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  • 三峽庫區(qū)相關(guān)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)研究

    三峽庫區(qū)相關(guān)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)研究 由科技部科研院所社會公益研究專項資助,中國測繪科學研究院、國家環(huán)??偩中畔⒅行?、國家地質(zhì)調(diào)查局水文地質(zhì)工程地質(zhì)技術(shù)方法研究所、武漢大學等單位共同承擔完成的“三峽庫區(qū)相關(guān)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)研究”近日通過驗收。該項目綜合應(yīng)用遙感、GIS、GPS等技術(shù)對三峽庫區(qū)土地利用/植被覆蓋變化、水質(zhì)、滑坡災(zāi)害進行監(jiān)測和過程建模,取得了多方面研究成果: 1、形成了比較完整的“3S”技術(shù)與常規(guī)監(jiān)測相結(jié)合的庫區(qū)土地利用/植被覆蓋、水質(zhì)水環(huán)境、地表形變與滑坡災(zāi)害監(jiān)測技術(shù)流程,實現(xiàn)了點-面相結(jié)合的連續(xù)監(jiān)測與時空建模; 2、比較全面地掌握了三峽庫區(qū)典型試驗區(qū)土地利用/植被覆蓋、水環(huán)境、滑坡等生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀,獲得了不少有價值的結(jié)論,對庫區(qū)生態(tài)環(huán)境管理和保護具有的參考價值; 3、通過結(jié)合1990年以來的多期Landsat TM/ETM數(shù)據(jù)、2000年以來的Terra/MODIS數(shù)據(jù)及地面調(diào)查資料進行分析,基本掌握庫區(qū)近年土地利用/植被覆蓋宏觀變化的空間分布基本情況及成原因,得出有一些重要結(jié)論,可為重

  • 生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范清單(更新至2023年5月)

    根據(jù)《生態(tài)環(huán)境標準管理辦法》(生態(tài)環(huán)境部部令第17號)規(guī)定,我國生態(tài)環(huán)境監(jiān)測標準包括生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測分析方法標準、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測儀器及系統(tǒng)技術(shù)要求、生態(tài)環(huán)境標準樣品等。其中生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范是生態(tài)環(huán)境監(jiān)測標準最重要的組成部分,熟悉生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范是每一個從事環(huán)境監(jiān)測工作的技術(shù)人員必須要掌握的基本技能。

  • 急求:水環(huán)境監(jiān)測技術(shù)與計量知識問答等書的電子檔

    除了題目說到的那本還有《環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)計量認證和創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)實驗室指南》 和 《環(huán)境水質(zhì)監(jiān)測質(zhì)量保證手冊》的電子版本,想看看這幾本書。 望好心人相助 我是要考環(huán)境監(jiān)測站的 如果提供不了PDF等 能給我提點意見也成 在下萬分感謝:loveliness:

  • 突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

    突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

  • 【技術(shù)交流】樁基靜載試驗(一)

    樁基靜載試驗是一項方法成立,理論上無可爭議的樁基檢測技術(shù)。在確定單樁極限承載力方面,它是目前最為準確、可靠的檢驗方法,判定某種動載檢驗方法是否成熟,均以靜載試驗成果的對比誤差大小為依據(jù)。因此,每種地基基礎(chǔ)設(shè)計處理規(guī)范都把單樁靜載試驗列入首要位置。 一、簡介 一般情況下,樁基靜載試驗的成果數(shù)據(jù),如單樁承載力、沉降量等均認為是準確、可靠的,這已為無數(shù)的工程實例證明。 二、試驗樁基靜載測試技術(shù)是隨著樁基礎(chǔ)在建筑設(shè)計中的使用越來越廣泛而發(fā)展起來的。新中國成立以前,在國內(nèi)基本上沒有樁基靜載測試技術(shù)的發(fā)展,新中國成立以后,樁基靜載測試技術(shù)才逐步發(fā)展起來,就拿西南邊陲省份云南來講,50年代末和60年代初,就有了在預(yù)制樁上進行的靜載試驗,但因為樁基礎(chǔ)的使用量很少,故試驗的數(shù)量也少。進入到80年代以后,隨著改革開放的深入,基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的逐年加大,特別是灌注樁在工程上的廣泛應(yīng)用,我國的樁基靜載測試技術(shù)也進入了一個全新的發(fā)展時期。 三、測試

  • 有關(guān)水箱的技術(shù)交流與溝通

    我從事多年的水箱設(shè)計制造與施工,那位朋友在設(shè)計 施工過程中需要有關(guān)水箱方面的技術(shù)支持請與我聯(lián)系QQ:404205145 hzghjm@163.com

  • 大壩安全監(jiān)測技術(shù)-李彥軍

    大壩安全監(jiān)測技術(shù)-李彥軍

  • 遙感技術(shù)在大氣環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用綜述

    遙感技術(shù)具有監(jiān)測范圍廣、速度快、成本低,且便于進行長期的動態(tài)監(jiān)測等優(yōu)勢, 還能發(fā)現(xiàn)有時用常規(guī)方法難以揭示的污染源及其擴散的狀態(tài), 它不但可以快速、實時、動態(tài)、省時省力地監(jiān)測大范圍的大氣環(huán)境變化和大氣環(huán)境污染, 也可以實時、快速跟蹤和監(jiān)測突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的發(fā)生、發(fā)展, 以便及時制定處理措施, 減少大氣污染造成的損失。因此,遙感監(jiān)測作為大氣環(huán)境管理和大氣污染控制的重要手段之一, 正發(fā)揮著不可替代的作用。1 大氣環(huán)境遙感監(jiān)測技術(shù)的基本原理遙感監(jiān)測就是用儀器對一段距離以外的目標物或現(xiàn)象進行觀測,是一種不直接接觸目標物或現(xiàn)象而能收集信息,對其進行識別、分析、判斷的更高自動化程度的監(jiān)測手段。它最重要的作用是不需要采樣而直接可以進行區(qū)域性的跟蹤測量,快速進行污染源的定點定位,污染范圍的核定,污染物在大氣中的分布、擴散等,從而獲得全面的綜合信息。根據(jù)所利用的波段, 遙感監(jiān)測技術(shù)主要分為紫外、可見光、反射紅外遙感技術(shù);熱紅外遙感技術(shù)和微波遙感技術(shù)三種類型。大氣環(huán)境遙感監(jiān)測作為遙感技術(shù)應(yīng)用中較為重要的內(nèi)容之一,在業(yè)務(wù)上不同于常規(guī)氣象要素的監(jiān)測。常規(guī)氣象要素遙感監(jiān)測[1 ] 主要

  • 環(huán)境污染防治應(yīng)用技術(shù)交流會論文

    <<YDT—YDH生物技術(shù)組合裝置及其在水處理中的應(yīng)用>>,歡迎大家交流意見.

  • [技術(shù)資料]交流耦合煙塵在線監(jiān)測技術(shù)原理

    交流耦合煙塵在線監(jiān)測技術(shù)原理交流耦合煙塵在線監(jiān)測技術(shù)原理 來源:中國袋式除塵網(wǎng) 類別:環(huán)保百科 日期:2007-7-27 9:23:231. 交流耦合與直流耦合技術(shù)的比較 當煙道或煙囪內(nèi)粉塵流經(jīng)過應(yīng)用耦合技術(shù)的探頭時,探頭所接收到的電荷來自粉塵顆粒對探頭的撞擊、摩擦和靜電感應(yīng)。由于安裝在煙囪上探頭的表面積跟煙囪的橫截面積相比是非常小,大部分接收到的電荷是由于粒子流經(jīng)過探頭附近所引起的靜電感應(yīng)而形成。排放濃度越高,感應(yīng)、摩擦和撞擊所產(chǎn)生的靜電荷就越強。當前用于接收、放大、分析和處理這些電荷使之成為在線粉塵排放顯示數(shù)值的主要技術(shù)有兩種:交流耦合和直流耦合技術(shù)。。。。。。。

  • 道路環(huán)境大氣氮氧化物監(jiān)測技術(shù)探析

    道路環(huán)境大氣氮氧化物監(jiān)測技術(shù)探析

    1大氣氮氧化物的特點 一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)是造成大氣污染的主要氮氧化物。兩者在空氣中通過復(fù)雜的光化學反應(yīng)后達到化學平衡。光化學煙霧是大氣中的碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等一次污染物在太陽輻射作用下發(fā)生一系列光化學反應(yīng),如:NO轉(zhuǎn)化為NO2,形成O3;CH、NO·、O等自由基和O3氧化產(chǎn)醛、酮、醇、酸等產(chǎn)物以及重要的中間產(chǎn)物-RO2、?HO2、?RCO等自由基。過氧自由基引起NO向NO2的轉(zhuǎn)化,并導(dǎo)致O3和PAN等生成,因而產(chǎn)生光化學煙霧。

  • 環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù),畢業(yè)一年現(xiàn)在可以考什么環(huán)保證書

    我是畢業(yè)一年 我專業(yè) :環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù)專業(yè) ,請問大家畢業(yè)一年可以考環(huán)保什么證書 .希望大家可以解答 在這里謝謝啦!!!!!

  • 民間STRAT技術(shù)交流群升級了

    民間STRAT技術(shù)交流群84219513已經(jīng)升級,現(xiàn)在可容納200,經(jīng)過一年多的經(jīng)營,形成了良好的技術(shù)交流氣氛,為大家提供了一個良好的技術(shù)交流和學習的平臺。加群請輸入驗證碼:V6.0,入群后請自行將群名片改為:省份簡稱+昵稱的形式,如:魯-班班。

  • 我創(chuàng)建了一個供熱技術(shù)交流群

    有時遇到問題不知找誰討論,因此創(chuàng)建了一個供熱技術(shù)交流群,qq群 180887698希望大家交流學習,本人從事供熱工作已經(jīng)快10年了,

  • 基坑支護技術(shù)交流匯報材料

    基坑支護技術(shù)交流匯報材料終

  • 分析軟基路堤施工監(jiān)測技術(shù)

    關(guān)鍵詞:軟基路基 監(jiān)測技術(shù) 引言 在高速公路施工過程中,經(jīng)常遇到在軟弱地基上面進行路基土石方填筑施工。由于軟弱地基的特殊性質(zhì),要求在施工過程中,要嚴格控制路堤的填筑速率,嚴密監(jiān)控填筑段的路基變化情況,邊施工,邊監(jiān)控,監(jiān)控所得結(jié)果又用于指導(dǎo)施工,否則盲目地施工,一味地追求工程進度,不顧地基變化的實際情況,有時將造成嚴重工程事故及重大經(jīng)濟損失。本文根據(jù)自己多年的經(jīng)驗探討高速公路軟基路堤施工監(jiān)控技術(shù),并提出了一些見解,供同行參考。 1、軟基路堤施工監(jiān)測的原則 1.1.監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在觀測數(shù)據(jù)容易反饋的部位。地基條件差、地形變化大和設(shè)計問題多的部位和土質(zhì)調(diào)查點附近均應(yīng)設(shè)置觀測點。 1.2無論在路堤的縱向還是橫向,測點越多,測得的結(jié)果越能反映路堤真實情況。從滿足監(jiān)測需要與施工便利性考慮,一般路段沿縱向每隔100~200m設(shè)置1個觀測斷面,橋頭路段應(yīng)設(shè)計2~3個觀測斷面。 1.3沿河、臨河等凌空面大且穩(wěn)定性差的路段,必要時應(yīng)進行地基土體內(nèi)部水平位移的觀測。對

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環(huán)境監(jiān)測技術(shù)交流

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