求助....格力空調(diào)壓縮機和風(fēng)扇都不啟動求助

格力空調(diào)，KFR32W.電壓220V。一開始是不制冷，經(jīng)過測量壓力，高壓和低壓壓力值都是負數(shù)，懷疑是極度缺少制冷機，后發(fā)現(xiàn)室內(nèi)機有漏弗現(xiàn)象，并且有油污，于是開始加氟。在加到2-3公斤的時候室內(nèi)機開始制冷，于是繼續(xù)加，打算加到4公斤。加著加著，突然室外機停機。風(fēng)扇和壓縮機都停了，我以為是高壓保護了，就停止加，準(zhǔn)備壓縮機冷卻后繼續(xù)。在冷卻三個小時以后，準(zhǔn)備開始繼續(xù)加。一開機，室外機的電扇和壓縮機只轉(zhuǎn)一下，就停機。室內(nèi)機照常運轉(zhuǎn)，但是不制冷。后我開始檢查，電壓正常，室內(nèi)溫感探頭正常，壓力在停機狀態(tài)下為8公斤左右。壓縮機電容正常，壓縮機繞組線圈正常，風(fēng)扇電容正常，風(fēng)扇繞組線圈正常。接觸器正常...測了下電流，在開機時電流達到54A，然后兩秒鐘后電流就沒有了，到0.5A左右了。（電流過高了？）我測得平時正常運行時電流為9A左右。請問各位大哥，是不是，冷凍油漏的太多導(dǎo)致壓縮機卡死了導(dǎo)致電流過高？如果是卡死了怎么辦？如果不是卡死了是什么原因造成，室外機轉(zhuǎn)一下就停？多謝各位指導(dǎo)....

空調(diào)壓縮機的液擊及后果

空調(diào)壓縮機旁邊的氣液分離器結(jié)霜，一般只是剛開機時出現(xiàn)，因為壓縮機停機后回流的低壓蒸汽在分離器里冷凝成液體，開機時這部分液體首先氣化而外表結(jié)霜，運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后就會溶化，這種情況一般不認(rèn)為是液擊。但如果分離器的霜一直不溶化，而且低壓管部分都結(jié)霜，那就意味著系統(tǒng)制冷劑過多，過濕（潮）制冷劑氣體已經(jīng)進入了壓縮機，很容易造成壓縮機的液擊。如果壓縮機已經(jīng)出現(xiàn)異常沖擊（敲擊或撞擊）聲時，并會強烈搖擺振動，說明液擊正在之中。 液擊最容易損壞壓縮機的氣閥，拉缸（咬缸）等。由于運轉(zhuǎn)溫度低，潤滑油的粘度大，潤滑條件惡化，加劇了壓縮機的磨損。經(jīng)常長時間和較重的液擊，會使壓縮機的氣閥變形、破裂、甚至破碎而直接損壞壓縮機。

空調(diào)壓縮機爆炸原因分析

論文簡介：空調(diào)壓縮機爆炸原因分析，產(chǎn)生原因，排除故障的方法 投稿網(wǎng)友：gaohao495332534 上傳時間: 2013-09-09

關(guān)于空調(diào)壓縮機過熱保護問題

我們廠房大概前兩個星期以前，將中央空調(diào)的制冷主機調(diào)試好，有一個問題，就是有時候當(dāng)那個出水溫度比較低的時候，制冷主機的壓縮機和水泵都會停止工作，但是當(dāng)那個水的溫度上升到一定程度后，它又開始正常工作了。但是今天我12點25看過一下出水溫度為9.5度，回水溫度為11.7度,當(dāng)我在下午1點55分再看，發(fā)覺出水溫度為24.1度，回水溫度為24.2度，當(dāng)時我就感覺壓縮機不工作了，我關(guān)了制冷主機，再開，還是不行，然后我再關(guān)機，然后再斷電，隔了大概5分鐘，再開那個壓縮機又開始了正常工作。我查看了一下之前那個運行檔案，貌似在下午1點多的時候，那個出水溫度才8度，而室外溫度為45度，在那個點之后就沒有數(shù)據(jù)顯示了，這到底是怎么一回事，是壓縮機過熱保護嗎？（制冷主機為風(fēng)冷式），另外現(xiàn)在正常工作室外溫度為42.5度。求大神解答，本人剛畢業(yè)小白一枚。

空調(diào)壓縮機很熱是怎回事?

空調(diào)出現(xiàn)這種現(xiàn)象有可能是缺雪種了，你先關(guān)閉空調(diào)，等壓縮機溫度降下來再開機試試，如果還是不能制冷就不要開機了，這樣會影響壓縮機的壽命，請專業(yè)師傅來測一下雪種的壓力夠不夠，這種情況一般是漏雪種了。另外一種情況是，管路壓力異?；驂嚎s機啟動器損壞。造成空調(diào)管路壓力異常的原因很多，如室內(nèi)外機太臟，過濾器太臟，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太慢，溫度交換不暢，四通閥串氣、加氟太多，壓縮機自身故障等。

空調(diào)壓縮機損壞，怎么去排查原因？

空調(diào)壓縮機常見的故障說明

商用空調(diào)壓縮機壞了怎么更換？

第一步：

空調(diào)壓縮機燒毀常見的原因

空調(diào)壓縮機啟動電容接線

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關(guān)于空調(diào)壓縮機跳電的問題

請教各位高人,現(xiàn)有一臺家用春蘭的3匹空調(diào),外機與內(nèi)機分別接220V電壓,開啟內(nèi)機正常要是換制冷跟制熱模式啟動壓縮機空調(diào)就會跳掉,但是漏電開關(guān)沒有閉合,請問各位這是什么現(xiàn)象,是壓縮機問題還是電壓問題?

空調(diào)壓縮機過熱保護該怎么辦？

[討論]空調(diào)壓縮機的液擊及后果?

[討論]空調(diào)壓縮機的液擊及后果空調(diào)壓縮機旁邊的氣液分離器結(jié)霜，一般只是剛開機時出現(xiàn)，因為壓縮機停機后回流的低壓蒸汽在分離器里冷凝成液體，開機時這部分液體首先氣化而外表結(jié)霜，運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后就會溶化，這種情況一般不認(rèn)為是液擊。但如果分離器的霜一直不溶化，而且低壓管部分都結(jié)霜，那就意味著系統(tǒng)制冷劑過多，過濕（潮）制冷劑氣體已經(jīng)進入了壓縮機，很容易造成壓縮機的液擊。如果壓縮機已經(jīng)出現(xiàn)異常沖擊（敲擊或撞擊）聲時，并會強烈搖擺振動，說明液擊正在之中。 液擊最容易損壞壓縮機的氣閥，拉缸（咬缸）等。由于運轉(zhuǎn)溫度低，潤滑油的粘度大，潤滑條件惡化，加劇了壓縮機的磨損。經(jīng)常長時間和較重的液擊，會使壓縮機的氣閥變形、破裂、甚至破碎而直接損壞壓縮機。

求助空調(diào)壓縮機高壓保護怎么辦！

求助空調(diào)壓縮機高壓保護怎么辦！機型為開利50BL--040[ 本帖最后由 wwwhhhxxx 于 2008-7-14 10:50 編輯 ]

客車空調(diào)壓縮機支架如何使用

我最近要搞一臺特種車空調(diào)，壓縮機的驅(qū)動口為發(fā)動機后部取里器，由于空間限制，壓縮機不能在發(fā)動機本體上，只能在底盤大梁想辦法，需要用到客車空調(diào)壓縮機支架（偏擺機構(gòu)），清高手指點如何使用該偏擺機構(gòu)？應(yīng)注意哪些東東？

空調(diào)壓縮機進水有得救嗎?

是戶式空調(diào)的變頻壓縮機,運行半小時左右就開始不制冷了.氣管為負壓,估計是毛細管冰堵了.加裝了過濾器后,能保證24小時正常運行,但不知道壽命會不會縮短.過濾器能否除的干凈水分?

比澤爾空調(diào)壓縮機能否做并聯(lián)

據(jù)我了解，現(xiàn)在很多客戶為了降低成本，采用比澤爾空調(diào)壓縮機做并聯(lián)機組，用于高溫工況，本人認(rèn)為不妥，原因如下：1，空調(diào)壓縮機油路為內(nèi)部循環(huán)，無油流量檢測，當(dāng)并聯(lián)系統(tǒng)初次開機或卸載到只有單臺壓縮機工作時，無法檢測油路系統(tǒng)， 因此，軸承壽命一定會受到影響。2，比澤爾空調(diào)壓縮機油過濾器的設(shè)計為內(nèi)置式，因為空調(diào)的系統(tǒng)短而且工藝水平目前都已經(jīng)達到一定水平，所以此種設(shè)計沒問題，但如果用比澤爾空調(diào)壓縮機做成冷庫用并聯(lián)機組，如何能保證系統(tǒng)清潔度？如果調(diào)試階段就要清洗過濾器，那現(xiàn)場打開壓縮機是否給用戶造成心里陰影？ 以上為個人心德，請各位大俠品鑒！

求助中央空調(diào)壓縮機故障

我項目用的是克萊門特水冷螺桿式冷水機組，現(xiàn)在顯示的是壓縮機故障，壓縮機不能運行。經(jīng)檢查，懷疑是熱保護溫度過高。請教各位：這到底是怎么回事，應(yīng)該怎么處理？急，急?。。。。。?/p>