土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 隨州新火車站更新時間：2025-01-27 18:05:34

隨州新火車站

土木在線首頁建筑設(shè)計建筑結(jié)構(gòu) 電氣工程施工技術(shù) 環(huán)保工程暖通空調(diào) 給排水工程園林景觀道路橋梁

揚州、南京新火車站評析（轉(zhuǎn)）

真、偽現(xiàn)代化的利與害——揚州、南京新火車站評析項目背景：位于市西區(qū)的揚州火車站總建筑面積12000平方米。由美國布魯斯·哈佛特建筑師公司與鐵道部第四勘察設(shè)計院聯(lián)合設(shè)計。工程于2003年7月18日開工，2004年4月竣工。整個建筑立面采用大面積的玻璃幕墻。江蘇省委書記李源潮說：揚州車站是市級車站，省級規(guī)模，國家標(biāo)準(zhǔn)。南京新火車站選用由法國AREP公司設(shè)計的車站外觀造型，由鐵道部第四勘察設(shè)計院聯(lián)合設(shè)計。工程于2002年7月開工建設(shè)，2005年9月投入使用。 18根銀白色斜拉索拉起東西長300米、南北寬56米的玻璃屋頂，就像是配有根根桅桿的巨型帆船。候車室面積近2萬平方米，可同時容納1萬人候車，是原火車站面積的6倍。南京火車站綜合樞紐改造總投資接近12億元，分為站房和站前廣場兩部分。站前廣場又由龍蟠路新老隧道、高架、地下停車場和景觀廣場組成。廣場兩側(cè)，兩條全長1100米的環(huán)形高架與車站連接。共同的優(yōu)點與突破兩車站都非常注重環(huán)境的營造。南京站壯麗的站前廣場有玄武湖的自然景色為之映襯，揚州站在外部景色上稍遜卻更注意營造內(nèi)
$義烏新火車站\梅湖體育館\運動(雕塑)$

義烏新火車站\梅湖體育館\運動(雕塑)

義烏新客站位于義烏后宅街道長江畈，總投資1.2億元，總用地面積46800平方米，建筑面積14927平方米。候車室設(shè)上下兩層，可同時容納3000人進(jìn)站候車。 2006年6月16日，義烏鐵路新客站正式起用。新客站總用地面積46800平方米，建筑面積14927平方米。建成后鐵路義烏站在客運能力上，成為省內(nèi)僅次于杭州站的第二大一級站。
南京火車站--一套文本

1
布爾諾新火車站，巨大的拱門結(jié)構(gòu)
四川災(zāi)后重建工程—新德陽火車站

新德陽站與城市之間做到了有機、系統(tǒng)的規(guī)劃，把車站廣場、站房和站場完全視為一個整體，加強通過性。總平面設(shè)計基于這一現(xiàn)代設(shè)計理念，從整體出發(fā)，始終貫徹“功能先導(dǎo)，交通暢達(dá)”的原則。使其成為一個和諧的建筑、生長的建筑、立體的建筑、文化的建筑。
別修鐵路了，去修火車站吧

導(dǎo)語綿延不斷的鐵軌，帶人們走遍千山萬水；而一路上大大小小的火車站，則是旅途上讓人充滿無限向往的港灣。一代又一代的鐵路人將汗水揮灑在滾燙的鐵軌上，修建一條又一條跨越千里的鐵路，可能就是為了親眼目睹這藝術(shù)殿堂般的車站的魅力吧。
某火車站工程監(jiān)理及管理資料

某火車站工程監(jiān)理及管理資料
南京火車站屋面及維護(hù)設(shè)計

南京火車站屋面及維護(hù)設(shè)計
火車站雨棚照明和電梯的一些問題

小弟斷斷續(xù)續(xù)接觸電氣不久，很多地方不懂，剛看了一個火車站雨棚電氣圖紙，天橋和雨棚照明沒有單獨的應(yīng)急照明回路，只是燈具交叉兩路供電，而且這兩路都是一個配電箱出來的兩路，難道都不需要從應(yīng)急電源引線嗎，還有車站的垂直電梯和電扶梯都只要一路供電就行了嗎，我看地鐵的電梯都是兩路電源供電啊。這些規(guī)范在哪可以查到？請各位大俠指點下
谷歌紐約新總部開放：一座1930年代火車站的重生
重慶龍頭寺火車站景觀分享

設(shè)計理念 1、以解決城市交通廣場的集散問題為首要目標(biāo)，對廣場的地面空間進(jìn)行合理的功能劃分，使人流、車流互不干擾，并能快速、高效、便捷地解決進(jìn)出廣場各種人流的換乘問題。 2、以打造“城市名片”作為廣場的設(shè)計理念，注重廣場整體的以人為本的環(huán)境，塑造風(fēng)格簡潔、大氣的城市文化形象。 3、廣場空間尺度與本身的功能要求取得一致，利用景觀小品的組合搭配來控制廣場的空間關(guān)系和節(jié)奏，形成一個空間收放有致的交通集散場所設(shè)計指導(dǎo)原則 1、合理解決城市交通樞紐的集散問題作為重慶市規(guī)劃實施的最重要、最大的火車客站，如何有效解決人、車流的集散矛盾是站前廣場設(shè)計的核心問題。方案應(yīng)在準(zhǔn)確分析客流性質(zhì)、規(guī)模和流向特點的基礎(chǔ)上，合理組織廣場內(nèi)部的人車交通，處理好人車結(jié)合與分流的矛盾，實現(xiàn)廣場快速、便捷交通的目標(biāo)。 2、有利城市窗口形象的塑造龍頭寺火車站作為重慶的門戶，其站前廣場是展示整個城市風(fēng)情與城市形象的重要窗口。因此，搞好整個站前廣場的形
競賽方案：墨爾本大街火車站

本帖最后由請叫我嬛嬛于 2013-8-11 14:44 編輯說到墨爾本，你首先想到的是什么？歌?。堪倮蠀R？芭蕾舞還是戲??？如果你看這個競賽方案，大概又要加上一條：墨爾本火車站。
英國倫敦火車站野餐公園

英國倫敦國王十字火車站一個隱秘的角落被改造成為極富魅力的野餐公園。公園內(nèi)一個標(biāo)志性的鐵路墻是倫敦建筑節(jié)的參展作品之一，由當(dāng)?shù)豐quire and Partners建筑事務(wù)所聯(lián)合景觀設(shè)計師Jeremy Rye及藝術(shù)家Anna Garforth.共同創(chuàng)作設(shè)計。周末，來自各地的500名游客來這里野餐，這里有鋪滿草皮的躺椅，上面點綴著盛開的本土鮮花和花籃，鐵路墻上設(shè)計了以苔蘚為原材料的圖案模紋，它為公園提供了一個引人注目的背景。公園的大部分設(shè)施都是由回收的畫板制作而成，兒童們可以拿著粉筆任意涂畫。內(nèi)部空間則設(shè)計成為維多利亞倉庫餐廳，餐廳里布置著更多的草皮，定制的游戲桌和座椅也是由舊畫板制作而成。草皮的上方，人們可以享受在室內(nèi)蕩秋千的樂趣。
天津火車站西站設(shè)計方案

設(shè)計 2007年一等獎設(shè)計曼哈德?馮?格康和斯特凡?胥茨以及斯特凡?雷沃勒項目負(fù)責(zé)人斯特凡?雷沃勒，姜琳琳第一階段設(shè)計人員斯特凡?雷沃勒，Iris Belle, Shi Liang, Du Peng, 董春嵩第二階段設(shè)計人員尼古拉斯?博蘭克, Jochen Sültrup, Clemens Ahlgrimm, Christian Dorndorf, Bernd Gotthardt, ClemensKampermann, 連建, Sabine Stage, Cai Wei第三階段設(shè)計人員斯特凡?雷沃勒, Sebastian Linnack, Thomas Schubert, 鄭珊珊第四階段設(shè)計人員
倫敦國王十字火車站設(shè)計賞析

“約翰·麥克阿斯蘭+合作伙伴建筑事務(wù)所（JMP）的國王十字火車站改造工程代表了倫敦引人注目的場地構(gòu)建能力。這顯然是由西大廳——歐洲最大的單跨式車站結(jié)構(gòu)和發(fā)展中心體現(xiàn)出來的，但是項目整體是極其復(fù)雜的：無與倫比的集體努力締造了具有國際意義的交通樞紐，適應(yīng)21世紀(jì)及未來發(fā)展。我們?yōu)樯頌閲趸疖囌靖脑旃こ痰氖紫ㄖ熀涂傮w規(guī)劃師而自豪?？吹巾椖咳缙谕旯ぃ瑴?zhǔn)備好在今年晚些時候迎接倫敦奧運盛典，我們倍感欣慰。” 約翰·麥克阿斯蘭，約翰·麥克阿斯蘭+合作伙伴事務(wù)所主席隨著多階段的發(fā)展到目前告一段落，國王十字火車站改造工程的重大意義最終顯現(xiàn)出來。此鐵路網(wǎng)的改造工程包括三種風(fēng)格迥異的建筑：重新使用，重建和新建筑。列車棚和樓群被改造后已重新投入使用；車站之前被遮蓋的被列為一級保護(hù)的立面正在被精確修復(fù)；同時一個新的、極具表現(xiàn)力的西大廳被設(shè)計為一個中心裝飾品及項目“跳動的心臟”。車站在2012年九月向公眾開放時，將成為城市全新的、地
火車站工程用電施工組織設(shè)計

火車站工程用電施工組織設(shè)計
看看武漢火車站(不是漢口和武昌站啊)

如果說過去建火車站強調(diào)規(guī)模和硬件，新火車站則注入文化、和諧和人本的設(shè)計理念，“充分考慮與自然和諧共處、與社會環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展、與路網(wǎng)相統(tǒng)一、與其他交通工具有機銜接。”鐵四院武漢站站房總體設(shè)計負(fù)責(zé)人劉云強稱。整體造型凸顯地域特色 “黃鶴一去不復(fù)返，白云千載空悠悠”，唐朝詩人崔顥的詩，使“白云黃鶴”成為人們對江城的印象。武漢站則充分體現(xiàn)了這種人文和地域文化特色。劉云強介紹，武漢站整體的“千年鶴歸”造型凸顯湖北特色，寓意充滿靈性的千年黃鶴，驚嘆家鄉(xiāng)變化翩然而歸。建筑中部突出的60米高大屋頂，預(yù)示著武漢是湖北也是中部省份崛起的關(guān)鍵地點。九片屋檐同心排列，又象征著武漢九省通衢的重要地理位置。進(jìn)站模式中西合璧我國現(xiàn)有火車站進(jìn)站模式均為等候式。國外火車站則是通過式，即到即走。武漢火車站首創(chuàng)等候式和通過式相結(jié)合的流線模式，采取“高架候車，上進(jìn)下出”的方式。旅客可選擇進(jìn)候車室候車進(jìn)站，也可直接由綠色通道進(jìn)站。轉(zhuǎn)乘地鐵不用出站武漢站將形成鐵路與城市公交、地鐵的無縫連接，給乘客提供最大方便。武漢站是規(guī)劃
改造后的武昌火車站,有楚城韻味啊

具有90年歷史的武昌火車站將開拆，這標(biāo)志著武昌站綜合改造工程正式啟動。一年半后，一座具有濃郁荊楚風(fēng)格的新站，將在原址上拔地而起。新武昌站設(shè)計師、鐵四院葉文卓工程師介紹，規(guī)劃中的新車站外形古樸典雅，內(nèi)部設(shè)施現(xiàn)代。整個建筑呈長方形，猶如一座“楚城”，遠(yuǎn)看與加長的省博物館主樓頗有幾分神似，外墻上鑲有許多編鐘文飾，充分體現(xiàn)了楚地文化特色。改造后的候車大廳，能同時容納8000多人，是現(xiàn)有候車廳面積的兩倍。據(jù)透露，綜合改造工程預(yù)計投資6億元，工期18個月。目前正在改裝的華中商城，將作為武昌站的過渡站房。始建于1916年的武昌站，是武漢地區(qū)最大的客流集散中心。根據(jù)規(guī)劃，武昌站綜合改造將涉及站房、站前廣場改擴建，增設(shè)停車場，新站50年不會落后。
某火車站的構(gòu)思圖 [經(jīng)典]

造型設(shè)計，一天討論一次，每天都要拿出成果。SU幫了大忙，每天花一兩個小時拿出造型就可以討論了?，F(xiàn)在投標(biāo)結(jié)束，整理文件的時候發(fā)現(xiàn)居然有十幾個造型，共五十多張圖。也許很粗，也許模型不完整，但是至少能夠表達(dá)清楚。
上?；疖囌灸险句撐萆w設(shè)計

和大家共享一下