先簡單說一下這個(gè)項(xiàng)目~!~!~17層純框結(jié)構(gòu)`!~!~!6層以下全部一樣~~全辦公室~!~!7層有一個(gè)114人大會(huì)議室~!~!而電梯呢~!只到6層大會(huì)議室的下部~!即使是做無機(jī)房電梯也很難處理層高的問題~!~!請(qǐng)教各位了`!~!~!謝謝了~!~!圖紙?jiān)谙旅鎫!~!
無機(jī)房電梯荷載如何輸入?最近做的一個(gè)工程,有無機(jī)房電梯,以前一直沒有做過這個(gè)東西請(qǐng)問無機(jī)房電梯的荷載輸入在什么地方~~ 急~~~~呀
平面:電源箱可以放電梯井道里嗎?被圖審卡過記憶猶新!
小機(jī)房電梯和無機(jī)房電梯建模與荷載輸入與普通電梯有什么不同?有的設(shè)計(jì)單位普通電梯建模時(shí)除輸入7.0的機(jī)房活荷載和吊鉤荷載外還在電梯牽引機(jī)基座鋼梁支撐處輸入集中力這樣對(duì)嗎?
有誰遇到無機(jī)房電梯的供電問題,那個(gè)雙電源切換的位置放在那個(gè)地方比較合理 同時(shí)無機(jī)房電梯的接地如何做,引下線引至什么地方! 小弟很急,謝謝了
請(qǐng)教下,無機(jī)房電梯配電箱放哪里比較合適,圖中所示位置應(yīng)該不合理的吧?
永大日立無機(jī)房電梯土建圖 http://dt.shejis.com/jszx/gcal/200712/article_12077.html
無機(jī)房電梯設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)無機(jī)房電梯設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)電梯技術(shù)隨世界經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展而在迅速發(fā)展,在早些年風(fēng)行于我國的調(diào)壓調(diào)速技術(shù)已逐漸淘汰,這是我國電梯行業(yè)所走過的一段小彎道.所以看準(zhǔn)電梯技術(shù)發(fā)展趨勢是十分重要,作者認(rèn)為當(dāng)前電梯技術(shù)發(fā)展主要體現(xiàn)在如下幾方面. 1.高效節(jié)能.變頻技術(shù)在電梯上的應(yīng)用開拓了電梯向高速、直接停靠高效率發(fā)展,同時(shí)又將推廣采用永磁同步馬達(dá)與變頻技術(shù),調(diào)速性能更為穩(wěn)定可靠,加上無齒輪曳引機(jī)擴(kuò)展應(yīng)用范圍,其拖動(dòng)效率明顯提高,拖動(dòng)功率幾乎節(jié)省了一半.這是值得電梯技術(shù)追求的目標(biāo). 2.優(yōu)質(zhì)服務(wù).電梯控制技術(shù)轉(zhuǎn)向微機(jī)化,電梯的功能更為完善,尤其是對(duì)涉及安全保護(hù)關(guān)鍵部位,監(jiān)控、預(yù)報(bào)直至維修等均可由微動(dòng)設(shè)置來解決,這樣提高了電梯安全運(yùn)行可靠性。同時(shí)電梯功能愈來愈方便于使用者,控制技術(shù)包括遠(yuǎn)程控制技術(shù)的智能化更滿足于用戶各方面的要求。 3.全方位服務(wù)于垂直、水平運(yùn)輸。曲線運(yùn)行電梯與扶梯,垂直、水平連續(xù)運(yùn)行電梯等等,電梯不再局限于鋼索牽引及兩根不大于15度內(nèi)鉛垂軌道內(nèi)運(yùn)行,也不再局限于上、下機(jī)房的配置方式,各種價(jià)廉、靈巧的新機(jī)
日立電梯(無機(jī)房)各類參數(shù)具詳。
如圖規(guī)范所說! 如果電梯是商業(yè)中人員密集處,一般配電箱安裝在什么位置。我見過安裝在電梯井中的!是否可以!
電梯技術(shù)隨世界經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展而在迅速發(fā)展,在早些年風(fēng)行于我國的調(diào)壓調(diào)速技術(shù)已逐漸淘汰,這是我國電梯行業(yè)所走過的一段小彎道.所以看準(zhǔn)電梯技術(shù)發(fā)展趨勢是十分重要,作者認(rèn)為當(dāng)前電梯技術(shù)發(fā)展主要體現(xiàn)在如下幾方面. 1.高效節(jié)能. 變頻技術(shù)在電梯上的應(yīng)用開拓了電梯向高速、直接??扛咝拾l(fā)展,同時(shí)又將推廣采用永磁同步馬達(dá)與變頻技術(shù),調(diào)速性能更為穩(wěn)定可靠,加上無齒輪曳引機(jī)擴(kuò)展應(yīng)用范圍,其拖動(dòng)效率明顯提高,拖動(dòng)功率幾乎節(jié)省了一半.這是值得電梯技術(shù)追求的目標(biāo). 2.優(yōu)質(zhì)服務(wù). 電梯控制技術(shù)轉(zhuǎn)向微機(jī)化,電梯的功能更為完善,尤其是對(duì)涉及安全保護(hù)關(guān)鍵部位,監(jiān)控、預(yù)報(bào)直至維修等均可由微動(dòng)設(shè)置來解決,這樣提高了電梯安全運(yùn)行可靠性。同時(shí)電梯功能愈來愈方便于使用者,控制技術(shù)包括遠(yuǎn)程控制技術(shù)的智能化更滿足于用戶各方面的要求。 3.全方位服務(wù)于垂直、水平運(yùn)輸。曲線運(yùn)行電梯與扶梯,垂直、水平連續(xù)運(yùn)行電梯等等,電梯不再局限于鋼索牽引及兩根不大于15度內(nèi)鉛垂軌道內(nèi)運(yùn)行,也不再局限于上、下機(jī)房的配置方式,各種價(jià)廉、靈巧的新機(jī)型不斷推向市場,可滿足于非常規(guī)設(shè)計(jì)的環(huán)境,如特殊建筑環(huán)
目前做一個(gè)項(xiàng)目里面涉及到了無機(jī)房電梯,網(wǎng)上搜尋電梯資料無果,哪位手上有相關(guān)資料,請(qǐng)傳給我一份,謝謝!448567211@163.com
觀光電梯樣本 很實(shí)用
請(qǐng)問下無機(jī)房結(jié)構(gòu),是怎么做???頂板那要設(shè)吊鉤梁嗎?很多人問這個(gè)問題,希望在這里大家探討一下。終結(jié)這個(gè)問題,回復(fù)好的加分加贊(≧▽≦)
下面主要介紹GN2無機(jī)房電梯系統(tǒng)的工作結(jié)構(gòu)和電氣控制基本原理。 一、傳統(tǒng)電梯的結(jié)構(gòu)和工作原理 傳統(tǒng)電梯從空間位置上可分成四個(gè)部分:依附建筑物的機(jī)房和井道;運(yùn)載乘客或貨物的轎廂;乘客或貨物出入轎廂的層站。即機(jī)房、井道、轎廂、層站。從電梯各構(gòu)件部分功能看可分成八個(gè)部分:曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。 1、電力拖動(dòng)系統(tǒng):由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置和調(diào)速裝置等組成,實(shí)現(xiàn)帶電梯速度控制、提供驅(qū)動(dòng)力。 2、曳引系統(tǒng):由曳引機(jī)、曳引輪、鋼絲繩、導(dǎo)向輪和反繩輪等組成,實(shí)現(xiàn)電梯驅(qū)動(dòng)力的輸出與傳遞。 3、導(dǎo)向系統(tǒng):包括轎廂的導(dǎo)軌、對(duì)重的導(dǎo)軌及其導(dǎo)軌架等,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重活動(dòng)自由度的限制,使其只能沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。 4、轎廂:包
各位同行大家好:第一次做無機(jī)房電梯,以前的有機(jī)房電梯在驗(yàn)收時(shí)候肯定都要看五方對(duì)講的。現(xiàn)在做無機(jī)房電梯,既然沒有機(jī)房,那是不是只需要做4方對(duì)講呢?還是繼續(xù)做5方對(duì)講(第5方把電話放到控制柜邊)?謝謝大家了
正在施工,無電梯機(jī)房,五層樓高,酒店客梯。施工單位做了洽商將電梯配電落地柜放在了首層電梯井旁邊的電氣豎井里(豎井內(nèi)已有兩個(gè)照明配電箱)。設(shè)計(jì)、監(jiān)理簽了字??晌矣浀秒娞菖潆姽裰荒軉为?dú)放置,電梯機(jī)房不能有其他配電箱,避免誤操作,以前驗(yàn)收時(shí)是這樣要求的,請(qǐng)問上面提到的配電箱放在電氣豎井里,并且豎井內(nèi)還有兩個(gè)別的照明箱,這樣做違反規(guī)范嗎。電梯驗(yàn)收受影響嗎?請(qǐng)高手哥哥、姐姐指教。
淺析無機(jī)房電梯與有機(jī)房電梯的區(qū)別
無機(jī)房電梯出屋面部分計(jì)算面積嗎?
無機(jī)房電梯
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