汽車涂裝是汽車生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),對(duì)于汽車成品具有3個(gè)主要作用:(1)使汽車外表更具觀賞性;(2)防止汽車中金屬構(gòu)件的生銹損壞,延長汽車的使用壽命;(3)提供不同的車身顏色滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。 由于采用的涂裝工藝及使用涂料的不同,各工序廢水的水質(zhì)差異較大。汽車涂裝廢水主要特征: (1)涂裝工藝產(chǎn)生的廢水包含各種形態(tài)的有毒有害物質(zhì)如Ni2 、Cu2 、Zn2 及其化合物、VOCs、油漆顆粒等,這些污染物會(huì)對(duì)受納水體及土壤環(huán)境產(chǎn)生潛在危害。 (2)電泳和噴漆工序產(chǎn)生大量的有機(jī)污染物,可生化性差,采用生物處理工藝時(shí)廢水中有生物毒性的物質(zhì),可能會(huì)抑制微生物的活性甚至造成微生物中毒死亡,影響處理效果。因此,需針對(duì)不同水質(zhì)選擇合適的預(yù)處理工藝以分擔(dān)后續(xù)生物或高級(jí)處理的負(fù)荷。 (3)由于涂裝工藝中不同工序產(chǎn)生不同濃度和
國內(nèi)汽車涂裝廢水處理技術(shù)
本帖最后由 tony_silence 于 2014-9-14 23:36 編輯 這是個(gè)汽車零部件污水處理項(xiàng)目 ,水質(zhì)為生活污水和工業(yè)廢水,水量473 m3/d。其中: 生活污水:食堂污水25m3/d
廢水處理設(shè)計(jì)--沉砂池
廢水處理設(shè)計(jì)--初沉池
是從別處收集來的
希望大家互相交流,互相探討
甲方要求要求把含油50000mg/l的水,使用一級(jí)處理達(dá)到15mg/l,而且要求不能使用破乳劑,水量2t/h,油主要是重柴油,潤滑油,機(jī)油等,還要做成設(shè)備,體積越小越好, 不知道使用什么設(shè)備可以達(dá)標(biāo)
一般綜合性的表面處理企業(yè),公司有化學(xué)氧化、陽極氧化、鍍鋅、鍍鋅鎳合金、鍍鉻、鍍銅、鍍金、鍍鎳、鍍銀等鍍種,產(chǎn)生的廢水非常雜亂。公司廢水在環(huán)保設(shè)施建設(shè)的時(shí)候分為了六大類。分別是:綜合廢水、含銅廢水、含油廢水、含氰廢水、含鉻廢水、退鍍廢水。在實(shí)際廢水處理當(dāng)中碰到了非常多的難題,致使廢水處理一直不達(dá)標(biāo)。各種廢水處理的環(huán)保設(shè)計(jì)流程如下:綜合廢水綜合廢水調(diào)節(jié)池 反應(yīng)池 沉淀池 掛袋式生物濾膜池 PH回調(diào)池 排放口 含鉻廢水含鉻廢水調(diào)節(jié)池 還原反應(yīng)池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含氰廢水含氰廢水調(diào)節(jié)池 二級(jí)氧化反應(yīng)池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含銅廢水含銅廢水調(diào)節(jié)池 反應(yīng)池 沉淀池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含油廢水含油廢水調(diào)節(jié)池 氣浮機(jī) 綜合廢水調(diào)節(jié)池退鍍廢水請(qǐng)專業(yè)有資質(zhì)的環(huán)保公司處理廢水處理的流程也是現(xiàn)在大部分電鍍公司所采用的,相當(dāng)具有代表性,而實(shí)際處理當(dāng)中有很多難題致使大部分電鍍廠廢水處理一直不能達(dá)標(biāo),在環(huán)保監(jiān)測工作越來越嚴(yán)的時(shí)候,很多電鍍廠因?yàn)椴荒芨檄h(huán)保步伐,而進(jìn)行搬廠或者被吊銷排污許可
前幾天去了一家試劑生產(chǎn)廠家,他們是生產(chǎn)ph試紙、液晶、感光化學(xué)品、精細(xì)化工產(chǎn)品 等近2000多個(gè)品種。他們的廢水是收集后送至污水處理廠的。不知目前國內(nèi)、外試劑生產(chǎn)行業(yè)對(duì)此類廢水是如何處理的?
一些豬場廢水處理圖紙
工藝的改進(jìn) 通過多個(gè)汽車涂裝廢水處理廠的設(shè)計(jì)與實(shí)際運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)采用物化+生化法處理涂裝廢水是經(jīng)濟(jì)可行的,能達(dá)到預(yù)期的處理效果,但也存在一些問題,需要對(duì)此工藝進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)。 1 均勻水質(zhì)水量 由于汽車涂裝廢水大多間歇排放,瞬時(shí)排放水量大,濃度高,必須在調(diào)節(jié)池內(nèi)混合均勻,減少對(duì)后續(xù)處理的沖擊。在設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)池時(shí),須滿足廢水在池內(nèi)停留足夠的時(shí)間來混合均勻,一般調(diào)節(jié)池的有效容積占設(shè)計(jì)水量的40%以上,運(yùn)行時(shí)特別注意池內(nèi)必須留出安全容積來稀釋從倒槽廢液池中泵入的高濃度廢液,防止水質(zhì)的大幅波動(dòng),造成系統(tǒng)無法穩(wěn)定運(yùn)行。 2 化學(xué)除磷的控制 汽車涂裝廢水中磷酸鹽濃度較高,必須考慮采用物化除磷。運(yùn)行時(shí)加入過量的石灰乳,調(diào)節(jié)廢水pH值至11.5以上,去除重金屬離子,又能作為廉價(jià)高效
汽車整車制造行業(yè)廢水處理技術(shù)分析
各位 大蝦們 屠宰場的廢水處理用什么工藝好啊 要求中水百分百回用 日處理量為2000立方米,COD為2000到3000 毫克每升 BOD1000到1200毫克每升 出水要求達(dá)到一級(jí)A 標(biāo)準(zhǔn)
廢水處理技術(shù)及設(shè)備運(yùn)營
印染廢水處理方面技術(shù)交流可加QQ369534199
農(nóng)藥多菌靈廢水處理資料
焦化廠可分為獨(dú)立焦化廠(煤氣廠)和鋼鐵、化肥等聯(lián)合企業(yè)的焦化廠兩種形式,其規(guī)模從幾萬噸、幾十萬噸/年到幾百萬噸/年大小不等。 1 焦化廢水的來源、特點(diǎn)及處理方式: 1.1 廢水來源: 焦化生產(chǎn)過程中排放出大量含酚、氰、油、氨氮等有毒、有害物質(zhì)的廢水。焦化廢水主要來自煉焦和煤氣凈化過程及化工產(chǎn)品的精制過程,其中以蒸氦過程中產(chǎn)生的剩余氨水為主要來源。蒸氨廢水是混合剩余氨水蒸餾后所排出的廢水。剩余氨水是焦化廠最重要的酚氰廢水源,是含氨的高濃度酚水,由冷凝鼓風(fēng)工段循環(huán)氨水泵排出,送往剩余氨水貯槽。剩余氨水主要由三部分組成:裝爐煤表面的濕存水、裝爐煤干餾產(chǎn)生的化合水和添加入吸煤氣管道和集氣管循環(huán)氧水泵內(nèi)的含油工藝廢水。剩余氨水總量可按裝爐煤14%計(jì)。剩余氨水在貯槽中與其它生產(chǎn)裝置送來的工藝廢水混合后,稱為混合剩
農(nóng)藥行業(yè)是化學(xué)工業(yè)的重要行業(yè)之一,也是污染大戶之一。 我國是農(nóng)藥生產(chǎn)和使用大國,近年來農(nóng)藥的生產(chǎn)能力及總產(chǎn)量迅速增長,由此帶來的環(huán)境污染問題越加突出。 化學(xué)合成農(nóng)藥收率較低,平均收率不到40%.其他原料、中間體或副產(chǎn)物以三廢形式排出。農(nóng)藥生產(chǎn)中排出的“三廢”有特殊性,表現(xiàn)為:排放量大。毒性大。濃度高。含鹽量高。色度高。難降解化合物含量高。治理難度大。目前很少企業(yè)能切實(shí)做到達(dá)標(biāo)排放。而且即使達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),其中的一些高毒或具有潛在風(fēng)險(xiǎn)的化合物依然會(huì)給人類健康。生態(tài)環(huán)境造成影響。近幾年農(nóng)賠事件逐年增加,企業(yè)周圍的水資源受到嚴(yán)重破壞,長期飲用的地下水已不能用,許多企業(yè)附近出現(xiàn)了癌癥村。 隨著農(nóng)藥品種和產(chǎn)量的大幅增加,老的污染沒有解決,新的污染不斷出現(xiàn)。因此如何解決農(nóng)藥生產(chǎn)的環(huán)保問題已經(jīng)成為困擾各農(nóng)藥企業(yè)的共性問題;成為關(guān)乎企業(yè)能否生存與發(fā)展的問題;成
化工廢水處理研究集合 見附件梟龍風(fēng)機(jī)13906409308