市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊，希望前輩們提供一些測量施工方案，路基施工方案，基層施工方案，面層施工方案方面的資料。謝謝啦?。?！

市政道路雨季施工方案，2008

總長2.05公里，道路紅線寬100m，中央為跨58m中央景觀公園（預(yù)留），兩側(cè)各14.5m機動車道，各2m機非分隔帶，各3m非機動車道，各1.5m人行道。主要工程內(nèi)容主要包括：吳越路道路主線、貢湖大道立交、尚賢河橋、吳越路南北線橋2座，人行地下通道2座、地下停車庫等，同步實施規(guī)劃管線：電力、雨水管線。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 編輯 ]

某市政道路特殊路基處理方案圖

圖紙簡介： 由于多數(shù)城市地處平原、盆地或其他沖積地帶，地下水位一般較高，道路建設(shè)都需考慮基底 投稿網(wǎng)友： at952 上傳時間: 2013-08-01 <

市政道路地基處理施工方案

市政道路地基處理施工方案

市政道路園林綠化設(shè)計規(guī)范

市政道路設(shè)計的前景如何？

小弟應(yīng)屆本科畢業(yè)生，找工作時，一直猶豫在施工和設(shè)計兩方面選擇。最后選擇了一個民營的小的市政道路設(shè)計院，想請教各位前輩。這一行的前景和發(fā)展方向如何？有哪些？

市政道路消火栓布置問題？

1、給水管DN500與DN300交叉，做閥門井井徑要做多大？2、市政道路消火栓是做地上式還是地下式？布置在道路上哪里比較好？

關(guān)于市政道路排水設(shè)計的問題

求教各位大神，小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書，這段市政路也在以前做的一個分區(qū)規(guī)劃里面，現(xiàn)在要問的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設(shè)計么，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但是這個排水的方向不知道，因為分區(qū)規(guī)劃涉及的面廣，一根管線的變動都有可能導(dǎo)致后續(xù)的管線的變動，所以請教下各位大神了。

關(guān)于市政道路路拱的疑問？

最近做了一條路采用的直線路拱，專家給的意見是“宜采用拋物線加直線型”我該怎么回復(fù)？現(xiàn)在常用的路拱型式有哪幾種？有什么優(yōu)缺點??？應(yīng)用中我該怎么選擇？大家都說一下！

市政道路各工序驗收資料

市政道路深基坑開挖專項施工方案

對于道路排水工程中基坑開挖的專項施工方案，不足之處還望不吝賜教！

市政道路現(xiàn)場安全文明施工方案

 市政道路現(xiàn)場安全文明施工方案

開發(fā)區(qū)某市政道路給水專項施工方案

給水管道主要采用焊接鋼管或球墨鑄鐵管，球墨鑄鐵管采用T型滑入式橡膠圈接口。過路管采用鋼管，鋼管采用焊接，鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接?？梢栽谶@里下載;http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28187.shtml

淺談市政道路綠化規(guī)劃設(shè)計中的要點

城市道路景觀是在交通空間的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的規(guī)劃布局形式，市民在道路上的活動，道路的人文環(huán)境等都是該道路的景觀。它反映了這個城市生產(chǎn)力的發(fā)展水平、市民的審美意識、生活習(xí)俗、精神面貌、文化修養(yǎng)和道德水準(zhǔn)等。 市政道路綠化規(guī)劃設(shè)計中的要點如下： 1、做好市政道路整體格局的規(guī)劃設(shè)計 ①、城市道路規(guī)劃設(shè)計必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。要依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市交通規(guī)劃，編制完成城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃，合理規(guī)劃步行、自行車道及停車設(shè)施，并提出近期建設(shè)項目。尤其是城區(qū)次干道和街巷的綠化，為自行車和行人提供舒適的道路環(huán)境。 ②、設(shè)計市政路網(wǎng)布局時，應(yīng)綜合考慮橫斷面上車道等的比例，車道寬度應(yīng)滿足車輛通行能力、行駛速度等要求，同時兼顧人類生活質(zhì)量的改善以及車種的普及，要不斷優(yōu)化橫斷面設(shè)計，合理安排橫斷面上車道與分隔帶的比例，使現(xiàn)有資源得到充分利用。 ③、同時從道路的附屬設(shè)施布置和

鴻業(yè)市政道路4。1。85破解版

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市政道路的過路管設(shè)置間距,大家可以談?wù)撓?/a>

某市政道路施工組織設(shè)計

某市政道路施工組織設(shè)計

鴻業(yè)市政道路6.0安裝+破解

由于網(wǎng)盤服務(wù)器有變動，上傳的文件都以不在。等我找到合適的網(wǎng)盤再把下載地址貼過來。[ 本帖最后由 jwfyyl 于 2009-5-22 19:45 編輯 ]

淺談市政道路建設(shè)與環(huán)保措施

一、市政道路建設(shè)前的環(huán)保措施重慶的自然和地理環(huán)境比較復(fù)雜，有著特殊的地質(zhì)、地貌。因此在市政道路的規(guī)劃、工可、選線、設(shè)計階段就要進(jìn)行項目環(huán)境影響評估，為進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)計和采取施工環(huán)保措施提供依據(jù)。在擬定的幾個選線方案中應(yīng)該重視路線附近的環(huán)境敏感點，然后進(jìn)行方案比選，選出對環(huán)境影響較小的路線方案，并且應(yīng)特別重視大型結(jié)構(gòu)物設(shè)計與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。如我們在重慶市重點工程慈母山隧道的設(shè)計過程中，由于該項目穿過有重慶“綠肺”之稱的南山森林公園，我們進(jìn)行了非常細(xì)密的地質(zhì)勘查，對隧道的開挖、爆破方式和支護(hù)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定。因此在該項目的實施過程中，有效地減少了隧道開挖導(dǎo)致巖土應(yīng)力釋放引起的坡度滑動和裂隙水流失，保護(hù)了原有地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。我們還充分考慮到市政道路設(shè)計并不是一個獨立的階段，隨著時間和沿線環(huán)境的變化，道路施工的影響因素也會發(fā)生相應(yīng)的變化。因此，它應(yīng)該融貫于道路規(guī)劃、設(shè)計、施工過程的始終。由此，我們根據(jù)隧道“新奧法”動態(tài)設(shè)計的概念，運用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合施工現(xiàn)場的情況，不斷地