隨著懸臂吊使用率越來越普遍,它的的質(zhì)量也是越來越高,由于它的特性優(yōu)勢被大家普遍使用,為了大家可以更好的應(yīng)用,下面咱們一起了解下
根據(jù)懸臂吊構(gòu)件的使用情況和安全隱患程度,需要結(jié)合定期檢查作業(yè),同時(shí)確定其位置消除隱患,消除故障防止未來發(fā)生。當(dāng)然,這取決于人們積累的工作經(jīng)驗(yàn)但經(jīng)驗(yàn)需要慢慢積累。今天寶威起重給大家介紹下判斷懸臂吊故障的方法有哪些? 1. 探傷儀。對(duì)懸臂吊件的安全性有很大影響,人眼難以發(fā)現(xiàn)缺陷,因此需要使用探傷設(shè)備進(jìn)行檢查。例如鉤體、鉤頸、銷軸裂紋、聯(lián)軸頸裂紋、減速器軸頸裂紋、滾筒芯軸等的檢查。 2. 通過聲音。例如,懸臂吊臂下降旋轉(zhuǎn)時(shí),隆隆聲表示制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的間隙過小彈簧壓力不中等。如果齒輪傳動(dòng)有噪音,則表示潤滑不足、齒輪磨損、咬合不良,如果齒輪箱振動(dòng)表示間隙超過標(biāo)準(zhǔn),如果軸承有噪音,則表示軸承組裝不當(dāng)軸承卡住。例如液壓泵的噪音。表明固定螺栓松動(dòng)或密封件損壞,如果油泵有噪音,說明空氣進(jìn)入油泵油位過低。減速機(jī)內(nèi)有金屬銼刀尖銳的傷痕時(shí),傳動(dòng)齒輪間隙過小。
懸臂吊超起作業(yè)的操作過程,無油缸型超起裝置安裝簡便快捷,但使用過程中注意事項(xiàng)較多,操作技術(shù)難度大;水平 垂直油缸型超起裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、組裝費(fèi)時(shí),但使用方便,操作靈活,并且可實(shí)現(xiàn)超起配重?zé)o級(jí)變幅;水平油缸型較前者安裝簡便,成本低,但使用性能與無油缸型差不多,只是在超起配重離地后能夠無級(jí)變幅;懸臂吊垂直油缸型超起裝置相對(duì)水平
懸臂吊配件高度限位器裝置將行程開關(guān)與凸凹式拉條結(jié)構(gòu)相組合,結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作靈敏,行之有效地抑制了重大人身傷亡事故的發(fā)生,確保了建筑施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。經(jīng)過幾年的使用,效果顯著。
和普通的產(chǎn)品一樣,懸臂吊的價(jià)格因素也是受到了購買的數(shù)量的影響,同樣的產(chǎn)品,如果一個(gè)客戶購買的多,自然是可以享受到更多優(yōu)惠的價(jià)格,而一個(gè)客戶買的少,那么價(jià)格或許就會(huì)有所不同,很多懸臂吊廠家也都有老客戶購買返點(diǎn)的政策,大概就是我們的常說的優(yōu)惠了吧,那么真正的影響懸臂吊的因素有哪些呢?寶威起重為大家解答。 <
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歐式懸臂吊是生產(chǎn)車間和露天工作場所比較常見的起重機(jī)械,可
近來隨著懸臂吊起重機(jī)應(yīng)用市場不斷增加擴(kuò)大,機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉庫、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場合的物料吊運(yùn)作業(yè)等應(yīng)用場合越來越廣泛,起重機(jī)修理問題,特別是有關(guān)受力結(jié)構(gòu)件修復(fù)和加固方面
移動(dòng)式懸臂吊,懸臂吊電動(dòng)葫蘆,選擇懸臂吊多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng),只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。 移動(dòng)式懸臂吊主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)懸臂吊電動(dòng)葫蘆是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞
電動(dòng)單梁懸臂吊起重機(jī)主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu):起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。
近來隨著旋臂吊|懸臂吊起重機(jī)應(yīng)用市場不斷增加擴(kuò)大,機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉庫、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場合的物料吊運(yùn)作業(yè)等應(yīng)用場合越來越廣泛,起重機(jī)修理問題,特別是有關(guān)受力結(jié)構(gòu)件修復(fù)和加固方面的問題值得大家來考慮。
在各種起重機(jī)械中,作為工作操作員會(huì)很擔(dān)心機(jī)械會(huì)容易發(fā)生哪些危害,對(duì)人體帶來哪些傷害。電動(dòng)單梁起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、懸臂起重機(jī)門式起重機(jī)等各種起重機(jī)械都是采用懸臂起重機(jī)作為起重機(jī)械的起重機(jī)構(gòu)。懸臂起重機(jī)作為起重機(jī)構(gòu),除了大、小車行走機(jī)構(gòu)和主要受力部件外,會(huì)容易發(fā)生故障。常見的懸臂吊故障原因有:負(fù)載超重,繩索磨損,機(jī)械故障,電氣故障,操作不當(dāng),環(huán)境因素。 1、負(fù)載超重:懸臂吊的最大負(fù)載是有限制的,如果超過了負(fù)載能力,就容易出現(xiàn)故障。解決辦法:查出故障點(diǎn),維修好后,減輕吊裝重量或更換起重量更大的懸臂吊。 2、繩索磨損:懸臂吊的繩索需要經(jīng)常檢查和更換,因?yàn)殚L時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致磨損和斷裂。解決辦法:定期檢查更換繩索。
想好心人幫個(gè)忙。有一根1米長的水平銅管(直徑20mm,壁厚2mm),端部通過螺紋與豎直的管道連接。請(qǐng)問,在銅管中間能掛多重的物體?謝謝了!
本帖最后由 strat0fj 于 2014-3-19 11:54 編輯 單由度懸臂鋼柱大震分析 塑性鉸模型VS纖維模型 為了對(duì)比塑性鉸模型與纖維模型計(jì)算結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性,驗(yàn)證鋼構(gòu)件在大震作用下、材料屈服后的位移響應(yīng)特點(diǎn)。我們采取下面單根懸臂柱。材料Q345,F(xiàn)y=345MPa。鋼框柱截面0.35′0.4′0.012,高度4.7m。柱上端集中
問下各位大蝦,本人房子裝修,為了把下水個(gè)空調(diào)管引到陽臺(tái)外面,在陽臺(tái)懸臂梁上開了兩個(gè)孔,一個(gè)100MM,另一個(gè)70MM,其中70MM孔開的比較下面,距離梁下面30MM左右,打掉了橫向的一排4根鋼筋,截面大概4-5CM左右.不知道陽臺(tái)會(huì)不會(huì)塌下來陽臺(tái)是一根挑梁,另一面是靠墻的,就是兩面是窗,不是3面有窗,是靠窗的懸臂梁上打的洞,不知道一面靠墻是不是好點(diǎn),還請(qǐng)各位大蝦幫幫忙看看.
請(qǐng)教各位前輩:懸臂施工合攏時(shí),合攏段兩段梁段梁底高差要達(dá)到什么樣的要求,是合攏段兩邊的梁段梁底標(biāo)高對(duì)比呢,還是與設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高對(duì)比呢?這些要求在那本規(guī)范上能查到?
我現(xiàn)在設(shè)計(jì)的是一幢13+1的住宅!由于甲方迷信,聽信風(fēng)水先生的話。害我在一個(gè)拐角處,要伸出一個(gè)4.4M的懸臂梁200X400(無任何荷載)我在抗震柱上設(shè)置一道梁用來拉懸臂梁,位置剛好在懸臂梁的中間,但是我不知道該怎么給那道拉梁(200X300)計(jì)算配筋了!那位高手幫幫我?。?!
對(duì)于懸臂式擋土墻,應(yīng)如何計(jì)算?在林同炎的《結(jié)構(gòu)概念和體系》的書中,提到”當(dāng)用墻擋土?xí)r,土對(duì)墻產(chǎn)生水平壓力;其壓力大小隨著土的種類變化而變化,但可以比較保守地把這種土壓力近似看作等效的液體壓力,該液體具體假設(shè)的重量,一般取值在6~8KN/M*3范圍”。而很多軟件,計(jì)算懸臂式的擋土墻,還是采用了庫侖土壓力的計(jì)算模型,其中的壓力還是取了土的重度(18KN/M*3)來計(jì)算,為何?個(gè)人認(rèn)為,按6~8KN/M*3來計(jì)算相對(duì)合理點(diǎn),因?yàn)橥帘旧泶嬖谥尘哿Φ?。不知道大家還有什么看法,不妨說說,謝謝!
最近在設(shè)計(jì)一個(gè)非標(biāo)管道的支架,感覺可以采用兩段固定的簡支梁進(jìn)行計(jì)算,但是在網(wǎng)上找到的計(jì)算軟件都沒有角鋼的計(jì)算方法,不知道哪位大俠有這個(gè)軟件?多謝了。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中附錄A中主梁的撓度允許值為l/400和l/500,注1說l為受彎構(gòu)件跨度(對(duì)懸臂梁和伸臂梁為懸臂長度的2倍),是不是可以這么認(rèn)為:即懸臂梁和伸臂梁允許撓度可為l/200和l/250。大家給個(gè)意見,先謝謝了。