最近在做一個(gè)商場(chǎng)。內(nèi)設(shè)自動(dòng)扶梯。查扶梯資料。算出支座反力R1為75KN。。這個(gè)支座反力是輸成線荷載還是輸成集中荷載,集中荷載在一端是輸入一個(gè)還是兩個(gè)?請(qǐng)高手賜教。
建筑說(shuō)明:30層高層住宅,地下兩層,1~4層為大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),對(duì)自動(dòng)扶梯設(shè)自噴的時(shí)候產(chǎn)生疑問(wèn)根據(jù)高規(guī)p347.6.3.3二類高層公共建筑的下列部位應(yīng)設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),自動(dòng)扶梯底部。如圖所示,有必要嗎?
看到的是永大電梯的資料,自動(dòng)扶梯提出的配電要求為,電動(dòng)機(jī)容量:11KW,熔斷器50A,線徑16平方我的問(wèn)題在于,即便按功率因素0.6計(jì)算,11KW的電機(jī),電流也只有27A,可以選擇40A,配10平方線,請(qǐng)哪位解釋下放大的原因。(注:目前未考慮除電動(dòng)機(jī)外的其他照明等需求)
各位樓主,大佬們,中秋快樂(lè)!我想請(qǐng)大家?guī)鸵幻?,我想買(mǎi)一些“人行道手扶梯”中的配件,能否告訴我的價(jià)格(大約也行)1。護(hù)口限位開(kāi)關(guān),2。扶手帶(黑色),3。圍裙板下R4。9300AE自動(dòng)潤(rùn)滑組件5。電磁鐵,6。扶手支架(上R,下R)7。內(nèi)外蓋板部件(下R)8。6極插座/頭十分感謝!我急待您的回復(fù),再次感謝
請(qǐng)問(wèn): 一類高層綜合樓商場(chǎng)自動(dòng)扶梯用防火卷簾與商場(chǎng)分開(kāi),那么,自動(dòng)扶梯內(nèi)的噴淋管是不是要單獨(dú)設(shè)水流指示器?[ 本帖最后由 mymyy 于 2008-9-2 22:49 編輯 ]
直升電梯的功率因素一般是選0.5~0.6,但是自動(dòng)扶梯的功率因素應(yīng)該不是這樣吧,民用建筑電氣手冊(cè)上只給出一個(gè)“輸送帶”,功率因素0.75,需要系數(shù)0.6~0.65,請(qǐng)問(wèn)是按這個(gè)選嗎?
商場(chǎng)的剪刀自動(dòng)扶梯,自動(dòng)噴水噴頭應(yīng)該怎么樣布置,規(guī)范要求在扶梯底部布置噴頭,是只在扶梯最底部布置,還是每層扶梯底部布置,間距是多少。
自動(dòng)扶梯下部各位要做噴淋嗎?若二層商場(chǎng)自動(dòng)扶梯均用特級(jí)防火卷簾包圍,那最高層扶梯頂部樓板處是否還要做噴淋呢?高度如果沒(méi)超過(guò)8m
本人現(xiàn)接觸一個(gè)工程帶自動(dòng)扶梯的商場(chǎng),看到一些扶梯資料里面有自動(dòng)扶梯上方的起吊點(diǎn),感覺(jué)像是預(yù)留的小孔,百度了下說(shuō)的是安裝電梯時(shí)候起吊所需要的位置。那么請(qǐng)問(wèn)這個(gè)起吊點(diǎn)我們需要設(shè)置梁并考慮荷載嗎?這方面的資料不好找,求有經(jīng)驗(yàn)的工程師們給予幫助,謝謝?。?/p>
自動(dòng)扶梯原理設(shè)計(jì)與維修.
請(qǐng)教各位,本人新設(shè)計(jì)了一個(gè)地下一層,地上三層的超市,總面積是6708.44m2(其中地下車(chē)庫(kù)建筑面積為1718.9m2)。建筑高度為13.05米,審圖中心未提出自動(dòng)扶梯底部設(shè)噴淋的要求,可消防部門(mén)提出了自動(dòng)扶梯底部設(shè)自噴的要求,我想請(qǐng)問(wèn):關(guān)于自動(dòng)扶梯下設(shè)噴淋的這條規(guī)范除了高規(guī)里的7.6.3條以外,其他還有什么規(guī)范要求嗎?各位覺(jué)得要設(shè)計(jì)嗎?謝謝
請(qǐng)教大家,第一次做自動(dòng)扶梯,上下支座有個(gè)企口,下支座的企口反正是基坑墻板留個(gè)凹槽就行,問(wèn)題是上部的企口在框梁上,請(qǐng)問(wèn)大家是怎么處理的,我想了兩種大家看看哪個(gè)合理,一個(gè)是做挑耳,一種是主梁降標(biāo)高,然后除企口位置,其他地方用插筋再回到正常標(biāo)高
看安裝圖,扶梯兩端和支座之間是有調(diào)節(jié)螺栓的。也就是說(shuō),實(shí)際所有扶梯的重量是通過(guò)4個(gè)螺栓傳到支座上的?4個(gè)螺栓就能承受扶梯的重量嗎?
一個(gè)高層公建項(xiàng)目,我設(shè)計(jì)為當(dāng)火災(zāi)時(shí)聯(lián)動(dòng)扶梯周?chē)姆阑鹁砗熞徊铰涞祝瑳](méi)有在卷簾兩側(cè)設(shè)專用于控制扶梯降落的火災(zāi)探測(cè)器。審圖公司指出“防火卷簾兩側(cè)應(yīng)設(shè)火災(zāi)探測(cè)器組”,請(qǐng)問(wèn)自動(dòng)扶梯周?chē)姆阑鹁砗煈?yīng)怎樣控制呢?是本層探測(cè)器動(dòng)作火災(zāi)確認(rèn)后聯(lián)動(dòng)卷簾降落還是卷簾兩側(cè)的探測(cè)器動(dòng)作后再聯(lián)動(dòng)卷簾降落?卷簾兩側(cè)需要設(shè)專用的探測(cè)器組嗎?卷聯(lián)應(yīng)一步降還是兩步降?就這個(gè)問(wèn)題和審圖公司費(fèi)了半天口舌,審圖的高工還是堅(jiān)持最少要在卷簾的外側(cè)設(shè)置煙、溫感探測(cè)器組,理由是見(jiàn)其他院的圖紙都是這樣做的。最后我變更為在卷簾的外側(cè)設(shè)置煙、溫感探測(cè)器組,當(dāng)煙、溫感探測(cè)器形成“與門(mén)”報(bào)警信號(hào)時(shí)卷簾一步落底。關(guān)于扶梯周?chē)阑鹁砗煹目刂七€是很迷惑,需要煙、溫感探測(cè)器組嗎?還是只要煙感控制就行了?是本層火災(zāi)確認(rèn)發(fā)生卷簾就落底還是要等到卷簾旁邊的專用探測(cè)器報(bào)警卷簾才落底?我個(gè)人傾向于本層火災(zāi)確認(rèn)發(fā)生卷簾就落底,因?yàn)樽詣?dòng)扶梯不是消防設(shè)備,火災(zāi)確認(rèn)時(shí)電源是要被聯(lián)動(dòng)切斷的,同時(shí)自動(dòng)扶梯又不具備火災(zāi)時(shí)疏散通道的基本條件,所以慌亂的情況下人們是不能通過(guò)扶梯疏散的。還有一點(diǎn)很迷惑的地方,火災(zāi)時(shí)卷簾落底將扶梯封閉了,如果
《電梯與自動(dòng)扶梯技術(shù)檢驗(yàn)》內(nèi)容簡(jiǎn)介:本書(shū)針對(duì)電梯技術(shù)檢驗(yàn)的需要,系統(tǒng)介紹了電梯的結(jié)構(gòu)、工作原理、電力拖動(dòng)與控制以及電梯的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)檢驗(yàn),并將有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容貫穿在全書(shū)的各個(gè)部分。 目錄:第一章 概述第二章 機(jī)房與井道第三章 拽引與平衡系統(tǒng)第四章 橋廂、門(mén)及導(dǎo)向系統(tǒng)第五章 安全保護(hù)系統(tǒng)第六章 電梯電力拖動(dòng)第七章 電梯電力控制第八章 液壓電梯第九章 雜物電梯第十章 防爆電梯第十一章 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道第十二章 電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介第十三章 技術(shù)檢驗(yàn)
賽普變頻器電梯控制系統(tǒng)是引進(jìn)英國(guó)技術(shù)的微電腦及電梯專用變頻器而組成的電梯控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用可靠穩(wěn)定的控制程序,使電梯的運(yùn)行達(dá)到高效、安全、舒適、是理想的交通工具。目前,我國(guó)的電梯控制系統(tǒng),普遍存在著能源浪費(fèi)嚴(yán)重、啟動(dòng)不平滑、設(shè)備沖擊嚴(yán)重、維修費(fèi)用大等缺點(diǎn)。http://dt.shejis.com/jszx/jswz/200805/article_12840.html
請(qǐng)問(wèn)有哪位高手能夠指點(diǎn)一下,自動(dòng)扶梯CAD平面圖怎么看?我是學(xué)暖通的,平面圖上的自動(dòng)扶梯總是看不懂到底有多少臺(tái)?比如:同一位置,有些樓層自動(dòng)扶梯只有一部份,有些樓層看得到全部并且中間有斷線。
自動(dòng)扶梯的工作原埋及性能介紹 自動(dòng)扶梯是由一臺(tái)特種結(jié)構(gòu)型式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和兩臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)型式的膠帶輸送機(jī)所組合而成的,用以在建筑物的不同層高間運(yùn)載人員上下的一種連續(xù)輸送機(jī)械。自動(dòng)扶梯傾斜角α不應(yīng)大于30°,當(dāng)提升高度不超過(guò)6m,額定速度不超過(guò)0.50m/s時(shí),傾斜角α允許增至35°。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道至少在一個(gè)出入口處的明顯位置標(biāo)明制造廠的名稱、產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)志及系列編號(hào)。 一系列的梯級(jí)與兩根牽引鏈條連接在一起,在按一定線路布置的導(dǎo)軌上運(yùn)行即形成自動(dòng)扶梯的梯路。牽引鏈條繞過(guò)上牽引鏈輪、下張緊裝置并通過(guò)上、下分支的若干直線、曲線區(qū)段構(gòu)成閉合環(huán)路。這一環(huán)路的上分支中的各個(gè)梯級(jí)(也就是梯路)應(yīng)嚴(yán)格保持水平,以供乘客站立。上牽引鏈輪(也就是主軸)通過(guò)減速器等與電動(dòng)機(jī)相連以獲得動(dòng)力。扶梯兩旁裝有與梯路同步運(yùn)行的扶手裝置,以供乘客扶手之用。扶手裝置同樣由上述電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。為了保證自動(dòng)扶梯乘客絕對(duì)安全,要求裝設(shè)多種安全裝置。 由于自動(dòng)扶梯是連續(xù)工作的,因此,在人流集中的公共場(chǎng)所、商店、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、大廈及地下鐵道車(chē)站等處,
我有個(gè)工程做了自動(dòng)扶梯 質(zhì)量監(jiān)督局要求我在扶梯進(jìn)線處加漏電開(kāi)關(guān),我在想這個(gè)開(kāi)關(guān)放哪里?我看過(guò)不少扶梯均未發(fā)現(xiàn)(外觀),那這個(gè)開(kāi)關(guān)放哪里呢?請(qǐng)各位專家不吝賜教!!!
自動(dòng)扶梯荷載
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