關(guān)于柴油發(fā)電機設計問題!!

各位前輩!!小弟現(xiàn)在在做一個設計,現(xiàn)設計到柴油發(fā)電機!!可手上沒有資料!~而且也是在學習中做內(nèi)部電源!!望各位能給予指導!!現(xiàn)在用電負荷核算出來大概在180~200KW上!!六個分區(qū)配電箱和一個柴油發(fā)電站站內(nèi)用電箱!!現(xiàn)在想選兩臺柴油發(fā)電機!固定式的!!冷卻方式:風冷!(建筑設置不了水冷的水庫)!!望各位給予指導,選什么型號的發(fā)電機(最好有技術(shù)資料),還有柴油發(fā)電機電源配電系統(tǒng)怎么設計??望能給予指導!~~~ 還有就是在這真誠的謝謝以前和即將給予小弟回貼幫助的各位前輩!!

柴油發(fā)電機設置與機房設計

柴油發(fā)電機機房設計及安裝

柴油發(fā)電機機房設計及安裝

關(guān)于柴油發(fā)電機的相關(guān)設計問題

最近接到柴油發(fā)電機的活。根據(jù)圖集“00D272應急柴油發(fā)電機組安裝”，大概知道發(fā)電機房該怎么布置，和一些簡單的要求。但是怎么都找不到相關(guān)的設計規(guī)范。比方說今天發(fā)電機廠家說1000kW的發(fā)電機要裝設氣體滅火，這些都從什么規(guī)范里能找到呢？

柴油發(fā)電機組設計與安裝

柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~

柴油發(fā)電機房的通風設計

柴油發(fā)電機12問，從設計到招標

Q1

請教關(guān)于柴油發(fā)電機房的設計

有個工程甲方要做柴油發(fā)電機組作備用電源，我沒做過這個，同時我們這個行業(yè)很少做柴油機組電站的，有沒有人有做柴油發(fā)電機房的經(jīng)驗阿，教教我，謝謝啦！最好能有個參考的文件看看，還有那些個計算是怎么回事？有什么參考書嗎？廠家來做行嗎？

求助關(guān)于柴油發(fā)電機房設計

請問高手們，在做泵站設計時，由于是二級負荷需要雙路供電，現(xiàn)狀只有一路10KV電源，需要加柴油發(fā)電機房，請問我在設計時除了在高壓一次系統(tǒng)圖和低壓一次系統(tǒng)圖中表示出來之外，還需要畫柴油發(fā)電機房的具體圖紙嗎？需要我提供發(fā)電機型號和容量嗎？作為市政工程單位的電氣設計人員，應該做到哪種深度。謝謝你們。

風力發(fā)電機設計與運行維護

如題

柴油發(fā)電機和機房應該怎么設計？

幾個疑問，請大家?guī)椭獯?.規(guī)范對前后間距等都有要求，但是產(chǎn)品樣本里，機房布置的距離明顯小于規(guī)范值，該按哪個做？2.暖通專業(yè)要求電氣專業(yè)設排煙井，這個該怎么設？最好能講詳細點，能提供個參考圖就最好了。3.儲油間可以設在機房內(nèi)部嗎？然后儲油間的門對著機房內(nèi)開門？4.應急柴油發(fā)電機該如何實現(xiàn)自啟動？所有雙電源切換的配電箱，都引一根信號線到啟動柜？

發(fā)電機設計資料誰要誰自己 下載。。

第一次發(fā)帖，好激動，希望大家多支持鼓勵下，嘿嘿。。

談應急柴油發(fā)電機房的設計

談應急柴油發(fā)電機房的設計 武 莉【摘 要】 對民用建筑中應急柴油發(fā)電機房設計中須注意的問題：包括選址、進、排風口、煙道的設計和應其它專業(yè)配合的問題進行了總結(jié)?！娟P(guān)鍵詞】 應急柴油發(fā)電機組，進、排風口，煙井，基礎，儲油間，接地

怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機

在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器，最終會不知道其中內(nèi)部價格，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機組廠）總結(jié)出一下購買經(jīng)驗，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢，從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次，柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲，柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴

柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行

我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

怎么設計備用發(fā)電機的容量?

最近做了個小區(qū)，4棟小高層，現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機組，不知道它的容量是怎么確定的，請各位前輩幫助。 二級負荷有，消防泵1臺30KW，噴淋泵1臺30KW，生活泵1臺11KW，消防穩(wěn)壓泵1.5KW，生活穩(wěn)壓泵2.2KW，排污泵0.75KW，客梯14臺×15KW，還有人防負荷大概100KW，再加上應急照明負荷大概有5KW吧，請問這需要多大的備用發(fā)電機??？

我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？

兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行，中間設聯(lián)絡，兩頭設低壓集中補償，每個變壓器補償450kvar，各設主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進行補償，補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動補償。他認為應該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機出線上再設置一套電流互感器。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應該是可以準確測量的，可以用兩端的主柜來準確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理？謝謝了～！

發(fā)電機帶全部負荷的設計

兩個主系統(tǒng)圖，請大家、版主指教，對與不對，急用??！

關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇

11KW的三相異步電動機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電，請問采用直接起動和星三角降壓啟動時，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？