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透水混凝土路面在工程中的應(yīng)用
本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:02 編輯 摘要:透水混凝土是一種無砂大孔徑混凝土，屬于新型的節(jié)能、環(huán)保建筑材料，本文結(jié)合工程實例重點介紹透水混凝土的特點及施工措施等，對該材料的施工應(yīng)用具有一定的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞:選水混凝土;材料特點;施工措施
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透水混凝土路面技術(shù)規(guī)程
現(xiàn)在透水路面結(jié)構(gòu)越來越受到城市建設(shè)和管理者的歡迎，但是相關(guān)的規(guī)范也比較少，上傳一個透水混凝土路面結(jié)束規(guī)程（征求意見稿），可以交流下
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透水混凝土路面透水地面鋪裝
透水混凝土路面，透水地面鋪裝，c25強度J-2014。透水混凝土路面原來知道的人不多，但是經(jīng)過2012暴雨以后，更多的人認(rèn)識了透水路面的重要性，媒體也給予透水混凝土路面更多的介紹，國家也在不斷的做透水混凝土路面的普及工作，出臺相關(guān)法律，建設(shè)專家們也再不斷的研究透水混凝土路面在很多建設(shè)中的應(yīng)用，研究透水混凝土路面和其他市政建設(shè)的結(jié)合，比如排水系統(tǒng)，雨水收集工程等，讓透水混凝土路面不僅使用在公園，廣場，小區(qū)，風(fēng)景區(qū)等建設(shè)上，還在城市非機動車道，公交站臺，停車場，校園，河道建設(shè)，水池，商業(yè)街上。透水混凝土路面也再不斷的替代傳統(tǒng)硬化路面的的部分，從而保護被破壞的城市生態(tài)。透水混凝土路面與瀝青路面，水泥路面，花崗巖路面相比，具有了透水，透氣，透光的功能。透水混凝土路面，因為內(nèi)部蜂窩狀的縫隙結(jié)構(gòu)，讓你大地和空氣可以自由的流通，大地的水分可以蒸發(fā)。下雨時間，雨水通過縫隙，進入地下，補充了地下水，作為植物的養(yǎng)分，地下水的儲備。透水混凝土路面，還具有美觀裝飾的作用，這是對傳統(tǒng)的灰色路面來說，也算是一大創(chuàng)新，突破了傳統(tǒng)路面的色調(diào)，具有視覺沖擊力，更受歡迎。
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怎樣修好瀝青混凝土路面
怎樣修好瀝青混凝土路面(一)
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混凝土路面改用什么子目
混凝土場地250厚c30混凝土澆筑，表面隨打隨壓光我這樣取的子目可以嗎？遼定額土建2008
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關(guān)于彩色瀝青混凝土路面
有人用過彩色瀝青混凝土路面嗎？不妨談?wù)?.效果怎么樣？2.做法怎么作？3.價格是多少？好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面，表面噴了綠色油漆，敗壞該產(chǎn)品的名聲。個人認(rèn)為還是有前途的，電子樣本里有，從圖上看效果還是不錯的，何況國外早就大量應(yīng)用了。說不定幾年以后也會普及。電子樣本：http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
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透水混凝土路面與其他路面的區(qū)別與好處
隨著我國國民生活水平的提高，加快了城市改造，同時國家也加大了對公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。那么問題就來了，在路面鋪裝上，我們是用傳統(tǒng)的瀝青柏油路面、石板材或水泥磚路面、磚路面還是應(yīng)用新型生態(tài)環(huán)保的彩色透水混凝土路面。
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透水混凝土路面鋪裝的發(fā)展現(xiàn)狀
摘 要：透水混凝土是一種生態(tài)環(huán)保型混凝土，具有連續(xù)的孔隙、良好的透氣和透水性。筆者綜述了透水混凝土路面鋪裝的發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)類型、技術(shù)特點及其應(yīng)用情況等。透水混凝土路面鋪裝可以補充地下水，緩解城市內(nèi)澇，吸聲降噪，改善城市熱環(huán)境，具有良好的環(huán)境效益和社會效益。對透水混凝土路面鋪裝的深入研究有助于該綠色基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用與發(fā)展。
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透水混凝土路面對城市的意義
一、城市呼喚透水路面在城市建設(shè)中，許多城市大量采用封閉地表的做法。在改善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時，也對城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響。低洼路段，雨水無法依靠排水系統(tǒng)進行自排，只能依靠強制抽排或晴天蒸發(fā)等方式排除，造成經(jīng)濟浪費和晴天積水的尷尬局面，不透水路面阻止了地下水補給路徑。路面透水技術(shù)，即使用的路面鋪裝材料透水性良好，地表降水可全部或部分通過此種特殊材料，直接滲入地下。路面透水可以平衡城市生態(tài)系統(tǒng)，相當(dāng)一部分雨水可以通過透水路面滲透入地下，雨量較小時可能不需排水系統(tǒng)即可解決地面積水問題，雨量較大時則會大大緩解城市排水系統(tǒng)的壓力，可以大大縮短排除地面雨水的時間，而對于少數(shù)低洼路段，雨水可逐漸滲入地下，地面不再形成積水。另外，透水地面孔隙多，對粉塵有較強的吸附力，可減少揚塵污染，也可降低噪音。在國內(nèi)，透水性路面材料正逐漸引起重視，對透水路面材料的研究和應(yīng)用也正逐漸深入和廣泛。04 年北京引進興建了5 種不同類型的城區(qū)雨洪控制與利用示
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園林綠環(huán)升級——彩色透水混凝土路面
彩色透水混凝土 彩色土稱排水混凝土和生態(tài)透水混凝土，透水地坪，是由小石子、42.5水泥、摻和透水外加劑、水、彩色強化劑以及穩(wěn)定劑等經(jīng)一定比例調(diào)配拌制而成的一種多孔輕質(zhì)的新型環(huán)保地面鋪裝材料。透水混凝土是用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結(jié)成蜂窩狀，能讓雨水流入地下，有效補充地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害；且色彩繽紛，景觀融合，使城市環(huán)境建設(shè)更加和諧是保護自然、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的透水地坪材料。在城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有極其深遠的意義，有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展。
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急求透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程
急求CJJ/T135-2009 透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程發(fā)至ptr83@163.com謝謝了:handshake
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水泥混凝土路面計算程序
我覺得可能用的上，發(fā)出來大家分享
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混凝土路面刻紋最佳時間
請教一下混凝土路面施工的高手，在新疆10月-11月期間進行混凝土路面施工，最佳的刻紋時間應(yīng)該是什么時候？新疆10-11月溫差較大，混凝土路面初凝也基本在24小時后。
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瀝青混凝土路面設(shè)計參數(shù)
關(guān)于瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計計算的EXCEL表格。有了這個表格，你別無他求！
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水泥混凝土路面調(diào)拱材料用什么？
現(xiàn)在有一條道路為水泥混凝土路面，原先只修了10m，路面較好，而且橫坡是坡向兩邊的，現(xiàn)在要以原邊線為中線，向一邊拓寬，那么就需要對路拱進行調(diào)整，請教一下:水泥混凝土路面調(diào)拱材料用什么 ，能用細石混凝土嗎？還是不能貼薄層，要把需調(diào)拱的混凝土板塊全部破除。
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分享混凝土路面計算程序
分享自己編制的公路水泥混凝土路面計算程序，歡迎反饋意見共同改進！最新增加水泥混凝土面層厚度反算功能。依據(jù)：JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》功能：1、單層式路面計算（彈性地基單層板模型、雙層板模型計算） 2、復(fù)合式路面計算（瀝青混凝土+混凝土；特種混凝土+混凝土；混凝土+舊瀝青路面） 3、路面配筋計算（鋼筋混凝土面層配筋計算、連續(xù)配筋混凝土路面計算）程序設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)自動填寫、輸入框回車響應(yīng)（回車跳下一輸入框）、計算書輸出等功能，方便應(yīng)用。程序嵌入了常用設(shè)計參數(shù)的規(guī)范參考值，可單擊輸入框前相應(yīng)標(biāo)簽打開查閱窗口。程序附7個規(guī)范算例數(shù)據(jù)，可導(dǎo)入運算，供初學(xué)者參考。
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瀝青混凝土路面材料論文
1前言 瀝青混凝土路面是目前國內(nèi)高速公路面層普遍采用的結(jié)構(gòu)形式，一般分為下面層、中面層、抗滑層。在二十世紀(jì)八十年代末，隨著我國改革開放的深入，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸興起，高速公路建設(shè)在我國開始實施并在九十年代得到迅速發(fā)展。高等級的路面工程正是在這樣的情況下大規(guī)模使用，在這方面，引進了先進國家的技術(shù)、設(shè)備，在深入研究的基礎(chǔ)上，制定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建立了較現(xiàn)代化的施工體系和參照FIDIC條款的工程監(jiān)理制度。高速公路在行業(yè)化、系統(tǒng)化方面打下了一定基礎(chǔ)。但也感到，就路面面層施工的全過程，有必要在技術(shù)管理和實施監(jiān)理方面不斷地具體化，使之更科學(xué)、更系統(tǒng)。路面面層的全面質(zhì)量控制，主要從材料的使用、配合比的設(shè)計和混合料的拌和、現(xiàn)場作業(yè)、試驗檢測及評定等幾個方面來實現(xiàn)。 2材料的試驗和選定 對高速公路而言，面層材料一般包括重交通道路石油瀝青、粗集料、細集料和填料。石油瀝青根據(jù)設(shè)計提供的標(biāo)號，選用各項指標(biāo)穩(wěn)定，符合要求的廠家的產(chǎn)品，或由建設(shè)部門指定。在到場的質(zhì)量控制上，由工地試驗室配備足夠的試驗人員，對每一車瀝青的針入度、延度、軟化點取樣試驗。對于AH-110型瀝青，其
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預(yù)制混凝土路面設(shè)計的求助
最近畫一預(yù)制混凝土路面設(shè)計圖，初步考慮200厚，C30混凝土，鋼筋φ10@150雙層雙向，請問我的配筋是否合適？最小配筋率按0.02%控制，還是按0.15%控制？
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公路水泥混凝土路面計算
公路水泥混凝土路面計算演示，軟件在隨后上傳