看到網(wǎng)站好多人在問(wèn):路基的施工順序是什么、有哪些注意事項(xiàng)、土石方施工方案是怎樣的等問(wèn)題,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家。
一、施工前的準(zhǔn)備工作 首先,我們將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出修改意見(jiàn)。在路基開(kāi)工前,我們還將進(jìn)行施工測(cè)量,其中包括中線(xiàn)及其高程的測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。為了便于施工,我們將根據(jù)路線(xiàn)中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線(xiàn),路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。二、土石方開(kāi)挖施工方法
一、首先,我們將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出修改意見(jiàn)。 在路基開(kāi)工前,我們還將進(jìn)行施工測(cè)量,其中包括中線(xiàn)及其高程的測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。為了便于施工,我們將根據(jù)路線(xiàn)中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線(xiàn),路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。
結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,本人對(duì)特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡(jiǎn)單論述,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,只希望對(duì)遇到此類(lèi)的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
一、首先,我們將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出修改意見(jiàn)。 在路基開(kāi)工前,我們還將進(jìn)行施工測(cè)量,其中包括中線(xiàn)及其高程的測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。為了便于施工,我們將根據(jù)路線(xiàn)中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線(xiàn),路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。
路基下沉注漿加固施工方案 采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化,解除地質(zhì)缺陷,改善路基受力性狀,提高承載力,減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形,使病害從根本上得以防治。 2,經(jīng)濟(jì)效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術(shù)先進(jìn)、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理:路基加固的目的是要形成復(fù)合地基,通過(guò)土體強(qiáng)度的改良,以提高地基承載力,主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過(guò)鉆孔,并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中,以填充、滲透和壓密的方式,排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,并占據(jù)其空間,使路基土體空隙減少,強(qiáng)度提高。
本工程位于湖南省,因地下室土方為回填土(并有大塊石頭),且地下水位較高無(wú)法進(jìn)行人工挖孔樁(隔壁是小河,地下水位與小河平齊),現(xiàn)采用夯擴(kuò)樁作為引樁在施工過(guò)程中碰到石頭偏移較大(20-40cm),將來(lái)用長(zhǎng)螺旋鉆孔無(wú)法回位。 求最佳最快施工方案,有意者請(qǐng)聯(lián)系QQ84295720 (方法可行給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì))
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-5-22 22:43 編輯 一、 工作任務(wù) 1. 試完成某幼兒園 6 層條式磚混結(jié)構(gòu)樓的軟弱地基處理。 2. 工程概況 該幼兒園擬建活動(dòng)樓場(chǎng)地位于汾河的河漫灘地帶,該樓為 6 層條式磚混結(jié)構(gòu),該建筑全長(zhǎng) 46m ,寬
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方,一律以規(guī)范為準(zhǔn)。 一, 場(chǎng)地清理
一、 試驗(yàn)?zāi)康?根據(jù)招標(biāo)文件的要求,路基在開(kāi)工前要做試驗(yàn)段。通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)合格填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械組合來(lái)指導(dǎo)全線(xiàn)施工,現(xiàn)結(jié)合項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備情況來(lái)制定如下施工方案。 二、 試驗(yàn)段位置的選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,項(xiàng)目部選定公安互通匝EK0+250~K0+350段填方作為96區(qū)試驗(yàn)段,該段路堤填筑高度大都小于1.5米。 三、 試驗(yàn)段施工時(shí)間 按照“施組”的施工計(jì)劃,試驗(yàn)段施工時(shí)間為2004年3月15日至2004年3月16日。 四、
1、土質(zhì)路塹開(kāi)挖 1.1 施工前提條件 ⑴ 現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量保證體系已建立,明確了各工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。 ⑵ 詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡,根據(jù)其工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期復(fù)查施工組織設(shè)計(jì),核實(shí)(或編制)調(diào)整土石方調(diào)運(yùn)圖表。
公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介 公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方,一律以規(guī)范為準(zhǔn)。一場(chǎng)地清理 這項(xiàng)工作包括清理、清除殘?jiān)?、去除表土、去除和處理?guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫,除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照規(guī)范的其它章節(jié)的要求不清除的。這項(xiàng)工作還包括保護(hù)所有指定留下的草木和物質(zhì)不受損害和毀壞。 1 施工要求: 概要 (a)監(jiān)理工程師將設(shè)定工作范圍,并指定各種樹(shù)木、灌木、植物和其它東西的存留。承包商應(yīng)保留所有指定留下的各項(xiàng)內(nèi)容。(b) 清理、去除殘?jiān)?shù)木遷移 所有沒(méi)有指定留下的各種表面物體、樹(shù)木、枯木、樹(shù)樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,包括需要保存的處理。在道路的路
塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門(mén)河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
一、開(kāi)展路基試驗(yàn)段施工的目的 (一)路基試驗(yàn)段施工段工程概況 1、擬開(kāi)展進(jìn)行試驗(yàn)施工段落為:XX高速公路SME4停車(chē)區(qū)B匝道一段(BK0+140~BK0+260,長(zhǎng)120米)做土方填筑和土石混合料填筑試驗(yàn);龔家埡隧道進(jìn)口前一段(K37+364~K37+372段,橫向長(zhǎng)100米)做石方填筑試驗(yàn)。 2
1、填土路基 1.1 施工前提條件 ⑴ 施工前做好伐樹(shù)、挖根和清表處理,并按規(guī)定整平碾壓密實(shí),基底壓實(shí)度不得小于90%。 ⑵ 地表橫坡不陡于1:5時(shí),清楚地表面的所有樹(shù)木、樹(shù)根、表層土或非適用土經(jīng)壓實(shí)后直接在天然地面上填原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不應(yīng)小于2m,并挖成3%
路基施工方案
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