制冷技術(shù)及設(shè)備培訓(xùn)講義

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冷藏運(yùn)輸制冷技術(shù)與設(shè)備

上傳《冷藏運(yùn)輸制冷技術(shù)與設(shè)備》，供大家參考！

求《制冷與低溫技術(shù)原理》

各位老師，同學(xué): 哪位有《制冷與低溫技術(shù)原理》這本書，上傳一下好嗎?謝謝！[ 本帖最后由 baiyunfei 于 2011-3-22 16:30 編輯 ]

關(guān)于制冷空調(diào)綠色設(shè)計技術(shù)探討

制冷空調(diào)的發(fā)展，一定程度上滿足了人們的生活需求，使居住和工作環(huán)境更加舒適和安逸，但往往廠商在生產(chǎn)制造制冷空調(diào)時，只是注重空調(diào)的工作效率和市場需求，很少去注重空調(diào)的環(huán)境保護(hù)問題。隨著全球環(huán)境的不斷惡化，人們環(huán)境保護(hù)意識也越來越強(qiáng)烈，空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)也逐漸開始了對制冷空調(diào)的綠色環(huán)保設(shè)計工作。一、制冷空調(diào)綠色設(shè)計中的關(guān)鍵因素制冷空調(diào)的綠色設(shè)計要從產(chǎn)品的設(shè)計、運(yùn)行及回收多方面考慮，整體制造材料要強(qiáng)調(diào)低污染、易降解，產(chǎn)品的使用要強(qiáng)調(diào)低消耗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，產(chǎn)品的回收要強(qiáng)調(diào)可回收率高、利用率高，這些，都是綠色設(shè)計的要求。（一）制造材料的環(huán)保性首先，我們需要強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品材料的環(huán)保性。產(chǎn)品的制造需要合理可行的設(shè)計，在設(shè)計過程中，要充分考慮產(chǎn)品的受用壽命、產(chǎn)品的材料安全、產(chǎn)品工作的效率及損耗等等，對于產(chǎn)品的整理性能和環(huán)保性能都有非常主要的意義。1、無毒材料的應(yīng)用制冷空調(diào)同人們的生活息息相關(guān)，由于產(chǎn)品在運(yùn)行過程中，室內(nèi)環(huán)境處于封閉，空調(diào)運(yùn)行中所產(chǎn)出的毒性氣體將不能夠由空氣流通而排到室外，這樣就容易造成

史上最牛逼的制冷技術(shù)研討

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制冷維修技術(shù)必知：“過冷”與“過熱”

收錄于話題

太陽能制冷技術(shù)地原理與應(yīng)用

深度解析：制冷噴氣增焓技術(shù)

間接制冷技術(shù)與冷庫效能影響

機(jī)房制冷技術(shù)之屏蔽泵的檢修

溴化鋰吸收式機(jī)組中的溶液泵和冷劑泵都是屏蔽泵，這種泵屬于離心泵，但泵與電動機(jī)連在一起，呈密封型。泵中轉(zhuǎn)子安裝于一個很薄的不銹鋼殼體內(nèi)，以防受到侵蝕。泵出口的一部分溶液（溴化鋰溶液或冷劑水）通過泵的內(nèi)部或外部循環(huán)，以冷卻電動機(jī)并潤滑軸承。進(jìn)口裝有誘導(dǎo)輪，以降低泵的吸程。溴化鋰吸收式機(jī)組運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)屏蔽泵有異常現(xiàn)象，或者屏蔽泵發(fā)生故障，應(yīng)檢查屏蔽泵，必要時應(yīng)檢修。為了防患于未然，保證機(jī)組能長期安全可靠地運(yùn)行，應(yīng)在屏蔽泵發(fā)生故障或異常情況出現(xiàn)之前，事先有計劃地安排檢修屏蔽泵。屏蔽泵中最易出現(xiàn)故障的是石墨軸承，它的使用壽命一般為15000h。屏蔽泵的檢修是一項專業(yè)性較強(qiáng)、有一定難度的檢修工作，而且由于型號、制造廠家不同，屏蔽泵的結(jié)構(gòu)、尺寸也有一定的差異，所以一般均由屏蔽泵制造廠家承擔(dān)。這里介紹的檢修方法僅供參考。（1）屏蔽泵檢修的主要項目1）檢查軸承的磨損是否在允許的范圍內(nèi)。2）檢查軸套和推力板是否有損壞。3）檢查各部分的螺栓是否松動。4）檢查泵殼、葉輪等部件是否被腐蝕。5）循

國外新型換熱器與制冷技術(shù)

對國外換熱器市場的調(diào)查表明，管殼式換熱器占64%。雖然各種板式換熱器的競爭力在上升，但管殼式換熱器仍將占主導(dǎo)地位。隨著動力、石油化工工業(yè)的發(fā)展，其設(shè)備也繼續(xù)向著高溫、高壓、大型化方向發(fā)展。而換熱器在結(jié)構(gòu)方面也有不少新的發(fā)展?，F(xiàn)就幾種新型換熱器的特點(diǎn)簡介如下： 一、氣動噴涂翅片管換熱器 俄羅斯提出了一種先進(jìn)方法，即氣動噴涂法，來提高翅片化表面的性能。其實(shí)質(zhì)是采用高速的冷的或稍微加溫的含微粒的流體給翅片表面噴鍍粉末粒子。用該方法不僅可噴涂金屬還能噴涂合金和陶瓷(金屬陶瓷混合物)，從而得到各種不同性能的表面。 通常在實(shí)踐中翅片底面的接觸阻力是限制管子加裝翅片的因素之一。為了評估翅片管換熱器元件進(jìn)行了試驗(yàn)研究。試驗(yàn)是采用在翅片表面噴涂ac－鋁，并添加了 24a白色電爐氧化鋁。將試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)加以整理，便可評估翅片底面的接觸阻力。 將研究的翅片的效率與計算數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，得出的結(jié)論是：氣動噴涂翅片的底面的接觸阻力對效率無實(shí)質(zhì)性影響。為了證實(shí)這一點(diǎn)，又對基部(管子)與表面(翅片)的過渡區(qū)進(jìn)行了金相結(jié)構(gòu)分析。 對過渡區(qū)試片的分析表明，連接邊

制冷專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證開始啦!!

轉(zhuǎn)自空調(diào)博客網(wǎng)www.hvacrblog.com為了推進(jìn)全國性學(xué)會改革，推動我國工程師制度與國際接軌，經(jīng)中國科協(xié)與國家人事部、科技部協(xié)商一致，授權(quán)包括中國制冷學(xué)會在內(nèi)的10個試點(diǎn)學(xué)會開展專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證工作。根據(jù)科協(xié)學(xué)發(fā)[2004]097號文，中國制冷學(xué)會將組織開展制冷工程師和高級工程師資格認(rèn)證工作，第一批制冷工程師資格認(rèn)證并定于2005年下半年在全國開展。>>>

制冷與空調(diào)技術(shù)課程教案

制冷與空調(diào)技術(shù)課程教案，希望對大家有所幫助

制冷設(shè)備技術(shù)(金國砥2003.8)

制冷設(shè)備技術(shù)，金國砥著，2003年第一版

制冷行業(yè)的最新技術(shù)是什么？

2012了，新的一年已經(jīng)到來，制冷行業(yè)也將有新的進(jìn)步和發(fā)展。首先，感謝制冷論壇給了我們一個這么好的技術(shù)交流平臺！趁著冬季，大家不是很繁忙的時候，大家談?wù)勊煜ず土私庵评湫录夹g(shù)吧，共同促進(jìn)整個行業(yè)的發(fā)展。祝愿你們新的一年：身體健康、財源廣進(jìn)、萬事如意！

制冷與空調(diào)技術(shù) - 現(xiàn)狀和發(fā)展

3.1.1.2斜盤式壓縮機(jī)斜盤式壓縮機(jī)也是往復(fù)式壓縮機(jī)的一種變型結(jié)構(gòu)，目前主要用于車用空調(diào)系統(tǒng)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，斜盤式壓縮機(jī)已經(jīng)成為一種非常成熟的機(jī)型，在車用空調(diào)壓縮機(jī)市場占有70以上的份額。盡管如此，因?yàn)樗詫儆谕鶑?fù)式結(jié)構(gòu)的系列，所以在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的能效比（制冷系數(shù)）也只有1.5左右，且體積大、重量大。由于斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工藝成熟，加上技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，在可預(yù)見的將來，仍將保有一定的市場份額，但在一定的排量范圍內(nèi)被逐漸替代卻是必然之路。3.1.2轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)于上世紀(jì)七十年代起受到國內(nèi)的關(guān)注，它的代表結(jié)構(gòu)包括滾動

制冷設(shè)備行業(yè)發(fā)展遭遇技術(shù)瓶頸

制冷設(shè)備行業(yè)市場前景雖然被看好，但從目前來看，其仍然存在一定的弊端，如自主研發(fā)技術(shù)無法與國外產(chǎn)品抗衡，制冷行業(yè)人才缺乏等。 我國制冷行業(yè)雖然很早便開始與歐美一些廠商接觸，并籌備引進(jìn)歐美先進(jìn)的制冷技術(shù)，但是 到目前為止，我國制冷行業(yè)的技術(shù)不能給其他行業(yè)提供更多的發(fā)展需求，特別是一些高端的技術(shù)產(chǎn)品我們?nèi)圆荒茏灾餮邪l(fā)，而需要從國外引進(jìn)。 制冷技術(shù)缺乏，自主研發(fā)不足，歸根結(jié)底還是制冷設(shè)備行業(yè)人才缺乏，據(jù)悉，國內(nèi)制冷行業(yè)人才嚴(yán)重缺乏。為提高制冷設(shè)備行業(yè)技術(shù)質(zhì)量，我國需大力培養(yǎng)制冷技術(shù)方面的人才。

修理后制冷機(jī)的技術(shù)質(zhì)量要求

為了保證機(jī)器檢修質(zhì)量，在整個修理過程中，應(yīng)根據(jù)以下幾點(diǎn)定出修理制冷機(jī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： (1)選用材料的化學(xué)成分和物理力學(xué)性能； (2)裝配時，在結(jié)構(gòu)上的技術(shù)質(zhì)量要求； (3)零件的公差和配合及表面粗糙度； (4)決定制冷機(jī)生產(chǎn)效率的幾個技術(shù)特征。 制冷機(jī)在修理過程中，主要包括：拆卸、修理、裝配和裝配后的試車這四個工作過程。 機(jī)器零部件的質(zhì)量，決定機(jī)器本身質(zhì)量的好壞；機(jī)器裝配的質(zhì)量又決定著機(jī)器效率的優(yōu)劣。在整個修理過程中，檢查工作應(yīng)保證檢查的質(zhì)量和及時性。 在拆卸、清洗過程中，主要是檢查零件的損壞程度，并判定某零件是否可用、修理或更換。 制冷機(jī)在修理過程中，主要是檢查修理的零部件是否達(dá)到應(yīng)有的精度，以及是否按照修理規(guī)模、范圍進(jìn)行檢修。例如：連桿的技術(shù)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下七方面的要求： (1)連桿不許有裂紋存在； (2)連桿大、小頭上的孔的中心線平行度偏差符合規(guī)定； (3)連桿大、小頭孔的橢圓及圓錐度，是否超出規(guī)定等級精度的公差； (4)連桿螺栓及螺帽是不準(zhǔn)修理的； (5