1017橋梁工程之預(yù)應(yīng)力管樁

一、含義 鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁又稱混凝土預(yù)制樁，是指在預(yù)制構(gòu)件加工廠預(yù)制，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，運(yùn)至施工現(xiàn)場，用打樁機(jī)打入土中，然后在樁的頂部澆筑承臺梁(板)基礎(chǔ)。

鎖口鋼管樁圍堰在橋梁施工中的應(yīng)用

一、鎖口鋼管樁圍堰的選用 斜拉橋主塔墩承臺 40m X 20m，厚 5.5m。承臺處水深 3～6m，流速1.l～1.3m/s，承臺底在水下約10m，在覆蓋層內(nèi)埋深約7m。鉆孔樁施工和地質(zhì)鉆探揭示在承臺埋深的地層中有一條木質(zhì)沉船，船內(nèi)有片石，約占承臺面積1/3。方形承臺內(nèi)有本身的鋼筋和型鋼勁性骨架，有主塔兩塔肢（各為 7m X 10m）的勁性骨架和鋼筋錨固在承臺內(nèi)，加上降溫水管和架立撐，其密集程度令圍堰水平支撐難以通過。該橋的邊墩 25m x 17m，厚3.5m。承臺處水深6～7m，承臺底在水下約10m，在覆蓋層內(nèi)埋深3～4m。由于承臺在山腳下，山下巖石掉落在此處，故土層中孤石密集。這兩承臺施工圍堰必須能通過地層內(nèi)的障礙物，且承臺內(nèi)不能有支撐，在灌筑塔身和墩身前，圍堰頂?shù)闹文懿鸪?

關(guān)于橋梁檢測的一些論文

以前做橋梁監(jiān)測時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復(fù)，共有7篇，花錢下載的，希望對大家有用。

關(guān)于橋梁大師的一些資料

關(guān)于橋梁大師的一些資料

關(guān)于橋梁內(nèi)力計(jì)算的結(jié)果

本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習(xí)做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計(jì)算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計(jì)算了5m梁式板橋的內(nèi)力，設(shè)計(jì)參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護(hù)層厚度:40mm 支座搭接長度：0.33m 板端留縫：2cm 計(jì)算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級 無欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項(xiàng)系數(shù)取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項(xiàng)系數(shù)取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計(jì)算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問題在于，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當(dāng)加大？因?yàn)橐娺^某些設(shè)計(jì)好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然，知其所以然，請各位高人不吝賜教哈！

淺談鎖口鋼管樁圍堰施工在橋梁工程的應(yīng)用

摘 要：本文結(jié)合工程案例，首先介紹鎖口鋼管樁圍堰工作原理，分析了圍堰設(shè)計(jì)要求規(guī)范，詳細(xì)介紹鋼管樁圍堰施工工藝及方法措施。關(guān)鍵詞：橋梁工程；鋼管樁;圍堰; 設(shè)計(jì); 施工 1.工程概況 本大橋梁全長528. 16 m，主橋長280 m，為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu) －混凝土鋼管拱組合橋，主橋跨徑布置為75 +130 +75 m，其中5#、6#主墩為群樁基礎(chǔ)分離式實(shí)體墩，承臺尺寸為35. 0 m×13. 5 m×4. 0 m，承臺底標(biāo)高為106. 182 m，承臺頂標(biāo)高為110. 182 m。橋位處常水位為114. 4 m，水位變化為±2 m。 2.鎖口鋼管樁圍堰工作原理 鋼管樁圍堰是將單片鋼管樁逐片插打入土中，相鄰樁間通過鎖口拼接，形成能阻水和有一定強(qiáng)度的連續(xù)結(jié)構(gòu)物。其工作原理為: 利用機(jī)械挖出及清除( 或抽砂方式) 圍堰內(nèi)泥砂，并在清除過程中根據(jù)結(jié)構(gòu)的安全性要求設(shè)置必要的內(nèi)支撐，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)圍堰內(nèi)基底透水情況，選用水下澆筑或直接干處方式完成封底混凝土施工，最后

關(guān)于橋梁荷載的一些問題

本人是做水利水電設(shè)計(jì)的，最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項(xiàng)目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問題需要各位指導(dǎo)：1.按照日車輛通行標(biāo)準(zhǔn)，連接公路為四級公路（鄉(xiāng)道/村道）？荷載標(biāo)準(zhǔn)車道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個(gè)合適？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據(jù)規(guī)范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面，橋做的較長，這種又長又窄的橋感覺很別扭，請問這種布置有沒有問題

國內(nèi)最大跨度跨海橋梁首根鋼管樁成功試樁

有關(guān)橋梁博士的一些問題

我安裝了橋梁博士2.9，里面有自帶的實(shí)例，可是不知道用什么程序打開，比如是說里面有dbe，prj等文件，請問怎么樣才可以打開文件看例題，知道的請告訴我一下，謝謝了

關(guān)于橋梁建設(shè)的一個(gè)小問題!

不知道大陸的橋梁建設(shè)中,有沒有"橋梁護(hù)墩"這一說?也就是防止橋梁或橋墩在船體刮碰,因?yàn)楣闻龊笠匦逻M(jìn)行檢測,主要防止重,應(yīng),剪,力發(fā)生變化或集中,從而影響橋梁的安全,而現(xiàn)在國內(nèi)的檢測一次,可能要幾十萬,或者幾百萬,出現(xiàn)危險(xiǎn)結(jié)果,還要進(jìn)行除險(xiǎn)加固處理!??所以現(xiàn)在相應(yīng)出現(xiàn)很多護(hù)墩材料!!不了解國內(nèi)現(xiàn)在開展此項(xiàng)設(shè)計(jì)沒有??

有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.#edu.cn/

請問管柱和管樁有甚么區(qū)別？

各位，大家好！我是巖土工程的研究生，現(xiàn)在在南京一家小私人設(shè)計(jì)院做橋梁結(jié)構(gòu)，在看規(guī)范《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》時(shí)發(fā)現(xiàn)還有管柱這一說法，請問如何解釋？謝謝！還有這本規(guī)范是85版的，有更新的嗎？

橋梁只用施書就可以了嗎？

橋梁的規(guī)范都沒有買，也沒有看過橋梁的書現(xiàn)在快考試了，沒有多少時(shí)間了聽說施書的橋梁條文比較多，是不是只看施書上的條文就可以了？不買橋規(guī)可以嗎？

求助：關(guān)于橋梁橫坡的問題！

大家都知道箱梁橫坡是箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成的.但是究竟該繞什么地方旋轉(zhuǎn)呢? 還有就是橫坡較大時(shí)旋轉(zhuǎn)后不是會出現(xiàn)軸線偏移嗎?本來垂直的腹板不再垂直,該怎么處理? 這些有什么具體規(guī)定嗎?請高人解答 謝謝了!!!

橋梁設(shè)計(jì)-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上。0#臺樁基坐標(biāo)計(jì)算正確，1#臺樁基坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時(shí)梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費(fèi)工期，外界影響差。計(jì)劃采用接長梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑，兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請?zhí)岢?。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

非常著急，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的。最近做了一個(gè)小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來走人。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的？書上說的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請各位老師多多指教，謝謝了。 請盡快，因?yàn)橼s得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

橋梁的支座--最新講座

橋梁的支座--最新講座

請問：橋梁的牛腿怎么計(jì)算？

請問：橋梁的牛腿怎么計(jì)算？橋梁工程上說按照偏心受拉或者軸心受拉（45度角斜截面）進(jìn)行計(jì)算，我有2個(gè)疑問：1.豎直截面或者最弱截面上還有彎矩和剪力存在，這個(gè)怎么計(jì)算呢？牛腿的受力應(yīng)該主要是受剪，因?yàn)榻孛娓叨容^低，剪力還那么大。2.是不是進(jìn)行偏心計(jì)算后就不需要進(jìn)行抗剪驗(yàn)算了呢？[ 本帖最后由 frozendog 于 2010-4-14 10:52 編輯 ]

midas關(guān)于橋梁抗震的計(jì)算