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  • 地下室側(cè)墻大樣和設(shè)計(jì)表

    我設(shè)計(jì)院用的設(shè)計(jì)側(cè)墻的通用圖。省去了自己畫鋼筋大樣的麻煩。

  • 誰(shuí)填寫過(guò)申報(bào)優(yōu)秀設(shè)計(jì)表,七層磚混結(jié)構(gòu)

    今天單位通知我,讓我今晚填完,明天送建委申報(bào)優(yōu)秀設(shè)計(jì)表,以前沒搞過(guò),那位同行干過(guò),請(qǐng)幫忙已申報(bào)優(yōu)秀設(shè)計(jì)表,在此表示感謝.

  • 一般路基設(shè)計(jì)詳述,供大家參考

    一般路基設(shè)計(jì)詳述,供大家參考

    1、一般路基設(shè)計(jì)的內(nèi)容 (1)選擇路基斷面型式,確定路基寬度與路基高度; (2)選擇路基填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn); (3)確定邊坡形狀與坡度; <

  • 關(guān)于道路路基設(shè)計(jì)的問題

    本人 是應(yīng)屆道橋畢業(yè)生!~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設(shè)計(jì)院做設(shè)計(jì) 感覺路基問題 似懂非懂 有時(shí)候自己做出來(lái)了 都不知道自己怎么做出來(lái)了 所以希望 有哪位高人,前輩! 有這方面比較詳細(xì) 全面的 資料?。。』蛘邔氋F經(jīng)驗(yàn)?zāi)芎托〉芤黄鸱窒?。。。。。。。。?謝謝了各位?。?/p>

  • 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》04版與15版對(duì)比表

    《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》04版與15版對(duì)比表

    本帖最后由 haohaizi2015 于 2015-5-8 10:02 編輯 pdf文檔,關(guān)于《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》04版與15版的條文對(duì)比資料

  • 關(guān)于公建節(jié)能設(shè)計(jì)報(bào)審表問題。

    一審圖公司要求令我十分費(fèi)解1、商鋪采用分體空調(diào)需要計(jì)算逐時(shí)計(jì)算表嗎?2、采用分體空調(diào)怎么分戶計(jì)算?審圖公司要求我們?cè)诠?jié)能申報(bào)表上的是否已進(jìn)行逐時(shí)計(jì)算欄上填上已計(jì)算,但是按照規(guī)范或者平常做法,我們暖通專業(yè)是不需要對(duì)使用分體空調(diào)的商鋪或者住宅進(jìn)行計(jì)算,如果填上已計(jì)算的話,當(dāng)審查機(jī)構(gòu)查到我們,我們提供不出來(lái)那問題就出在我們這里了。審圖公司還要求我們填上已分戶計(jì)算,理由是我們沒算逐時(shí)負(fù)荷表的話,就沒發(fā)選擇空調(diào)機(jī),就無(wú)法給電提預(yù)留電量。但是一般來(lái)講這是用戶自配的。本工程在深圳

  • 做路基路面設(shè)計(jì)的,都沒地位嗎?

    我在一個(gè)私人設(shè)計(jì)公司做路基路面設(shè)計(jì),因?yàn)閷I(yè)對(duì)口又是從專業(yè)的路面施工企業(yè)轉(zhuǎn)行的,所以對(duì)一些專業(yè)問題掌握的更深,路基路面的試驗(yàn)基本上都會(huì)做,所以理論上也懂一些,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)自己的學(xué)習(xí),對(duì)路基路面方面的理論計(jì)算也有比較深入的思考。讓我非常郁悶的是,這個(gè)公司的老板是做路面出身的,經(jīng)常說(shuō)路基路面怎么怎么簡(jiǎn)單,但是我發(fā)現(xiàn)他水平也就那樣。更搞笑的是遇到一個(gè)東南大學(xué)的教授,是老板讀工程碩士的導(dǎo)師,字我就不說(shuō)了,百度百科介紹都有。一個(gè)大項(xiàng)目,業(yè)主委托了兩家不同的單位檢測(cè)地基承載力,因?yàn)閮蓚€(gè)不同的檢測(cè)單位試驗(yàn)數(shù)據(jù)差異大,一個(gè)是280多,一個(gè)是幾十,看了檢測(cè)報(bào)告的數(shù)據(jù),教授直接說(shuō)別人是錯(cuò)的,(水到家了,土基回彈模量的千斤頂和百分表是配套檢驗(yàn)的,內(nèi)插法得出一個(gè)關(guān)系曲線,根據(jù)這個(gè)關(guān)系曲線去計(jì)算回彈模量,不同的檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)差距大非常正常,只要計(jì)算結(jié)果相近就完全沒問題)。 雖然技術(shù)上有一定的深度,做事也算仔細(xì),但是這個(gè)公司路基路面設(shè)計(jì)人員的待遇是最差的,而事情相對(duì)來(lái)說(shuō)還要繁瑣些,路線的只管拉個(gè)線,橫斷面土方都是我們路基路面的搞。我們路基路面負(fù)責(zé)人,技術(shù)可以說(shuō)非常好了,在小院基本這種水平基本上是鳳毛麟角,緯地

  • 路基場(chǎng)地清理施工組織設(shè)計(jì)

    本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:44 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介:K197+460~K200+998.125路段場(chǎng)地清理工程量有:清表土54365m3;砍樹挖根(樹直徑>10cm)10413棵;砍灌木林及除草共118741m2。路基清表施工范圍填方段包括路基兩側(cè)排水溝內(nèi)側(cè)所包含的路基寬度,切方段包括路基坡口線所包含的范圍。填方段除水塘外清表厚度為至少30cm,切方段厚度為30cm。清表的廢土按業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的范圍堆放,如業(yè)主或監(jiān)理工程師允許可將廢土堆放在路基坡腳外側(cè),作為以后防護(hù)綠化施工時(shí)種植土資源。取土場(chǎng)的路基清表:取土場(chǎng)征地完成后用推土機(jī)清除表面的雜草及表土,用挖掘機(jī)挖除樹根,輔以人工清除雜質(zhì),清表完成后方可取土。文件格

  • 鄉(xiāng)村混凝土路基設(shè)計(jì)的探討

    目前在高等級(jí)公路水泥混凝土設(shè)計(jì)方面已經(jīng)建立起了一套完整的設(shè)計(jì)理論,但這些理論主要是用來(lái)解決路面厚度和設(shè)計(jì)計(jì)算的問題,對(duì)結(jié)構(gòu)組合和材料選擇及組成等方面僅作了指導(dǎo)性的規(guī)定。而農(nóng)村公路在結(jié)構(gòu)組合和材料的選擇及組成方面存在諸多問題,有必要進(jìn)行深入研究。 一、路基路面設(shè)計(jì)的基本原則 設(shè)計(jì)出一條既具有經(jīng)濟(jì)性又具有較長(zhǎng)使用壽命的水泥混凝土路基路面,必須要遵循以下幾條原則:1?在農(nóng)

  • 與路基設(shè)計(jì)相關(guān)的書籍和討論

    我想把我有的路基設(shè)計(jì)方面的書籍和規(guī)范放在這里供朋友們下載,有些是從別處轉(zhuǎn)載的,希望你們有關(guān)于路基方面的好東東也拿出來(lái)共享,謝謝!

  • 招聘路基路面、隧道設(shè)計(jì)人員

    武漢一公路設(shè)計(jì)企業(yè)因發(fā)展需要,招聘路基路面設(shè)計(jì)人員,最好有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),工程地質(zhì)或巖土工程相關(guān)專業(yè)本科學(xué)歷。隧道設(shè)計(jì)人員要求結(jié)構(gòu)或巖土碩士。有意者聯(lián)系QQ:425295721

  • 路基放樣高程比設(shè)計(jì)低了兩米……

    路基施工放樣時(shí),由于疏忽,高程比設(shè)計(jì)低了兩米,致使最后該段路基內(nèi)的三個(gè)涵洞同樣比設(shè)計(jì)低了兩米,這一錯(cuò)誤直到在放路基兩頭的橋臺(tái)時(shí)才發(fā)現(xiàn),在保證涵洞不毀的前提下,尋求最后的解決方法……

  • 二級(jí)公路路基一般設(shè)計(jì)圖

    二級(jí)公路路基一般設(shè)計(jì)圖,個(gè)人覺得比較好的參考資料!

  • 浙贛線巖溶路基整治設(shè)計(jì)

    浙贛線巖溶路基整治設(shè)計(jì)

  • 誰(shuí)知道服裝商場(chǎng)的設(shè)計(jì)表或設(shè)計(jì)步驟啊,簡(jiǎn)單大概的就可以了

    誰(shuí)知道服裝商場(chǎng)的設(shè)計(jì)表或設(shè)計(jì)步驟啊,簡(jiǎn)單大概的就可以了照明大概就50w/m2基本情況是建筑面積3萬(wàn)8千有8臺(tái)電梯算15kw一臺(tái)10臺(tái)扶梯5kw一臺(tái)兩臺(tái)制冷量600冷噸的直燃機(jī)兩臺(tái)11kw的冷卻塔還有四臺(tái)消防水泵35kw生活水泵兩臺(tái)20kw設(shè)備基本就是這樣了具體怎樣計(jì)算啊怎樣選變壓器,開關(guān)柜???

  • 關(guān)于緯地路基橫斷面設(shè)計(jì)問題

    在路基橫斷設(shè)計(jì)過(guò)程中,路段多處存在由于設(shè)置港灣式公交站、渠化段引起的道路加寬及漸變問題,在生成路基橫斷設(shè)計(jì)圖與路基設(shè)計(jì)表時(shí)如何處理這些不是標(biāo)準(zhǔn)段的地方?本人以前都是通過(guò)手動(dòng)修改,但是由于這些路段太多,而且路基設(shè)計(jì)圖和路基設(shè)計(jì)表中很多數(shù)據(jù)也要關(guān)聯(lián)修改,所以操作很麻煩,不知可有更加簡(jiǎn)易的方法

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