亚洲国产一成人久久精品_自拍偷在线精品自拍偷无码专区_奇米精品一区二区三区在_国产日韩精品欧美一区色

首頁 課程 資料 論壇
  • 探秘特斯拉電動汽車公司的首家超級工廠

    探秘特斯拉電動汽車公司的首家超級工廠

    特斯拉電動汽車公司的超級工廠可能改變世界。對于那些不熟悉它的人,特斯拉稱這個占地550萬平方英尺(約51萬平方米)的超級工廠是“幫助世界加速向可持續(xù)交通模式”過渡的良方。特斯拉的首家超級工廠位于內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯郊外,這是一家雄心勃勃的制造工廠,計劃在可預(yù)見的未來為特斯拉電動汽車制造電池。 特斯拉希望以“規(guī)模經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新生產(chǎn)、減少浪費(fèi)以

  • 天才設(shè)計的特斯拉閥,無任何活動部件,它是如何工作的?

    特斯拉閥是天才科學(xué)家尼古拉·特斯拉發(fā)明的單向?qū)饬鏖y,無任何活動部件,無需輸入能量即可實(shí)現(xiàn)氣流單向?qū)?。其正向流動與反向流動差別巨大,不需要內(nèi)部進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動,利用空間結(jié)構(gòu)推動氣體流動,通過物理結(jié)構(gòu)加速氣體,減小氣體在運(yùn)輸中的能量損耗。 

  • 線圈上的消聲節(jié)電裝置什么原理?

    線圈上的消聲節(jié)電裝置什么原理?

    針對單位行車上CJ12-150交流接觸器因?yàn)槁曇糨^大而無奈,最近廠商更換了一個線圈上面有個消聲節(jié)電接觸器的裝置,不知道什么原理和內(nèi)部構(gòu)造,希望得到高手的賜教,謝謝??!

  • 特斯拉電子主要生產(chǎn)AC-DC-DC-DC以及定制電源模塊業(yè)務(wù)

    特斯拉電子主要生產(chǎn)AC-DC-DC-DC以及定制電源模塊業(yè)務(wù)

    本帖最后由 tesla123456 于 2014-11-22 15:10 編輯 清遠(yuǎn)特斯拉電子科技有限公司主要從事電源模塊業(yè)務(wù),企業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)為一體的綜合性科技型企業(yè)。公司主要生產(chǎn)AC-DC-DC-DC電源模塊,型號有B0505S-1W 等諸多型號。產(chǎn)品質(zhì)量過硬、批量采購價格低廉、欲購從速!聯(lián)系人:易先生 QQ:3117130877 歡迎來電咨詢:0763-6989836 13729602194/18926634786 公司地址:清遠(yuǎn)市清城區(qū)橋北路?;蕪R市場三號五樓。

  • BIM技術(shù)和預(yù)制裝配式助力特斯拉超級工廠一期年內(nèi)建成

    3月6日,十三屆全國人大二次會議上海代表團(tuán)在人民大會堂上海廳舉行全體會議。全國人大代表陳鳴波表示,特斯拉項目開工以來進(jìn)展順利,預(yù)計今年5月完成總裝車間建設(shè),年底部分生產(chǎn)線就可以正式投產(chǎn)。 特斯拉超級工廠是上海迄今最大的外資制造業(yè)項目,也是特斯拉在美國之外的首個超級工廠,今年1月開工建設(shè)。解放日報·上觀新聞記者獨(dú)家獲悉,特斯拉超級工廠一期工程建設(shè)敲定上海本土建設(shè)企業(yè)——上海建工集團(tuán)。包括總裝車間在內(nèi)的一期所有廠房,將在今年全部竣工。 “特斯拉超級工廠一期地處臨港重裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。工程包括第一階段沖壓、白車身、油漆、總裝車間,涉及到樁基、土建、鋼結(jié)構(gòu)、安裝及室外總體施工。體量較大,質(zhì)量要求高,工期緊張。特斯拉希望將上海超級工廠建設(shè)成一個先進(jìn)的、可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)基地,上海建工集團(tuán)將全力配合特斯拉實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)?!鄙虾=üじ笨偛眯旖|表示。 和傳統(tǒng)工廠建設(shè)不同,特斯拉超級工廠一期走“技術(shù)流”,預(yù)制裝配技術(shù)和BIM(建筑信息模型)技術(shù)化身“風(fēng)

  • 阿童木智能科技:特斯拉上海工廠金屬雙張檢測器詳解

    這是上海的一個港口碼頭,近4000輛特斯拉正在排隊裝船,準(zhǔn)

  • 安科瑞智能操控裝置產(chǎn)品在上海特斯拉工廠配電工程的應(yīng)用

    1 概述        2018年10月17日,上海市臨港管委會表示,特斯拉(上海)有限公司已成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)的工業(yè)用地,并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同,特斯拉上海工廠在臨港地區(qū)實(shí)質(zhì)性落地。2019年1月7日,位于上海東南一角的兩港西大道與正嘉路交叉口,特斯拉工廠一期宣布開工建設(shè)。按照規(guī)劃,該工廠一期年產(chǎn)能為25萬輛純電動整車,包括Model 3等系列車型。2019年3月,特斯拉工廠一期工程建設(shè)敲定上海本土建設(shè)企業(yè)——上海建工集團(tuán)。包括總裝車間在內(nèi)的一期所有廠房,將在2019年全部竣工。特斯拉工廠是上海的外資制造業(yè)項目,也是特斯拉在美國之外的工廠,2019年1月開工建設(shè)。 本項目為特斯拉上海臨港工廠二期工程,國網(wǎng)上海電力也對該項目十分重視,全力推進(jìn)臨港特斯拉工廠二期配套工程的建設(shè)。同時,國網(wǎng)上海市電力公司還將進(jìn)一步做好張江科學(xué)城、自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、長三角一體化示范區(qū)的電力先行工作,為助力上海發(fā)展提供更加堅實(shí)的能源保障和營商環(huán)境

  • 自動調(diào)諧消弧線圈的工作原理

    自動調(diào)諧消弧線圈在供電系統(tǒng)中的應(yīng)用為適應(yīng)供電系統(tǒng)的實(shí)際需要,20世紀(jì)90年代末,采用我國自行研制ZTJD型自動跟蹤補(bǔ)償消弧線圈系統(tǒng),其自動跟蹤監(jiān)測技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平,運(yùn)行證明其效果良好。ZTJD型自動跟蹤補(bǔ)償消弧線圈系統(tǒng)的構(gòu)成該系統(tǒng)在總結(jié)老式消弧線圈運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,獨(dú)立開發(fā)成功的高新技術(shù)產(chǎn)品,由下列幾個部分組成見圖1。(1)接地變壓器消弧線圈必須通過中性點(diǎn)接入系統(tǒng),對無中性點(diǎn)的角形結(jié)線的電源(如6~10kV系統(tǒng))需配置接地變壓器,目前有油浸式或干式兩種型式,有如下的功能:1)提供有效的中性點(diǎn),接地變壓器的特點(diǎn)是零序阻抗很小,單相接地時,零序電壓在接地變上的壓降很小,95%的電壓加到消弧線圈上,具有相當(dāng)好的補(bǔ)償能力,這種變壓器高壓側(cè)繞組由兩段組成,并分別位于不同相的心柱上,如圖2所示,鐵心柱上的磁勢為零,匝數(shù)n1=n2。2)接地變的二次可代站用變使用,節(jié)省投資。3)能調(diào)整電網(wǎng)的不對稱電壓,滿足自動調(diào)諧的需要。(2)電動式消弧線圈目前有油浸式或干式兩種型式。調(diào)分頭開關(guān)同樣也有兩種型

  • 關(guān)于分勵脫扣線圈的動作原理?(急~~~)

    小弟只是知道分勵脫扣線圈一旦得電,脫扣器就會動作使斷路器分閘,但是仍有一事不明:分勵脫扣線圈的電,是由外部提供還是由斷路器自身的某些部件提供?這個關(guān)系很大,如果是由斷路器自身的某些部件提供,那么我只要用消防模塊的單輸入單輸出模塊的無源觸點(diǎn)就可以使斷路器分閘,如果需要外部提供,那就麻煩多了,自己設(shè)計繼電二次回路?雖然不是什么難事,但本單位老總不喜歡自創(chuàng)的二次回路,老是說不保險,問題多多。煩~審圖通不過。。。

  • 請教老式的線圈式的無功電能表是什么原理

    同樣是3相電源 接入有功電能表 和無功電能表 為什么能測出不同的值(有功值和無功值)?電流的大小能讓電表的線圈產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩不同我知道 但是電表的線圈是如何知道電流和電壓的相位差的呢?

  • 【求教】斷路器兩個跳閘線圈和兩套不同廠家、原理的保護(hù)

    指斷路器具有兩個跳閘線圈。現(xiàn)在的220kV及以上的斷路器設(shè)計有兩個跳閘線圈和兩套不同廠家、不同原理的保護(hù)及兩個操作電源。即:A屏有兩個出口跳斷路器,也就是有兩個線圈。B屏的保護(hù)同時也有兩個出口,分別作用在兩個線圈。線路保護(hù):保護(hù)一屏去跳閘線圈1,保護(hù)二屏去跳閘線圈2;發(fā)變組保護(hù):保護(hù)A屏既去跳閘線圈1,又去跳閘線圈2;保護(hù)B屏既去跳閘線圈1,又去跳閘線圈2。

點(diǎn)擊加載更多

特斯拉線圈原理

特斯拉線圈原理專題,為您提供特斯拉線圈原理相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與特斯拉線圈原理 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多特斯拉線圈原理相關(guān)內(nèi)容請訪問

土木在線論壇

相關(guān)帖子

 

分享用戶量

 

下載熱度