本帖最后由 yxy13774791149 于 2013-4-3 09:43 編輯 橋梁人行道,路燈基礎(chǔ),配筋設(shè)計圖.請各位專家多多指教.[ 本帖最后由 yxy13774791149 于 2010-5-21 09:29 編輯 ]
頭一次接觸橋梁的照明,涉及到接地問題,實在是沒有思路只是想到箱梁須預(yù)留出接地端子,橋墩也預(yù)留,然后用BV 1*25 連接。如果只用文字敘述倒是簡單: 路燈基礎(chǔ)預(yù)埋接地鋼筋,與橋梁鋼筋L型焊接,所有焊接部位須做防氧化處理。可這單單一句話圖紙上是能打發(fā)過去,在實際施工的時候究竟怎么施工呢?補充:線路敷設(shè)問題 箱變在引橋部分,線纜敷設(shè)應(yīng)該怎么做?橋梁的管線在人行道下,離人行道面板只有不到40cm,基本和橋面標高一致。 在引橋引入到橋梁這個接觸部分怎么處理?[ 本帖最后由 kingsj01 于 2011-4-22 09:54 編輯 ]
關(guān)于路燈設(shè)計的幾個很困惑的問題1.有多少人路燈設(shè)計中是按照照度和亮度要求來設(shè)計的呀?大家都是怎么算的呢,軟件仿真嗎?有沒有什么資料或者表格來提供查詢方便設(shè)計的,譬如路的寬度和等級,然后給出了滿足照度要求的燈具的排列方式?大家設(shè)計的時候都符合LPD的要求嗎?事實上我看身邊的路燈,發(fā)現(xiàn)LPD都不符合要求啊,感覺很亮啊,2.規(guī)范中要求主干路要用截光型燈具的,事實上我發(fā)現(xiàn)這城市的主干路有些是用圓圓的那種泛光型燈具的,這樣可行嗎?3.我看很多圖紙供電半徑都很長,有的達1.2KM,這么長的距離,我算了一下,20多KW的負荷,要滿足短路靈敏度校驗,電纜要截面90以上的,業(yè)主肯定不答應(yīng)的,真是讓人很頭痛,想問問大家,平時校驗靈敏度了嗎?有什么辦法在這么長供電距離的情況下,不要增加電纜截面來保證靈敏度的要求呢?可以在線路中間重新加一個配電箱的方法可行嗎?4.路燈如何實現(xiàn)半夜燈呢?我看了很多圖紙,基本上是用鋪設(shè)兩根電纜的方法來實現(xiàn)的,我感覺這樣投資大了點,可以用其他的辦法嗎?如果每個路燈加定時器,又感覺校正比較麻煩,我還看有的人把半夜燈接到一相上面來實現(xiàn),
橋梁路緣石高度按照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》要求為0.25~0.35m。其高度怎樣設(shè)計?即是從橋面鋪裝起算還是從橋板起算?本人正設(shè)計維修一座橋,此橋有人行道板,人行道與橋面鋪裝之間設(shè)路緣石,人行道與路緣石同高。路緣石高若按規(guī)范取最小值0.25m,則是高出橋面鋪裝0.25m還是高出橋板0.25m?請賜教。
拿著畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書,不知道從何下手啊??!橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設(shè)計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設(shè)計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當于設(shè)計兩座橋?先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁?我該從哪里下手????各位前輩救急?。。。?!
圖紙簡介: 各式各樣橋梁、路基護欄設(shè)計圖,圖紙內(nèi)容詳細,有需要的下載吧。希望對大家有幫助。。 投稿網(wǎng)友: tang2269 上傳時間: 2013-03-14
大致情況如下:橋梁,1跨20米,橋臺樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺帽),位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確,1#臺樁基坐標計算錯誤,導(dǎo)致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米)。而此時梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話,損失較大,而且耗費工期,外界影響差。計劃采用接長梁板處理,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié),再用混凝土澆筑,兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎?請指教!如有好的建議也請?zhí)岢?。急!非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
最近設(shè)計了一個單跨橋,人行,用的PKPM雙梁建模;對于橋的理念知道太少,所以在此求助各位,是否可行;我也**過midas,但是一直沒有找到如何使用,一直郁悶了;還望各位大俠能夠指點一二; 如何做橋的設(shè)計,通常什么軟件分析;有哪些設(shè)計要求,除了樁動測,載荷試驗外,還有哪些要求;在此先謝謝了
沒做過橋梁的路燈基礎(chǔ),在網(wǎng)上找了一些資料,自己瞎整了一張,不知道何不合理,請各位高手指點一下,謝謝了~~
橋梁設(shè)計值得擁有的規(guī)范,分享給大家,記得頂哦
簡要說明:內(nèi)容包括建橋材料與施工設(shè)備,懸澆與懸拼橋梁的設(shè)計與施工工藝及監(jiān)控方法,混凝土梁、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設(shè)計等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,理論與實踐相結(jié)合,便于讀者學(xué)習(xí)參考。 文件格式:PDF 文件大?。?.26 M
論文簡介:主要介紹,箱梁設(shè)計、配筋的計算問題,還有其他一些關(guān)于橋梁計算的問題 投稿網(wǎng)友:ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設(shè)計過程,望有橋梁的朋友指教一二
橋梁設(shè)計人考一注的一些想法 2013年1月10號,同事說成績出來了,趕緊趕過去打開網(wǎng)頁,心情還有些緊張,輸入身份證號都輸錯了,談定了一下重輸,確認,終于看到成績:20+32,分數(shù)不高,低空飛過,心里石頭終于落下來了。 我是做橋梁設(shè)計的,06年畢業(yè)之后過了基礎(chǔ),07年考了一次專業(yè),沒有花太大心思,結(jié)果也只有42分,估計中間有幾道題也只是蒙出來的。后來說要出注冊橋梁工程師,就想等出了之后直接考注冊橋梁的,結(jié)果一等就是五年,什么音訊也沒有。看著年紀也一大把了,孩子老婆都有,再不考以后更難考,實在等不及了,想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量,可是誰能知道我們橋梁專業(yè)考一注那叫做一個苦呀,橋梁結(jié)構(gòu)和建筑結(jié)構(gòu)差別很大,考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎(chǔ)都不知道,考試中也只有10%是橋梁有關(guān)的,剩下的都是建筑結(jié)構(gòu)的,但是要考過的話,所有專業(yè)都必須要搞懂。所以說考這個純粹應(yīng)試,與能力、學(xué)歷、經(jīng)驗等關(guān)系不大。 2012年
本帖最后由 a.lazys 于 2013-5-30 19:37 編輯 在高壓架空線保護區(qū)內(nèi)(架空線保護區(qū)定義參見電力設(shè)施保護條例)是否允許設(shè)置路燈?如果允許,那么路燈的高度怎么確定?相關(guān)規(guī)范只有樹木、建筑物以及路燈線路與高壓線的垂直距離,沒有路燈本體與高壓線的垂直距離要求。
設(shè)計百問,一般的問題基本上都能找到
橋梁抗震分析與設(shè)計例題
采用雙側(cè)布置,在轉(zhuǎn)彎處 轉(zhuǎn)彎半徑分別為159.5(外) 140(內(nèi)) 。 直線路時燈距為25m 此時在轉(zhuǎn)彎處 燈具間距應(yīng)調(diào)整為多少,cjj45上面說為0.5-0.75直路半徑 。此時內(nèi)側(cè)與外側(cè)需不同的間距么?
架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的建筑物,稱為橋。 橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成,上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ);附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導(dǎo)流工程等。在橋梁設(shè)計過程中,設(shè)計理念的更新對設(shè)計人員來說尤為重要。它雖然是一種跨越物理障礙并幫助人們通過障礙的人工結(jié)構(gòu),但她還可以是一座形體美麗的藝術(shù)品,甚至能成為一個精致美觀的雕塑品。下面看見的橋梁建筑設(shè)計作品,無論從視覺上還是從空間震撼力上,都充滿節(jié)奏視覺的張力!
橋梁路燈設(shè)計
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