一個(gè)車間正常供電為3相五線制(TN-S系統(tǒng)),因生產(chǎn)需要使用3相線電壓為220V電源,我們選用1臺(tái)3相380V+N,變成3相220V+N的變壓器。因該變壓器低壓側(cè)的N線要求與整個(gè)車間的PE線阻值不超過(guò)25歐,我們是否可以將該變壓器的高低壓側(cè)的中性線同時(shí)接到該變壓器高壓側(cè)的中性線上去? 謝謝!
各位,現(xiàn)在在做個(gè)項(xiàng)目,如果把國(guó)內(nèi)常用的380V,1600VA的S11型變壓器調(diào)壓升到500V,是不是調(diào)整線圈匝數(shù)? 是怎么調(diào)整,還是有其高方法?還有就是當(dāng)有原供380V升到500V 電能節(jié)省怎么算的? 年用電量約為900萬(wàn)千瓦時(shí)
最近有個(gè)項(xiàng)目,是日本企業(yè),有個(gè)380V轉(zhuǎn)200V的變壓器,輸入端三角形接法,輸出端星形接法。日本人要求把變壓器輸出端的N像斷開,不接任何線路(包括接地),把ABC三相中的B相接地。請(qǐng)問(wèn)這種接法是什么意思,起什么作用,為什么要這么接?
±5% 變壓器有三個(gè)檔為.以10KV變壓器為例:檔位 高壓 低壓I 10500 II 10000 400III 9500請(qǐng)問(wèn),我要接在哪檔可以把電壓變?yōu)?80V輸出
我們?cè)谑兄行木S護(hù)的一個(gè)站并聯(lián)電容器老壞,我看這個(gè)站有三個(gè)站用接地變壓器,還有個(gè)站用變,這四個(gè)變壓器都并聯(lián)在一起,請(qǐng)問(wèn)電容器老壞跟這個(gè)有關(guān)系嗎
一個(gè)2KW的設(shè)備,電源為RST地為E,RS/RT/ST為200V,ER/ES/ET間最大為150V左右(零點(diǎn)漂移)----正常情況
現(xiàn)有一建筑,設(shè)兩次變系統(tǒng).35/10/0.4KV35KV為小電阻接地系統(tǒng)10/0.4 變壓器的聯(lián)結(jié)組別為Dyn11請(qǐng)問(wèn)35/10 變壓器的聯(lián)結(jié)組別應(yīng)該是什么形式的呢?
10KV變6KV干式變壓器爆炸圖片
本帖最后由 cdzyl0 于 2013-5-8 12:25 編輯 如圖兩相間電壓380V經(jīng)變壓器變壓為220V后,A,B兩線有火線和零線之分嗎?
規(guī)范上說(shuō)380V廠用電為三相三線制時(shí),可設(shè)380/220V變壓器為220V電源供電,是不是說(shuō)用的用的是變比為1.732的星角變壓器,低壓側(cè)不接地,由兩相線供電?我要在GGD的柜子里裝一變壓器,外帶4~6個(gè)照明回路,即GGD-53,50kVA能裝下嗎?另外我這個(gè)工程是國(guó)外項(xiàng)目,當(dāng)?shù)仉妷菏?15/240,而我的主變是11/0.38的,即我要用380/240的變壓器,制造沒(méi)問(wèn)題吧?
車間變,采用油變時(shí),變壓器高壓側(cè)進(jìn)線何時(shí)應(yīng)裝避雷器?我看圖紙中,若采用架空線進(jìn)線則裝設(shè)避雷器,若采用電纜進(jìn)線沒(méi)設(shè)避雷器。這是為何?
如題, 如果他們有相同的電壓, 容量, 接線方式, 絕緣等, 能否通用?
配電原因求解,為什么電筆測(cè)量B相為電壓為零,N線電筆測(cè)量為帶電。電動(dòng)機(jī)居然不燒!線電壓升高到380V萬(wàn)用表測(cè)量A~B為406伏B~C為407伏B~C為405伏A~N0伏B~N為406伏C~N為408伏,N線電筆測(cè)量為帶電。A~地為403伏B~地為0伏C~地為405伏
工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)(三版)55頁(yè)各型變壓器低壓出線斷路器容量是嚴(yán)格按照額定電流的1.1倍 再取大一級(jí) 來(lái)選擇的這里邊不是計(jì)算電流了,1.1倍還有必要堅(jiān)持么?請(qǐng)懂原理的給俺科普.還有,一般線路配電的1.1倍計(jì)算電流再取大一倍,有什么數(shù)據(jù)依據(jù)呢?
廠里有一臺(tái)20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺(tái)直流調(diào)速電機(jī)(DC750V/1100kW),現(xiàn)在要上新的生產(chǎn)線,設(shè)備都是380v三相的,所以想在690側(cè)低壓母線上引出一路接到一個(gè)690v/400V的三相變壓器上用來(lái)給新的生產(chǎn)先配電。大家給點(diǎn)意見,謝謝1.有沒(méi)有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側(cè)低壓母線上引出一路接到一個(gè)690v/400V的三相變壓器的輸入側(cè)就可以?3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎?4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用?
現(xiàn)有一1300KVA的三相380V變壓器,出線為兩個(gè)單相380V,接到額定電流為2500A的自動(dòng)切換柜,如圖! 怎么選擇電纜截面以及根數(shù)?求解答,謝謝!
本人正在設(shè)計(jì)一個(gè)云浮的住宅小區(qū)工程,關(guān)于供配電的問(wèn)題有點(diǎn)不太熟悉當(dāng)?shù)氐淖龇ā<追秸f(shuō)這個(gè)住宅小區(qū)的居民用電的變壓器可以采用戶外箱式變壓器,但廣州地區(qū)好像很少這種做法。由于這供電方案確定下來(lái)而不能實(shí)行,對(duì)后面的設(shè)計(jì)工作影響很大,所以,想請(qǐng)問(wèn)這種方案究竟行不行,規(guī)范有沒(méi)有明確規(guī)定呢、南方電網(wǎng)有沒(méi)有明確規(guī)定呢、當(dāng)?shù)毓╇姴块T是否允許呢?請(qǐng)多多指教。
10kV/380V變壓器臺(tái)變2012年1月出產(chǎn),事情的經(jīng)過(guò)是這樣,此變壓器安裝完成后,高壓側(cè)除A相有保險(xiǎn)管外其余B,C相均無(wú)保險(xiǎn)管,高壓側(cè)一直沒(méi)有合閘,一個(gè)月后安裝B,C相高壓側(cè)保險(xiǎn)管,然后接通高壓,接通高壓后發(fā)生B,C相爆炸,然后就成圖片那樣了~麻煩各位大俠幫忙探討分析下爆炸原因~
1、變壓器是怎樣變換電壓的?變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)制成的。它由一個(gè)用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構(gòu)成,鐵芯與線圈間彼此相互絕緣,沒(méi)有任何電的聯(lián)系,如圖所示。我們將變壓器和電源一側(cè)連接的線圈叫初級(jí)線圈(或叫原邊),把變壓器和用電設(shè)備連接的線圈叫作次級(jí)線圈(或副邊)。當(dāng)將變壓器的初級(jí)線圈接到交流電源上時(shí),鐵芯中就會(huì)產(chǎn)生變化的磁力線。由于次級(jí)線圈繞在同一鐵芯上,磁力線切割次級(jí)線圈,次級(jí)線圈上必然產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),使線圈兩端出現(xiàn)電壓。因磁力線是交變的,所以次級(jí)線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經(jīng)理論證實(shí),變壓器初級(jí)線圈與次級(jí)線圈電壓比和初級(jí)線圈與次級(jí)線圈的匝數(shù)比值有關(guān),可用下式表示:初級(jí)線圈電壓/次級(jí)線圈電壓=初級(jí)線圈匝數(shù)/次級(jí)線圈匝數(shù) 說(shuō)明匝數(shù)越多,電壓就越高。因此可以看出,次級(jí)線圈比初級(jí)線圈少,就是降壓變
今天上午一原來(lái)同事問(wèn)我,關(guān)于變壓器用有載還是無(wú)載的具體判別方法。根據(jù)11年國(guó)家典型設(shè)計(jì),供電局管轄下新建變電站全是有載調(diào)壓,這是明確的。關(guān)于用戶變用有載還是無(wú)載的問(wèn)題,具體如何判別,我現(xiàn)在還是拿不太穩(wěn),我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是有載優(yōu)先,除非業(yè)主提出電壓波動(dòng)保持在5%范圍的證據(jù),不知道我的想法是否妥當(dāng),請(qǐng)大家指教
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