原此鄉(xiāng)村公路有100M,水渠橫穿公路55M處,砌筑后,渠道蓋板比原公路要高過(guò)1-2M,需對(duì)原公路進(jìn)行墊層(片石)再打混凝土(20MM),由于存在坡度,公路左側(cè)靠水田,需做漿砌條石護(hù)坡(3-5M)。 求的施工方案。(新人工地實(shí)習(xí),求指導(dǎo))
(方案中相關(guān)數(shù)據(jù)需根據(jù)工程具體情況而定) 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩(wěn)定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施、施工設(shè)備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專利技術(shù):植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù),本技術(shù)已申請(qǐng)四項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專利。已取得三項(xiàng)專利證書,并已在清江高壩洲、隔河巖、三峽、江蘇、山東、湖南、云南、四川等地推廣應(yīng)用30余萬(wàn)平方米。 2、草種選擇 草種混配配方:禾木科狗芽根___%,彎葉畫眉草___%,多年生黑麥草___%,紫花苜蓿___%,檸條___%,胡枝子___%。 禾木科狗芽根,多年生草本植物,屬暖季型草坪。該草具有匍匐莖和根狀莖,繁殖快,生長(zhǎng)勢(shì)強(qiáng),易在短期內(nèi)形成草坪,葉片細(xì)長(zhǎng),需要較多的肥料和水份,耐低矮修剪,適應(yīng)性強(qiáng),耐鹽堿、耐踐踏,養(yǎng)護(hù)管理較粗放。 彎葉畫眉草:暖季型草,叢生,葉細(xì)長(zhǎng),根系非常發(fā)達(dá),深達(dá)90㎝,
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
:( 今年的工程施工中有梯形渠道預(yù)制六角塊護(hù)坡,加了好多水工群,求助了好多水利高人,都無(wú)法幫助小弟提供一份施工方案,現(xiàn)在正在做組織設(shè)計(jì),急切求助,希望大家能多加指點(diǎn),感激不盡㈡ 梯形渠道 m 50001 梯形渠道1.0*1.0,1:1 m 3000 土方開(kāi)挖 m3 11020.75 土方回填 m3 29149.68 細(xì)石砼C20 m3 407.29 砼C15 m3 540.00 預(yù)制六角塊砼C15 m3 1870.28 伸縮縫 m2 333.25 模板 m2 600.00[ 本帖最后由 hf3333231842 于 2008-9-26 18:25 編輯 ]
簡(jiǎn)要說(shuō)明:一般路堤邊坡防護(hù),當(dāng)邊坡高度小于3.0m時(shí)坡面采用C15混凝土截排水槽結(jié)合撒草籽、植灌木防護(hù);當(dāng)邊坡高度大于或等于3.0m時(shí),采用M7.5漿砌片石拱型截水骨架內(nèi)草灌結(jié)合防護(hù)。當(dāng)邊坡高度大于5.0m時(shí)邊坡3m寬范圍內(nèi)分層鋪設(shè)土工格柵,間距0.6m。 文件格式:PDF 文件大小:174 KB
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為國(guó)家體育總館(鳥(niǎo)巢)施工方案-土方及護(hù)坡施工方案,文件內(nèi)容主要包含:01-土方開(kāi)挖平面圖(第一階段),02-土方開(kāi)挖平面圖(第二階段),03-土方開(kāi)挖平面圖(第三階段),05-開(kāi)挖剖面(10張),04-典型剖面(2張),包含文字說(shuō)明,邊坡主要采用土釘墻支護(hù)。 投稿網(wǎng)友: huajun211
全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,均設(shè)2層地下室。采用錨噴土釘墻方案。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-29 11:18 編輯 ]
地上:地上二十六層地下:地下4層建筑物檐高:74.70m結(jié)構(gòu)類型: 主體采用框—剪力墻結(jié)構(gòu)體系,標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.75m。基礎(chǔ)為筏基礎(chǔ)。基礎(chǔ)底板頂標(biāo)高-14.40m。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-3 17:49 編輯 ]
第一章、工程概況 工程名稱:xxxx公寓 工程地址:位于xxx市xx村東北側(cè),xx路南面。西緊鄰xx大廈,北依xx里的xxx宅區(qū)、東接xxx里另一個(gè)住宅區(qū)。 業(yè)主:xxxx房地產(chǎn)有限公司 設(shè)計(jì)單位:xxx設(shè)計(jì)與顧問(wèn)公司 建筑面積:78067m2 地上:地上二十六層 地下:地下4層 建筑物檐高:74.70m 結(jié)構(gòu)類型: 主體采用框—剪力墻結(jié)構(gòu)體系,標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.75m。基礎(chǔ)為筏基礎(chǔ)。基礎(chǔ)底板頂標(biāo)高-14.40m。 第二章、施工部署 2.1 工程目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo):本工程按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ300-88)的要求進(jìn)行質(zhì)量檢查評(píng)定。 工期目標(biāo):服務(wù)業(yè)主,滿足合同工
一、工程數(shù)量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊(duì)伍及工期安排 計(jì)劃安排三個(gè)涵洞隊(duì)伍施工,每隊(duì)42人,共計(jì)126人,開(kāi)工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡?。涵洞一?duì)施工285×25
一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45,終點(diǎn)里程DK230+064.37,孔跨布置為:(10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁)簡(jiǎn)支箱梁,全長(zhǎng)919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩,橋臺(tái)為矩形空心橋臺(tái)。 二、安全管理目標(biāo) 貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”原則,確保無(wú)重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。
目 錄 一、編制依據(jù)及說(shuō)明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準(zhǔn)備 …………………………………………………………5 四、結(jié)構(gòu)模板的確定 …………………………………………………… 7
目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準(zhǔn)備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護(hù)…………………
施工方案和技術(shù)措施:1、測(cè)量放線、監(jiān)控(1)開(kāi)工前,校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測(cè)定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線,堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開(kāi)挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測(cè)到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測(cè)量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄,書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作。(5) 隧道測(cè)量: 隧道施工測(cè)量:包括地面控制測(cè)量,地下控制測(cè)量,施工測(cè)量三部分組成。a、地面控制測(cè)量:
要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過(guò),要求不影響交通。請(qǐng)問(wèn)一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見(jiàn)的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
護(hù)坡施工方案
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