工程測量 工程測量指在工程建設勘測設計、施工和管理階段所進行的各種測量工作。按工作順序和性質分為:勘測設計階段的控制測量和地形測量;施工階段的施工測量和設備安裝測量;管理階段的變形觀測和維修養(yǎng)護測量。按工程建設的對象分為:建筑、水利、鐵路、公路、橋梁、隧道、礦山、城市和國防等工程測量。工程測量學 研究工程建設在勘測設計、施工和管理階段所進行的各種測量工作的學科。主要內容有:工程控制網(wǎng)建立,地形測繪,施工放樣,設備安裝測量,竣工測量,變形觀測和維修養(yǎng)護測量的理論、技術與方法。工程控制網(wǎng) 為工程建設布設的測量控制網(wǎng)。按用途分為測圖控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)和變形觀測控制網(wǎng)。按內容分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),前者常采用三角網(wǎng)、導線網(wǎng)、量邊網(wǎng)和邊角網(wǎng)等形式;后者常采用水準網(wǎng)形式。與國家控制網(wǎng)相比較,工程控制網(wǎng)的控制面積較小、邊長較短、絕對誤差較小、且大多是獨立網(wǎng)和采用獨立的坐標系統(tǒng)。工業(yè)攝影測量 非地形攝影測量的一
有關港航工程測量的論文還是老話 重復的請斑竹刪除。
在制冷暖通行業(yè)、潔凈工程及設備中有很多地方需要對于風系統(tǒng)/水系統(tǒng)的低壓/微壓/微差壓進行測量和控制,目前Dwyer儀表在國內制冷暖通行業(yè)、潔凈工程中已經(jīng)有了非常廣泛的應用。 1931年成立的美國德威爾Dwyer儀表,在美國本土擁有12家工廠,提供多達3500多種的儀器儀表,以其極高的穩(wěn)定性、可重復性,切實的高精度,眾多國際認證,和使用的長壽命等優(yōu)勢在美國歐洲的航空航天、國防軍工、制冷暖通行業(yè)、潔凈工程設備、藥廠等行業(yè)中匯集了大量的客戶群,取得了很高的信譽度。 九十年代末進入國內以來,美國德威爾Dwyer儀表在國內制冷暖通行業(yè)、潔凈工程設備等行業(yè)已經(jīng)形成大量的應用案例,例如:用于空調通風微差壓測量的2000系列60Pa的微差壓表;藥廠的GMP認證中,用于低壓/微壓/微差壓的測量和控制的Dwyer儀表的產(chǎn)品已經(jīng)成為必用設備。 05年6月美國德威爾Dwyer儀表在西安成立西部辦事處,目的在于擴大和健全市場渠道,管理各地各級代理商和經(jīng)銷商,形成中國西部以西部辦事處和西安金橋公司總代理為首的市場體系,更好的為用戶服務。 實際上,美國
這是我市03年做河道整治規(guī)劃時的測量報告,內容包括GPS控制測量、水準測量、斷面測量、地形測量
工程測量 工資多少才合適呢???我現(xiàn)在給一私人老板做,主要是工業(yè)園的開發(fā)(三通一平),工資3000元/月.活不是很多,就是老板見不得你閑著,光邊界線才開工3個月就放了4次了,有的地方都放了5,6次了.其它時間就是抄個平,不用做資料,下雨不做事.我以前是做路橋的.現(xiàn)在是在廣東省清遠.工資算不算可以呢?想知道,各位前輩同行們的看法!謝謝!
大型工程的施工測量方案
1、進港航道水下地形的空間監(jiān)測分析黃建明(福建省港航管理局勘測中心,福建福州 350009)摘要:闡述了利用水下地形測量數(shù)據(jù)對進港航道水下地形進行空間監(jiān)測分析的方法,及其對制定航道水深監(jiān)測周期的意義,主要介紹了等高線圖示法、三維圖示法和斷面圖示法及其應用。關鍵詞:水下地形測量;港口與航道工程;空間監(jiān)測分析中圖分類號:P208 文獻標識碼:B 文章編號:1671-3044(2005)05-0043-03
深基坑施工中的工程測量當前,基坑支護設計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形,施工中通過準確及時的監(jiān)測,可以指導基坑開挖和支護,有利于及時采取應急措施,避免或減輕破壞性的后果。 基坑支護監(jiān)測一般需要進行下列項目的測量:(1)監(jiān)控點高程和平面位移的測量;(2)支護結構和被支護土體的側向位移測量;(3)基坑坑底隆起測量;(4)支護結構內外土壓力測量;(5)支護結構內外孔隙水壓力測量;(6)支護結構的內力測量;(7)地下水位變化的測量;(8)鄰近基坑的建筑物和管線變形測量等。
我現(xiàn)在搞隧道施工測量(包括技術和資料).是個體的活.生活還算可以,比工程局的工資高些!就是覺得有些累呀!不知大家現(xiàn)在如何?我們一起發(fā)展!有活源和大家一起分享!$QQ群:27616268$
測量書籍,很實用的。
工程測量監(jiān)理方法及監(jiān)理程序
深基坑施工中的工程測量.
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成都交大博民全站儀測量系統(tǒng)培訓班 一、培養(yǎng)目標: 建筑工程上對測量技術人員需求量大量增加;出現(xiàn)工地上找不到工程測量技術人員,為此,特舉辦“全站儀技能培訓班“通過集中短期培訓,學員結業(yè)后,可以立即上崗,從事工程的外業(yè)測量;施工放樣;施工監(jiān)理等專業(yè)性工作。 二、培養(yǎng)對象:零基礎學員或有一定實踐基礎的學員均可報名學習 三、培訓學時:3-4天 滾動開班,詳情請關注交大博民網(wǎng)站
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該工程占地面積較大、基礎較深,較大跨度鋼結構殼體安裝,以及考慮到該建筑及毗鄰建筑的重要性,從面使該工程的測量工作較其它工程尤為重要。采用常規(guī)測量方法,無法完全有效的保證施工測量的精度,因此在該工程中我們不僅要采用常規(guī)的測量儀器和方法,更要大膽采用新技術、新設備。在鋼結構安裝測量及沉降變形測量方面采用了較為先進的測量儀器,并將三維工業(yè)測量技術和近景攝影測量等技術應用到該工程。 第一節(jié) 工程施工測量[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-21 14:51 編輯 ]
現(xiàn)有一短期項目需一名測量工程師,時間為2006年10月底起3個月左右,工作地點為湖北某高速公路。待遇面議。要求:測量專業(yè)畢業(yè),年齡宜26-45歲,具有豐富的公路測量工程經(jīng)驗,能夠熟練地進行公路控制測量以及內業(yè)整理工作。有意者請與13986270856(鄒先生)聯(lián)系并提供相關證件及工作簡歷等。