 1．1建立模糊比較矩陣 本文選取對工程投資影響較大的幾個主要因素，如項目主要技術(shù)標準(t1)、工程地質(zhì)條件(t2)、橋隧比(t3)、征地拆遷情況(t4)、材料價格水平(t5)等，組成建設(shè)項目的特征集合，如式(1):設(shè)V1、V2、V3、…Vm為m個相似的建設(shè)項目，按各特征對擬建項目同類特征的影響程度，兩兩進行比較可得到其特征模糊比較矩陣，如式(2):式中:tmn———第m個工程第n個特征元素對應(yīng)的隸屬函數(shù)值(隸屬度)。為使得到的矩陣正規(guī)化，將各個對比結(jié)果化成［0，1］區(qū)間內(nèi)的數(shù)值，以便以下計算與比較。 1．2隸屬度的計算 隸屬度也稱貼近度，可作為模糊識別的間接方法。實際上就是將2個建設(shè)項目特征靠近的程度，用2個模糊子

鐵路工程概預(yù)算如何編制

如何根據(jù)cad 圖紙（平面圖和縱斷面圖）以及土木工程量清單計算鐵路工程概預(yù)算啊，，一點頭緒沒有 求高人指點迷津，，已經(jīng)被罵了好幾次畢業(yè)設(shè)計根本就不知道從何下手啊

護坡工程技術(shù)及優(yōu)缺點詳解

人工種草護坡人工種草護坡，是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質(zhì)路塹和路堤邊坡防護工程。特點:施工簡單、造價低廉，等。缺點:由于草籽播撒不均勻，草籽易被雨水沖走，種草成活率低等原因，往往達不到滿意的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失等邊坡病害，導致大量的邊坡病害整治、修復工程，使得該技術(shù)近年應(yīng)用較少。液壓噴播植草護坡液壓噴播植草護坡，是國外近十多年新開發(fā)的一項邊坡植物防護措施，是交草籽、肥料、粘著劑、紙漿、土壤改良劑上、色素等按一定比例在混合箱內(nèi)配水攪勻，通過機械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的。特點:①施工簡單、速度快;②施工質(zhì)量高，草籽噴播均勻發(fā)芽快、整齊一致;③防護效果好，正常情況下，噴播一個月后坡面植物覆蓋率可達70%以上，二個月后形成防護、綠化功能;④適用性廣。目前，國內(nèi)液壓

中鐵、鐵建、中交中標鐵路大工程！

漲知識：鐵路路基工程知識

大家都知道，鐵路路基是軌道的基礎(chǔ)，是由開挖或填土而成的土工構(gòu)筑物，路基、橋梁、隧道建筑物的狀況與線路質(zhì)量密切相關(guān)，但你了解鐵路路基嗎？下面帶大家了解下。 1.路基的作用路基的作用是承載軌道的總重量和機車車輛的動載荷。2.路基穩(wěn)定性的影響因素路基的穩(wěn)定性主要受水流、風沙、嚴寒、高溫、雨雪、地震等自然因素以及各種不良地質(zhì)條件和人為因素的影響。3.路基的分類根據(jù)地質(zhì)條件和填筑成分的不同，路基可分為兩類：土質(zhì)路基和石質(zhì)路基。4.路基橫斷面形式由于地形和斷面形態(tài)不同，可分為路堤、路塹、半路堤和未填土未挖路基。5.路基面的形狀根據(jù)線路的數(shù)目和不同的土壤質(zhì)量和排水要求，它們可分為拱和無拱。 6.路堤及路塹段名稱路堤各部分的名稱為：路肩、路肩邊緣、路拱、基地、邊坡、坡腳及護道，路塹部門名稱為：路肩、路肩邊緣、道路拱、路緣、地面、側(cè)溝平臺及斜坡。7.路肩的作用<

鐵路四電工程Revit深化模型

鐵路客服信息機房工程BIM應(yīng)用

613防護工程之灰漿抹面護坡

一、含義     灰漿抹面護坡是

612防護工程之預(yù)制混凝土護坡

一、含義 預(yù)制混凝土護坡是以混凝土預(yù)制塊為主要材料砌筑的護坡，多用于石料匱乏地區(qū)和水流、波浪沖刷嚴重地區(qū)。   在《DB 34/T 2233-2014預(yù)制混凝土砌塊護坡工程技術(shù)規(guī)程》中對預(yù)制混凝土砌塊的定義是“指以水泥和普通混凝土用骨料為主要原材料，經(jīng)振動或振動加壓成型的各種形狀的非配筋類混凝土塊體”。

611防護工程之現(xiàn)澆混凝土護坡

一、含義 現(xiàn)澆混凝土護坡主要包括滿鋪式護坡和框格架式護坡。       滿鋪式護坡是將拌制好的水