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  • 南京中勝公路客運(yùn)站設(shè)計(jì)

    一些客運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范和建議。

  • 生態(tài)站場(chǎng)_廣州海珠客運(yùn)站設(shè)計(jì)

    論文簡(jiǎn)介：廣州海珠客運(yùn)站設(shè)計(jì)以“人、環(huán)境、新旅程”為核心，力求以人為本、生態(tài)環(huán)保，提供了高效、舒適、安全的智能化新型公路客運(yùn)站場(chǎng)環(huán)境，讓旅客享受綠色交通新旅程。 投稿網(wǎng)友：d413215973 上傳時(shí)間: 2013-09-16

  • 二級(jí)客運(yùn)站設(shè)計(jì)加SU模型

    圖紙簡(jiǎn)介： 二級(jí)客運(yùn)站設(shè)計(jì)，附加建筑模型，保證爽到爆 投稿網(wǎng)友： weixi245 上傳時(shí)間: 2013-07-06 圖紙省份:

  • 剛做的汽車(chē)客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)

    剛做的汽車(chē)客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)

    剛做客運(yùn)站，希望和大家交流~

  • 客運(yùn)站高大空間設(shè)計(jì)問(wèn)題

    我現(xiàn)在做的客運(yùn)站長(zhǎng)度180多米 最大跨度不到40米最大凈空高度差不多20米建筑外形為大半個(gè)橢球體，候車(chē)大廳和其上部商業(yè)為一體，辦公部分為兩層我想候車(chē)大廳做分層空調(diào)，其余部分均為新風(fēng)+風(fēng)機(jī)盤(pán)管分層空調(diào)送風(fēng)高度在5 6米之間（首層建筑高度為6米。但只局部是二層，且只能單側(cè)送風(fēng)）想頂部設(shè)排風(fēng)，排除非空調(diào)區(qū)域的熱量 換氣次數(shù)打算按2 3次考慮我想知道1）這樣做好不好，最主要怕冬天 2）非空調(diào)區(qū)排風(fēng)是否可以自然通風(fēng)考慮（個(gè)人傾向機(jī)械排風(fēng)） 3）排煙問(wèn)題。個(gè)人傾向于機(jī)械排煙。咨詢(xún)過(guò)北京消防局咨詢(xún)科，他們說(shuō)可以自然排煙。但記得超過(guò)12米分層，所以不敢肯定。他們說(shuō)這種情況需要性能化設(shè)計(jì)或者專(zhuān)家論證請(qǐng)高手們指點(diǎn)指點(diǎn)有什么需要特別注意的，或者有什么更好的做法期待中……

  • 請(qǐng)問(wèn)：汽車(chē)客運(yùn)站是否需要設(shè)計(jì)噴淋

    有一個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教一下各位：一個(gè)二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站，體積約為37000立方米，高20米，首層為候車(chē)室和售票廳，二層以上為辦公室，沒(méi)有中央空調(diào)系統(tǒng)，這樣的情況下是否需要設(shè)計(jì)噴淋系統(tǒng)？我查了建規(guī)都沒(méi)有說(shuō)到汽車(chē)站要設(shè)計(jì)噴淋，所以問(wèn)一下各位有經(jīng)驗(yàn)的高手！

  • 客運(yùn)站設(shè)計(jì) 求高人指點(diǎn)

    客運(yùn)站設(shè)計(jì) 求高人指點(diǎn)

    求指點(diǎn)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

  • 大學(xué)作業(yè)——三級(jí)客運(yùn)站設(shè)計(jì)

    大學(xué)作業(yè)——三級(jí)客運(yùn)站設(shè)計(jì)

    請(qǐng)各位老師指導(dǎo)一下哪里存在不足，謝謝！

  • 公路汽車(chē)客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路汽車(chē)客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范工作時(shí)用到了就共享一下給大家～～希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助

  • 某二級(jí)客運(yùn)站2層站房電氣設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 本工程為某客運(yùn)站的一幢二層的站房電氣設(shè)計(jì)施工圖，圖紙內(nèi)容包括：電氣設(shè)計(jì)說(shuō)明，強(qiáng)弱電、系統(tǒng)圖，平面圖，防雷接地設(shè)計(jì)。希望對(duì)大家有幫助。 投稿網(wǎng)友： zhang74119 上傳時(shí)間: 2014-07-30

  • 香河一層汽車(chē)客運(yùn)站的通風(fēng)設(shè)計(jì)圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介： 香河一層汽車(chē)客運(yùn)站的通風(fēng)設(shè)計(jì)圖紙，用的是新風(fēng)換氣機(jī)做局部換氣，圖紙包括一張平面圖及相關(guān)說(shuō)明。 投稿網(wǎng)友： xiefang6668 上傳時(shí)間: 2014-06-06

  • 四川某客運(yùn)站6層綜合樓建筑設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙為四川某客運(yùn)站6層綜合樓建筑設(shè)計(jì)施工圖，采用框架結(jié)構(gòu)，一二層為營(yíng)業(yè)廳，其余為住宅， 圖紙內(nèi)容包含：建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明，各層平面圖，屋頂平面圖，各立面圖，各剖面圖，樓梯詳圖，廚衛(wèi)大樣，門(mén)窗表等。 投稿網(wǎng)

  • 對(duì)鐵路客運(yùn)站房電氣設(shè)計(jì)技術(shù)的思考

    1 建筑概況 某特大型鐵路客運(yùn)站最高聚集人數(shù)：16000人?？偨ㄖ刂埔?guī)模79945平米，不包含地下城市通廊部分8995m2，高架內(nèi)預(yù)留商業(yè)面積部分10381m2；建筑層數(shù)：北站房地下一層，地上三層，局部設(shè)置夾層；高架二層，局部設(shè)置夾層；建筑高度：站房最高點(diǎn)女兒墻頂檐口標(biāo)高40.8m；主空間（候車(chē)大廳）南北長(zhǎng)352m，東西長(zhǎng)最大處200m，吊頂凈空27.2m。 2 設(shè)計(jì)依據(jù) 項(xiàng)目除了執(zhí)行民用建筑中常用的如JGJ16-2008、GB/50034-2004、GB50016-2006等規(guī)范，另需執(zhí)行的規(guī)范及文件還有還有： 《鐵路旅客車(chē)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50226-2007(2011修訂版)；

  • 長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵循的幾個(gè)原則

    1.功能拓展原則在當(dāng)前建設(shè)一體化客運(yùn)交通系統(tǒng)的背景下，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站建筑僅滿足客運(yùn)功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在大城市，客運(yùn)站的功能拓展有兩個(gè)方面的趨勢(shì)。一是指多種交通工具。隨著綜合性公共交通運(yùn)營(yíng)體系的逐步形成，出現(xiàn)了集多種交通工具于一身的綜合性的客運(yùn)交通樞紐。二是指多項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容。公共交通匯集之地，也是城市中最重要的商業(yè)、服務(wù)業(yè)和文化娛樂(lè)活動(dòng)中心。車(chē)站性質(zhì)從單一的客運(yùn)功能轉(zhuǎn)化為集交通、商業(yè)、餐飲、文化娛樂(lè)內(nèi)容在內(nèi)的多功能綜合體。服務(wù)對(duì)象不僅僅是旅客，而是整個(gè)城市的居民。在小城市，客運(yùn)站的功能拓展指的是不但要滿足旅客在候車(chē)間隙從事多樣化活動(dòng)的心理需求，還要具有為城鄉(xiāng)交流服務(wù)的多種功能。這主要是由小城市區(qū)域性的功能特點(diǎn)和特殊的旅客構(gòu)成決定的。在江都長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)東站，位于客運(yùn)大樓和候車(chē)廳之間的小廣場(chǎng)是設(shè)計(jì)的核心。設(shè)計(jì)者將與旅客需求密切相關(guān)的功能，聚合到小廣場(chǎng)周邊的建筑空間之中。小廣場(chǎng)周邊建筑的二、三層是用于出租的各種商業(yè)空間，商業(yè)經(jīng)營(yíng)的收入將大大貼補(bǔ)客運(yùn)的總收入；同時(shí)將各個(gè)商家的經(jīng)營(yíng)行為納入客運(yùn)站內(nèi)部，有助于規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，

  • 巴中市汽車(chē)客運(yùn)站建筑方案設(shè)計(jì)和效果圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 該工程為巴中市汽車(chē)客運(yùn)站建筑方案設(shè)計(jì)，包括6張JPG效果圖、12張CAD圖（01、總平面圖02、綜合管網(wǎng)總平面圖03、綠化布置圖04、交通流線分析圖05、功能分析圖06、一層平面07、二層平面圖08、三層平面圖09、屋頂層平面圖10、西北立面圖11、東南立面圖12、1-1剖面圖13、2-2剖面圖）等。 投稿網(wǎng)友： qq_1401287399

  • 某地區(qū)混凝土框架客運(yùn)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介： 某客運(yùn)站為混凝土框架結(jié)構(gòu)，本為該客運(yùn)站的結(jié)構(gòu)施工圖，有基礎(chǔ)平面圖，基礎(chǔ)～-0.05柱平法施工圖，-0.05～5.65柱平法施工圖，結(jié)構(gòu)平面梁配筋圖，結(jié)構(gòu)平面板配筋圖……等圖紙。 投稿網(wǎng)友： tj_steel 上傳時(shí)間:

  • 內(nèi)蒙古某客運(yùn)站電氣、消防、照明設(shè)計(jì)圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介： 屋頂防雷平面圖 1:200，總等電位接地平面圖 1:200，地下一層消防平面圖，地下一層弱電平面圖，地下一層電力平面圖，地下一層照明平面圖，電氣消防系統(tǒng)圖，門(mén)禁系統(tǒng)圖配電，箱系統(tǒng)圖-1等，可供參考。 投稿網(wǎng)友： liboo1 上傳時(shí)間: <

  • 某縣汽車(chē)長(zhǎng)途客運(yùn)站建筑方案設(shè)計(jì)圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介： 該工程為某縣汽車(chē)長(zhǎng)途客運(yùn)站，圖紙內(nèi)容包含：總平面布置圖，一層平面圖，二層平面圖，三、四層平面圖，各立面圖，剖面圖等，本圖紙僅供參考。 投稿網(wǎng)友： z393381699 上傳時(shí)間: 2014-05-16

  • 三門(mén)站為中小型鐵路客運(yùn)站2層站房電氣設(shè)計(jì)

    圖紙簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)為三門(mén)站站房電力設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容主要包括：電氣設(shè)計(jì)說(shuō)明，照明及動(dòng)力平面圖，系統(tǒng)圖，希望對(duì)大家有所幫助。 投稿網(wǎng)友： hushan520 上傳時(shí)間: 2014-08-13

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客運(yùn)站設(shè)計(jì)

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