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  • 探秘特斯拉電動(dòng)汽車公司的首家超級(jí)工廠

    探秘特斯拉電動(dòng)汽車公司的首家超級(jí)工廠

    特斯拉電動(dòng)汽車公司的超級(jí)工廠可能改變世界。對(duì)于那些不熟悉它的人,特斯拉稱這個(gè)占地550萬平方英尺(約51萬平方米)的超級(jí)工廠是“幫助世界加速向可持續(xù)交通模式”過渡的良方。特斯拉的首家超級(jí)工廠位于內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯郊外,這是一家雄心勃勃的制造工廠,計(jì)劃在可預(yù)見的未來為特斯拉電動(dòng)汽車制造電池。 特斯拉希望以“規(guī)模經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新生產(chǎn)、減少浪費(fèi)以

  • 天才設(shè)計(jì)的特斯拉閥,無任何活動(dòng)部件,它是如何工作的?

    特斯拉閥是天才科學(xué)家尼古拉·特斯拉發(fā)明的單向?qū)饬鏖y,無任何活動(dòng)部件,無需輸入能量即可實(shí)現(xiàn)氣流單向?qū)?。其正向流?dòng)與反向流動(dòng)差別巨大,不需要內(nèi)部進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng),利用空間結(jié)構(gòu)推動(dòng)氣體流動(dòng),通過物理結(jié)構(gòu)加速氣體,減小氣體在運(yùn)輸中的能量損耗。 

  • 線圈上的消聲節(jié)電裝置什么原理?

    線圈上的消聲節(jié)電裝置什么原理?

    針對(duì)單位行車上CJ12-150交流接觸器因?yàn)槁曇糨^大而無奈,最近廠商更換了一個(gè)線圈上面有個(gè)消聲節(jié)電接觸器的裝置,不知道什么原理和內(nèi)部構(gòu)造,希望得到高手的賜教,謝謝?。?/p>

  • 特斯拉電子主要生產(chǎn)AC-DC-DC-DC以及定制電源模塊業(yè)務(wù)

    特斯拉電子主要生產(chǎn)AC-DC-DC-DC以及定制電源模塊業(yè)務(wù)

    本帖最后由 tesla123456 于 2014-11-22 15:10 編輯 清遠(yuǎn)特斯拉電子科技有限公司主要從事電源模塊業(yè)務(wù),企業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)為一體的綜合性科技型企業(yè)。公司主要生產(chǎn)AC-DC-DC-DC電源模塊,型號(hào)有B0505S-1W 等諸多型號(hào)。產(chǎn)品質(zhì)量過硬、批量采購(gòu)價(jià)格低廉、欲購(gòu)從速!聯(lián)系人:易先生 QQ:3117130877 歡迎來電咨詢:0763-6989836 13729602194/18926634786 公司地址:清遠(yuǎn)市清城區(qū)橋北路牛皇廟市場(chǎng)三號(hào)五樓。

  • BIM技術(shù)和預(yù)制裝配式助力特斯拉超級(jí)工廠一期年內(nèi)建成

    3月6日,十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上海代表團(tuán)在人民大會(huì)堂上海廳舉行全體會(huì)議。全國(guó)人大代表陳鳴波表示,特斯拉項(xiàng)目開工以來進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年5月完成總裝車間建設(shè),年底部分生產(chǎn)線就可以正式投產(chǎn)。 特斯拉超級(jí)工廠是上海迄今最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目,也是特斯拉在美國(guó)之外的首個(gè)超級(jí)工廠,今年1月開工建設(shè)。解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾擢?dú)家獲悉,特斯拉超級(jí)工廠一期工程建設(shè)敲定上海本土建設(shè)企業(yè)——上海建工集團(tuán)。包括總裝車間在內(nèi)的一期所有廠房,將在今年全部竣工。 “特斯拉超級(jí)工廠一期地處臨港重裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。工程包括第一階段沖壓、白車身、油漆、總裝車間,涉及到樁基、土建、鋼結(jié)構(gòu)、安裝及室外總體施工。體量較大,質(zhì)量要求高,工期緊張。特斯拉希望將上海超級(jí)工廠建設(shè)成一個(gè)先進(jìn)的、可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)基地,上海建工集團(tuán)將全力配合特斯拉實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)?!鄙虾=üじ笨偛眯旖|表示。 和傳統(tǒng)工廠建設(shè)不同,特斯拉超級(jí)工廠一期走“技術(shù)流”,預(yù)制裝配技術(shù)和BIM(建筑信息模型)技術(shù)化身“風(fēng)

  • 安科瑞智能操控裝置產(chǎn)品在上海特斯拉工廠配電工程的應(yīng)用

    1 概述        2018年10月17日,上海市臨港管委會(huì)表示,特斯拉(上海)有限公司已成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計(jì)1297.32畝)的工業(yè)用地,并與上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局簽訂土地出讓合同,特斯拉上海工廠在臨港地區(qū)實(shí)質(zhì)性落地。2019年1月7日,位于上海東南一角的兩港西大道與正嘉路交叉口,特斯拉工廠一期宣布開工建設(shè)。按照規(guī)劃,該工廠一期年產(chǎn)能為25萬輛純電動(dòng)整車,包括Model 3等系列車型。2019年3月,特斯拉工廠一期工程建設(shè)敲定上海本土建設(shè)企業(yè)——上海建工集團(tuán)。包括總裝車間在內(nèi)的一期所有廠房,將在2019年全部竣工。特斯拉工廠是上海的外資制造業(yè)項(xiàng)目,也是特斯拉在美國(guó)之外的工廠,2019年1月開工建設(shè)。 本項(xiàng)目為特斯拉上海臨港工廠二期工程,國(guó)網(wǎng)上海電力也對(duì)該項(xiàng)目十分重視,全力推進(jìn)臨港特斯拉工廠二期配套工程的建設(shè)。同時(shí),國(guó)網(wǎng)上海市電力公司還將進(jìn)一步做好張江科學(xué)城、自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)的電力先行工作,為助力上海發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的能源保障和營(yíng)商環(huán)境

  • 阿童木智能科技:特斯拉上海工廠金屬雙張檢測(cè)器詳解

    這是上海的一個(gè)港口碼頭,近4000輛特斯拉正在排隊(duì)裝船,準(zhǔn)

  • 關(guān)于分勵(lì)脫扣線圈的動(dòng)作原理?(急~~~)

    小弟只是知道分勵(lì)脫扣線圈一旦得電,脫扣器就會(huì)動(dòng)作使斷路器分閘,但是仍有一事不明:分勵(lì)脫扣線圈的電,是由外部提供還是由斷路器自身的某些部件提供?這個(gè)關(guān)系很大,如果是由斷路器自身的某些部件提供,那么我只要用消防模塊的單輸入單輸出模塊的無源觸點(diǎn)就可以使斷路器分閘,如果需要外部提供,那就麻煩多了,自己設(shè)計(jì)繼電二次回路?雖然不是什么難事,但本單位老總不喜歡自創(chuàng)的二次回路,老是說不保險(xiǎn),問題多多。煩~審圖通不過。。。

  • 自動(dòng)調(diào)諧消弧線圈的工作原理

    自動(dòng)調(diào)諧消弧線圈在供電系統(tǒng)中的應(yīng)用為適應(yīng)供電系統(tǒng)的實(shí)際需要,20世紀(jì)90年代末,采用我國(guó)自行研制ZTJD型自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償消弧線圈系統(tǒng),其自動(dòng)跟蹤監(jiān)測(cè)技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平,運(yùn)行證明其效果良好。ZTJD型自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償消弧線圈系統(tǒng)的構(gòu)成該系統(tǒng)在總結(jié)老式消弧線圈運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,獨(dú)立開發(fā)成功的高新技術(shù)產(chǎn)品,由下列幾個(gè)部分組成見圖1。(1)接地變壓器消弧線圈必須通過中性點(diǎn)接入系統(tǒng),對(duì)無中性點(diǎn)的角形結(jié)線的電源(如6~10kV系統(tǒng))需配置接地變壓器,目前有油浸式或干式兩種型式,有如下的功能:1)提供有效的中性點(diǎn),接地變壓器的特點(diǎn)是零序阻抗很小,單相接地時(shí),零序電壓在接地變上的壓降很小,95%的電壓加到消弧線圈上,具有相當(dāng)好的補(bǔ)償能力,這種變壓器高壓側(cè)繞組由兩段組成,并分別位于不同相的心柱上,如圖2所示,鐵心柱上的磁勢(shì)為零,匝數(shù)n1=n2。2)接地變的二次可代站用變使用,節(jié)省投資。3)能調(diào)整電網(wǎng)的不對(duì)稱電壓,滿足自動(dòng)調(diào)諧的需要。(2)電動(dòng)式消弧線圈目前有油浸式或干式兩種型式。調(diào)分頭開關(guān)同樣也有兩種型

  • 請(qǐng)教老式的線圈式的無功電能表是什么原理

    同樣是3相電源 接入有功電能表 和無功電能表 為什么能測(cè)出不同的值(有功值和無功值)?電流的大小能讓電表的線圈產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩不同我知道 但是電表的線圈是如何知道電流和電壓的相位差的呢?

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