圖紙簡介: 框格錨桿路塹防護、土工網(wǎng)噴植草、灌防護\路塹擋土墻、人字骨架及植草、坡面大導(dǎo)管排樁注漿加固等20種邊坡防護形式圖集。圖紙包括各種形式的剖面圖,節(jié)點詳圖等。 投稿網(wǎng)友: zbs2003 上傳時間: 2014-09-15<
圖紙簡介: 框格錨桿路塹防護、土工網(wǎng)噴植草、灌防護\路塹擋土墻、人字骨架及植草、灌路堤防護等20種邊坡防護形式 投稿網(wǎng)友: zbs2003 上傳時間: 2013-08-12 <
一、邊坡的常見病害是邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護體滑落、防護剝蝕、急流槽懸空等。 二、造成邊坡病害的原因是多方面的,各種病害既有各自的特點,又往往具有共同的原因,大致可以歸納為以下幾個方面: 1.不利的水文與氣候因素,如降雨量大、洪水猛烈、冰凍或溫差大等。是造成邊坡病害的原因之一。 2.不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,巖層走向與傾角不利,巖性松軟、風(fēng)化嚴重、土質(zhì)較差、地下水位較高,以及其他不良地質(zhì)等。
邊坡綠化設(shè)備供應(yīng)商,專業(yè)指導(dǎo)道路邊坡支護加固工程。公司自成立以來集聚多年研發(fā)制造噴播機經(jīng)驗,將機械制造、工程合作、技術(shù)輸出、輔材銷售緊密結(jié)合,是一家專業(yè)性高、施工能力強、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、保障有力的邊坡綠化設(shè)備公司。 園林城市是在中國傳統(tǒng)園林和現(xiàn)代園林的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合城市發(fā)展,適應(yīng)城市需要,順應(yīng)當(dāng)代人的需要,以整個城市轄區(qū)為載體,以實現(xiàn)整個城市轄區(qū)的園林化和建設(shè)國家園林城市為目的的一種新型園林。它的總目標(biāo)是“空氣清新,環(huán)境優(yōu)美,生態(tài)良好,人居和諧”。它的一個突出特點是城中有鄉(xiāng),郊區(qū)有鎮(zhèn),城鎮(zhèn)有森林,林中有城鎮(zhèn),總之,你中有我,我中有你,互相滲透,共同提高。 城市綠化主要是綠化校園和綠化小區(qū),可以根椐學(xué)生的所思所想所求,滿足小學(xué),中校、大學(xué)學(xué)生的各種文化需求,讓校園林充滿濃厚的文化氛圍,培養(yǎng)學(xué)生,以竹子的高風(fēng)亮節(jié)和虛心向上的品質(zhì)為榜樣。而居住區(qū)的綠化
同標(biāo)題,請各位大俠賜教
地質(zhì)情況是炭質(zhì)頁巖,邊坡高度有15m左右,邊坡高度低于8m時,邊坡為1:0.75,高于8m時,下部邊坡為1:0.5,上部為1:0.75,開挖后如下圖片,要采取什么措施進行防護合適?
山區(qū)公路邊坡設(shè)計的探討
本帖最后由 niguochao 于 2014-11-12 17:09 編輯 1.一道路樁號K0+160-K0+180位置路基填方高度為五米左右,設(shè)計按照1:1.5正常放坡,放坡距離為6.6-7.9之間。由于地形圖沒有正常反應(yīng)地形情況+現(xiàn)場調(diào)查不夠詳細,施工到此處發(fā)現(xiàn)放坡距離不夠,邊坡旁邊有一個深坑,深度8米,深坑到道路紅線最小距離為6.5?,F(xiàn)業(yè)主要求去現(xiàn)場做技術(shù)處理,希望各位給點技術(shù)支持。
圖紙簡介: 道路護坡圖各種護坡圖,主要包括詳細的設(shè)計總說明,具體的邊坡做法,節(jié)點也較為詳細。主要適用于路基邊坡自身穩(wěn)定的城鎮(zhèn)各類新建、擴建和改建的快速路、主干路、次干路以及之路的邊坡防護。 投稿網(wǎng)友: konglingshow 上傳時間:
圖紙簡介: 某道路邊邊坡治理工程,邊坡總高度達24m,上部采用臺階式植被護坡,下部3m采用5m高擋墻處理。 投稿網(wǎng)友: dql625974800 上傳時間: 2013-04-17
綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是以透水、透氣、不透土的生態(tài)袋,就地取土建設(shè),既沒有建筑垃圾和施工噪音,也無需鋼筋、石塊、水泥等硬體材料,坡上可以形成良性的生態(tài)植被體系,喬、灌、藤、花、草有機結(jié)合,與原生態(tài)環(huán)境可以實現(xiàn)完美結(jié)合。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)可以應(yīng)用于河道、公路、及山體的邊坡建設(shè),也可以應(yīng)用于市政工程、城市住宅區(qū)立體綠化景觀墻等等。運用綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)技術(shù)建設(shè)的邊坡,可以大規(guī)模減少高耗能、高污染的建筑材料的使用,展示給人們的是節(jié)能的、生態(tài)的、環(huán)保的、有生命的、會呼吸的、綠色的邊坡世界。生態(tài)袋建造有呼吸的生態(tài)邊坡生態(tài)袋在邊坡綠化中的應(yīng)用綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,在允許水通過時,可以防止顆粒滲透。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關(guān)鍵特性。
很不錯的道路綠化設(shè)計圖
道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地等,在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中發(fā)揮了重要作用,在不影響交通安全的情況下,根據(jù)道路周邊的城市用地性質(zhì),特別是居住區(qū)密集的地帶,讓綠地在使用功能上多樣化,使周邊居民經(jīng)常進入使用,也是道路綠地設(shè)計的方向之一。
道路綠化設(shè)計該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設(shè)計又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
公路邊坡生物工程防護設(shè)計初探黃菊平 周文君 徐思豐 (撫州贛東公路設(shè)計院 撫州 344000)摘 要:本文結(jié)合工程實踐論述了生物防護較工程防護能更有效的改善水土流失問題。同時指出生物防護措施應(yīng)因地制宜、結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件優(yōu)選出固土護坡效果好的物種,才能達到事半功倍的效果。關(guān)鍵詞:交通工程;邊坡防護;生物工程;設(shè)計理念 0 前 言在高速公路建設(shè)上提出了建設(shè)“景觀高速公路”的新觀念,并將這種全新建設(shè)理念,貫徹到正在實施的京福高速和即將建設(shè)的景婺黃高速公路上。隨著建設(shè)理念的改變,作為設(shè)計單位設(shè)計理念也應(yīng)隨之改變,設(shè)計方案應(yīng)體現(xiàn)“安全、經(jīng)濟、舒適、美觀和有利環(huán)?!钡脑瓌t。在保證功能,安全的前提下,建設(shè)生態(tài)路、環(huán)保路,改“硬防護”為“軟防護”,充分體現(xiàn)人性化設(shè)計,公路邊坡生物工程防護是一個值得我們探討的課題。本文根據(jù)實踐的結(jié)果,簡介了邊坡防護措施設(shè)計的優(yōu)劣和生物防護措施的展望。1 邊坡防護措施設(shè)計的優(yōu)劣公路是一條橫臥在山川、峻嶺、廣袤平原,連接城鄉(xiāng)、跨越天塹的人工構(gòu)造物,
圖紙簡介: 該圖紙為某道路邊坡錨桿支護部分結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:邊坡防護立面圖,剖面圖,相關(guān)構(gòu)造做法及說明等。 投稿網(wǎng)友: yaaa32 上傳時間: 2014-06-09
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道路邊坡綠化設(shè)計
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