建筑限界規(guī)范-鐵路行業(yè)

發(fā)幾本建筑限界規(guī)范給大家共享：共六本：1、GB 146.2-1983 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界2、GBT 16904.1-1997 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界規(guī) 一般規(guī)定及機(jī)車車輛限界檢查方法3、GBT 16904.2-2006 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查 第2部分：限界規(guī)4、GBT 16904.3-1997 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界規(guī) 電力機(jī)車上部限界規(guī)5、GBT 16904.4-1997 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界規(guī) 雙層客車上部限界規(guī)6、TBT 1350-1983 鐵路曲線軌距加寬:time: :)

鐵路傍的建筑基礎(chǔ)如何處理

小弟請教一個問題，馬上將要做一個廠房，問題是廠房與鐵道很近，不到2米，做獨(dú)基實(shí)現(xiàn)不了，想做樁基礎(chǔ)，不知可行否？快過年了，先給本版的兄弟們拜個早年了先。

鐵路建筑工程施工總承包

鐵路工程施工總承包資質(zhì)分為特級、一級、二級、三級。 3.1一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 3.1.1企業(yè)資產(chǎn) 凈資產(chǎn)1億元以上。

請教民用建筑和鐵路線的間距

建筑防火規(guī)范上面規(guī)定了甲類廠房和鐵路線的間距，但其他類型廠房和鐵路的建筑，以及民用建筑與鐵路的間距都沒有提到，請問各位大大有相關(guān)的要求沒有，出處在哪里

中東再掀建筑熱潮 急需進(jìn)口大量建材

中東再掀建筑熱潮 急需進(jìn)口大量建材 自2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)以來，中東國家的房地產(chǎn)市場一度陷入崩潰狀態(tài)，以“建筑博物館”之稱而聞名于世的迪拜更是陷入了“冰窟”之中。時間過去了幾年，卡塔爾和迪拜分別贏得了足球世界杯和世博會的主辦權(quán)，中東經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇，曾經(jīng)“凍結(jié)”在建筑工地上的起重機(jī)又開始發(fā)出了隆隆之聲，整個地區(qū)又將迎來一場火熱的建設(shè)浪潮。在此期間，許多工程承包公司進(jìn)入中東參與建設(shè)，大量的建筑材料被進(jìn)口入境并被投入到建設(shè)洪流之中?？梢哉f，建筑行業(yè)的復(fù)蘇將帶動整個經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展。 從阿聯(lián)酋《海灣新聞》專欄作家Tim Evans發(fā)表的文章了解到：如今，中東地區(qū)一度陷入凍結(jié)狀態(tài)的建筑活動又重新活躍起來了。不過，現(xiàn)在的重心主要是建設(shè)交通系統(tǒng)和貿(mào)易中心，而不是像以前一樣大規(guī)模地建設(shè)摩天大樓以及各類花里胡哨的地標(biāo)性建筑。 我站在迪拜辦公室的窗前，可以看到大量的起重機(jī)正在忙忙碌碌。自從2008年房地產(chǎn)市場崩潰以來，中東建筑行業(yè)一度陷入“冰封”狀態(tài)。如今建筑業(yè)已然復(fù)蘇，起重機(jī)再次開動起來了。 建筑承包商經(jīng)歷了幾年的艱難時光之后，如

鐵路橋隧建筑物大維修規(guī)則

給大家作一參考！:victory:

縱覽天下：拿錢砸出來的中東奢華建筑

在21世紀(jì)的頭十年中，海灣各國大力發(fā)展了其當(dāng)?shù)氐慕ㄖI(yè)，盡管2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)使包括迪拜樂園和王國塔等眾多投入巨資的建筑項目都不幸擱淺，但隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，海灣地區(qū)的建筑事業(yè)亦重振旗鼓。 法拉利世界，阿布扎比，阿拉伯聯(lián)合酋長國斥資400億美元（約合人民幣2487.5622億元）于2008年11月動工，歷時兩年的法拉利世界是阿布扎比一座占地近7座足球場，三角形結(jié)構(gòu)的室內(nèi)主題公園，共設(shè)有21條賽道，裝飾著迄今為止世界上最大的法拉利標(biāo)志和設(shè)有21條賽道。" 無限塔，迪拜，阿拉伯聯(lián)合酋長國斥資1.905億美元（約合人民幣11.847億元）330

2011中東國際建材建筑機(jī)械展會列表

2011中東國際建材建筑機(jī)械展會列表2011中東迪拜木材及木工機(jī)械展(2011 Dubai Wood Show) 阿聯(lián)酋迪拜 2011.04.05-2011.04.072011年埃及國際建材及石材展(INTERBUILD EGYPT)埃及開羅 2011.06.17-2011.06.212010中東五大行業(yè)博覽會(2010 Big5 Show)阿聯(lián)酋迪拜 2010.11.22-2010.11.252010中東迪拜工程機(jī)械博覽會(2010 Big5 pmv)阿聯(lián)酋迪拜 2010.11.22-2010.11.252011卡塔爾國際建筑、建材博覽會(2011 Project Qatar)卡塔爾多哈 2011.05.02-2011.05.052011卡塔爾國際工程機(jī)械展(Qatar HEAVYMAX)卡塔爾多哈 2011.05.02-2011.05.052010第22屆沙特國際建筑、建材及石材貿(mào)易博覽會(Saudi Build & Saudi Stone)

客貨共線鐵路建筑限界圖V≤160km/h

圖紙簡介： 基本建筑限界圖，客貨共線鐵路建筑限界圖V≤160km/h 投稿網(wǎng)友： sunblind 上傳時間: 2013-10-28 圖

gmp建筑師事務(wù)所杭州鐵路南站

TB10011-2012鐵路房屋建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

TB10011-2012鐵路房屋建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

6大建筑央企組團(tuán)，斬獲818億鐵路大工程！

大家對于建筑結(jié)構(gòu)了解多少呢?

僅僅是調(diào)查一下~~~~~看看個位對建筑了解的多不多~~我是了解的很少的`~~現(xiàn)在努力學(xué)習(xí)ing^^^^

對于建筑，我們的附會何時了？

這個流派、那個風(fēng)，這個大師，那個式的，沒完沒了地乖張喧鬧。建筑這東西落到實(shí)處的好就一個詞——舒服。足以涵蓋其空間內(nèi)涵的精髓。無他。原本就是沁染在中國文脈中成長的人，任憑你如何出位，你也無法逃脫骨子里的中國，就像孫大勝騰云駕霧翻天覆地也還是在如來的手掌中一樣。中國建筑師只要你放開了尊重生活去設(shè)計，即便你引用了他國的建筑形式，你還是中國的。看看我們的大街旁那些“很外國”、“很異域”的家伙，連同那些完全抄襲的在內(nèi)，沒誰逃脫很中國的烙印。放輕松，摒棄作態(tài)的虛浮，設(shè)計出屬于中國當(dāng)代社會生活的好建筑是順理成章的簡單事。怕只怕把“中國式”也供成了一種停滯效仿的做作，扭捏了得。那樣，即便是有文化自信的初衷，也還是會落得同摹仿異域建筑文化表面形式一路上的“五十步笑百步”傻乎乎自以為是的那啥。建筑是生命體。用各種風(fēng)格、流派來分類，僅僅是為了便于認(rèn)知它演變發(fā)展的來龍去脈，一種小小的方式方法。如果我們把小伎倆當(dāng)做原則去定義建筑，無異于將建筑的生命凌遲，把它分落的碎片放在了歷史的街邊示眾。這樣被定義出的建筑，被我們用對形式的敬意和誠摯一個一個、一批一批整成烈士了。

建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程

看到有人要，就傳上

這個建筑如何設(shè)置消火栓

很簡單的一個辦公樓，長46.8m，寬8.7m，每間辦公室3.6m寬，6.6m長，外有2.1m寬走廊，每層平面都一樣，共六層，我認(rèn)為設(shè)置二個消火栓就行了，但那需要二個都安在中間部位（或者用雙頭消火栓？），否則得安三個，你們怎么認(rèn)為，給我出出主意。

大家一般用什么建筑軟件？

我做結(jié)構(gòu)的，偶爾做建筑，用天正建筑畫的圖在沒有天正的機(jī)器上面打開缺少很多東西，麻煩！大家能不能幫我解決一下，或者推薦一個軟件！謝謝！！