看個圖,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!
11KW的三相異步電動機一臺,直接采用柴油發(fā)電機組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的?
柴發(fā)的容量的確定困擾我很長時間了。個人認(rèn)為1、選2個最大防火分區(qū)的消防負(fù)荷之和與一級負(fù)荷兩者的最大值2、選全部消防負(fù)荷與一級負(fù)荷兩者的最大值都有一定的道理。各位大蝦是如何選擇的?
這是一住宅小區(qū)柴油發(fā)電機系統(tǒng)圖,我只把回路數(shù)和容量畫上了,柴發(fā)的容量是別人算的,請問是怎么算的,具體的公式是什么?
柴油發(fā)電機容量選擇問題?是按哪些標(biāo)準(zhǔn)來選擇?
各位大佬,我想問一下鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計手冊里關(guān)于柴油發(fā)電機容量選擇的問題,按照大容量電機啟動時發(fā)電機的過負(fù)荷能力計算時考慮的是負(fù)荷啟動時和已運行的負(fù)荷的視在功率(圖中Sg2公式),但在按原動機過負(fù)荷能力計算時就只考慮了有功功率呢(圖中Sg4公式),請問這是為何呢?
各位大佬,根據(jù)鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計手冊對柴油發(fā)電機容量選擇的公式,大容量負(fù)荷啟動時應(yīng)負(fù)荷發(fā)電機的過負(fù)荷能力,這里計算了大電機啟動以及之前已經(jīng)啟動了的負(fù)荷的總視在功率,但是按照原動機有過負(fù)荷能力的發(fā)電機計算容量時,就只考慮了大電機以及已運行負(fù)荷的有功功率,請問這是為什么呢?
我在“電氣減災(zāi)”版發(fā)了一個柴油發(fā)電機容量選擇的貼子,求助本版的各位大俠有空幫忙看一下。謝謝!http://co.163.com/forum/content/221_313608_1.htm
例如10kV變壓器額定容量315kVA,400kVA,500kVA,630kVA,800kVA,沒有350kVA的變壓器吧,所以也想問問柴油發(fā)電機有哪些額定容量?感謝!
如圖所示的計算公式,已知PΣ=554KW,cosφ=0.8,當(dāng)ηΣ取0.82時,得出發(fā)電機容量為844KVA,當(dāng)ηΣ取0.88時,得出發(fā)電機容量為787KVA。那么,我選擇發(fā)電機的容量時,如果按照787KVA選擇,則發(fā)電機容量為800KVA按照844KVA選擇,則發(fā)電機容量為1000KVA有沒有人了解,按哪個數(shù)值選擇容量比較合適?
有一點我弄不明白,民規(guī)3.5.4.2中寫:當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機為消防用電設(shè)備及一級負(fù)荷供電時,應(yīng)將兩者計算負(fù)荷之和作為選用應(yīng)急發(fā)電機容量的依據(jù)。但是個人覺得這么算出的發(fā)電機容量偏大,一般情況下柴油發(fā)電機僅作為應(yīng)急電源給一級負(fù)荷供電時消防負(fù)荷是不工作的,而當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時一級負(fù)荷如客梯之類的是要切斷的,而且也不是所有的消防設(shè)備都在火災(zāi)時工作。將兩者計算負(fù)荷相加來定發(fā)電機容量我還是覺得有疑惑,希望高手能給解釋一下。
對于一個住宅小區(qū),有十座高層,其中兩座超百米,分十幾個防火分區(qū)。從負(fù)荷分類來看有相當(dāng)多的一類和二類負(fù)荷。現(xiàn)市電不滿足雙電源要求而自備發(fā)電機。選擇容量時請問:1、一般要把那些二類負(fù)荷計算入內(nèi)?2、要把所有分區(qū)的消防負(fù)荷都計算入內(nèi)嗎?3、火災(zāi)時,不在火災(zāi)區(qū)域的一類負(fù)荷能否切除(沒有市電的自發(fā)電狀態(tài))?謝謝大家!
下面的圖片來自鋼鐵手冊,請教圖中標(biāo)注為紅色的部分的兩種計算方法適用場合有什么區(qū)別(因為在下看到兩者都涉及到過負(fù)荷,所以不知道兩者有啥區(qū)別)?提前謝謝您的回復(fù)。
下面圖片中標(biāo)注為紅色的兩個柴油發(fā)電機容量計算公式在下的理解是式2-8中的最大啟動容量在下理解為啟動電流倍數(shù)乘以額定容量,而在式7-24中系數(shù)則不是啟動電流倍數(shù)?請教兩式存在差別的原因是什么?提前謝謝您的回復(fù)。
下面圖片中柴油發(fā)電機的容量計算采用負(fù)荷計算的方法,但在下采用圖中紅色標(biāo)注的部分(即按穩(wěn)定負(fù)荷計算柴油發(fā)電機的容量)計算的結(jié)果和負(fù)荷計算結(jié)果差別很大,沒有答案。請教為什么不能采用式2-6計算柴油發(fā)電機的容量? 提前謝謝您的回復(fù)。
在工程發(fā)現(xiàn),11KW的啟閉機啟動量,40KW的柴油發(fā)電機不能拖動,(啟閉機直接啟動)請教各位,如何計算柴油發(fā)電機與電動機的匹配性?
請問目前 柴油發(fā)電機最大容量可到多少?哪種規(guī)格的?想帶起大概1400KW的負(fù)荷,要好大的柴油發(fā)電機哦?哪位大大幫幫忙~~~~~~~~~~~~~~!
1.柴油發(fā)電機是否需要無功補償?2.選擇柴油發(fā)電機容量時是按所帶設(shè)備的計算容量還是實在容量來選擇?3.所帶設(shè)備的無功功率是由發(fā)電機提供嗎?
電氣菜鳥求助:兩臺室內(nèi)消火栓加壓泵(一用一備)流量15L/s,揚程55m,功率15Kw、兩臺室外消火栓加壓泵(一用一備)流量30L/s,揚程45m,功率37Kw、兩臺自噴系統(tǒng)加壓泵(一用一備)流量30L/s,揚程60m,功率37Kw。備用電源用柴油發(fā)電機,怎樣確定柴油機的容量???
請教下面的題目中的柴油發(fā)電機的容量計算為什么直接采用負(fù)荷計算的容量?而非配電手冊中的公式進(jìn)行計算?提前謝謝您的回復(fù)。
柴油發(fā)電機容量
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