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  • 船舶柴油機(jī)(孫培廷)[1].part01

    船舶柴油機(jī)(孫培廷)[1].part01

  • 康明斯柴油機(jī)故障之一:“飛車”

    在康明斯柴油機(jī)發(fā)生“飛車”故障之前,柴油機(jī)通常會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。 處理措施:(1)關(guān)油門停止供油,并踏下制動(dòng)器;(2)堵塞進(jìn)氣管,切斷空氣的進(jìn)入;(3)迅速松開(kāi)高壓油管停止供油;康明斯柴油機(jī)故障預(yù)兆之二:搗缸搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障,我們知道康明斯柴油機(jī)氣門落缸會(huì)引起搗缸,其實(shí)大多數(shù)的搗缸故障是由于連桿螺栓松退引起的,這是因?yàn)?,在康明斯柴油機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中,當(dāng)連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承配合間隙就會(huì)增大,這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,最后當(dāng)連桿螺栓完全脫落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破康明斯柴油機(jī)機(jī)體及有關(guān)零件。處理措施:立即停機(jī)檢修,更換新件。

  • 哪位哥哥!!知道有關(guān)190柴油機(jī)!!

    哪位哥哥!!知道有關(guān)190柴油機(jī)!!有多大的功率!!我,們要用電動(dòng)機(jī)代替,應(yīng)該選用多的電機(jī)!@!!!!

  • 有誰(shuí)消防用過(guò)柴油機(jī)泵組么?

    有些工程,需要做自動(dòng)噴淋,但卻是二類高層或多層建筑,電源很難用雙電源,高壓也難用專用回路,大家的做法是用EPS,其實(shí)我發(fā)現(xiàn)EPS也貴,也有用柴油發(fā)電機(jī)的,我的問(wèn)題是,小工程,消防負(fù)荷不大,就是水泵房的負(fù)荷大一點(diǎn),用消防柴油機(jī)泵組做備用泵是個(gè)好的選擇,可以降低電源成本,也可以減少控制柜成本,也符合規(guī)范的要求。本人從沒(méi)用過(guò),不知道價(jià)格怎么樣,估計(jì)價(jià)格不會(huì)很高,但心里沒(méi)底,請(qǐng)知情者談?wù)?/p>

  • 高壓失電時(shí),柴油機(jī)如何啟動(dòng)?

    醫(yī)院,目前僅一路高壓,容量4700KVA,柴油發(fā)電機(jī)1000KVA作第二電源高壓失電時(shí),柴油機(jī)如何啟動(dòng)并能防止并列運(yùn)行如何實(shí)現(xiàn)?求助~?。?/p>

  • 柴油機(jī)故障簡(jiǎn)易診斷方法

    柴油機(jī)故障簡(jiǎn)易診斷方法

  • 船用柴油機(jī)氮氧化物排放試驗(yàn)及檢驗(yàn)指南

    船用柴油機(jī)氮氧化物排放試驗(yàn)及檢驗(yàn)指南,下載者請(qǐng)不要吝嗇贊美之詞呀

  • 柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障檢修

    柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障檢修

  • 柴油機(jī)消防泵的維護(hù)保養(yǎng)及特點(diǎn)

    【柴油機(jī)消防泵的特點(diǎn)】 1、柴油機(jī)消防泵與電動(dòng)水泵的最大不同之處就是它有自己獨(dú)立的供電系統(tǒng)—蓄電池,因此,柴油機(jī)消防泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。 2、柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施,因此,只有消防信號(hào)來(lái)時(shí),且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí),與其配套的電動(dòng)水泵控制柜,也應(yīng)有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然,我廠還可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。

  • 柴油機(jī)水泵停用期間如何保養(yǎng)

    柴油機(jī)水泵停用期間如何保養(yǎng)經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑,防止電氣觸點(diǎn)氧化,也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次,輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行最少10分鐘,全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。:) 如果文章對(duì)您有用的話,請(qǐng)回帖支持下:handshake 可能您感興趣的文章:A.柴油機(jī)水泵起動(dòng)前的要求B.智能型柴油機(jī)水泵最佳安裝位置選擇C

  • 應(yīng)急電源附表及柴油機(jī)資料

    應(yīng)急電源附表及柴油機(jī)資料

  • 柴油機(jī)不能起動(dòng)的幾種原因分析

    柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就必須在柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)從起動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。(1)環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作,否則不易起動(dòng)。(2)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低。對(duì)于手搖起動(dòng)的柴油機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞,往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了,但能退回來(lái)。此時(shí),除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外,還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對(duì)于使用電起動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)(康明斯發(fā)電機(jī)組),如果起動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢,大多系起動(dòng)機(jī)無(wú)力,并不說(shuō)明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對(duì)電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查,判斷蓄電池是否充足電,各導(dǎo)線連接是否緊固及起動(dòng)機(jī)工作是否正常。

  • 柴油機(jī)泵 油箱容積的確定

    各位大俠,請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題:柴油機(jī)泵一般都會(huì)隨機(jī)配套油箱,這個(gè)油箱的容積一般怎么確定?是根據(jù)柴油泵應(yīng)用的場(chǎng)合不同確定嗎?還是有相關(guān)規(guī)范要求呢?還有柴油泵在什么情況下需要配備儲(chǔ)油間?求高手指教,謝謝!

  • 柴油機(jī)低壓油路的故障診斷與排除

    柴油機(jī)低壓油路的故障診斷與排除 故障現(xiàn)象 ① 上研動(dòng)力柴油機(jī)難以啟動(dòng),甚至排氣管不排煙。 ② 松開(kāi)柴油濾清器及噴油泵放氣螺釘或接頭,提壓手泵, 該處無(wú)油流出或冒大量氣泡。 故障原因 ① 油箱開(kāi)關(guān)無(wú)打開(kāi)或油箱內(nèi)無(wú)油。 ② 油箱蓋通氣閥失靈。 ③ 油箱內(nèi)上油管堵塞或從上部脫落、折斷。 ④ 油箱至輸油泵之間油管堵塞破裂。 ⑤ 柴油濾清器濾芯或輸油泵濾芯堵塞。 ⑥ 輸油泵不泵油(活塞損壞或咬住,止回閥粘滯,密封不嚴(yán),彈簧折斷等)。 ⑦ 油路中有空氣。 故障診斷與排除 ① 檢查油箱的油面是否過(guò)低或沒(méi)有油,油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi),油箱蓋通氣閥是否堵塞、油管堵塞或漏氣 等,應(yīng)視情況補(bǔ)充柴油或維修。 ② 用手泵泵油,若拉出手泵柄時(shí),明顯感到的吸力,松手后又自動(dòng)回位,表明燃油箱至輸油泵間的油 路堵塞,應(yīng)進(jìn)行拆檢。 ③ 用手動(dòng)泵泵油,感到來(lái)油不暢,若無(wú)正常的泵油阻力,而且泵油多次也不出油,說(shuō)明低壓油路有堵 塞或破

  • 求助地下柴油機(jī)房防排煙

    求助地下柴油機(jī)房防排煙

    想問(wèn)下地下一層小型的柴油機(jī)房,防排煙這樣做可以么?感覺(jué)有點(diǎn)不太對(duì),是不是應(yīng)該做成回風(fēng)呢?如果做回風(fēng)的話,還用不用設(shè)置補(bǔ)風(fēng)?

  • 長(zhǎng)春柴油機(jī)廠 / CHIASMUS

    長(zhǎng)春柴油機(jī)廠 / CHIASMUS

    這是位于中國(guó)長(zhǎng)春的一組豐富多樣建筑物,長(zhǎng)春長(zhǎng)春柴油機(jī)廠。是由北京和首爾建筑師共同完成的,重建的關(guān)鍵點(diǎn)是如何在建筑中保護(hù)現(xiàn)有的空間。其結(jié)果就是建立一個(gè)社區(qū),通過(guò)其規(guī)模,布局和使用的材料來(lái)回憶過(guò)去工廠的樣子。

  • 75kw柴油機(jī)水泵不出水的原因

    75kw柴油機(jī)水泵不出水的原因,華全動(dòng)力介紹! 1、泵內(nèi)有空氣或進(jìn)水管積氣,或是底閥關(guān)閉不嚴(yán)灌引水不滿,或真空泵填料嚴(yán)重漏氣,閘閥或拍門關(guān)閉不嚴(yán)。水泵不出水的排除方法:清除雜物,更換已損壞的橡皮墊,改變閥片方向;壓緊或更換新的填料,關(guān)閉閘閥或拍門;加大灌引量,直到放氣螺塞處不冒泡為止;更換有裂紋的管子;降低揚(yáng)程,將水泵的管口壓入水下0.5米。2、啟動(dòng)時(shí)泵不轉(zhuǎn):填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞,或者是泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住,或是泵軸嚴(yán)重彎曲。75kw柴油機(jī)水泵不出水的排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆開(kāi)泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。3、水泵發(fā)熱軸承損壞:滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙過(guò)小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質(zhì)不好;葉輪上的平衡孔堵塞,葉輪失去平衡,增大了向一邊的推力。水泵不出水的排除方法:更換軸承;拆除后蓋,在托架與軸承座之間加裝墊片;調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸的同心度;適當(dāng)調(diào)松膠帶緊度;加注干凈的黃油,黃油占軸承內(nèi)空隙的60%;清理平衡孔內(nèi)的堵塞物。4、啟

  • 柴油機(jī)消防泵組及泵房-設(shè)計(jì)及應(yīng)用!

    一、柴油泵房是否必須為獨(dú)立建筑?

  • 柴油機(jī)房的探測(cè)器布置???????

    本項(xiàng)目的柴油機(jī)房在地下一層,應(yīng)采用什么樣的滅火方式??選擇什么樣的探測(cè)器呢??設(shè)計(jì)院出來(lái)的圖紙上面是用的溫感+煙感一起的,這樣好嗎??請(qǐng)教各位了!!!!

  • 關(guān)于柴油機(jī)組的選擇,請(qǐng)教下各位專家

    本公司準(zhǔn)備選擇使用3臺(tái)500KVA的柴油機(jī)組,現(xiàn)在柴油機(jī)組的品牌很多,而且各參數(shù)也不同,我想問(wèn)下,同容量的柴油機(jī)組從哪幾方面可以進(jìn)行比較,怎么進(jìn)行對(duì)比?

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小型船用柴油機(jī)

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