有一段給水干管D600,要翻越一個高點,為了防止管道中產(chǎn)生負壓,所以在高點處要埋得很深。這一段長度大概有100左右,是一個小山包,最大埋深有7-8米。原來擬采用頂管方式施工,但施工單位現(xiàn)在勘察后發(fā)現(xiàn)整個山包都是巖石,其中有60米左右都是極難穿越的葉巖,無法頂管施工?,F(xiàn)在只能考慮采用別的方法,一個是直接大開挖,那么在巖石上如何開挖,爆破嗎?溝槽斷面又應該是怎樣的,因為施工斷面比較狹窄,又要防止影響周圍建筑,不知如何處理。要么就是采用開挖隧洞,但更是一頭霧水,可以這樣挖洞嗎??
本帖最后由 lqh19910126 于 2013-11-11 10:53 編輯 工程停工,修改方案?,F(xiàn)在需要補樁,不過部分基礎已經(jīng)開挖,大型樁機也進不來啊。各位前輩怎么補樁啊,是重新整根補樁,這邊土質(zhì)很差,淤泥質(zhì)土
群里的大俠們好 現(xiàn)在有一個土方開挖工程 ,正負0以下0.65米事耕植土,6.7米是粉質(zhì)粘土。開挖深度大概是4.7米左右,現(xiàn)在的地面為正負零以下1.7米,現(xiàn)請教群里的朋友,場地有限,每邊放坡多少最好,挖土多少最經(jīng)濟,有沒有要注意的地方 ,是承臺基礎
問題補充:各位老師,繪制土方時我都是在繪制完墊層后自動生成的土方。也可以定義大開挖土方,這個一般怎么用呢?筏板下不是還有集水坑、電梯基坑、柱墩什么的。謝謝
由于橋址位于濕地自然保護區(qū),為減少開挖面,承臺開挖原打算采用混凝土圍堰施拱,開挖深度4-5m。經(jīng)計算后發(fā)覺造價較高,時間也長。不知各位高手還有無其他好的方案,鋼圍堰除外哈。歡迎高手指教、討論
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可以作為參考
本人參照《隧道及地下工程ANSYS實例分析》建的一個模型,不同之處在于,我考慮了土體的彈塑性也就是用到了DP模型,還有就是用到了面力模擬埋深。這個模型的問題在于模擬埋深很小,也就是面力很小,模型中所加的4MPa,不收斂。哪位研究這個的交流一下,望指點一二,不甚感激。本人ANSYS初學者,多多指教。
本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-20 09:15 編輯 土釘墻支護為什么要分層開挖呢?為什么要盡量縮短邊壁土體的裸露時間呢?重力注漿時為什么要1次~2次補漿?為什么要自下而上噴射混凝土呢?為什么噴混凝土宜插入基坑底部以下且深度不小于0.2m?為什么要在基坑頂部設置寬度為1m~2m的噴混凝土護頂呢?
各位前輩,大神你們好:我是放線小白,今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點,這是我的施工圖紙
作者:武博強某大橋原岸坡坡度平均為45°,后受河流沖刷及季節(jié)性降雨影響,下部邊坡平均坡度為75°,上部邊坡平均坡度為52°,巖土體性質(zhì)單一,
電力造價系列 1 9 土方開挖的費用問題分析 &nbs
請教一個簡單的問題:多層地下室采用柱下樁基礎,施工時是先打樁再開挖,還是先開挖后打樁?我發(fā)現(xiàn)工地都是先打樁后開挖,卻不理解為什么,這樣不是浪費嗎?請指教!
現(xiàn)在要對舊是水庫進行清淤開挖 以擴大庫容就是不知道在水下環(huán)境 開挖的坡比用1:多少 合適??不過我有一個疑問,反正以后都是水下部分,也沒什么人走路等,那滑坡就滑坡唄,反正上面的滑到下面把下面的“庫容”占了,但是上面不也多了“庫容”出來了嗎?所以再怎么滑 我清出來的多余庫容 是不會減少的啊。
請問張工,我做一個河涌整治的工程時,用zdm的開挖計算程序包算開挖,回填量河涌兩邊的樁號是分開標的,因為有一邊只有部分地段要整治。我算開挖,回填的時候分開兩邊來算,到后面生成工程量表時,如果是單選一邊(左或右)是對的,但是全部數(shù)據(jù)都選擇(兩邊)后卻分不清左岸右岸了,只顯示一邊!請問是不是一定要兩邊樁號對應才能得出正確的匯總?
給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范中3.2.7溝槽的開挖質(zhì)量應符合下列規(guī)定:其中3.2.7.3 是這樣規(guī)定的“溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半.” 這里沒有“溝槽中心線”是指頂部的中心線還是底部的中心線,我實在是不明白。如果是底部的中心線,那么規(guī)范規(guī)定這一條是不是有點多余了?是不是范了一個數(shù)學邏輯上的錯誤呀?請各位前輩和同仁們幫幫小弟我??!