在其它網(wǎng)上看到這樣的問題,不知道我們這里能否解答,目前國內(nèi)設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道的還不是很多,據(jù)我所知一共50條左右,大家可以積極討論,有獎(jiǎng)!看看這位網(wǎng)友怎么說的,他的名字不再應(yīng)用了:請教避險(xiǎn)車道的有關(guān)問題!最近在做一些山區(qū)公路,由于各方面的原因,道路線形不能調(diào)整,公路連續(xù)縱坡太長而且縱坡很大,而且不符合規(guī)范要求,所以想在縱坡末端設(shè)置一個(gè)避險(xiǎn)車道,以防車輛下坡行使無法控制時(shí)不至于出現(xiàn)危險(xiǎn),不知道哪位版友原來做過或接觸過這方面的設(shè)計(jì),請指教一二,不勝感激!我的初步想法是,根據(jù)能量守恒,下坡的汽車將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能和道路路面摩擦能量,這樣根據(jù)汽車下坡速度,可以得出一個(gè)避險(xiǎn)車道的最小長度L=v*v/2g/(R+i),在避險(xiǎn)車道最小長度內(nèi)鋪設(shè)碎石或細(xì)砂來抵抗汽車沖過來的動(dòng)能,想法是這樣,關(guān)鍵不知道具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該怎么考慮,也沒有這方面的規(guī)范可參考,需要注意那些問題,請大家指點(diǎn)或討論,謝謝!大家討論后,我將做的過程與大家分享!
圖紙簡介: 包含兩張圖紙:1.避險(xiǎn)車道標(biāo)志大樣圖;2.避險(xiǎn)車道標(biāo)志安裝大樣圖。歡迎大家下載 投稿網(wǎng)友: lynntommy 上傳時(shí)間: 2013-02-18
圖紙簡介: 某設(shè)計(jì)院關(guān)于避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)圖,含道路平縱面及及路面結(jié)構(gòu)形式及路面過渡的細(xì)部處理形式。圖紙內(nèi)容包括:避險(xiǎn)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,避險(xiǎn)車道線位數(shù)據(jù)圖,避險(xiǎn)車道總體布置圖等。 投稿網(wǎng)友: gaoxiandi007 上傳時(shí)間: 20
公路避險(xiǎn)車道采用豆礫石材料,但規(guī)范沒給出豆礫石材料具體標(biāo)準(zhǔn),請高手幫忙指點(diǎn),最好要有相關(guān)依據(jù)[ 本帖最后由 kinging007 于 2012-12-6 15:56 編輯 ]
本規(guī)范為國家安全監(jiān)管總局國家煤礦安監(jiān)局2011年1月25日印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定的通知》安監(jiān)總煤裝〔2011〕15號
求問大神,規(guī)范說兩者不同時(shí)考慮,“整體計(jì)算”用車道荷載,“局部加載、橋臺(tái)、擋土墻土壓力等計(jì)算”用車輛荷載。具體到實(shí)例時(shí),整體計(jì)算包括哪些?局部加載又是什么情況???
各位老前輩,各位高工,你們好!在下才疏學(xué)淺,斗膽請教一個(gè)問題:輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)的定義是什么?怎么區(qū)分輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)?我查了好多資料都找不到,希望哪位前輩能給個(gè)準(zhǔn)確的答案,弟子不勝感激?。。。?!
今天去看了一戶人家的房子,單層的混凝土結(jié)構(gòu),它的梁側(cè)面有裂縫!裂縫也不是很大,大概1MM吧。這個(gè)梁下面一直有磚墻支撐。一個(gè)包工頭把梁鑿開了,發(fā)現(xiàn)梁的側(cè)面的混凝土由上到下都開裂了!這個(gè)房子已經(jīng)住了好幾年了,他們現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)的。包工頭說現(xiàn)在不能再往上加層了,必須拆掉房子。 這時(shí)候我就擔(dān)心了。我家的房子也這樣!之前也是同一個(gè)包工頭做的,也是沒有經(jīng)過設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的房子。我發(fā)現(xiàn)我家的房子好多梁都開裂了,無論是短跨的還是大跨的(短的最小的跨度是2.8M,長的是5M)也無論是下面有磚墻支撐還是沒有,都開裂了!好象是先由梁的側(cè)面開裂,因?yàn)閭?cè)面的裂縫比梁底的大!但裂縫寬度大概都在1MM左右。也不全是在梁的中間有裂縫,在梁的其他部位都有,有的梁中間沒有裂縫在其他部位。在我記得之前梁下面的鋼筋放置大概是那個(gè)5M跨的,才三根鋼筋,但都忘了詳細(xì)多大了,好象都是18厘的, 還是中間那個(gè)20厘的其他18厘。但梁都沒腰筋!梁高500MM(不包括板面厚度100MM)寬220MM左右。這個(gè)房子上面就是屋頂沒有什么重物放置,不過下面的樓層的梁也這樣!剛才說的那戶人家只有單層啊,上面也是沒有重物放置,也是梁開裂!請問高
請問一下,大家誰有這個(gè)圓亭的施工圖,差不多的也行,請幫幫忙,急用,謝謝
想請教各位住宅入戶門必須是防盜門嗎?怎樣界定"有安全防衛(wèi)功能"的門,有沒有標(biāo)準(zhǔn)解釋.1999年的GB 50096-1999《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》中3.9.4款已經(jīng)明示,過去設(shè)計(jì)的住宅戶門,一般沒有安全防衛(wèi)措施,普遍被住戶改裝或加裝成安全門,本條要求設(shè)計(jì)就應(yīng)采用安全防衛(wèi)門,并宜將幾種功能如防盜、防火、保溫、隔聲集于一門。如果是做防盜門,那是不是所有的木門將被取消.
鋁合金風(fēng)口可以在280度 不燃30分鐘嗎
各位大哥,我們這有一臺(tái)配電室,是鋼板制作的屋頂,現(xiàn)在屋里面凝露現(xiàn)象非常嚴(yán)重,配電室尺寸13米x6米,高3.3米,原來因?yàn)榇嬖谀秵栴},在屋頂加了4臺(tái)65w的風(fēng)機(jī)來通風(fēng),室內(nèi)還有2臺(tái)1.5p的空調(diào),夏天情況還好點(diǎn),現(xiàn)在冬天出現(xiàn)了大量的凝露,請問各位大哥有沒有好的辦法來解決??
很多時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的系統(tǒng)問題越來越多,如果將就使用,那系統(tǒng)運(yùn)行效率肯定不會(huì)很高,甚至還無法正常運(yùn)行,如果選擇重新安裝系統(tǒng),那不但麻煩不說,而且還會(huì)耗費(fèi)很長的等待時(shí)間。其實(shí),當(dāng)Windows系統(tǒng)一旦遇到無法啟動(dòng)或者運(yùn)行出錯(cuò)的故障時(shí),我們不妨使用下面的六項(xiàng)措施,來快速而有效地“急救”受損的Windows系統(tǒng),說不定能收獲奇效! 1、最后一次配置 Windows2000以上版本的操作系統(tǒng),每次成功啟動(dòng)之后都會(huì)對系統(tǒng)注冊表進(jìn)行自動(dòng)備份,一旦我們發(fā)現(xiàn)Windows系統(tǒng)本次不能正常啟動(dòng)時(shí),那多半是我們上一次對系統(tǒng)進(jìn)行了錯(cuò)誤的操作或者對某些軟件進(jìn)行了錯(cuò)誤的安裝,從而破壞了系統(tǒng)注冊表的相關(guān)設(shè)置。此時(shí),我們可以嘗試使用上一次成功啟動(dòng)時(shí)的配置來重新啟動(dòng)一下計(jì)算機(jī)系統(tǒng):只要在重新啟動(dòng)系統(tǒng)的過程中,及時(shí)按下F8功能鍵,調(diào)出系統(tǒng)啟動(dòng)菜單,然后選中“最后一次正確的配置”項(xiàng)目,這樣的話Windows系統(tǒng)說不定又能啟動(dòng)正常了。 2、修復(fù)系統(tǒng)文件 如果Windows系統(tǒng)的某些核心文件不小心被損壞的話,那么即使使用“最后一次配置”,Windows系統(tǒng)也很難保證就能啟動(dòng)
農(nóng)村親戚一房屋正在建造,發(fā)現(xiàn)圖中明梁不美觀,想用暗梁,圖中紅線部分,請各位前輩指點(diǎn)指點(diǎn)!,急!
我現(xiàn)在要做一條農(nóng)村公路的變更,由于一個(gè)魚塘無法征下來,能用的路基寬度大概只有6m,所以原來的7m路面兩車道的 只能改為一車道,但是業(yè)主又要求要做5m的路面,而規(guī)范要求設(shè)計(jì)速度20km/h的單車道只有3.5m的,那么我現(xiàn)在想問的是我可不可以把剩下的1.5m做成硬路肩,如果可以的話這1.5m是分為兩邊各0.75m呢還是就做在一邊1.5m?
剛剛畫施工圖,希望有經(jīng)驗(yàn)的老同志能給些指導(dǎo),首先地下停車的車道的布置的規(guī)則是什么,為了解決疏散問題,在車道旁邊會(huì)分隔布置一個(gè)人行通道,跪求前輩的指導(dǎo)。
15(60)A不帶互感器的電表,可以計(jì)量一臺(tái)30KW的消防噴淋泵嗎?如果不行,前端設(shè)置2只15(60)的電表,后端出線并起來,實(shí)際可行嗎??
15(60)A不帶互感器的電表,可以計(jì)量一臺(tái)30KW的消防噴淋泵嗎?如果不行,前端設(shè)置2只15(60)的電表,后端出線并起來接到這臺(tái)消防噴淋泵上,實(shí)際可行嗎??
TB 10020-2012 鐵路隧道防災(zāi)救援疏散工程設(shè)計(jì)規(guī)范 中規(guī)定 隧道斜井施工完成后作為緊急出口使用。緊急出口與正洞連接處設(shè)置便于開啟的防護(hù)門,防護(hù)門尺寸為1.5m*2m,井口設(shè)置柵欄門,尺寸3m*2.2m。 但是沒有相關(guān)圖紙,哪位大俠提供一份圖紙或者詳細(xì)做法給我 謝謝了
橋梁規(guī)范荷載標(biāo)準(zhǔn)中包括車道荷載與集中荷載,車道荷載為10.5KN/m,想問下,一個(gè)車道寬3.75米,均布荷載10.5KN/M。比如20米長的橋,12米寬,橋梁受力是不是10.5*12*20米啊。車道荷載太抽象,能不能說明白下?
緊急避險(xiǎn)車道
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