產(chǎn)品簡介: 優(yōu)凝舒布洛克生態(tài)護坡磚(ARMORFLEX)是一種連鎖型預制高強混凝土塊鋪面系統(tǒng),作為防止土壤沖刷的有效措施,從八十年代中期開始已在歐美國家得到了廣泛的應(yīng)用。ARMORFLEX系統(tǒng)是由一組尺寸、形狀和重量一致的預制混凝土塊用一系列繩索相互連接而形成的連鎖型矩陣。ARMORFLEX混凝土塊有兩種主要類型:中間開孔式和中間封閉式,兩種類型的混凝土塊都有不同的尺寸和厚度以適應(yīng)各種水流情況??障秲?nèi)有無植草都會對下列場所提供非常好的耐久、靈活而透水性的基土保護作用,廣泛適用于海岸、暴風雨(雪)排水小溝和小溪、擋土墻墻腳處、湖泊和水庫岸坡、內(nèi)陸河道、明渠和河口、各種堤防和丁壩、橋墩、沙丘、船舶下水坡道、水下管道(如石油管道、海底光纜等)的保護和不同管線交叉處隔離。 優(yōu)凝舒布洛克生態(tài)護坡磚對防止水土流失、防止沖刷侵蝕和增強穩(wěn)定性方面與傳統(tǒng)的保護措施相比有卓越的性能。近二十年來在世界各地的成功應(yīng)用已證明了ARMORFLEX是替代傳統(tǒng)剛性襯砌鋪面系統(tǒng)的最有效、可靠、美觀和高性能的產(chǎn)品。 產(chǎn)品格調(diào): 產(chǎn)
鉸接式護坡系統(tǒng)在中國發(fā)展研究思路 南京優(yōu)凝舒布洛克公司 程衛(wèi)國 沈陽農(nóng)業(yè)大學 宓永寧一、研究的目的與意義目前在堤防工程的護坡工程常采用拋石、干砌塊石、漿砌塊石、混凝土和鋼筋混凝土板護坡等型式,其作用主要是抵御風浪沖擊,防止坡面被雨水沖刷,防止堤防粘性土發(fā)生凍脹和干裂,防止非粘土被風吹散以及防止動物的破壞。實踐表明,這些護坡形式在實際應(yīng)用中存在以下問題:(1)拋石護坡有其明顯的不足:首先,由于塊石是一種散粒結(jié)構(gòu),沒有整體性,在河床隨水流的調(diào)整過程中,塊石隨河床的變形發(fā)生滾動移位,部分塊石會散失,影響護岸工程的穩(wěn)定和整體護岸的效果,所以拋石護岸需經(jīng)常維護加固;其次,對某些堤外無灘、深泓逼岸、迎流頂沖的岸段,防洪堤(墻)緊鄰河岸,岸線的任何崩退都有可能帶來災(zāi)難性的后果,要求護岸工程做到一次穩(wěn)定,此時拋石往往達不到預期的效果;再其次,人為因素太多,質(zhì)量很難控制,偷工減料已成為拋石過程中極為常見的現(xiàn)象。(2)預制混凝土板護坡由混凝土板塊拼裝而成,由于塊體之間獨立工作,整體性較差;現(xiàn)場就近澆制,施工質(zhì)量難以保證,一般現(xiàn)澆板尺寸較大,常因堤防的不均勻沉陷而產(chǎn)生裂縫。(3
隨著河道與大壩護坡老化及水土環(huán)境逐步惡化,新型的生態(tài)護坡技術(shù)正引起國家越來越多的關(guān)注。鉸接式護坡體系自去年成功晉升國家“948計劃”科研項目以來,成為生態(tài)護坡技術(shù)的一次重大突破,也逐步成為農(nóng)業(yè)部、水利部等大力扶持的重點技術(shù)項目。 生態(tài)護坡技術(shù)實現(xiàn)重大突破 據(jù)水利部科技推廣中心工作人員介紹,鉸接式護坡體系是一種由纜索穿孔連接的連鎖型護坡土壤侵蝕控制系統(tǒng),該系統(tǒng)是由一組尺寸、形狀和重量一致的混凝土塊體用若干根纜索相互聯(lián)接在一起而形成的聯(lián)鎖矩陣。 “這種護坡體系最大的特點就是生態(tài)環(huán)保、鋪設(shè)快捷、節(jié)約耐用。”水利部推廣中心的肖新民處長介紹說,“與傳統(tǒng)硬性鋪面系統(tǒng)相比,適應(yīng)小規(guī)模沉降,能夠節(jié)約成本達20%,施工速度能夠快20倍,且無須圍堰,有效保持水土?!?鉸接式護坡體系是由水利部科技推廣中心、南京優(yōu)凝舒布洛克公司等單位共同承擔的科技研究課題。該技術(shù)是南京優(yōu)凝舒布洛克公司擁有的核心技術(shù),同時也是水利建設(shè)行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)。 “作為一項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù),此次晉升為國家‘948計劃’科研項目,其可靠
請問,如圖所示的空間桁架,如何實現(xiàn)節(jié)點的鉸接或者固結(jié)?[ 本帖最后由 askimol 于 2008-10-30 08:13 編輯 ]
本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 編輯 各位師兄們: 小弟求一個問題答案,目前所做的工程基坑支護結(jié)構(gòu)是高壓旋噴樁和護坡樁的結(jié)構(gòu),但是在這兩樁的外側(cè)又有一圈三軸水泥攪拌樁,為什么?不是高壓旋噴樁和護坡樁的結(jié)構(gòu)就可以止水和護坡,怎么還加一圈三軸水泥攪拌樁呢?
本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 編輯 我在看堤防工程設(shè)計規(guī)范中有一條,規(guī)定砼護坡必須設(shè)置墊層,這條規(guī)定對于渠道適用嗎?我感覺應(yīng)該是適用的,可我看好多設(shè)計渠道護坡都是直接用混凝土襯砌,沒有墊層?
夾層柱底是鉸接還是剛接? 如圖
本帖最后由 yjj070713 于 2014-10-14 11:02 編輯 關(guān)于PKPM中梁的鉸接的問題
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本人正在建模的一棟框架住宅,由于首層是車庫,需要大空間,二層是一梯四戶的格局,就出現(xiàn)了二層樓板處出現(xiàn)大量的梁。 其中一條梁一端搭在柱子上,另一端直接搭在另外一條框架梁上,上頭說搭在框架梁上的一端要指定鉸接。我問了一下,他說如果不指定的話,框架梁配筋會顯得很大。 坐等高人解釋一下個中的原因,最好能通俗點~從受力分析方面什么的解釋一下,本人從事結(jié)構(gòu)設(shè)計不久。先感激了
1 抗震設(shè)計時,可考慮在不影響其承受豎向荷載能力的前提下,允許其適當開裂(降低剛度)而把內(nèi)力轉(zhuǎn)移到墻體等其他構(gòu)件上。。請問一下,這個內(nèi)力轉(zhuǎn)移的原理機制是怎樣的? 2 梁柱,梁墻剛接鉸接時對鋼筋的要求,比如錨固長度或鋼筋是否加負筋等要求。盼復!?。?/p>
俺是新手,老是看不懂何時應(yīng)為鉸接,何時應(yīng)為剛接。單從感觀上看吧,似乎沒有絕對的鉸接和剛接(對于混凝土結(jié)構(gòu)),幾乎都應(yīng)該介于之間吧。對于剛性程度不同,為什么不所有的都按剛接計算呢,再通過乘于個一系數(shù)來反應(yīng)剛性程度。另下圖為簡易結(jié)構(gòu)手冊中摘下來的板負筋錨固形式,實際工程中都是按b型的,那是不是所有的板與邊梁的連接都按簡支呢?上述問題請高手指點一二。如果可以的話,是否可以幫我總結(jié)一下什么時候考濾鉸接,什么時候考濾剛接。謝謝!
本帖最后由 久禾潤生態(tài) 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒有做過生態(tài)混凝土,存在疑慮,不知道如何施工。現(xiàn)在,久禾潤小編帶您了解下。 生態(tài)混凝與護坡現(xiàn)場施工流程:1、施工放線,場地開挖。根據(jù)場地情況確定開挖邊界,進行施工放線、場地開挖。2、坡面平整,施工放樣。按照設(shè)計坡比進行坡面削坡,土層夯實平整,清理坡面的浮石、雜物,便于澆筑植生生態(tài)混凝土。接下來按照施工圖紙進行施工放樣。3、砌筑擋墻,鋪設(shè)土工布,鋪筑混凝土網(wǎng)格和框格。按照設(shè)計尺寸,在坡腳砌筑擋墻;在下坡面鋪設(shè)土工布;4、澆筑植生型生態(tài)混凝土。嚴
直接連接在地面上,沒有基礎(chǔ)的
植被混凝土護坡綠化技術(shù) 環(huán)境問題是21世紀人類面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)之一,人們在充分利用自己的聰明才智開發(fā)大自然的同時,也在無情地破壞人類賴以生存的環(huán)境。尤其在公路、鐵路、水利、電力、礦山等工程建設(shè)中,經(jīng)常要開挖大量的邊坡。邊坡的開發(fā)破壞了原有植被覆,導致了大量的裸露巖體,造成了一系列生態(tài)環(huán)境問題。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小氣候的惡化及生物鏈的破壞等。這些裸露邊坡靠自然力量恢復生態(tài)平衡,往往需要較長時間。土質(zhì)邊坡通過人工可以在較短時間內(nèi)實現(xiàn)生態(tài)恢復,但高陡巖石和混凝土邊坡很難恢復原有生態(tài)平衡。目前,國內(nèi)外還沒有針對高陡巖石和混凝土邊坡護坡綠化的技術(shù).我們研究的目的,就是使不可能的生態(tài)恢復變成現(xiàn)實,研究出一套既具有護坡功能又能達到綠化目的的新技術(shù)。 本技術(shù)是采用特定混凝土配方和混合植綠種子配方對巖石邊坡進行防護和綠化的新技術(shù)。此項技術(shù)的核心是植被混凝土配方。它是集巖石工程力學、生物學、土壤學、園藝學、環(huán)境生態(tài)學和水土保持工程學等學科于一體的綜合環(huán)保技術(shù)。植被混凝土是根據(jù)邊坡地理位置、邊坡角度、巖石性質(zhì)、綠化要求等來確定水泥、
我現(xiàn)在設(shè)計一個坡道旁的護坡樁,最高12米,最小跟主干道平,這不光是落差大,而且,這條坡道并不寬,是路上方學校的必經(jīng)之路?,F(xiàn)在的問題是若是按一般傳統(tǒng)打樁那樣,必然會破壞掉將近1米的路寬,這條路本身就不寬,最多勉強并排兩輛小轎車,來個大車就剛好能過,我現(xiàn)在頭疼怎么布樁?求高手給個方案指點一下,謝謝!
請問有沒一些護坡的景觀圖片
鋼柱腳什么時候用鉸接,什么時候用剛接 我在做一個混凝土已建主體外后假設(shè)一個附著于主體上的觀光電梯鋼架,鋼架電梯井在每層都于原有建筑連接,原有建筑20層 電梯上到19層,20層為機房,同志們幫我分析一下1、不知道鋼架底部于原有基礎(chǔ)是鉸接,還是剛接2、電梯井鋼柱(方鋼管)原有建筑層間梁如何連接好呢