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重慶嘉陵江大橋0#施工托架設(shè)計(jì)
重慶嘉陵江大橋0#施工托架設(shè)計(jì)
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重慶高家花園嘉陵江大橋線形控制
嘉陵江大橋主橋?yàn)?40＋240＋140m連續(xù)剛構(gòu)，上、下行兩幅，掛籃懸臂現(xiàn)澆，50號(hào)泵送混凝土，混凝土48h強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％。單箱單室箱形截面，頂板寬15.36m，底板寬8.0m，截面高度由墩頂0號(hào)塊的13.5m按二次拋物線規(guī)律變化至合龍段的3．6m，墩高63.8m。頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線束為25φ15.24，底板縱向?yàn)?9φ15．24，公稱強(qiáng)度為1860MPa，控制強(qiáng)度為公稱強(qiáng)度的75％，頂板張拉噸位4888kN，基本上每梁段有四束錨固在腹板（承托）部分。中跨底板有36束預(yù)應(yīng)力鋼絞線，邊跨底板有24束預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉噸位為3715kN。
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圖文解析重慶千廝門(mén)嘉陵江大橋全揭秘
本帖最后由 曼珠沙華 于 2013-12-19 10:25 編輯 東水門(mén)大橋正在進(jìn)行人行道護(hù)欄安裝 主橋長(zhǎng)720米，主跨312米主塔高1
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重慶市北碚區(qū)碚東嘉陵江大橋水土保持方案
重慶市北碚區(qū)碚東嘉陵江大橋水土保持方案
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“引漢濟(jì)渭”真不如嘉陵江分洪
引漢濟(jì)渭真不如嘉陵江分洪，略陽(yáng)段40M水壩就解決問(wèn)題，距離寶雞峽140KM，局部最大埋深1250M，遠(yuǎn)期碧口水庫(kù)的水源支持。嘉陵江分洪，幫助提升渭河河道的行洪能力，對(duì)長(zhǎng)江三峽攔沙、雨季抗洪都是支持。漢江黃金峽、三河口水庫(kù)正常蓄水位 450m、643m，黑河金盆水庫(kù)水位594，三河口最大壩高138.3m，真不如改建地鐵，三河口的水壩降一點(diǎn)就成，呵呵。
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鐵十四局集團(tuán)重慶碚東嘉陵江大橋（雙薄壁柔性墩）墩身施工方案
一、工程概況 重慶碚東嘉陵江大橋主橋墩為雙薄壁柔性墩，墩間間距為9.8m，為圓端型墩身，單墩幾何尺寸：直線段為11×2.5m，圓端直徑為2.5m，分別稱以中跨、邊跨，高度在38m左右。引橋墩身為圓柱型，直徑有3m、2m兩種。二、施工準(zhǔn)備1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004），對(duì)特殊工種機(jī)械操作人員及
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全國(guó)首例，“橋界”又增新橋型！禮嘉嘉陵江大橋究竟有何獨(dú)到之處？
經(jīng)過(guò)1215個(gè)日夜的奮斗， 3月30日，
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四川嘉陵江鳳儀航電工程-為了加分
設(shè)計(jì)單位為：中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)西北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 四川交通廳內(nèi)河勘察設(shè)計(jì)研究院施工單位：中國(guó)水電一局 廣東水電二局3X28MW的燈泡貫流式機(jī)組
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咨詢一下嘉陵江一級(jí)支流改河道的事情
各位好，我本身是道路版塊的，工作中遇到水利方面的問(wèn)題，請(qǐng)各位幫忙解答，謝謝。河道：重慶嘉陵江一級(jí)支流，常水位河寬40m左右；改河原因：減少快速路兩次跨河的橋梁，兩座橋估算費(fèi)用約9000萬(wàn)；新建河道長(zhǎng)430m，估算約5000萬(wàn)。改河經(jīng)濟(jì)效益4000萬(wàn)。問(wèn)題：1、憑各位的經(jīng)驗(yàn)，這種改河水利局有沒(méi)有可能同意？2、如果要改河，程序上應(yīng)如何操作？按我的理解，先取得水利局和規(guī)劃局的認(rèn)可，再做改河方案設(shè)計(jì)報(bào)水利局審查，通過(guò)后再進(jìn)行快速路的方案設(shè)計(jì)。3、改河的費(fèi)用測(cè)算，我不專業(yè)，只統(tǒng)計(jì)了挖方（挖30m左右）、邊坡防護(hù)、兩側(cè)擋墻的費(fèi)用。不知道有沒(méi)有其它漏掉的大項(xiàng)？現(xiàn)在項(xiàng)目卡起實(shí)在沒(méi)得法了，跪謝！