電子支付在高速公路收費系統(tǒng)中的應用

聯(lián)網(wǎng)收費是提升高速公路收費服務水平和管理效率的一項重要工作，也是國家實現(xiàn)高速公路信息化和智能交通發(fā)展戰(zhàn)略重要組成部分。隨著國家系列金卡工程、金融電子化和交通一卡通進程的加速，公路收費中電子支付的需求被提上了議事日程。顧名思義，電子支付就是采用電子化的方式實現(xiàn)貨幣支付，公路收費中的電子支付就是采用非現(xiàn)金付費的方式實現(xiàn)過路費支付，它代表了公路收費行業(yè)的技術發(fā)展方向。公路收費中實現(xiàn)電子支付的主要方式有記帳卡、信用卡、預付卡、電子錢包等等。 在各種公路收費的電子支付手段當中，基于專用短程通訊(DSRC)技術的電子不停車收費(ETC)技術，以其具有免除現(xiàn)金交易、無需停車快速通過、有效提高通行能力、大大提升服務水平、簡化收費管理、降低環(huán)境污染等等明顯特點和優(yōu)勢廣為受人青睞。這種技術自9O年代初面世以來，先后在北美、歐洲、日本、澳洲、新加坡等地，得到了廣泛應用，被實踐證明是一種必將取代傳統(tǒng)人工收費的先進的非現(xiàn)金支付方式的電子收費技術手段。 2 高速公路收費中電子支付的主要方式 高速公路收費中電子支付(非現(xiàn)金收費服務)有三種主要的方式：即純粹的

誰做過高速公路收費站的系統(tǒng)啊

我有一個高速公路工程,需做收費站,先按照標準雙向一進一出來設計,但是我連相關的產(chǎn)品都不了解,也不知道怎么配置!太菜啦!希望得到大家的幫助,感激涕零啦!

高速公路收費站需設消防嗎？

各位大蝦：小弟是新手，剛接到一個小工程：是高速公路收費站的收費亭,只有兩層，首層馬路，二層辦公室（面積為736平方米）。請問需設消防嗎？

美國高速公路和橋梁的收費問題

高速公路由那幾個系統(tǒng)組成？

高速公路由那幾個系統(tǒng)組成？是電力系統(tǒng)、計費系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)這四大系統(tǒng)組成的嗎？還有其它沒？高速公路的變電所一般設在什么位置？是隧道口還其它位置？

高速公路護坡用什么草籽好？

高速公路護坡用什么草籽好？   護坡植物的選擇一般應掌握如下原則：一是生長快，適應性強，病蟲害少的植物；二要耐修剪，耐瘠薄土壤，深根性的植物；三是管理粗放，抗風，抗污染，有一定經(jīng)濟價值的植物；四是造型優(yōu)美，枝葉柔軟而長，有一定觀賞價值的植物。     下面重點介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護坡植物。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮。對土壤要求不嚴，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒，根系發(fā)達，可深入土壤達幾米。葉形優(yōu)雅，花色美麗，花期較長，是良好的觀賞和水土保持植物。     迎春木犀科落葉灌木，嫩枝綠色，四棱形。花著生于葉

高速公路背景音樂+對講系統(tǒng)

高速公路背景音樂+對講系統(tǒng)賽爾社區(qū). http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274996&fromuid=58271音響連接件接線方法賽爾社區(qū). http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274906&fromuid=58271背景音樂系統(tǒng)技術術語解釋賽爾社區(qū). http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274904&fromuid=58271音響基礎知識賽爾社區(qū). http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274903&fromuid=58271燈光操控規(guī)范和技巧賽爾社區(qū). http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274901&fromuid=58271調(diào)音操作上易犯的錯誤賽

某高速公路隧道照明系統(tǒng)招標文件

某高速公路隧道照明系統(tǒng)招標文件

高速公路快速養(yǎng)護標線系統(tǒng)探索與實施

熱熔型道路標線涂料是道路標線涂料產(chǎn)品中性價比較高、較為成熟的一種標線材料品種，發(fā)展至今，依然有著較高的市場份額，但隨著我國高速公路發(fā)展趨勢的改變，即高速公路逐步從全面建設開始進入使用、管理的養(yǎng)護階段，目前的熱熔型道路標線涂料從材料到施工以及使用效果都面臨一些棘手的問題，如何通過改進材料、設備及施工工藝，是當下我們應該考慮的。   高速公路快速養(yǎng)護下的熱熔標線問題： 高速公路養(yǎng)護具有以下特點：車流量大、路面情況復雜以及路面施工難度加大，因而標線快速養(yǎng)護成為高速公路養(yǎng)護施工發(fā)展的必然趨勢，要求標線在養(yǎng)護施工時應快速、安全、高效同時兼具高反光性，盡量縮短養(yǎng)護作業(yè)時間，一般情

高速公路通信系統(tǒng)理論及應用

高速公路通信系統(tǒng)理論及應用.part1

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)理論及應用

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)理論及應用.part1

做高速公路供配電系統(tǒng)的請進

大家好，準備在北京舉辦一次專門針對高速公路供配電系統(tǒng)方面的講座，由王厚余老師的主講，現(xiàn)在聯(lián)系高速公路設計，監(jiān)理和施工單位相關人員，費用大概是980，不包括食宿，有想?yún)⒓拥拇螂娫挘?10－62079136－3421；請版主不要刪我的帖子，因為我有很多問題想請教王老，所以才號召開這個班的。

高速公路機電系統(tǒng)整體防雷解決方案

高速公路機電系統(tǒng)整體防雷解決方案調(diào)整公路機電系統(tǒng)的特點是點多、面廣、線長，既有強電設備，又有大量的監(jiān)控、通信、傳感等弱電設備，曠野區(qū)域往往有突出的設備點，電力線路往往要翻山越嶺，傳輸和控制線路往往經(jīng)常穿越復雜的地質(zhì)層面，這些都是易遭雷擊或雷電感應的薄弱點。同時在調(diào)整公路機電設計和施工中強電和弱電系統(tǒng)的防雷問題一直不被重視，接地的要求也不統(tǒng)一，弱電系統(tǒng)的接地處理更為簡單。由于上述原因，調(diào)整公路機電系統(tǒng)的防雷薄弱環(huán)節(jié)相對來說較多，因此易遭雷害，特別是感應雷害和反擊雷害。 調(diào)整公路、二級公路收費站的電子系統(tǒng)遭雷電侵襲的概率較高，主要有如下幾個原因： 1、 公路經(jīng)過的地區(qū)一般地勢平緩，收費站的建筑物常常為附近最高點，加上安裝高桿燈后，更易引雷； 2、 公路的路基、路面施工造成了沿路一線的封導電率的變化，使公路沿線成為易落雷的區(qū)域； 3、 收費站地處郊外，供電線路一般均均采用架空

重慶規(guī)范高速公路救援服務拖車收費標準

駕車外出在高速公路上出了故障該如何收費？29日，市交委就此表示，為規(guī)范高速公路清障救援服務，已經(jīng)出臺收費標準，明確規(guī)定了拖車、吊車服務收費。小車最少收費300元你駕駛的車型不同，收費也不同。市交委稱，依據(jù)客車、貨車座位或載重量的不同，將其分為一、二、三、四、五類車型，每類車型需要拖車時，都有基價：分別為300元、400元、500元、600元和700元。使用拖車開展救援時，服務里程在10公里以內(nèi)，按各車型基價收費；每增拖1公里，按15元、25元、35元、45元和55元的價格計算作業(yè)費。比如，有一輛小轎車在距離主城20公里的高速公路上拋了錨，其拖車到主城區(qū)的價格為：基價300元，再加上10公里的拖車費150元，總計450元。有車輛側(cè)翻或發(fā)生其他情況，需要吊車救援時，五類車型的基價分別為：750元、1200元、2000元、2600元和3400元。。此外，無論是拖車還是吊車，當日18時至次日6時期間為夜間作業(yè)，需要加收10%，危險貨物車輛加收20%，隧道內(nèi)作業(yè)加收20%，處理

某高速公路收費站照明及配電設計施工圖

圖紙簡介： 本工程為某高速公路收費站照明及配電設計，圖紙內(nèi)容包括：10/0.38KV高低壓系統(tǒng)圖，廣場照明系統(tǒng)，配電室接地系統(tǒng)，及路燈基礎大樣圖。 投稿網(wǎng)友： freakly 上傳時間: 2014-08-18

高速公路收費站收費島設計CAD圖

圖紙簡介： 高速公路收費站收費島設計CAD圖 雙向收費站 投稿網(wǎng)友： wuhaohong 上傳時間: 2013-08-29 圖紙省份:<