高壓旋噴樁專項施工方案

一、施工方法 1.1 施工原理及工藝流程

水庫除險加固高壓旋噴樁施工方案

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高壓旋噴樁基底處理施工方案

高壓旋噴樁基底處理施工方案

隧道基坑高壓旋噴樁帷幕止水施工方案.

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唐山至曹妃甸高速公路高壓旋噴樁施工方案

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智慧快速路工程高壓旋噴樁施工方案word2021

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

漲知識 | 高壓旋噴樁基底處理施工方案

高壓旋噴樁基底處理施工方案       

急求：高壓旋噴樁，雙軸SMW樁及鋼支撐的專項施工方案

急求：高壓旋噴樁，雙軸SMW樁及鋼支撐的專項施工方案，小弟第一次接觸到支護工程，求哪位大哥手里有這幾個專項方案發(fā)過來學習一下

東堤頭互通式立交橋工程高壓旋噴樁施工方案

東堤頭互通式立交橋工程高壓旋噴樁施工方案

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

高壓旋噴樁施工流程以及高壓旋噴樁施工方法

高壓旋噴樁施工方法  高壓旋噴樁施工流程

防水補漏基礎知識及高壓灌漿施工方案

貴州修噠噠防水補漏防水的基礎知識：  1． 防水層耐用年限：指屋面防水層能滿足正常使用要求的期限。 2．一道防水設防：具有單獨防水能力的一個防水層次。 3．瀝青防水卷材：用原紙、纖維織物、纖維氈等胎體材料浸涂瀝青，表面撒布粉狀、粒狀或片狀材料制成可卷曲的片狀防水材料. 4．高聚物改性瀝青防水卷材：以合成高分子聚合物改性瀝青為涂蓋層，纖維織物或纖維氈為胎體、粉狀、粒狀、片狀或薄膜材料為覆面材料制成可卷曲的片狀防水材料。 5．合成高分子防水卷材：以合成橡膠、合成樹脂或它們兩者的共混體為基料，加入適量的化學助劑和填充料等，經(jīng)不同工序加工而成可卷曲的片狀防水材料，或把上述材料與合成纖維等復合形成兩層或兩層以上可卷曲的片狀防水材料。 6．冷瑪王帝脂：由石油瀝青、填充料、溶劑等配制而成的冷用瀝青膠結(jié)材料。 7．基層處理

鉆孔灌注樁樁端高壓注漿施工方案

一、工程概況 X工程樁基礎采用鉆孔灌注樁，樁徑φ800mm，樁長約13-24m，樁端增設高壓注漿，按設計要求注漿管布設三根φ25mm焊接鋼管（兩根與鋼筋籠綁扎一起，其中一根為自由放），注漿終孔壓力3.5Mpa，注漿水泥量2500kg/根。該項目由X工程設計研究院承擔設計，工程地質(zhì)勘察由X地質(zhì)工程勘察院承擔。 二、施工方案 1、樁端注漿原理 （1）樁端注漿可以改善持力層條件，提高樁的承載力。樁端注漿可以對樁底沉渣進行固結(jié)，并通過滲透、劈裂和擠密作用使樁端持力層在一定范圍內(nèi)形成漿液和土的結(jié)合體，從而改善持力層的物理力學性能，恢復和提高了持力層土體強度。 （2）樁端注漿可以大幅度提高樁樁側(cè)摩阻力，樁端注漿在壓力作用下，漿液從樁端沿樁側(cè)向上，通過滲透，劈裂，充填，擠密和膠結(jié)作用，對樁周泥皮進行置換和空隙充填，在樁周形成肪脈石體，如同樹根植入土中，從而使樁側(cè)摩阻力大幅度提高。

我自己編的臨建施工方案

小弟，剛畢業(yè)，入了技術(shù)這一行，第一次編施工方案，還是臨建的，肯定有很多不足之處，歡迎各位指點、批評，歡迎各種磚頭！

關(guān)于高墩施工方案的探討分析

一、 工程概況 東峽特大橋起點里程DK229+144.45，終點里程DK230+064.37，孔跨布置為：（10-32m簡支箱梁+1-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁）簡支箱梁，全長919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實體橋墩，橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”原則，確保無重大安全責任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使合同段成為名副其實的安全工程。