關(guān)于道路坡度,這并不是我們通常理解的度數(shù)。實際上坡度是把坡面的鉛直高度與水平長度的比叫做坡度(或叫做坡比),比如坡度為30%,事實上就是在水平距離前進100米的情況下,垂直高度又上升30米。
很不錯的道路綠化設(shè)計圖
本人初學PS,3D不怎么會用,只用PS做的一幅道路效果圖,大家狠狠的批批!!
成都高新西區(qū)是國家科技部批準的國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于成都市西、三環(huán)路與繞城高速公路之間,距成都市中心6公里,起步區(qū)開發(fā)面積10平方公里,遠期控制規(guī)劃40平方公里。重點以發(fā)展電子信息和現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)為主。先后引進了摩托羅拉軟件研發(fā)、英特爾芯片封裝測試、托普軟件、銀河磁體、大唐電信、國騰通訊、邁普數(shù)據(jù)為主導(dǎo)的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)和以恒瑞、迪康、藍劍美大康、三九和奇力等為主導(dǎo)的現(xiàn)代醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)企業(yè),基本建成了國內(nèi)一流的集成電路研發(fā)生產(chǎn)基地、軟件研發(fā)生產(chǎn)基地、信息安全成果研發(fā)生產(chǎn)基地、光通信研發(fā)生產(chǎn)基地、無線電子信息產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地、電子信息材料與元器件研發(fā)生產(chǎn)基地和生物制藥研發(fā)生產(chǎn)基地,被稱為西部硅谷+藥谷。 從成都市中心驅(qū)車西行,在去都江堰、九寨溝方向的景觀大道兩旁,但見一幢幢現(xiàn)代化的工廠大樓拔地而起,一片片草坪修剪整齊,綠樹成林,鮮花盛開。廠房建筑各具特色,尤以道路綠化園林化而引人注目。高新西區(qū)政務(wù)大樓前的綠化,剛建成。
有個小區(qū)道路,好像還幾公里的,我用鴻業(yè)市政道路來做行不,小區(qū)那道路的彎道很急,貌似理不出一條線路啊,是分幾條線路來做嗎?
十幾天前,我接到一個任務(wù),設(shè)計一個3.5km多的道路兩邊綠化帶的噴灌,綠化帶窄的地方有30米,寬的地方60米左右,綠化帶里有樹、灌木林、喬木林、花壇、草坪等,彎曲的小甬道、鋪裝等很復(fù)雜。我是學暖通的從來沒做過,真是無從下手,難為死我了。我手上只有一本2003年的給排水技術(shù)措施,幸好上面272頁有一點關(guān)于綠地噴灌設(shè)計的介紹,說不上來復(fù)雜不復(fù)雜。我就根據(jù)它設(shè)計的,我自己感覺很不負責?;钜暮芗?,當時我不知道各專業(yè)就等我的設(shè)計完工了。剛開始我還花了一天的時間來這里找類似圖紙,卻無功而返。整個設(shè)計,花了8天,還有一個通宵。在這里向大家學習,論壇中看到許多精彩的見解。http://co.163.com/forum/content/1438_167973_1.htm里面說得很好。但有些地方我也覺著不實際。我是這么設(shè)計的,下載了一本雨鳥噴頭的資料,根據(jù)噴頭的射程布置噴頭(以噴頭射程為間距,有時1.1-1.2r)噴頭射程有14.9、10.8、9.6、8.2、7、6.2、4.8。布置完噴頭之后,劃分噴灌區(qū),連管,根據(jù)D=22.36SQRT(Q/V)計算管徑,標注,基本上就完工了。我自己總感覺心
那天做建筑的跑來問我,是不是的一定的道路坡度是是不是對應(yīng)的一定的道路長度,我一下被問住了,我想是應(yīng)該這樣,但是又不能肯定,例如坡度3%,1%對應(yīng)的道路長度是多少,是不是有個限定,一定的道路坡度,必須在一定的道路長度范圍內(nèi)?
誰有道路綠化效果圖制作的教程? 剛畢業(yè)想沒事學學 找了一些網(wǎng)站 關(guān)于道路綠化效果圖的制作幾乎沒有 網(wǎng)上賣的也沒有專門針對道路綠化的
這是武漢常見的道路綠化植物 是什么樹。
一條長5000米,寬25米的道路中間分隔帶,要怎么做才能突出一定的濃烈的文化氛圍?大家有類似的經(jīng)驗嗎?指導(dǎo)一下!謝了!
隨著中央一系列生態(tài)文明建設(shè)政策的發(fā)布,苗木行業(yè)仍是前景可期,綠化苗木需求增長。在道路綠化中,樹種的選擇是極為重要的,如道路綠化的成功與否、綠化的效果速度、綠化的效應(yīng)發(fā)揮、道路樹木的成長等等,都與樹種的選擇有關(guān)。 道路綠化樹種選擇的基本原則 觀賞性一般結(jié)合城市本身的自然環(huán)境氣和區(qū)域特色,通過植物的多樣性特點來展示城市的特色風貌。在品種選擇方面多以喬木為主導(dǎo),將常綠樹種與彩葉樹種相結(jié)合,在強調(diào)綠化層次美感的同時,突出樹木的季相變化。功能性因道路綠化的特殊性,通常需要考慮到綠化樹木的遮蔭
行道樹在道路綠化中起到了許多作用,為人們帶來舒適優(yōu)美的環(huán)境。但是起到的哪些作用呢
本人在做道路綠化的施工圖!!欲求完整的道路綠化施工圖 套圖!!謝謝大家!!
地埋管井在紅線范圍內(nèi)的綠化和道路下,由于打井的地方以后有大量的雨水管和污水管(很大的管道DN500),還有燃氣管,由于面積有限,地埋管井必須在此區(qū)域,那么水平管的話是不是要在標高上與其他管道錯開呢?如果錯開,將要開挖很深,比如標高-4.00米,那么管道開挖是不是成本很高啊?開挖的坑是不是還有考慮什么維護之類的?急
一直以來苦惱找不到相關(guān)的規(guī)范或者參考。。小區(qū)或廠區(qū)園區(qū)內(nèi)部道路照明。。感覺參照城市道路照明設(shè)計標準似乎不太對。。對于所選燈具的功率。。燈高。。燈距。。。如何計算選擇煩勞高手指教
戶外照明以前做得不多,現(xiàn)在一個工程,所區(qū)道路。道路4~5米寬,兩邊都有花壇,我想就單側(cè)布置燈具。選用大功率草坪燈,請問有沒有100W左右的草坪燈具。式樣美觀一點的,有知道的可否提供一下廠家型號,謝謝??!
現(xiàn)在,各地線路被盜十分嚴重,我公司一個月的被盜線路損失約10-5萬元,這給我公司帶來巨大的經(jīng)濟損失,也給用戶造成嚴重的不便,......各路高人,有啥好辦法?????
廠外道路圖集,非市政道路??倛D專用
通過對街區(qū)中茂密行道樹對空氣污染物擴散的利弊進行理論分析的基礎(chǔ)上,以CO為自然示蹤氣體,對西安市幾個典型街道中的氣態(tài)污染物濃度分布做了實測。 分別對街道的郁閉度,不同郁閉度和污染源強度時街道內(nèi)污染物濃度垂直分布以及水平分布、綠化數(shù)量和樹木郁閉度對街道空氣品質(zhì)的影響等方面進行實測和分析,實測結(jié)果指出,道路本流量的大小是街道樹樹冠的凈化功能和對污染物擴散的阻礙作用所占權(quán)重的主要影響因素,街道樹對污染物擴散的阻礙作用主要受控于樹木郁閉度而非綠量,因此城市道路綠化不應(yīng)盲目追求綠量的提高,并據(jù)此提出在街道綠化中應(yīng)根據(jù)本流量的大小采取不同綠化方案。 根據(jù)實測和分析結(jié)果認為,郁閉度過高的機動本道,當車流量交大時,機動車污染物擴散受到明顯的抑制,這時,高大植物的生態(tài)凈化作用與抑制作用相比,后者占主要地位;在本流量較小時,植物的凈化作用不可忽視。在城市綠化過程中,應(yīng)結(jié)合污染源濃度特征,針對不同的道路采取適宜的綠化方案,合理配置樹種,使植物充分發(fā)揮凈化功能,有利于機動本污染物向街谷上空擴散。 對交通量小或純?nèi)诵械溃瑧?yīng)以滿足景觀要求為主,力求增加綠
還有道路綠化那草本植物一片一片的怎么做,說哦方法,要不給個做的好模型也好啊~
什么是道路綠化
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