現(xiàn)場總線技術(shù)及控制系統(tǒng)

摘 要 文章介紹了現(xiàn)場總線的概念,回顧了其產(chǎn)生及發(fā)展歷程，分析了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)相對于集散控制系統(tǒng)的特點和優(yōu)點。針對當(dāng)前流行的幾種現(xiàn)場總線，簡要介紹了各自的技術(shù)特色，指出控制系統(tǒng)的開放互連是發(fā)展的必然。 關(guān)鍵詞 現(xiàn)場總線 集散控制系統(tǒng) 分布式控制 FCS DCS 開放式互連系統(tǒng) 1 前言 七十年代以前，控制系統(tǒng)中采用模擬量對傳輸及控制信號進行轉(zhuǎn)換、傳遞，其精度差、受干擾信號影響大，因而整個控制系統(tǒng)的控制效果及系統(tǒng)穩(wěn)定性都很差。七十年代末，隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)，微處理器技術(shù)得到很大發(fā)展。微處理器功能強、體積小、可靠性高、通過適當(dāng)?shù)慕涌陔娐酚糜诳刂葡到y(tǒng)，控制效果得到提高；但是盡管如此，還是屬于集中式控制系統(tǒng)。隨著過程控制技術(shù)、自動化儀表技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展，控制領(lǐng)域又發(fā)生了一次技術(shù)變革。這次變革使傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)（如集散控制系統(tǒng)）無論在結(jié)構(gòu)上還是在性能上都發(fā)生了巨大的飛躍，這次變革的基礎(chǔ)就是現(xiàn)場總線技術(shù)的產(chǎn)生。 現(xiàn)場總線是連接現(xiàn)場智能設(shè)備和自動化控制設(shè)備的雙向串行、數(shù)字

淺議現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（FCS）的發(fā)展及應(yīng)用

引言 以現(xiàn)場總線為基礎(chǔ)的全數(shù)字控制系統(tǒng)將現(xiàn)有的模擬信號電纜用高容量的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)代替，從而大大減輕現(xiàn)場信號電纜連接的費用和工作量，提高信號的傳輸效率。實際上現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)就是以現(xiàn)場總線技術(shù)為核心，以基于現(xiàn)場總線的智能I/O或智能傳感器、智能儀表為控制主體、以計算機為監(jiān)控指揮中心的系統(tǒng)編程、組態(tài)、維護、監(jiān)控等功能為一體的工作平臺。 1智能傳感器的性能特點 一般的傳感器只能作為敏感元件，須配上變換儀表來檢測物理量、化學(xué)量等的變化。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了智能儀表。智能儀表采用超大規(guī)模集成電路，利用嵌入軟件協(xié)調(diào)內(nèi)部操作，在完成輸入信號的非線性補償、零點錯誤、溫度補償、故障診斷等基礎(chǔ)上，還可完成對工業(yè)過程的控制，使控制系統(tǒng)的功能進一步分散。智能傳感器集成了傳感器、智能儀表全部功能及部分控制功能，具有很高的線性度和低的溫度漂移，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性、簡

基于CAN總線的塑窗焊接清理生產(chǎn)線控制系統(tǒng)

原貼轉(zhuǎn)自http://www.chuandong.com/publish/tech/Thesis/2008/7/Thesis_0_43_4114.html摘 要: 介紹了一種基于CAN 總線的塑窗焊接清理生產(chǎn)線控制系統(tǒng)。論述了CAN 總線的特性和設(shè)計應(yīng)用、系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),控制原理等。由于采用全數(shù)字CAN 網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸安全準確、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。關(guān)鍵詞: CAN 總線；PCC；IPC；PANELWARE；協(xié)議；現(xiàn)場總線 1、前 言 隨著計算機技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)、過程控制中的不斷推廣應(yīng)用,工業(yè)控制過程對現(xiàn)場信號的傳輸和數(shù)據(jù)交換的要求也越來越高,由于全數(shù)字信號系統(tǒng)較之傳統(tǒng)模擬信號具有抗干擾性強、速率高、建設(shè)周期短等特點,數(shù)字化的現(xiàn)場總線迅速成為當(dāng)前工業(yè)控制領(lǐng)域的一個焦點。目前,市場上有多種

現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在火電廠的應(yīng)用與前景

現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在火電廠的應(yīng)用與前景 2005-7-18 周 明 摘要：介紹了一種新型控制系統(tǒng)FCS(fieldbus control system)的基本概念，在火電廠的應(yīng)用、存在的問題及前景。關(guān)鍵詞：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng) 火電廠 推廣應(yīng)用 20世紀80年代，DCS（數(shù)字式分散控制系統(tǒng)）開始進入電站自動化控制領(lǐng)域,由于其在安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益等方面帶來的正面作用是以往任何一種控制系統(tǒng)無法與其相提并論的，因此，DCS在電站被廣泛使用。目前300MW以上機組，無論是國產(chǎn)機組還是引進機組，無一例外采用DCS，就連200MW、100MW機組也在使用DCS來進行改造，甚至于一些自備電廠的25MW、12MW的火電機組也采用DCS系統(tǒng)。 那么，作為20世紀90年代才走向?qū)嵱没?，在自動化領(lǐng)域內(nèi)最為新型的控制系統(tǒng)——現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(fieldbus control system,FCS)，能否也像DCS系統(tǒng)一樣被電站接受并廣為推廣使用?1 FCS與DCS相比較最顯著的特點 根據(jù)國際電工委

閥門執(zhí)行器現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場單元

閥門執(zhí)行器現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中的現(xiàn)場單元是根據(jù)閥門或執(zhí)行器的特殊要求專門設(shè)計的Smart控制器，結(jié)構(gòu)為單機架裝方式或執(zhí)行器整體方式。但不管是哪種結(jié)構(gòu)方式，它總是和閥門或執(zhí)行器作為智能化或半智能化的裝置來使用的。 通常，半智能化的現(xiàn)場單元僅僅是主控站的一個分散的I/O口。在系統(tǒng)中，它接受主控站的控制命令，對閥門或執(zhí)行器進行一系列的操縱，同時將閥門或執(zhí)行器上的工作狀態(tài)和其它信息反饋給主控站，供系統(tǒng)采集、記錄、顯示和控制使用。 智能化現(xiàn)場單元除可與主控站通過環(huán)路進行信息和數(shù)據(jù)通訊并根據(jù)主控站命令工作外，還可單獨與閥門或執(zhí)行器構(gòu)成回路，為產(chǎn)業(yè)過程提供閥門定位、邏輯控制、批量操縱、PID調(diào)節(jié)以及多回路運行等多種能力，對位置、流量、壓力和液面進行更為豐富和精確的控制。 無論是智能化還是半智能化的，也無論是架裝式還是整體式的，這些現(xiàn)場單元都具有閥門或執(zhí)行

現(xiàn)場總線集散控制系統(tǒng)的控制方式

現(xiàn)場總線的出現(xiàn)促進了現(xiàn)場設(shè)備向數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，并且使現(xiàn)場儀表的控制功能更加強大。現(xiàn)場總線集成于集散控制系統(tǒng)是現(xiàn)階段控制網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)場總線集成于集散控制系統(tǒng)可有以下三種方式。（1）現(xiàn)場總線與集散控制系統(tǒng)I/O總線上的集成。如Fisher-Rosemount公司的集散控制系統(tǒng)DeltaV采用的即是此方案。（2）現(xiàn)場總線與集散控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層的集成。如Smar公司的302系列現(xiàn)場總線產(chǎn)品，可以實現(xiàn)在集散控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層集成其現(xiàn)場總線功能。（3）現(xiàn)場總線通過網(wǎng)關(guān)與集散控制系統(tǒng)并行集成。這種方式通過網(wǎng)關(guān)連接在一個工廠中并行運行的集散控制系統(tǒng)和現(xiàn)場總線系統(tǒng)。如SUPCON的現(xiàn)場總線系統(tǒng)，利用HART協(xié)議網(wǎng)橋連接系統(tǒng)操作站與現(xiàn)場儀表，實現(xiàn)現(xiàn)場總線設(shè)備管理系統(tǒng)操作站與HAR

集散型控制系統(tǒng)與現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)有什么不同

DCS（集散型控制系統(tǒng)）與FCS（現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)）有什么不同。 現(xiàn)場總線又什么Lonworks和Can等總線技術(shù)。還有什么BACnet通信協(xié)議。 但我看現(xiàn)場好像用什么TCP/IP協(xié)議的以太網(wǎng)的比較多。不知道和上面的總線技術(shù)什么關(guān)系。

基于LONWORKS的路燈控制系統(tǒng)

瑞斯康路燈遠程控制系統(tǒng)是采用了先進電力線載波通信技術(shù)，具有節(jié)能、綠色環(huán)保等優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于城市道路路燈的監(jiān)測、控制、計能和診斷等，以節(jié)約能源、降低維護費用、增進系統(tǒng)可靠性，為公眾提供更好的公共照明服務(wù)、為處理突發(fā)事件和反饋人為原因的故障提供可靠的保障。1.1 單燈控制器(RTU)路燈控制單元實現(xiàn)的主要功能有：控制載波通訊、路燈開關(guān)、電流檢測等。單燈控制器LCS-A功能主要由載波通訊模塊實現(xiàn)，由4個單元組成：載波通訊模塊、電流測量電路、手工操作開關(guān)和電源部分。路燈控制器的應(yīng)用軟件支持在應(yīng)用中升級，每一個路燈控制節(jié)點都有一個固定的物理地址（UID）和系統(tǒng)分配的邏輯地址，可以與GIS（地理信息系統(tǒng)）匹配。1.2 集中控制器集中控制器ECC-3000的主要功能有：路燈時序調(diào)整、數(shù)據(jù)記錄、報警處理和發(fā)送。時序調(diào)度應(yīng)用程序允許按照路燈管理中心設(shè)置的時序來控制路燈，可以根據(jù)日期、時間和事件來調(diào)度路燈的動作；數(shù)據(jù)記錄應(yīng)用程序記錄路燈控制器的電流、電壓、電能累積等數(shù)據(jù)活動，并可用來進行趨勢分析、報告和應(yīng)用分析；報警應(yīng)用程序提供識別、通告和記錄路燈報警狀況的手段，

虛構(gòu)一個基于現(xiàn)場總線PROFIBUS的先進控制系統(tǒng)

轉(zhuǎn)貼：關(guān)于PROFIBUS現(xiàn)場總線，您可以隨時通電話到010-820782641 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) ACSBPB由2級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組成：底層是基于PROFIBUS-DP、PA的現(xiàn)場級設(shè)備層控制系統(tǒng)；上一層是基于PROFIBUS-FMS或工業(yè)以太網(wǎng)及TCP/IP的車間級監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控層計算機向上支持工廠管理級網(wǎng)絡(luò)接口及通信驅(qū)動和數(shù)據(jù)庫接口。底層PROFIBUS-DP支持9.6K~12M的通信速率和中繼器（REPEATER）的擴展功能。底層PROFIBUS-DP還支持基于光纖傳輸介質(zhì)的通信；可支持點對點、總線及環(huán)形光纖網(wǎng)?？刂破骺膳渲贸呻p機熱備及冗余通信模式，用于對可靠性要求很高的場合。 2 控制器或主站 控制器基于通用工業(yè)PC機、Windows/NT軟硬件平臺?，F(xiàn)場總線接口一般采用PCI總線的PROFIBUS網(wǎng)卡。系統(tǒng)控制器或主站應(yīng)具備雙機熱備、冗余通信系統(tǒng)功能。 3 系統(tǒng)軟件 系統(tǒng)軟件基于WIN/NT系統(tǒng)軟件平臺。它包含一個實時多任務(wù)操作系統(tǒng)內(nèi)核，并為系統(tǒng)提供以下功能： ¨用

淺談KNX總線在智能照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

【摘要】于現(xiàn)代照明對節(jié)能性和智能化的要求，提出KNX現(xiàn)場總線控制的智能照明系統(tǒng)的方案。在介紹KNX總線系統(tǒng)的組成及通信原理的基礎(chǔ)上，以報告廳為例，詳細介紹KNX總線系統(tǒng)的軟硬件實現(xiàn)方法。運行結(jié)果表明，系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)、調(diào)光、集中控制、場景控制等多種靈活控制功能，具有節(jié)能性、交互性和兼容性的優(yōu)點。系統(tǒng)的應(yīng)用，充分展現(xiàn)了KNX現(xiàn)場總線的智能性、開放性、便利性，滿足了現(xiàn)代智能照明的要求，為類似照明控制提出借鑒。 【關(guān)鍵詞】KNX總線；智能照明；bus；報告廳；Winswitch3 0 引 言 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對照明的要求也不斷提高，當(dāng)前，照明不僅要滿足人們在視覺上豐富的感官效果，而且要滿足人們對照明節(jié)能性、自動化與信息化等方面的要求。傳統(tǒng)手動控制、BAS控制的照明控制方式控制模式固定，控制效果單一，已無法滿足人們對現(xiàn)代照明的要求，更不能滿足人們對照明智能化和節(jié)能降耗的追求。依托計算機技術(shù)、通信技術(shù)和傳感器技術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)而發(fā)展起來的智能照明技術(shù)可以很好解決上述問題，為此得到廣泛的關(guān)注和發(fā)展。

基于CAN總線的大電流汽車繼電器控制系統(tǒng)的研究

摘 要： 介紹了一種帶有 CAN 總線控制模塊的汽車繼電器控制系統(tǒng)的研制，敘述了該系統(tǒng)的硬件與軟件設(shè)計。系統(tǒng)以 PIC18F2480 單片機和 CAN 總線收發(fā)器為控制核心，采用優(yōu)化的混合式控制方案，可無弧接通與分斷大電流，并實現(xiàn)智能控制和實時保護的功能。關(guān)鍵詞： 汽車繼電器；CAN總線；混合式控制方案；單片機 Research of High-Current Automobile Relay Control System Based on CAN Bus WANG Zhi-qiang, LIU Xiang-jun （College of Electrical Engineering & Automation, Fuzhou University, Fuzhou 350108, China）

連續(xù)水處理PH在線控制系統(tǒng)

本公司污水為酸洗廢水，用燒堿中和，現(xiàn)狀是靠人工控制，PH波動較大，故想上一套PH在線控制系統(tǒng)，在線檢測PH并與泵進行偶聯(lián)，PH低于設(shè)定值時自動補加堿液，高于設(shè)定值停止加藥有沒有人做這方面的工程啊若有請及時聯(lián)系cuitongquan@126.com公司最好有人能到現(xiàn)場指導(dǎo)謝謝

Symanlite智能照明控制系統(tǒng)

1 概述 樓宇智能化已經(jīng)成為當(dāng)今建筑發(fā)展的主流技術(shù)?，F(xiàn)代建筑中的照明不僅要求能為人們的工作、學(xué)習(xí)、生活提供良好的視覺條件，利用燈具造型和光色協(xié)調(diào)營造出具有一定風(fēng)格和美感的室內(nèi)環(huán)境以滿足人們的心理和生理要求，而且還要考慮到管理智能化和操作簡單化以及靈活應(yīng)用未來照明布局和控制方式、變更要求等。一個優(yōu)秀的智能照明控制系統(tǒng)不僅可以提升照明環(huán)境品質(zhì)，還可以充分利用能源，分析能耗，使建筑物更加節(jié)能、環(huán)保。 采用智能照明控制系統(tǒng)的主要作用是節(jié)約能源，美化環(huán)境，方便管理，提高品位，健康的環(huán)境是安全、是舒適、是方便、是經(jīng)濟，為您營造舒適的辦公環(huán)境，溫馨的居家情調(diào)，澎湃的都市激情，體現(xiàn)尊貴的人生價值。 <

智能照明控制系統(tǒng)的研究

ControlLogix控制系統(tǒng)調(diào)試心得

1、軟件需求要成功完成控制系統(tǒng)的編程組態(tài)，調(diào)試，至少需要4套軟件，AB的編程軟件光盤包括了8張光盤，所以建議如果情況允許，最好買一套正版的，我就是因為沒有買正版的吃了不少的苦頭，雖然最后搞到了全部的軟件，但耽誤了時間。必要的軟件包括：梯形圖軟件RsLogix5000、硬件刷新軟件Firmware 、通訊軟件Rslinx、網(wǎng)絡(luò)組態(tài)軟件RsNetworkEx For ControlNet（Ethernet）如果沒有使用ControlNet最后一個不需要，其它的卻一不可，如果你需要使用OPC，那你就需要Rslinx Professional，Rslinx是免費的，但Rslinx Professional是收費的，它可以單獨購買，也包含在Rsview32中。RsLogix5000：就不用多說Firmware：控制器在買回來后其中沒有核心控制程序，就象BIOS一樣的東西，必須刷新你需要的版本的軟件，才可以使用。幾乎所有的模塊都可以刷新軟件版本的，但一般情況下如果不使用冗余系統(tǒng)的話，刷一個CPU就可以了。需要

基于PROFIBUS的交流伺服控制系統(tǒng)

本文轉(zhuǎn)載自：http://www.chuandong.com/publish/tech/Thesis/2009/1/Thesis_0_43_5578.html1 引言 隨著材料技術(shù)、電力電子技術(shù)、控制理論技術(shù)、計算機技術(shù)、微電子技術(shù)的快速發(fā)展以及電機制造工藝水平的逐步提高，交流伺服技術(shù)-交流伺服電機和交流伺服控制系統(tǒng)已經(jīng)成為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自動化的基礎(chǔ)技術(shù)之一，并將逐漸取代直流伺服系統(tǒng)。目前，交流伺服系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化控制是交流伺服控制的兩個重要發(fā)展方向。 在濟鋼asp1700薄板坯連鑄連軋項目中，連鑄機結(jié)晶器調(diào)寬系統(tǒng)采用了基于profibus總線的全數(shù)字智能化交流伺服控制系統(tǒng)，是當(dāng)今世界最先進伺服控制技術(shù)。 2 連鑄機結(jié)晶器調(diào)寬工藝 濟鋼第三煉鋼廠asp1700薄板坯連鑄連軋結(jié)晶器

各種噴泉控制系統(tǒng)，方案下載.

各種噴泉控制板卡,還有一些單片機的板子,現(xiàn)為北京的重多噴泉公司供應(yīng),已經(jīng)過眾多大小工程的驗證,適用于各種大,中,小型噴泉.（方案為PDF格式）

如何選用智能照明控制系統(tǒng)

照明控制系統(tǒng)是為照明服務(wù)的，系統(tǒng)的質(zhì)量和性能應(yīng)當(dāng)滿足用戶的要求，通常要求照明控制系統(tǒng)能技術(shù)先進、自動化程度高、運行穩(wěn)定、安全可靠、操作方便、維護簡單、安裝擴展容易、成本要低，這里我們結(jié)合澳大利亞邦奇電子照明控制系統(tǒng)的特點與大家共同探討一下在選用照明控制系統(tǒng)中需要考慮的幾個方面： 一、 照明控制系統(tǒng)的可靠性 照明控制系統(tǒng)的可靠性是系統(tǒng)的基本條件，系統(tǒng)可靠性涉及到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制器和系統(tǒng)的容錯措施等方面的內(nèi)容。 1． 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)隨著電子技術(shù)特別是計算機通信技術(shù)的發(fā)展在變化而不斷提高，已從70年代第三代的中央控制方式經(jīng)80年代第四代的集散控制方式發(fā)展到如今的第五代的分布式控制方式。 分布式控制的特點是控制器構(gòu)造上高度模塊化，布局上可以高度分散，控制器性能上高度自治化、智能化，并具有自我診斷和容錯功能，信息通過一條簡單的總線按標準協(xié)議進行高速傳輸，因此分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分可靠簡單，設(shè)計、安裝、運行、維護、檢修也十分方便，是當(dāng)今比較好的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 邦奇電子照明控制系統(tǒng)是一個完全的模塊化分布式單一總線控制系統(tǒng)，總