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  • 儲(chǔ)存汽、柴油清凈分散劑的庫(kù)房消防如何設(shè)置？

    儲(chǔ)存汽、柴油清凈分散劑的庫(kù)房（988平米）怎么做消防？懇請(qǐng)高手指點(diǎn)一下，都需要那些系統(tǒng)？誰(shuí)有相似的工程圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明，能不能傳上來(lái)看一下啊！謝謝了！

  • 生物柴油與石化柴油比較

    生物柴油與石化柴油比較

  • 油腳制備生物柴油的研究

    油腳制備生物柴油的研究

  • 各位有柴油驅(qū)動(dòng)的排污泵樣本不?

    各位有柴油驅(qū)動(dòng)的排污泵樣本不?企業(yè)網(wǎng)站也可以哦!給小弟發(fā)些過(guò)來(lái),謝謝各位了.我的郵箱:zhwatersd@163.com

  • 柴油電站風(fēng)道大小怎么定

    一個(gè)固定柴油電站，風(fēng)冷，那它的那個(gè)風(fēng)道大小怎么定啊，是根據(jù)斷面風(fēng)速還是什么啊，請(qǐng)各位幫幫忙，如果是根據(jù)斷面風(fēng)速的話(huà)，那大小是多少??？謝謝了

  • 藻類(lèi)制生物柴油的案例研究

    新能源方面的，值得看一看

  • IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量

    IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量

    看個(gè)圖，IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問(wèn)題，圖中計(jì)算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒(méi)有不妥的地方？請(qǐng)指正，多謝！

  • 柴油發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格

    移動(dòng)式發(fā)電電焊體機(jī)的電弧電壓：即發(fā)電焊機(jī)電弧兩端的電壓，此電壓是在工作電壓的范圍內(nèi)。焊接時(shí)，發(fā)電電焊機(jī)的電弧的長(zhǎng)短會(huì)發(fā)生變化：當(dāng)發(fā)電電焊機(jī)的電弧長(zhǎng)度長(zhǎng)，電弧電壓應(yīng)高些；當(dāng)發(fā)電電焊機(jī)的電弧長(zhǎng)度短，則電弧電壓應(yīng)低些。 型   號(hào) ：TO190A

  • 我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么？

    兩路10kv進(jìn)線(xiàn)經(jīng)兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行，中間設(shè)聯(lián)絡(luò)，兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償，每個(gè)變壓器補(bǔ)償450kvar，各設(shè)主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說(shuō)補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線(xiàn)的電流互感器的，中間接入油機(jī)的話(huà)造成兩端的電流互感器都測(cè)不準(zhǔn)油機(jī)總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動(dòng)補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機(jī)出線(xiàn)上再設(shè)置一套電流互感器。不過(guò)我覺(jué)得，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測(cè)量的，可以用兩端的主柜來(lái)準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺(jué)得我這樣補(bǔ)償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測(cè)量原理？謝謝了～！

  • 幾乎“停擺”的生物柴油，讓人揪心

    幾乎“停擺”的生物柴油，讓人揪心

  • 柴油發(fā)電機(jī)如何并網(wǎng)運(yùn)行

    我廠(chǎng)有四臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),兩臺(tái)560KW,兩臺(tái)280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運(yùn)行,向三段380V母線(xiàn)供電.請(qǐng)問(wèn)這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計(jì),用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請(qǐng)請(qǐng)大家多多給予援手.

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇

    11KW的三相異步電動(dòng)機(jī)一臺(tái)，直接采用柴油發(fā)電機(jī)組供電，請(qǐng)問(wèn)采用直接起動(dòng)和星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)容量分別選擇多大的？

  • 船舶柴油機(jī)(孫培廷)[1].part01

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  • 請(qǐng)教個(gè)柴油發(fā)電機(jī)的問(wèn)題

    兩臺(tái)70KW的人防柴油發(fā)電機(jī)宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個(gè)是電氣專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個(gè)，每個(gè)掩蔽人數(shù)為1400左右，選2臺(tái)70KW柴油發(fā)電機(jī)是否合理？

  • 請(qǐng)教關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問(wèn)題

    今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問(wèn)題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)還是異步發(fā)電機(jī)，如果是同步發(fā)電機(jī)， 那么它的勵(lì)磁方式是自勵(lì)還是它勵(lì)，可不可以進(jìn)行無(wú)功輸出調(diào)節(jié)，如能的話(huà)，調(diào)節(jié)范圍有多的

  • 地下水含有柴油，怎么去除？

    地下水有很大的柴油氣味，并且有很做渣滓，油油的，聞起來(lái)就是柴油的味道，我估計(jì)是發(fā)電機(jī)柴油泄漏。請(qǐng)問(wèn)砂+超濾+碳能不能去除？能去除，超濾要用多大分子量的？謝謝高人指點(diǎn)，還有活性碳耐用嗎？

  • 康明斯柴油機(jī)故障之一：“飛車(chē)”

    在康明斯柴油機(jī)發(fā)生“飛車(chē)”故障之前，柴油機(jī)通常會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。 處理措施：（1）關(guān)油門(mén)停止供油，并踏下制動(dòng)器；（2）堵塞進(jìn)氣管，切斷空氣的進(jìn)入；（3）迅速松開(kāi)高壓油管停止供油；康明斯柴油機(jī)故障預(yù)兆之二：搗缸搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障，我們知道康明斯柴油機(jī)氣門(mén)落缸會(huì)引起搗缸，其實(shí)大多數(shù)的搗缸故障是由于連桿螺栓松退引起的，這是因?yàn)?，在康明斯柴油機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，當(dāng)連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙就會(huì)增大，這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，最后當(dāng)連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破康明斯柴油機(jī)機(jī)體及有關(guān)零件。處理措施：立即停機(jī)檢修，更換新件。

  • 如何管理好柴油和潤(rùn)滑油？

    為柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生隱性但持續(xù)的損害。我們可以通過(guò)從柴油及潤(rùn)滑油管理兩方面來(lái)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。 注意柴油保存地點(diǎn)：柴油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會(huì)發(fā)生變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺?huì)因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會(huì)掛附在油箱內(nèi)壁，若流入柴油中，將導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)，含水量超標(biāo)的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)逐漸銹蝕機(jī)組中的部件，這種銹蝕將對(duì)精密耦合件的性能產(chǎn)生重要影響，若影響嚴(yán)重將損壞整個(gè)機(jī)組。 注意潤(rùn)滑油保存期：發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)使其物理化學(xué)性質(zhì)將發(fā)生改變，變質(zhì)后的潤(rùn)滑油會(huì)使機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，從而產(chǎn)生發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 信息來(lái)源：www.thfdj.com轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明??！

  • 0#柴油和-20#柴油能摻著用嗎？冰點(diǎn)是多少？

    發(fā)電機(jī)組 DY440C日用油箱 1000升 內(nèi)部裝油約350升（0#柴油）市內(nèi)溫度 -8度現(xiàn)已結(jié)冰（固化）為使發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，有三套方案：1、跟換日用油箱內(nèi)的柴油，跟換為-20#柴油。2、在日用油箱內(nèi)兌入350升-20#柴油。試問(wèn)兌入后，該700升柴油的冰點(diǎn)是多少？對(duì)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行有什么影響？3、室內(nèi)增加空調(diào)取暖設(shè)施。[ 本帖最后由 ayxdl1101 于 2012-12-27 13:50 編輯 ]

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