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  • 橋梁工程設(shè)計之模板的設(shè)計與施工

    除了特殊需求之外,一般來說模板并不存在于橋梁工程永久的結(jié)構(gòu)體中,也就是說模板僅是一臨時性的構(gòu)造物,故相較于鋼筋及混凝土等主要材料而言,可以理解的是模板受設(shè)計者、施工者重視的程度較輕了些。但模板應(yīng)用得當(dāng)與否,實為橋梁工程成敗的重要因素之一,而各式的橋梁工法又牽動著模板的應(yīng)用。所以小編整理一些數(shù)據(jù)及使用案例,包括模板及橋梁的定義、分類與組成,模板于橋梁主要結(jié)構(gòu)的應(yīng)用情形和其他部位應(yīng)用概況的說明工大家參考。

  • 補充橋梁工程(下冊)等幾本規(guī)范及設(shè)計手冊

    補充橋梁工程(下冊)、TBJ35-92鐵路特殊土路基設(shè)計規(guī)則、鋼筋混凝土橋梁基本構(gòu)件設(shè)計與諾謨圖等幾本規(guī)范及設(shè)計手冊第一本:橋梁工程(下冊),書比較老,還是參照85的 規(guī)范。只有下冊,想學(xué)習(xí)看看的下吧!

  • 關(guān)于河港工程設(shè)計規(guī)范的問題

    我是大四學(xué)生,最近在做畢業(yè)設(shè)計,是一個關(guān)于10萬噸級的河港散貨高樁碼頭的設(shè)計,河港碼頭的設(shè)計規(guī)范我在網(wǎng)絡(luò)上只找到了93年和06年的設(shè)計規(guī)范,請問這還是現(xiàn)在用的設(shè)計規(guī)范嗎,還是有更新的版本。

  • 探討橋梁工程抗震設(shè)計問題

    前言 地震災(zāi)害瞬間造成山崩地裂,房倒屋塌,對人們的生產(chǎn)生活造成極大的破壞和影響,甚至威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全,是世界性的自然災(zāi)害之一。我國處于環(huán)太平洋地震帶和歐亞地震帶的交匯部位,地震頻發(fā),是世界上遭受地震災(zāi)害最嚴(yán)重的國家之一。如2013年4月,四川雅安大地震,震中蘆山縣龍門鄉(xiāng)99%以上房屋垮塌,停水停電,衛(wèi)生院、住院部停止工作。山西省地處汾渭地震帶上,歷史上關(guān)于大型的地震災(zāi)害也有記載,防震減災(zāi)同樣不容忽視。 地震對道路橋梁的破壞相當(dāng)大。汶川地震后,由于路堤破壞,道路毀損,造成交通中斷,對災(zāi)害救援工作造成了極大的困難,本文通過對汶川震后公路橋梁的震害分析,并說明了公路橋梁抗震設(shè)計的建議。

  • 橋梁工程概論之橋梁設(shè)計

    橋梁工程概論之橋梁設(shè)計

    計算跨徑 橋跨結(jié)構(gòu)兩支點間的距離l,稱為計算跨徑。橋跨結(jié)構(gòu)的力學(xué)計算是以計算跨徑為準(zhǔn)的。 橋梁全長 對于梁式橋而言,橋梁兩個橋臺側(cè)墻或八字尾端間的距離L,稱為橋梁全長(無橋臺的橋梁為橋面系行車道長度)。

  • 求《人防工程設(shè)計規(guī)范》。。。

    手頭缺《人防工程設(shè)計規(guī)范》、《人民防空工程設(shè)計防化規(guī)范》,那位有的話給我一份,謝謝!QQ 99395156

  • 鋼制電纜橋架工程設(shè)計規(guī)范

    鋼制電纜橋架工程設(shè)計規(guī)范,可以在施工管理中做參考的.

  • 鋼制電纜橋架工程設(shè)計規(guī)范.pdf

    鋼制電纜橋架工程設(shè)計規(guī)范.pdf

  • 堤防工程設(shè)計規(guī)范 2013版

    堤防工程設(shè)計規(guī)范 2013版

  • 關(guān)于橋梁工程運用環(huán)保設(shè)計分析

    2004年交通部開展了公路勘察設(shè)計典型示范工程活動,提出了“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設(shè)計理念。最新公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也明確提出了公路建設(shè)必須貫徹國家的環(huán)境保護政策,并做出了相應(yīng)的規(guī)定。橋梁構(gòu)造物作為公路設(shè)計的重要組成部分,分析其在橋梁建設(shè)各階段對環(huán)境的作用與影響,以便找出更好的措施減少或杜絕橋梁環(huán)境污染,減少橋域生態(tài)損失,這是現(xiàn)階段橋梁建設(shè)者和管理者面臨的一項長期而緊迫的任務(wù)。一、橋梁建設(shè)的環(huán)境問題橋梁是永久性建筑物,在施工建設(shè)中需要進行開挖、填筑、鉆孔,動用大型動力機械,需采購使用大量水泥、砂、碎石、瀝青等建筑材料,建成后,必然會改變所在區(qū)域的環(huán)境特征。其對環(huán)境的影響包括:1.生態(tài)破壞。在河岸兩邊開挖修建橋臺,在河床中采用擴大基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ),必然會導(dǎo)致植被的破壞與減少,同時水土流失、拆遷原有建筑物、占用耕地等也會造成生態(tài)破壞。2.引發(fā)災(zāi)害。由于橋梁的修建減少了河床的過水?dāng)嗝妫斐蓸蚯熬植扣账?,水流速度減慢,泥砂下沉淤積,阻塞河道,從而容易引發(fā)洪

  • 公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范

    公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范

  • 灌溉與排水工程設(shè)計規(guī)范

    灌溉與排水工程設(shè)計規(guī)范(含條文說明).pdf

  • 綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范

    軟件簡介: 中華人民共和國建設(shè)部 公告第619號 建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》的公告 現(xiàn)批準(zhǔn)《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn),編號為GB 50311-2007,自2007年10月1日起實施。其中,第7.0.9條為強制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。原《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB/T 50311-2000同時廢止。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國計劃出版社出版發(fā)行。

  • 公路加筋土工程設(shè)計規(guī)范

    《公路加筋土工程設(shè)計規(guī)范》(JTJ 015-91)

  • 道路橋梁工程規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn))集錦

    :lol 雖然只上傳了小部分的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),后續(xù)還會繼續(xù)上傳,但道路橋梁版塊需要更多網(wǎng)友的支持,她的發(fā)展和壯大需要你我的共同努力。。。。。。。。。加油吧![ 本帖最后由 stec2010 于 2010-8-28 21:33 編輯 ]

  • 橋梁工程畢業(yè)設(shè)計講座的東西

    橋梁工程畢業(yè)設(shè)計講座的東西

    橋梁畢業(yè)設(shè)計流程的講座,并且結(jié)合新規(guī)范,講述了預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計計算和驗算的內(nèi)容

  • 地源熱泵系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范

    地源熱泵系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范

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橋梁工程設(shè)計規(guī)范

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