裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)
裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù)裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù) 作者:楊景峰簡介: 在裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工實踐中,通過總結(jié)和探索,采取了一些提高施工質(zhì)量的措施,較好地解決了一些外觀頑癥,預(yù)制成品內(nèi)優(yōu)外美。論文對裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工技術(shù)做了全面系統(tǒng)地介紹,并提出了改善梁體外觀質(zhì)量的對策。關(guān)鍵字:箱梁預(yù)制 梁體外觀 http://bbs.jianzhuba.com/read.php?tid=13621&u=1321
預(yù)應(yīng)力混凝土實用施工技術(shù)_0
預(yù)應(yīng)力混凝土實用施工技術(shù)
引言 近半個世紀(jì)以來, 伴隨著高強(qiáng)鋼材、整體預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)和無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的廣泛應(yīng)用, 預(yù)應(yīng)力科學(xué)技術(shù)在工程中的應(yīng)用進(jìn)入了一個新的發(fā)展時期, 已被廣泛應(yīng)用于土木工程、水利工程、通信工程中。同普通混凝土結(jié)構(gòu)一樣, 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)長期在使用環(huán)境( 如碳化、凍融、化學(xué)介質(zhì)侵蝕等) 作用下, 其性能也會隨時間而逐漸減退, 最終破壞, 其實質(zhì)即預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題。預(yù)壓裝配式結(jié)構(gòu)是將混凝土構(gòu)件通過施加預(yù)應(yīng)力裝配而成。由于其構(gòu)件均為預(yù)制,具有裝配式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。 全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架概述 2.1全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架的含義 預(yù)應(yīng)力混凝土雖然只有幾十年的歷史,然而人們對預(yù)應(yīng)力原理的應(yīng)用卻由來已久。如工匠運用預(yù)應(yīng)力的原理來制作木桶:木桶通過套竹箍緊,水對桶壁產(chǎn)生的環(huán)向拉應(yīng)力不超過環(huán)向預(yù)壓應(yīng)力,則桶壁木板之間將始終保持受壓的緊密狀態(tài),木桶就不會開裂和漏水。建筑工地用磚鉗裝卸磚塊,被鉗住得一疊水平磚不會提落。旋緊自行車輪的鋼絲,使車輪受壓力后而鋼絲不折。
江蘇國際商務(wù)中心工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工技術(shù) 作者:劉軍權(quán) 汪士峰 來源:中航勘察設(shè)計研究院網(wǎng)站 【摘 要】預(yù)應(yīng)力混凝土管樁有著單樁承載力高、樁身耐錘擊性好、穿透力強(qiáng)、造價便宜等特點,在軟土地基處理中得到了廣泛的應(yīng)用,取得了很大的實效。本文通過預(yù)應(yīng)力混凝土管樁在某工程中的應(yīng)用,介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的特點、施工前的準(zhǔn)備工作、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件、樁的質(zhì)量控制及檢測?!娟P(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力混凝土管樁;施工工藝;質(zhì)量控制 0 引言近幾年來,在軟土地區(qū)高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁通過現(xiàn)代化生產(chǎn),工藝先進(jìn)、品種多、質(zhì)量可靠,成為樁基工程中的主要樁型。本文以江蘇國際商務(wù)中心部分樁基工程為例,介紹預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的施工前的準(zhǔn)備工作、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件以及樁的質(zhì)量控制及檢測。 江蘇國際商務(wù)中心市場樓工程框架結(jié)構(gòu),位于江蘇省昆山市花橋鎮(zhèn)國際風(fēng)情街東,與上海國際汽車城毗鄰。場地地層從上到下依次為:1層素填土,層厚0.7~1.5m,高壓縮性;2層
預(yù)應(yīng)力混凝土彎梁橋施工技術(shù)探討
混凝土裝配式住宅結(jié)構(gòu)是一個新型產(chǎn)業(yè),目前還沒有形成一個完整配套的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),裝配式住宅施工前,應(yīng)有一套完善的施工組織設(shè)計、先進(jìn)合理的施工工法、可控的質(zhì)量控制體系,才能確保這一新型結(jié)構(gòu)體系從構(gòu)配件加工成功實現(xiàn)到成品住宅。 我國房地產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了近20年的發(fā)展,住宅工業(yè)化程度仍在較低的水平上徘徊,非標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)帶來諸多弊端,阻礙了構(gòu)配件生產(chǎn)工廠化、施工機(jī)械化等住宅產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 裝配式住宅施工存在的問題 裝配式住宅的建造過程存在的問題主要體現(xiàn)在幾個方面: 1)施工人員水平參差不齊;2)缺乏對材料的保護(hù);3)施工程序混亂;4)無完善的施工驗收標(biāo)準(zhǔn)。 1. 施工人員水平參差不齊 裝配式住宅最近幾年才較快的為中國建筑市場所接受,時間短、發(fā)展快,所以工程技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏。國內(nèi)一些公司從國外引進(jìn)和吸收這種技術(shù),大都只是從材料和理論方面取得一些成果,沒有對施工技術(shù)人員進(jìn)行正規(guī)化、
引言 我國房地產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了近20年的發(fā)展,住宅工業(yè)化程度仍在較低的水平上徘徊,這既與我國社會經(jīng)濟(jì)和科技水平等深層次原因有關(guān),也受現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策等軟件和技術(shù)體系等硬件影響。此外,在基礎(chǔ)研究方面的缺失,也直接影響了我國裝配式住宅的深入發(fā)展。當(dāng)前我國裝配式住宅的可實施性基礎(chǔ)性研究工作較為滯后,技術(shù)法規(guī)不夠全面,產(chǎn)品缺乏相關(guān)技術(shù)保障,材料、部品、產(chǎn)品之間模數(shù)協(xié)調(diào)不夠,沒有建立建全與住宅產(chǎn)業(yè)化相配套的在全國范圍內(nèi)推行的模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)與住宅體系。非標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)帶來諸多弊端,全國各地大到房間的空間組合和承重體系,小到房間各組成部分的構(gòu)造做法五花八門,阻礙了構(gòu)配件生產(chǎn)工廠化、施工機(jī)械化等住宅產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在裝配式住宅建設(shè)的過程中,還沒有一套較完整的技術(shù)體系,從住宅的設(shè)計、施工、綜合性能評估等方便來支撐工業(yè)化住宅建造。 1、裝配式住宅施工存在的問題 裝配式住宅的建造過程存在的問題主要體現(xiàn)在幾個方面:1)施工人員水平參差不齊;2)缺乏對材料的保護(hù);3)施工程序混亂;4)無完善的施工驗收標(biāo)
建筑施工過程中,涉及非常多的施工技術(shù),其中混凝土裝配式住宅施工技術(shù)就是其中非常重要的一種?;炷裂b配式住宅施工技術(shù)經(jīng)過一定時期的發(fā)展后,已經(jīng)形成成熟的施工方式,可以說是傳統(tǒng)施工方式進(jìn)步后的產(chǎn)物,在實際的住宅施工中,混凝土裝配式住宅施工技術(shù)具有良好的應(yīng)用價值和良好的發(fā)展前景。 一、混凝土裝配式施工中存在的問題 混凝土裝配式施工雖然具有自身的多方面優(yōu)勢,但在實際的應(yīng)用中由于一些原因,仍然存在一些施工方面的問題。具體可以將問題分為以下四點: (一)施工人員的施工技術(shù)能力不足 混凝土裝配式住宅施工技術(shù)對于施工人員的技術(shù)能力要求是較高的,因為施工過程中要涉及材料的應(yīng)用、施工細(xì)節(jié)的把握等多方面內(nèi)容。但是當(dāng)前我國混凝土裝配式施工中,施工人員普遍存在施工技術(shù)能力不足的問題。原因主要是因為:混凝土裝配式住宅施工技術(shù)在我國發(fā)展時間不長,被我國建筑行業(yè)接受的時間較短,因此在建筑行業(yè)中混凝土裝配式施工技術(shù)人員比較缺乏;對混凝土裝配式施工人員缺乏系統(tǒng)的技術(shù)技能培訓(xùn),導(dǎo)致混
現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)
裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,常稱為組合箱梁,是一種先簡支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結(jié)構(gòu)自重小、節(jié)約鋼材、運輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點,在交通工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。常見的病害有:聯(lián)中支座頂鋼板傾斜或脫空,從而造成支座偏載破壞;聯(lián)端滑動支座不水平;一束鋼鉸線(3~5根)中錨下長度不等、受力不均,錨環(huán)扭轉(zhuǎn);預(yù)制箱梁梁面淺層混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計的要求,通車后成為瀝青路面破壞的重要原因之一等。 1、預(yù)制箱梁混凝土澆筑 1.1 防止混凝土表面色差、冷縫的措施 腹板與底板交界處,外表面常會出現(xiàn)色差,甚至局部能見到冷縫,成因是混凝土澆筑時先底板后腹板,以致底、腹板交界處振搗不實。正確的做法是:箱梁內(nèi)模模板側(cè)應(yīng)設(shè)10~15cm 寬壓板,拌合料
30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)
摘要 :闡述了預(yù)應(yīng)力寬混凝土枕軌道施工技術(shù)。關(guān)鍵詞 :預(yù)應(yīng)力寬混凝土 軌道 施工 技術(shù)
1K412041 掌握現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工技術(shù)交底(阮)
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)專題,為您提供裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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