小弟急需三板四帶式(二邊還各有三十米綠化帶)道路綠化設(shè)計(jì)圖.請有相關(guān)資料的朋友支持一下.郵箱:ldeping@163.com QQ:184846938
很不錯(cuò)的道路綠化設(shè)計(jì)圖
圖紙簡介: 某道路綠化工程種植設(shè)計(jì)圖某道路綠化工某道路綠化工程種植設(shè)計(jì)圖 投稿網(wǎng)友: wxcs92 上傳時(shí)間: 2013-10-09 圖
圖紙簡介: 這是公司廠區(qū)景觀綠化設(shè)計(jì)圖,廠區(qū)主景是在辦公樓南面的音樂噴泉廣場,和大大的草坪, 投稿網(wǎng)友: fu35888 上傳時(shí)間: 2013-06-05
自己設(shè)計(jì)的一個(gè)小區(qū)綠地簡單描述一下,以吸引年青置業(yè)者為方向,現(xiàn)代簡約風(fēng)格,功能上有陽光草坪,泳池,兒童活動(dòng)設(shè)施。特色是中心的綠島景觀,可供觀賞。不用贊美,僅求各界人士狠批,從繪圖上,設(shè)計(jì)上,實(shí)際考慮上等,感激?。。。?/p>
道路綠化設(shè)計(jì)該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設(shè)計(jì)又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
路綠化不僅可以起到遮陰、降溫、減噪,而且也是一個(gè)城市的門面與標(biāo)識(shí)。今天,我?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌碌缆肪G化設(shè)計(jì)規(guī)范,記得收藏喲。 一、道路綠地率指標(biāo) 道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定
道路綠化種植設(shè)計(jì)的7大要點(diǎn):1、行道樹綠帶設(shè)計(jì)行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主,并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合,形成連續(xù)的綠帶;在行人多的路段,行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí).行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝,樹池上宜覆蓋樹池箅子;行道樹定植株距,應(yīng)以其樹種壯年期樹冠為準(zhǔn),最小種植株距應(yīng)為4m;行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m;種植行道樹苗木的胸徑為快長樹不得小于5cm、慢長樹不宜小于8cm,在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi),行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。2、停車場綠化設(shè)計(jì)停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木,并宜種植隔離防護(hù)綠帶;在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木;停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定,即小型汽車為2. Sm、中型汽車為3. 5m、載貨汽車為4.5m。3、道路綠化與架空線在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線;必須設(shè)置時(shí),應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間;架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種;樹木與架空電力線路
圖紙簡介: 很全面的道路照明工程設(shè)計(jì)圖,包括說明、結(jié)構(gòu)圖等等 投稿網(wǎng)友: shengmingjiechu 上傳時(shí)間: 2013-08-01
城市道路綠化,是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,也是城市文明的重要標(biāo)志之一。街道綠化搞好了,不僅美化街景,而且還有凈化空氣、減弱噪音、減塵、改善小氣候、防風(fēng)、防火,保護(hù)路面、組織城市交通、維護(hù)交通等作用,同時(shí)也會(huì)有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。近些年,全國各城市都加大了園林綠化力度,爭創(chuàng)園林綠化先進(jìn)城市,園林部門把創(chuàng)“全國園林城”作為重要任務(wù),街道綠化作為城市的“臉面”,是重中之重。因此,新街道的綠化建設(shè),老舊街道的綠化改造,成為大多數(shù)中小城市園林部門每年的主要任務(wù)之一。
本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65,總綠地面積18440平方米,其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米,道路兩側(cè)綠地面積約14390平方米。
專貼詳見http://bbs.lasky.cn/viewthread.php?tid=11674&extra=page%3D1城市道路綠地是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分,它不僅可使城市的綠色空間延續(xù),還能有效地改善城市生態(tài)環(huán)境。為了更加合理地利用土地,在不影響道路交通功能的前提下,最大限度地將綠地的使用功能與周邊地塊的功能結(jié)合起來,為市民服務(wù),應(yīng)成為設(shè)計(jì)師努力的方向之一。如何理性地對地塊景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行概念性分析,也是形成良好道路景觀設(shè)計(jì)的重要前提。001:將東西約100米,南北約330米的地塊,大致分成大小協(xié)調(diào)的3個(gè)空間。
本工程為某景觀綠化、道路工程,施工項(xiàng)目齊全,施工面大,范圍廣,工期短。 (1)土方工程:本工程內(nèi)有土方的倒運(yùn)、垃圾的外運(yùn)。 (2)綠化種植工程:喬木種植、花冠木的種植、灌木的種植、草坪的清除、種植和養(yǎng)護(hù),一應(yīng)俱全。 (3)綠化養(yǎng)護(hù)工程:本工程養(yǎng)護(hù)期為3個(gè)月,對工程須作一級(jí)養(yǎng)護(hù)管理。 (4)雕塑工程:老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. (5)園路工程:本工程園路有:青石板嵌雨花石路面、青石板 、花崗巖嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法。...
圖紙簡介: 某地某道路的綠化帶景觀方案設(shè)計(jì)圖紙,圖紙含有不同寬度綠化的標(biāo)注段平面及道路綠化橫斷面圖,歡迎參考學(xué)習(xí)。 投稿網(wǎng)友: chenchangmao 上傳時(shí)間: 2014-08-08
道路交通島要考慮行車安全及實(shí)現(xiàn)通透景觀,在植物配置時(shí)我一般先考慮好下層灌木樣式及搭配,然后喬木層再自然式或規(guī)則式種植。做了幾個(gè)項(xiàng)目,就脫不了以前的設(shè)計(jì)思路。網(wǎng)上找相關(guān)資料,能融會(huì)貫通的不多,做的很被動(dòng),往往也不知道自己想要何種效果,CAD畫了刪刪了畫,定不下來。下面?zhèn)?張CAD交通島的未完成配置圖,請過往的童鞋看到后指點(diǎn)一二。謝謝!交通島樹池不規(guī)則,如何設(shè)計(jì)喬木喬木:櫻
內(nèi)附壓縮包 三個(gè)標(biāo)段?。。。。。?!
本帖最后由 靈度設(shè)計(jì) 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境,作為城市景觀的第一構(gòu)成要素,它對城市總體景觀起主導(dǎo)性作用,其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。道路景觀環(huán)境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來說,道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”,從精神屬性上來說,道路景觀是影響人們對于城市印象做出評判的第一要素,因?yàn)榈缆芳仁侨祟惞采畹奈枧_(tái)也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設(shè)計(jì)園林景觀設(shè)計(jì)是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一,位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能、視覺印象以及社會(huì)職能所決定,而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個(gè)城市景觀產(chǎn)生鮮明個(gè)性的唯一主
圖紙簡介: 城市道路設(shè)計(jì),鴻業(yè)的功能很強(qiáng)大,共同學(xué)習(xí) 投稿網(wǎng)友: jiaran19890412 上傳時(shí)間: 2013-08-13 圖紙省
道路綠化設(shè)計(jì)圖
道路綠化設(shè)計(jì)圖專題,為您提供道路綠化設(shè)計(jì)圖相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與道路綠化設(shè)計(jì)圖 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多道路綠化設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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