注漿加固邊坡的設(shè)計(jì)與施工

不知道有用嗎

邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)有哪些套路？

由于復(fù)雜的地形地質(zhì)條件,邊坡始終是工程建設(shè)中一個(gè)重大工程地質(zhì)問題,因此加強(qiáng)邊坡病害的防治設(shè)計(jì),將對(duì)工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展有重要意義。作為設(shè)計(jì)師，邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)是工作中的重要組成部分。逃避不了？那就深入的學(xué)習(xí)下……

新手關(guān)于加固設(shè)計(jì)的問題

1.為什么混凝土梁加大截面方法的加固時(shí)，新增大加固受力鋼筋與原有受力鋼筋之間要通過焊接短鋼筋來連接？2.次梁新增的加固受力鋼筋要怎么錨固在主梁上？有沒有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖？謝謝各位大大了??！

如何設(shè)計(jì)貼在邊坡邊的結(jié)構(gòu)

一側(cè)墻體是靠在邊坡上，上面兩層，下面三層，靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻，相對(duì)的另一側(cè)是沒有土擋著的， 請(qǐng)問如何進(jìn)行建模？急！謝謝高手點(diǎn)把

一大波兒邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)套路，值得收藏！

類土質(zhì)路塹高邊坡加固工程的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)技術(shù)

1 概述 福建地區(qū)是我國多山省份之一，俗有“八山一水一分田”之稱，地層風(fēng)化深度大，覆蓋層較厚，巖體結(jié)構(gòu)破碎。近年來，隨著高速公路建設(shè)的大力推進(jìn)，邊坡工程問題相對(duì)突出，其中尤以類土質(zhì)路塹高邊坡（其坡體物質(zhì)一般主要由坡殘積土層、全風(fēng)化土層、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層組成）問題更為嚴(yán)重。但是，在類土質(zhì)路塹高邊坡的防護(hù)加固工程設(shè)計(jì)中還存在很多問題，具體表現(xiàn)在：一是普遍采用工程地質(zhì)類比分析，過分依賴具體工程經(jīng)驗(yàn)，造成工程設(shè)計(jì)人為性較強(qiáng)或可靠性較低；二是對(duì)路塹高邊坡的失穩(wěn)機(jī)理缺乏深入研究，具體防護(hù)加固工程對(duì)策依據(jù)不足或針對(duì)性不強(qiáng)，為了保證安全，往往簡單的采用較大安全儲(chǔ)備，提高了防護(hù)工程造價(jià)，形成資源的浪費(fèi)；同時(shí)也有因工程對(duì)策選擇失當(dāng)，給邊坡工程安全帶來很大隱患；三是在穩(wěn)定分析計(jì)算方法中，一般沿用傳統(tǒng)的剛體極限平衡理論，沒有考慮材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系以及巖土與結(jié)構(gòu)的耦合作用

一大波兒邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)套路，工程師必看！

一大波兒邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)套路，設(shè)計(jì)師必看！

邊坡加固中預(yù)應(yīng)力錨索地梁極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法

論文簡介：：根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨索地梁加固邊坡工程的特點(diǎn)，對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索地梁的不同工作階段和受力狀態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)分析，在此基礎(chǔ)上提出了一種錨索地梁的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法，給出了其具體計(jì)算過程。應(yīng)用該方法對(duì)某工程實(shí)例進(jìn)行了計(jì)算，計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析表明，當(dāng)錨索進(jìn)入極限工作狀態(tài)時(shí)對(duì)地梁進(jìn)行極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)是必要的。 投稿網(wǎng)友：victory1983

砌體結(jié)構(gòu)加固怎么設(shè)計(jì)合理

原有5層砌體 內(nèi)框架結(jié)構(gòu) ，按甲方要求接樓，按新抗震規(guī)范此樓不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，怎么進(jìn)行加固設(shè)計(jì)呢怎么能加固為框架剪力墻結(jié)構(gòu)啊原有單元墻條基怎么加固呢（與框架柱基重合）

結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)一般用什么軟件

結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)一般用什么軟件？

舊房加固改造的設(shè)計(jì)方法

什么是房屋改造加固？ 房屋改造就是在原有的房屋基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列的施工改造，從而改變或者重新塑造原有的建筑。而房屋改造里面比較重要的就是加固問題。房屋加固設(shè)計(jì)的主要目的還是為了保障房屋的居住安全，因?yàn)榉课菰谛藿ɑ蛘呤茄b修的過程中如果沒有進(jìn)行加固處理的話，那么房屋在居住的時(shí)候其安全性會(huì)令人擔(dān)憂，所以通常我們?cè)谛藿ɑ蛘呤茄b修房子的事

一些鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)知識(shí)

邊坡支擋類型、構(gòu)造與設(shè)計(jì)

"剝山皮"式邊坡設(shè)計(jì)優(yōu)化

結(jié)構(gòu)加固與改造-概念與設(shè)計(jì)

很久沒有開話題，最近正好有些時(shí)間，開一個(gè)關(guān)于加固改造的話題，作為一個(gè)引子，希望大家一起討論一下吧。結(jié)構(gòu)加固，就最狹窄的含義，也應(yīng)該包括檢測（抗震鑒定）- 設(shè)計(jì) - 施工為統(tǒng)一整體：通過檢測得知原有結(jié)構(gòu)狀況、以及和結(jié)構(gòu)根據(jù)業(yè)主和規(guī)范要求所應(yīng)達(dá)到目標(biāo)的差距，制定結(jié)構(gòu)加固原則性方案，以實(shí)現(xiàn)從概念上解決問題；通過設(shè)計(jì)，遵循檢測結(jié)果和專家意見，從安全性和適用性角度，以規(guī)范和由此延伸的圖集為基準(zhǔn)，以計(jì)算和構(gòu)造為手段，達(dá)到安全和經(jīng)濟(jì)性的目的；通過施工，使得設(shè)計(jì)的內(nèi)容在實(shí)際結(jié)構(gòu)中得到落實(shí)。加固設(shè)計(jì)作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)分支，需要設(shè)計(jì)人員對(duì)結(jié)構(gòu)體系具有一定深度理解，對(duì)新老規(guī)范及其原理具有較深層次把握，對(duì)常規(guī)加固技術(shù)和新技術(shù)具有較強(qiáng)的敏感性和接受能力，對(duì)業(yè)主和施工方具有較強(qiáng)的說服能力和控制能力。與新建建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相比較，加固設(shè)計(jì)所面臨的結(jié)構(gòu)形式不一定最困難，但對(duì)結(jié)構(gòu)師的綜合素質(zhì)要求必定比較高。如果以唐山大地震為劃分標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)加固進(jìn)入新的較大規(guī)模應(yīng)用也有近四十年的歷史了，而新世紀(jì)以來在一線城市得到了較大規(guī)模的推廣，08年汶川大地震及隨后的中小學(xué)校安工程，則在很大程度上改變了加固工

關(guān)于當(dāng)前的加固設(shè)計(jì)軟件

目前市場上的加固設(shè)計(jì)軟件也有不少，比如：PKPM也出了鑒定加固JDJG模塊，還有想寧坡永固、東大迪普……雖然這方面做的還不算成熟，但也有不少的研究；現(xiàn)在從事加固方面的工程師們對(duì)目前的加固設(shè)計(jì)軟件有什么看法，有什么不足的地方，工程師們最加固設(shè)計(jì)軟件有什么希望和要求？希望大家暢所欲言哈?。。?/p>

留園曲溪樓加固修繕設(shè)計(jì)

論文簡介：傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑的加固修繕設(shè)計(jì)原則和方法都與現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的加固有所區(qū)別，留園 曲溪樓加固修繕設(shè)計(jì)中，較全面地分析了傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑 投稿網(wǎng)友：sarahliu66 上傳時(shí)間: 2013-07-11

邊坡治理有哪些加固措施？

邊坡治理有哪些加固措施？ 邊坡治理的加固措施：1．一般原則(1)減小滑坡體的致滑力；(2)提高滑坡體的抗滑力。2．原則措施 (1)排水：為了使滑坡體的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內(nèi)可以來用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫； (2)減載：可將失穩(wěn)邊坡上部巖體減載，也可在腳部加載，位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分，回填在坡腳部。 (3)加固：局部失穩(wěn)可用錨桿加固，但錨固點(diǎn)必須是堅(jiān)硬巖石；擋墻加固，擋墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在可能滑床之下；抗滑樁加固；樁墻聯(lián)合加固，分級(jí)支撐滑體，將滑體分為上下兩部分。樁在上部，承擔(dān)大部分滑動(dòng)推力，從而減輕對(duì)下部擋墻的推力，相應(yīng)減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數(shù)邊坡在破壞之前，其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開始，或者是與之相連。因此，應(yīng)采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn)，采用強(qiáng)力錨桿加固是解決該問題的一種好方法；對(duì)斷層、軟弱