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  • 求助：如何確定柴油應(yīng)急發(fā)電機(jī)容量？

    請教各位：需要選一臺(tái)柴油應(yīng)急發(fā)電機(jī)，帶的負(fù)載如下：3臺(tái)10kW空調(diào)，3臺(tái)5kW空調(diào)，2臺(tái)2kW空調(diào)，預(yù)留三個(gè)備用回路。目前8臺(tái)空調(diào)的總功率49kW，如果備用的三個(gè)回路都接10kW空調(diào)，那么總功率將為79kW，那么功率的差別就有些大。請問在這種情況下發(fā)電機(jī)的容量應(yīng)該如何確定？

  • 請教：如何確定柴油應(yīng)急發(fā)電機(jī)的容量？

    請教各位：需要選一臺(tái)柴油應(yīng)急發(fā)電機(jī)，帶的負(fù)載如下：3臺(tái)10kW空調(diào)，3臺(tái)5kW空調(diào)，2臺(tái)2kW空調(diào)，預(yù)留三個(gè)備用回路。目前8臺(tái)空調(diào)的總功率49kW，如果備用的三個(gè)回路都接10kW空調(diào)，那么總功率將為79kW，那么功率的差別就有些大。請問在這種情況下發(fā)電機(jī)的容量應(yīng)該如何確定？

  • 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇

    柴發(fā)的容量的確定困擾我很長時(shí)間了。個(gè)人認(rèn)為1、選2個(gè)最大防火分區(qū)的消防負(fù)荷之和與一級負(fù)荷兩者的最大值2、選全部消防負(fù)荷與一級負(fù)荷兩者的最大值都有一定的道理。各位大蝦是如何選擇的？

  • 人防應(yīng)急發(fā)電機(jī)容量如何確認(rèn)

    有一12000平方米地下人防工程，平時(shí)汽車庫，戰(zhàn)時(shí)物資庫。根據(jù)規(guī)范要設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的容量確認(rèn)設(shè)固定電站（>120kw）還是移動(dòng)電站（<120kw），以及設(shè)幾座。根據(jù)規(guī)范，發(fā)電機(jī)組按戰(zhàn)時(shí)和平時(shí)容量大者確定?，F(xiàn)在問題是：1。是否考慮消火栓泵、噴淋泵容量（戰(zhàn)時(shí)它們是否需要工作）？2。是否考慮防排煙設(shè)施容量（戰(zhàn)時(shí)它們是否需要工作）？（注：“平時(shí)供電容量，有兩路不同時(shí)停電電力系統(tǒng)電源時(shí)，應(yīng)按本工程平時(shí)一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷確定”。此工程應(yīng)該沒有一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，平時(shí)消防設(shè)備，應(yīng)急照明屬于一級負(fù)荷。因此發(fā)電機(jī)組容量應(yīng)按戰(zhàn)時(shí)容量考慮。）

  • 應(yīng)急發(fā)電機(jī)出零線的問題？

    請問在IT系統(tǒng)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)不引出中性線的情況下，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電的單相負(fù)荷的零線從哪里來，使用TN-S系統(tǒng)的零線？請大家?guī)椭獯稹?/p>

  • 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的容量該如何選擇？

    有一點(diǎn)我弄不明白，民規(guī)3.5.4.2中寫：當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)為消防用電設(shè)備及一級負(fù)荷供電時(shí)，應(yīng)將兩者計(jì)算負(fù)荷之和作為選用應(yīng)急發(fā)電機(jī)容量的依據(jù)。但是個(gè)人覺得這么算出的發(fā)電機(jī)容量偏大，一般情況下柴油發(fā)電機(jī)僅作為應(yīng)急電源給一級負(fù)荷供電時(shí)消防負(fù)荷是不工作的，而當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)一級負(fù)荷如客梯之類的是要切斷的，而且也不是所有的消防設(shè)備都在火災(zāi)時(shí)工作。將兩者計(jì)算負(fù)荷相加來定發(fā)電機(jī)容量我還是覺得有疑惑，希望高手能給解釋一下。

  • 應(yīng)急發(fā)電機(jī)啟動(dòng)信號(hào)從哪里取的

    到底是從低壓端還是從高壓端取來的??(我們的系統(tǒng)有四臺(tái)變壓器,雙電源,單母線分段)如果從變壓器低壓側(cè)引出信號(hào),那么假如這臺(tái)變壓器壞了(但是高壓還有電),發(fā)電機(jī)不就啟動(dòng)了嗎?

  • 談應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì)

    談應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì) 武 莉【摘 要】 對民用建筑中應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)中須注意的問題：包括選址、進(jìn)、排風(fēng)口、煙道的設(shè)計(jì)和應(yīng)其它專業(yè)配合的問題進(jìn)行了總結(jié)?！娟P(guān)鍵詞】 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，進(jìn)、排風(fēng)口，煙井，基礎(chǔ)，儲(chǔ)油間，接地

  • 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)

    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作特點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪兩方面呢？ （1） 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)電機(jī)容量的確定 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)算負(fù)荷，并按 發(fā)電機(jī)容量能滿足一級負(fù)荷中單臺(tái)最大容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流 同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V （2） 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定 有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí)，一般只設(shè)置1臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行 供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的 發(fā)電機(jī)組有2臺(tái)時(shí)，自起動(dòng)裝置應(yīng)使2臺(tái)機(jī)組能互為備用，即市電電源故障停電經(jīng)過延時(shí)確認(rèn)以后，發(fā)出 自起動(dòng)指令，如果第1臺(tái)機(jī)組連續(xù)3次自起動(dòng)失敗，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)起動(dòng)第2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。

  • 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)算書

    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)算書

  • 關(guān)于用柴油發(fā)電機(jī)做應(yīng)急電源的問題

    情況說明：10KV變電室雙電源供電，設(shè)兩臺(tái)變壓器，主備電源各帶一臺(tái)變壓器；低壓0.4kV單母線分段，設(shè)聯(lián)絡(luò)；對重要負(fù)荷以柴油發(fā)電機(jī)做第三電源供電，設(shè)置應(yīng)急母線；對于上述情況，重要負(fù)荷電源的供電的電氣接線圖是什么樣的？發(fā)電機(jī)啟動(dòng)需要什么信號(hào)？發(fā)電機(jī)啟動(dòng)信號(hào)與兩變壓器受總開關(guān)和低壓母聯(lián)開關(guān)的的動(dòng)作狀態(tài)形成什么樣的接線關(guān)系？發(fā)電機(jī)的ATS切換柜是在柴油發(fā)電機(jī)房，還是在低壓室？ATS是不是在低壓室的雙電源互投柜（連接柴油發(fā)電機(jī)和變壓器低壓母排的配電柜）？

  • 00D272應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組安裝

    00D272應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組安裝

  • 你真的了解船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)嗎？

    知識(shí)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電機(jī)

  • 我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么？

    兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行，中間設(shè)聯(lián)絡(luò)，兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償，每個(gè)變壓器補(bǔ)償450kvar，各設(shè)主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動(dòng)補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的，可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理？謝謝了～！

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇

    11KW的三相異步電動(dòng)機(jī)一臺(tái)，直接采用柴油發(fā)電機(jī)組供電，請問采用直接起動(dòng)和星三角降壓啟動(dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)容量分別選擇多大的？

  • 請教個(gè)柴油發(fā)電機(jī)的問題

    兩臺(tái)70KW的人防柴油發(fā)電機(jī)宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個(gè)是電氣專業(yè)的問題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個(gè)，每個(gè)掩蔽人數(shù)為1400左右，選2臺(tái)70KW柴油發(fā)電機(jī)是否合理？

  • 柴油發(fā)電機(jī)如何并網(wǎng)運(yùn)行

    我廠有四臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),兩臺(tái)560KW,兩臺(tái)280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運(yùn)行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計(jì),用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機(jī)

    在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中，很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器，最終會(huì)不知道其中內(nèi)部價(jià)格，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價(jià)格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題，泰州鋒發(fā)動(dòng)力（東康發(fā)電機(jī)組廠）總結(jié)出一下購買經(jīng)驗(yàn)，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價(jià)格而異其次，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴

  • IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量

    IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量

    看個(gè)圖，IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題，圖中計(jì)算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方？請指正，多謝！

  • 請教關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題

    今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)還是異步發(fā)電機(jī)，如果是同步發(fā)電機(jī)， 那么它的勵(lì)磁方式是自勵(lì)還是它勵(lì)，可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié)，如能的話，調(diào)節(jié)范圍有多的

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柴油應(yīng)急發(fā)電機(jī)

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