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  • 歐美橋梁設(shè)計(jì)思想(論壇首發(fā)）

    論壇里面對這本書有比較熱烈的討論，我把掃描版本傳上來供大家參考學(xué)習(xí)壓箱底的資料了，希望樓主加精

  • 歐美橋梁設(shè)計(jì)思想-第一版ppt講稿

    歐美橋梁設(shè)計(jì)思想-第一版ppt講稿，很不錯的！我找別人拷貝的。

  • 【分享】橋梁設(shè)計(jì)的思想與藝術(shù)創(chuàng)作

    【分享】橋梁設(shè)計(jì)的思想與藝術(shù)創(chuàng)作

    我覺得做橋不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)工作，更是在進(jìn)行一門藝術(shù)創(chuàng)作，一個優(yōu)秀的橋梁設(shè)計(jì)師必然也是一位藝術(shù)創(chuàng)作者。因?yàn)橐磺性O(shè)計(jì)的終極，都必然要回歸原點(diǎn)，重新審視其作品的意義，看它是否是用最平易近人的方式，最簡單實(shí)用的方法勾勒出美觀實(shí)用的作品。正如人們對金門大橋的評價(jià)一樣：用最簡單的線條勾勒出一個龐然大物，這樣的作品就是一個成功的作品。金門大橋 隨著工程界對橋梁本質(zhì)認(rèn)識的加深和力學(xué)系統(tǒng)的日臻完善，橋梁的各項(xiàng)指標(biāo)記錄不斷被刷新，更大跨，更高，更長的橋梁不斷出現(xiàn)。但無論如何發(fā)展，都必須遵循幾項(xiàng)眾所公認(rèn)的基本指標(biāo)：安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀。這幾項(xiàng)指標(biāo)是相互協(xié)調(diào)存在，又相互對立的。那我們又該如何考慮

  • 橋梁設(shè)計(jì)-這樣改可以嗎？急

    大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上。0#臺樁基坐標(biāo)計(jì)算正確，1#臺樁基坐標(biāo)計(jì)算錯誤，導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費(fèi)工期，外界影響差。計(jì)劃采用接長梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑，兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請?zhí)岢?。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

  • 關(guān)于單跨橋梁的設(shè)計(jì)思路

    關(guān)于單跨橋梁的設(shè)計(jì)思路

    最近設(shè)計(jì)了一個單跨橋，人行，用的PKPM雙梁建模；對于橋的理念知道太少，所以在此求助各位，是否可行；我也**過midas，但是一直沒有找到如何使用，一直郁悶了；還望各位大俠能夠指點(diǎn)一二； 如何做橋的設(shè)計(jì)，通常什么軟件分析；有哪些設(shè)計(jì)要求，除了樁動測，載荷試驗(yàn)外，還有哪些要求；在此先謝謝了

  • 橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

    拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書，不知道從何下手?。?！橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋？先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁？我該從哪里下手??？？各位前輩救急?。。。?！

  • 橋梁設(shè)計(jì)游戲－－特別好玩！

    橋梁設(shè)計(jì)游戲，特別好玩，提高設(shè)計(jì)者的想象能力！我正在玩第七關(guān)，游戲關(guān)鍵：造價(jià)小，通車之后不垮，就是成功！歡迎大家交流心得～?

  • 日本－橋梁疲勞設(shè)計(jì)指針

    日本－橋梁疲勞設(shè)計(jì)指針

  • 橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范

    橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范，分享給大家，記得頂哦

  • 關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20

    一個棧橋圖紙上寫著設(shè)計(jì)荷載：汽車-20 掛-80 我不懂橋，領(lǐng)導(dǎo)要知道在這個荷載之下，最多能承受多大噸位的車輛，請各位專家?guī)臀曳治鲆幌?。很急啊！辛苦各位了?/p>

  • 發(fā)一些橋梁設(shè)計(jì)小實(shí)用小軟件

    發(fā)一些橋梁及結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)用小軟件，希望能夠?qū)υO(shè)計(jì)者們提供幫助。

  • 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì),2007

    一 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 1. 動力分析模型剛度的模擬 2. 動力分析模型質(zhì)量的模擬 3. 動力分析模型阻尼的模擬 4. 動力分析模型邊界的模擬 5. 特征值分析方法 6. 反應(yīng)譜的概念 7. 反應(yīng)譜荷載工況的定義 8. 反應(yīng)譜分析振型組合的方法 9. 選取地震加速度時程曲線 10. 時程分析的計(jì)算方法二 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題 1. 概要 2. 輸入質(zhì)量 3. 輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù) 4. 特征值分析 5. 查看振型分析與反應(yīng)譜分析結(jié)果 6. 輸入時程分析數(shù)據(jù) 7. 查看時程分析結(jié)果 8. 抗震設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 20

  • 橋梁設(shè)計(jì)資料查詢小軟件

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  • 求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書

    求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書，胡人禮編寫的那本。

  • 橋梁加寬設(shè)計(jì)之植筋探討

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  • 橋梁設(shè)計(jì)的極限狀態(tài)理論

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  • 橋梁抗震設(shè)計(jì)指南(LRFD)

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  • 一份橋梁的社工組織設(shè)計(jì)

    馬河大橋的施工組織設(shè)計(jì)，一份實(shí)用的橋梁技術(shù)文件，值得學(xué)習(xí)借鑒！

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歐美橋梁設(shè)計(jì)思想

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