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柴油發(fā)電機1250kw耗油量，燃油消耗率
柴油發(fā)電機1250kw耗油量，燃油消耗率 柴油發(fā)電機1250kw耗油量計算 一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同； 二、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。 為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量，計算發(fā)電機組的使用成本；環(huán)球網給大家計算下大致的參考值(30kw—500kw)。 30kw柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
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減少柴油發(fā)電機組耗油量的五大方法
減少柴油發(fā)電機組耗油量的方法：1）定期檢查維護發(fā)電機。2）定期清除油箱沉淀物。3）使用過程中保持一定水溫。4）不要超負荷作業(yè)。5）及時清除積炭。具體注意事項如下： 1、定期檢查維護發(fā)電機。認真保養(yǎng)和維護，做到定期檢查調整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等，并及時消除冷卻水套的水垢、污物。 2、定期清除油箱使用后箱底沉淀的一些礦物質或雜質。如不定期清理，就會影響柱塞和噴油頭的正常工作，造成供油時間不準、供油不均勻、油料霧化不良等現象，致使增加燃油量。 3、使用過程中保持一定水溫。柴油機發(fā)動機的冷卻水溫保持在45度-65度左右。水溫過低，則會造成柴油燃燒不完全，加大機器本身負荷量。冷卻水不宜濫用污水、渾水或者雨水。 4、不要超負荷作業(yè)。超負荷運行，使相當一部分柴油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應有效能，油耗增大，同時還會縮短有關零部件使用壽命。 5、及時清除積炭。柴油機運行時，燃燒過程中有關部件產生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴重影響發(fā)電機正常工作
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柴油發(fā)電機組500千瓦耗油量的衡量指標
耗油量的使用多少是衡量我們發(fā)電機組的一項重要指標，通常計量單位就是小時，比方說柴油發(fā)電機組500千瓦的每小時耗油量是多少多少。另外現在500kw柴油發(fā)電機組調速特性也有變化要知道500kw柴油發(fā)電機組都裝有調速組織以便于包管在各種情況下轉速可以安穩(wěn)，然后包管機組輸出電源的頻率安穩(wěn)。發(fā)電機組調速特性的好壞會直接影響到機組輸出電源的質量穩(wěn)定性。500kw柴油發(fā)電機組的調速特性取決于調速器的功能。而機械式調速器的功能較差，但是呢組織簡略；液壓式功能算是較好，但是組織雜亂；電子式的功能也不錯，可靠性卻是缺乏。目前調速特性分為靜態(tài)和動態(tài)兩種方式。靜態(tài)特性是指發(fā)電機組所帶負載由空載逐步滿載時轉速的改變，通常用來控制額外轉速的5％以下，且調理進程不得震動；動態(tài)特性是指發(fā)電機組負載在空載和滿載直接俄然改變，這對發(fā)電機組是一個相對嚴苛的檢測。其首要技術指標有：瞬時調速率，發(fā)電機組轉速的改變值與機組額外轉速之比；安穩(wěn)時刻，機組轉速從自過渡進程開端至機組從頭安穩(wěn)在答應誤差規(guī)模以內的時刻。發(fā)電機組瞬時轉速不得導致機組的超速維護設備舉措，安穩(wěn)時刻不大于7s。 1、適當的調整噴油器的
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功率匹配降低1250千瓦柴油發(fā)電機組耗油量
功率匹配降低1250千瓦柴油發(fā)電機組耗油量 1250千瓦柴油發(fā)電機組的功率匹配比的正確選擇有著重大的意義，如果匹配比選的過大，可能會使柴油機功率得不到充分發(fā)揮，致使柴油機長期處于低負荷下工作，耗油量大，運行經濟性差，造成能源的極大浪費，同時積碳嚴重，磨損大，還會縮短柴油機的使用壽命。 1250千瓦柴油發(fā)電機組的功率匹配之間有著很大的差異，究其原因，由于機組沒有配套供應，有些單位訂購設備比較困難，存在有啥用啥的拉郎配現象，但是更重要的是認識上的不一致，本文將從提高柴油發(fā)電機組經濟性和可靠性出發(fā)，從節(jié)約能源消耗著眼，對船用柴油發(fā)電機組功率匹配比的選擇做一定的分析。 由于船舶機艙內實際大氣狀況，溫度，濕度，進排氣阻力等與標準所規(guī)定的大氣狀況相差很大，因此柴油機所能發(fā)出的實際功率往往低于標定功率，否則將產生柴油機振動加劇，冒黑煙等異常情況 這是因為柴油機能否發(fā)出標定功率主要取決于柴油機吸入的空氣量，當大氣壓力減少或大氣溫度升高時空氣的重量減少，濕度增加時，空氣中干空氣量減少，這些都
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1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量多少你計算得清楚嗎
1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量多少你計算得清楚嗎？具體內容華全動力介紹！ 使用1200千瓦柴油發(fā)電機組不僅要考慮機組易損件的更換，發(fā)電機組的定期維護保養(yǎng)。對于發(fā)電機組的油耗也是用戶比較關心的問題之一。 一、那么影響1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量的因素有哪些呢？ 1、1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量一般跟兩個方面有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。 2、雖然柴油發(fā)電機組的油耗跟負載有時候是成正比關系，但是不是在任何情況下都成正比，實際情況是在80%的負載時，是最省油的時候，如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負載提高，油耗會增大。但是如果當負載低于20%時，對發(fā)電機組就會有影響，不僅發(fā)電機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機組。 二、華全介紹減少1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量的方法 1、定期檢查維護發(fā)電機。 2、及時清除積炭。 3、定期
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柴油發(fā)電機組400千瓦耗油量使用一小時的成本
柴油發(fā)電機組400千瓦耗油量一小時的成本是多少？柴油發(fā)電機組400kw耗油量是多少呢？使用一小時的華全成本是多少錢？一直是大家比較關心的一個問題，今天就這個難題華全小編為您講解一下。 一、柴油發(fā)電機組400千瓦耗油量計算方法 1. 400KW柴油發(fā)電機組 ，耗油怎么計算柴油發(fā)電機耗油量如何計算 答：一般來說400KW柴油發(fā)電機組 每小時耗油在40.3公升左右。 至于說有負載的大小對這個影響不是很大。 負載大了油門大耗油就大些，負載小了相對油耗也就小。 關鍵是機器的狀況是否良好和平時的保養(yǎng)方法是否正確 如果缸套與活塞磨損了也有影響,另外就是你說購買柴油發(fā)電機組的性能如何。 除去以上兩個情況每小時耗油定在40.3公升左右
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康明斯100kw柴油發(fā)電機組可以降低耗油量的方法有哪些呢？
由于油價的飛漲，如何讓柴油發(fā)電機組用油更少成了很多用戶的“難題”，到底怎么做才會用油更少呢？ 一、供油角。要知道如果是供油角偏移的話，可能會造成機組供油時間過晚，造成我們的油耗增加的情況。 二、整機不漏油。如果說我們柴油發(fā)電機組有漏油的地方，我們需要怎么做呢？可以找一個墊片磨平備用，在正油管的地方進行接頭，在油嘴上將回油管和空心螺絲連接起來，使我們的柴油流回油箱。 三、可以采取加大機組皮帶輪的方法。如果說機組在降速運轉的情況下，提高運轉速度，可以使流量、揚程等等增加，也是可以達到我們省油目的的。 四、供油系統(tǒng)。根據我們的維修案例來看，柴油發(fā)電機組的維修故障，幾乎有一半是來自于供油系統(tǒng)的。建議大家可以將剛買回來的柴油放在平地上靜置上幾天比較好，可以沉淀很多的雜質；很多用戶有時候會等不及靜置，在需要直接加注柴油的時候可以在油箱口放上個紗布、綢布之類的，也是可以幫助我們的柴油過濾掉一部分
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漏油故障會導致1250kw柴油發(fā)電機組耗油量增加
漏油故障會導致1250kw柴油發(fā)電機組耗油量增加 1250kw柴油發(fā)電機組油耗量如果過多，應仔細查找原因并予以排除，以保證發(fā)動機的正常運行。機油耗量多的原因主要有以下幾點： 1、漏油。發(fā)動機曲軸前油封漏油，此類故障較多。曲軸油封為骨架橡膠油封，由于安裝及油封的質量問題出現漏油。建議改變安裝方法，并采用進口曲軸前油封或生產廠配套用的油封。改變的安裝辦法是：將油封座拆卸，安裝油封后裝機。 2、增壓器壓氣機端漏油。有些用戶不按規(guī)定進行車輛的保養(yǎng)，空氣濾清器嚴重堵塞，造成工作負荷過大，從空氣濾清器到進氣管形成壓力降，由于壓力降作用，使增壓器壓氣機端產生滲漏。因此應注意清潔及更換空氣濾清器濾芯，保證進氣暢通。個別用戶由于不注意增壓器的使用，早上起動車猛轟油門，熄火前猛轟油門，這些操作極易造成增壓器油封的損壞，以致漏油造成機油耗量增加。 3、機油加注過多。由于盲目加注機油造成過量，曲軸箱內壓力偏高，使各部滲漏。因此加注機油時應注意加至油標尺上、下限中間往上一點為
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油價又漲了500千瓦柴油發(fā)電機耗油量控制方法
油價又漲了500千瓦柴油發(fā)電機耗油量控制方法 今年來油價不斷上漲，增加了客戶使用500千瓦柴油發(fā)電機的經濟負擔。所以，人們在選購柴油發(fā)電機組的時候，大都喜歡節(jié)能省油的。其實要想柴油發(fā)電機組節(jié)能省油，只要做到這7步就夠了。 將柴油發(fā)電機組達到最省油的效果，是每一位柴油發(fā)電機組使用者和制造制造商不斷追求的的目標。下面華全發(fā)電機組制造商教大家使柴油發(fā)電機組更加省油的方法。 1、將柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度提高： 冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機組機身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠將機油粘度變小，從而減少了運動的阻力，能達到省油效果。 2、在使用油料前進行凈化處理： 柴油發(fā)電機組60%左右的故障來自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機組加入油料前必須進行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了
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求柴油發(fā)電機的耗油的轉換計算？？
一額定功率360kW的發(fā)電機的技術指標中的燃油額定消耗率單位為一小時多少升，例如：97L/H，請問該如何轉換為g/kWh呢？？（97/360）*柴油密度 ？
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200KW柴油發(fā)電機組，八小時的耗油量是多少公升？
各位大師請教。，我公司有一臺200KW柴油發(fā)電機組。是V12缸135的上海東風柴油機，當負荷為百分之八十時，它八小時的耗柴油是多少公升？
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IT機房用柴油發(fā)電機容量
看個圖，IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題，圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方？請指正，多謝！
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柴油發(fā)電機如何并網運行
我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現在打算并網運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網,并網又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
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我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？
兩路10kv進線經兩臺變壓器并列運行，中間設聯(lián)絡，兩頭設低壓集中補償，每個變壓器補償450kvar，各設主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進行補償，補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流，從而影響功率因數表讀數，繼而影響自動補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前，或者在油機出線上再設置一套電流互感器。不過我覺得，根據功率因數的定義，應該是可以準確測量的，可以用兩端的主柜來準確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理？謝謝了～！
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關于柴油發(fā)電機容量的選擇
11KW的三相異步電動機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電，請問采用直接起動和星三角降壓啟動時，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？
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請教個柴油發(fā)電機的問題
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風冷的還是水冷的？（這個是電氣專業(yè)的問題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個，每個掩蔽人數為1400左右，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理？
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請教關于柴油發(fā)電機的問題
今天突然想起幾個關于柴油發(fā)電機的問題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵，可不可以進行無功輸出調節(jié)，如能的話，調節(jié)范圍有多的
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怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機
在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器，最終會不知道其中內部價格，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機組廠）總結出一下購買經驗，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎，可以根據自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢，從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次，柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲，柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應求，很多北方地區(qū)已經出現了限電現象，這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴
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關于柴油發(fā)電機進線柜問題！
本帖最后由 wxs801020 于 2015-10-15 08:56 編輯 如圖，是個柴油發(fā)電機進線柜，一般的進線柜要么是一路電源進線一個框架斷路器，要么兩路進線雙電源，這個圖紙有點奇怪，畫法好像是一個進線一個出線，第一此遇到這樣的，這臺是什么原理，請高手指教！柜子是1000*800*2200，框架斷路器是4P的，這個柜子銅排需要多少米？
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關于柴油發(fā)電機供配電問題
本帖最后由 rr881017 于 2014-10-21 16:59 編輯 現柴油發(fā)電機房位于室外，消防負荷和一部分重要非消防負荷掛在柴發(fā)饋線屏的低壓母線上，柴發(fā)的饋線屏位于變配電室內，便于向樓內重要負荷供電，而柴發(fā)和柴發(fā)控制屏位于室外，這樣設計合理嗎？控制屏與饋線屏之間的距離有要求嗎？圖中AA5為開關柜，由于以上提到的重要非消防負荷在市電正常時要求由市電供電，所以這部分容量要計算到變壓器中，AA5中開關平時處于閉合狀態(tài)，只有當市電故障時雙電源自動轉換開關會自動切換到由柴發(fā)供電，這樣提高了重要負荷的供電可靠性。希望大家?guī)兔匆幌逻@樣是否可行，有沒有更好的方案。
柴油發(fā)電機的耗油量
柴油發(fā)電機的耗油量專題，為您提供柴油發(fā)電機的耗油量相關的專業(yè)交流帖進行參與，歡迎您參與柴油發(fā)電機的耗油量 相關的專業(yè)交流討論，更多柴油發(fā)電機的耗油量相關內容請訪問
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