引進(jìn)英國技術(shù)
在2005年6月23日全面動工,沿線將建設(shè)21個新火車站,廣州將有花都和番禺兩站。武廣客運專線與既有的京廣線基本平行,沿線工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,礦產(chǎn)資源豐富,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)高,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較合理。目前,武漢至廣州鐵路運輸狀況相當(dāng)緊張,是全國最繁忙的鐵路干線之一,尤其是大量的客運需求長期難以得到滿足。武廣鐵路客運專線建成后,可實現(xiàn)客貨分線運輸,大幅度提高通道運輸能力和運輸質(zhì)量。武廣客運專線縱穿整個湖南,境內(nèi)距離是三省中路線最長的。
客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南客運專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南
內(nèi)含70余篇路橋及鐵路方面論文。[ 本帖最后由 jxy367 于 2010-4-11 18:47 編輯 ]
現(xiàn)在全國大面積的上馬客運專線,好多水利單位也進(jìn)入這個領(lǐng)域施工了,發(fā)個鐵路上的施工指南1 總 則 12 術(shù) 語 33 施工準(zhǔn)備 73.1 施工調(diào)查 73.2 設(shè)計文件的核對 73.3 實施性施工組織設(shè)計 83.4 控制測量 103.5 施工機(jī)械準(zhǔn)備 103.6 施工場地與臨時工程 113.7 作業(yè)人員 134 洞口工程 144.1 一般規(guī)定 144.2 明洞及洞門 154.3 緩沖結(jié)構(gòu) 175 超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報 196 開 挖 226.1 一般規(guī)定 226.2 隧道超欠挖的規(guī)定 256.3 鉆爆開挖 277 支 護(hù) 337.1 一般規(guī)定 337.2 噴射混凝土 337.3 錨桿、錨索 387.4 鋼筋網(wǎng) 417.5 鋼 架 428 裝、運與棄碴 439 襯 砌 459.1 一般規(guī)定
鐵路客運專線驗收標(biāo)準(zhǔn)(八本)
小弟搞到<鐵路客運專線作業(yè)指導(dǎo)書>..想給大家分享...
現(xiàn)上傳客運專線鐵路路基\橋涵\混凝土\隧道驗收標(biāo)準(zhǔn),希望對大家有用.
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客運專線鐵路軌道施工介紹.part01
我們修武漢——廣州時的技術(shù)規(guī)范供大家參考
[ 本帖最后由 zhongtiezaia 于 2011-5-10 04:54 編輯 ]
1、雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作,區(qū)分路段,進(jìn)行適合于雨季施工項目的安排。 2、雨季施工路段,應(yīng)在雨季前做好涵洞,并做好防水、防洪、排水工作。必要時采取覆蓋措施。 3、嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工。 4、雨季路堤填筑的每一壓實層面均須做成2%~4%的橫向排水坡,路堤邊坡應(yīng)隨時保持平整,每次作業(yè)收工前必須將鋪填的松土層壓實完畢。 5、雨季施工應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量,合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè),快速施工,不宜全面鋪開。 6、雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理,并經(jīng)抽檢合格后才能繼續(xù)施工。
論壇沒有鐵路方面的版塊,郁悶!!!!!!客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
今年春節(jié)回家過年,看到火車站擁擠的人群,再看看方興未艾的高速鐵路的建設(shè),心中不由的感概,我們的政府已經(jīng)意識到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的交通問題,高速鐵路正在建設(shè)中的有溫福線、福廈線、武廣線、還有將要建設(shè)的洛西線和廈深線等,做鐵路、公路工程專業(yè)的同仁們,都積極的投身國家高速鐵路的建設(shè)中去吧,希望在不久得而將來我們會看不到擁擠的火車站人群人頭攢動的壯觀景象,在若干年內(nèi)我國的鐵路運速能趕超日本,趕上國際水平。我現(xiàn)在福廈高速鐵路II標(biāo)段做施工管理工作,現(xiàn)在就收集到的一些客運專線規(guī)范給大家分享一下,后面在不斷的補(bǔ)充當(dāng)中,希望做鐵路工程的朋友選擇性下載、學(xué)習(xí),為國家建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。先提供給大家一個一個作業(yè)指導(dǎo)書0
客運專線鐵路有碴軌道工程施工指南( 報批稿 )2005年元月 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(報批稿)TB×××××—2005客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(報批稿)TB×××××—2005客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(報批稿)TB×××××—2005[ 本帖最后由 csccbjs 于 2009-9-29 10:11 編輯 ]
鐵路客運專線鋪軌施工關(guān)鍵技術(shù)
客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南客運專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南[ 本帖最后由 wangxiao0809 于 2009-12-7 13:10 編輯 ]
目 錄第一章 概 述 ………………………………………………………………………………1 第一節(jié) 工程質(zhì)量是客運專線鐵路建設(shè)的生命………………………………………l 第二節(jié) 客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的制訂背景…………………………2 第三節(jié) 客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的編制指導(dǎo)思想……………………5第二章 客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容………………………………8 第一節(jié) 客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的基本組成 ………………………10 第二節(jié) 工程施工質(zhì)量的控制 ………………………………………………………10 第三節(jié) 工程施工質(zhì)量驗收的原則 …………………………………………………11第四節(jié) 單位、分部、分項工程和檢驗批的劃分 …………………………………13第五節(jié) 檢驗批和分項、分部、單位工程的驗收 …………………………………14第六節(jié) 工程施工質(zhì)量不符合要求時的處理情況 …………………………………16第七節(jié) 工程施工質(zhì)量驗收的程序和組織 ……………
客運專線鐵路軌道施工介紹