有個小區(qū)道路,好像還幾公里的,我用鴻業(yè)市政道路來做行不,小區(qū)那道路的彎道很急,貌似理不出一條線路啊,是分幾條線路來做嗎?
對于城市內(nèi)的小區(qū)道路,規(guī)范并沒有明確規(guī)定,要求是按照城市道路城市支路的要求進(jìn)行執(zhí)行。 我見過有地方的建設(shè)主管部門發(fā)文要求,小區(qū)道路達(dá)到次干路要求,覺得有點過。、 請問各位朋友,你們那邊的小區(qū)道路是按什么要求實施的,使用下來情況怎么樣呢?
一直以來苦惱找不到相關(guān)的規(guī)范或者參考。。小區(qū)或廠區(qū)園區(qū)內(nèi)部道路照明。。感覺參照城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)似乎不太對。。對于所選燈具的功率。。燈高。。燈距。。。如何計算選擇煩勞高手指教
有一個小工程就是小區(qū)道路維修,基本情況就是道路局部損壞修理,清單描述是4細(xì)+6粗+下封層+40厚二灰碎石,道路維修總面積800平方左右,有十來處破損路面都是20平方左右,一處破損500平方,請問都需要哪些施工機具(尤其是瀝青施工機具)?瀝青施工中需要注意哪些?個人認(rèn)為小挖機(破碎)一臺+切割機一臺+吹風(fēng)機 一臺+運輸車輛若干+(瀝青施工機具,本人不知。)求大神提供更好的方案,小弟感激不盡
道路路基做了地下水排水,想排到我道路上的雨水檢查井里,地下水的盲管和雨水口與檢查井的連接管是上下平行的關(guān)系,雨水口連接管在上,地下水的盲管在下,但是比我的主管道的管內(nèi)底要低,正常排水情況下是不會倒灌的,但是如果雨水來不及排,存在檢查井里,可能會倒灌進(jìn)入地下水的盲管內(nèi),需要這樣考慮嗎?還有應(yīng)該怎么解決,急,希望做過的人都指點下啊,謝謝了
小區(qū)的路面標(biāo)高離檢查井內(nèi)管底標(biāo)高之差只有500mm 管徑為300的 也就是說檢查井內(nèi)的管頂?shù)铰访鎯H有200mm 在這種情況下小區(qū)路面的收水口怎么做?? 我之前設(shè)計的小區(qū)路面收水口都是磚砌平箅式單箅收水口 尺寸為680*380*700(深) 我是按照圖集05S518設(shè)計的 各位大俠們 請給些意見和一些做法
這里有篇萬科版本的道路做法,供大家參考[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-1 10:38 編輯 ]
通過對街區(qū)中茂密行道樹對空氣污染物擴散的利弊進(jìn)行理論分析的基礎(chǔ)上,以CO為自然示蹤氣體,對西安市幾個典型街道中的氣態(tài)污染物濃度分布做了實測。 分別對街道的郁閉度,不同郁閉度和污染源強度時街道內(nèi)污染物濃度垂直分布以及水平分布、綠化數(shù)量和樹木郁閉度對街道空氣品質(zhì)的影響等方面進(jìn)行實測和分析,實測結(jié)果指出,道路本流量的大小是街道樹樹冠的凈化功能和對污染物擴散的阻礙作用所占權(quán)重的主要影響因素,街道樹對污染物擴散的阻礙作用主要受控于樹木郁閉度而非綠量,因此城市道路綠化不應(yīng)盲目追求綠量的提高,并據(jù)此提出在街道綠化中應(yīng)根據(jù)本流量的大小采取不同綠化方案。 根據(jù)實測和分析結(jié)果認(rèn)為,郁閉度過高的機動本道,當(dāng)車流量交大時,機動車污染物擴散受到明顯的抑制,這時,高大植物的生態(tài)凈化作用與抑制作用相比,后者占主要地位;在本流量較小時,植物的凈化作用不可忽視。在城市綠化過程中,應(yīng)結(jié)合污染源濃度特征,針對不同的道路采取適宜的綠化方案,合理配置樹種,使植物充分發(fā)揮凈化功能,有利于機動本污染物向街谷上空擴散。 對交通量小或純?nèi)诵械?,?yīng)以滿足景觀要求為主,力求增加綠
圖紙簡介: 某大型居住類的小區(qū)道路管線綜合斷面圖,安徽項目 投稿網(wǎng)友: haotianxp 上傳時間: 2013-11-20 圖紙省份:
很不錯的道路綠化設(shè)計圖
路面工程工程量清單 范圍說明 K0+000至K0+651.231 一、道路面 22cmC35水泥混凝土面層 20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層 18cm厚級配碎石底基層 土基壓實 橫向伸縮縫5cm 縱向伸縮縫8cm 拉桿¢28 套筒 規(guī)格20x25x149花崗巖緣石2×2 倒角 基座C15
過兩天就要去.可是我沒干過小區(qū)道路.干過高速.和三級路.三級路是我自己測的.基本沒難度.可聽朋友說小區(qū)涉及排水和各種管道的問題.我有點發(fā)怵.可是工資太誘人了.一月一萬呢. 跪求大神們指點我注意事項.
本人到過的縣城不太多,發(fā)現(xiàn)了一個共性的問題,不管什么樣的街道,都是用的雙側(cè)雙頭路燈,沒有分設(shè)人行道、快慢車道的街道,也是一樣的,燈光照在了路邊的建筑物、綠化帶、道溝里。據(jù)說是為了城市形象而設(shè)計的,是政府的臉面。 我認(rèn)為是設(shè)計者不懂裝懂,有可能是領(lǐng)導(dǎo)的決策有問題,增加投資,浪費電力,勞民傷財。有機會我拍照下來看看。請參與討論。
圖紙簡介: 小區(qū)道路通用人孔井施工圖。包括平面圖、截面圖、所用材質(zhì)等等。 投稿網(wǎng)友: yangcanxiao 上傳時間: 2013-12-27 <
小區(qū)樓前樓后的道路和停車帶的做法:素土夯實,c15的砼,150mm厚,40mm干性水泥砂漿,鑲50mm厚的連鎖塊。請問:C15砼澆筑時需不需要設(shè)置脹縫和縮縫?砼路面長度150米,寬10米。如果需要設(shè)置應(yīng)怎么設(shè)置?或者看什么圖集?請高人指點。另外脹脹縫的深度是不是到素土上?
如題 某海濱城市道路和產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃
圖紙簡介: 某大型居住類的小區(qū)道路路燈設(shè)計的施工圖,僅供大家參考使用 投稿網(wǎng)友: haotianxp 上傳時間: 2013-11-20
隨著人民生活水平的提高和我國城市化進(jìn)程的不斷加快,城市住宅小區(qū)的建設(shè)水平也在日益提高?,F(xiàn)在的現(xiàn)代化小區(qū)不僅規(guī)劃設(shè)計合理,功能齊全、配套完善,而且環(huán)境優(yōu)美,深受城市居民的喜愛,其中住宅小區(qū)的照明對小區(qū)環(huán)境尤其是夜景環(huán)境的作用愈來愈受到人們的重視。住宅小區(qū)的照明主要分為景觀照明和道路照明兩部分,本文主要分析小區(qū)道路照明在設(shè)計中所需要關(guān)注的幾個方面。 一、燈型的設(shè)計 由于小區(qū)道路的寬度一般在3~5米,不適合行行駛升降車輛,為了考慮維修方便,小區(qū)內(nèi)一般選用燈高在2.5~4米間的庭院燈來照明,這樣維修人員攜帶短梯就能進(jìn)行維修。為使住宅小區(qū)道路照明在保證道路明亮的同時,白天也能為小區(qū)營造優(yōu)雅的氣氛,庭院燈燈型的選擇要與小區(qū)的建筑風(fēng)格和環(huán)境氣氛相協(xié)調(diào),力求使“光與影“的組合配置富有旋律,因此此類燈型在設(shè)計時可以有更大的自由去追求整體燈型的美觀。同時燈具應(yīng)有良好的安全性和防范性,在樹冠較大的喬木旁應(yīng)盡量避免選擇帶挑臂的庭院燈,燈具外形也
有關(guān)城市規(guī)劃談道路綠化設(shè)計思索 近些年,全國各城市都加大了園林綠化力度,園林部門把爭創(chuàng)“國家級園林城市”作為重要任務(wù),道路綠化作為城市的“形象工程”則為重中之重。因此,新道路的綠化建設(shè),老舊道路的綠化改造,成為大多數(shù)城市每年的主要任務(wù)之一。而如何規(guī)劃設(shè)計城市道路綠化景觀,使其既符合城市景觀規(guī)劃的要求,又能為城市景觀增光添彩則成為我們園林景觀設(shè)計人員責(zé)無旁貸的任務(wù)。 1城市規(guī)劃與城市道路綠化景觀的關(guān)系 1.1道路綠地景觀的質(zhì)量直接影響到城市的環(huán)境質(zhì)量和城市景觀面貌 現(xiàn)代交通工具的發(fā)展對城市產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,道路不僅是人們乘車時從環(huán)境的一處到另一處的通道,更是與建筑物、風(fēng)景融為一體的城市公共環(huán)境,對于城市中的人們來說,一個城市的總體印象主要來自于其在道路上的感受,這種感受不只是混凝土或瀝青的外表,也包括了道路鋪面旁邊的喬木和灌木,成行的行道樹,因此,道路綠化景觀的質(zhì)量將直接影響到城市的環(huán)境質(zhì)量和城市景觀面貌。 1.2城市規(guī)劃也間接影響到道路綠化的風(fēng)
大家好,我想借貴論壇咨詢下事情,我購買在建小區(qū)底樓,規(guī)劃圖上我南面有條路,但是沒有標(biāo)明路和建筑的距離,現(xiàn)在開發(fā)商做了條機動道離陽臺只有50CM的距離,路的前面還有一排商業(yè)停車位,我們隔壁幢底層是商鋪,請問停車位離我家陽臺只有3米,請問這樣算不算違規(guī)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),去規(guī)劃局問過了,圖紙無誤,不算違規(guī),現(xiàn)在我們底樓的業(yè)主不同意開發(fā)商把路做得這么近,我們該如何如開發(fā)商去協(xié)商? 第一次買房,合同圖紙也看不懂,沒經(jīng)驗啊,40年的辛血,我這邊請專業(yè)人士幫幫忙,先謝謝!
城市小區(qū)道路綠化
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