工程造價(jià)概算方法(救助)

很多時(shí)候我們安裝工程造價(jià)往往可以通過概算\估算.比如可以通過建筑面積,空調(diào)冷量等等.而冷量估算中主機(jī)類型不同,單位估算價(jià)格也不一樣,大家誰有這樣的資料,發(fā)一份上來給大家參考參考.

副本110kV變電站工程概算

發(fā)一個(gè)110kV變電站工程概算的副本，供大家參考

04kV變配電工程概算實(shí)例

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送電工程概算編制細(xì)則.pdf

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小議公路工程調(diào)整概算策略

1)傳統(tǒng)調(diào)整法以施工圖的工程量并考慮已發(fā)生的規(guī)模變化、當(dāng)時(shí)的建設(shè)材料單價(jià)及當(dāng)時(shí)執(zhí)行政策性文件為基礎(chǔ)重新編制概算文件。傳統(tǒng)調(diào)整法費(fèi)用增加主要由三部分組成，調(diào)整后概算=原概算金額+建設(shè)規(guī)模調(diào)整增加的費(fèi)用+材料價(jià)格上漲增加引起的費(fèi)用+政策性調(diào)整+基數(shù)調(diào)整增加的費(fèi)用。因建設(shè)規(guī)模調(diào)整增加的費(fèi)用(也稱量差)的計(jì)算方式是用單價(jià)采用原概算單價(jià)為不變量，以調(diào)整后的工程量計(jì)算的概算金額和原概算金額的差值。因材料價(jià)格上漲增加引起的費(fèi)用增加(也稱價(jià)差)的計(jì)算方式是采用調(diào)整后的工程量為不變量，以調(diào)整后的材料單價(jià)計(jì)算的金額和原概算單價(jià)計(jì)算的金額的差值。政策、基數(shù)調(diào)整增加的費(fèi)用由于政策性變化導(dǎo)致的諸如征遷費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高、新增費(fèi)用項(xiàng)目等增加的費(fèi)用。通過以上三項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算，可按因素分析法計(jì)算出概算增加的主要原因，為以后提高概算編制水平積累資料，減少概算調(diào)整。如果項(xiàng)目主體工程尚未進(jìn)入招標(biāo)階段，此法可行，將來各單項(xiàng)工程造價(jià)可以此版對(duì)應(yīng)概算作為控制依據(jù)，而且再次調(diào)整概算的可能性較小;如果主體工程已經(jīng)按照原

略談鐵路工程清理概算工作

1清理概算的依據(jù) 清理概算的主要依據(jù)按內(nèi)容和性質(zhì)可分為項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件，項(xiàng)目設(shè)計(jì)批復(fù)文件，國(guó)家政策性文件，建設(shè)單位制定的有關(guān)工程投資的管理辦法、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及管理辦法、項(xiàng)目建設(shè)合同及資料4類。項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件包括:初步設(shè)計(jì)文件、施工設(shè)計(jì)文件及工程數(shù)量、I類設(shè)計(jì)變更及工程數(shù)量、簽證的工程變更、施工圖投資檢算等。項(xiàng)目設(shè)計(jì)批復(fù)文件包括:可行性研究批復(fù)文件、初步設(shè)計(jì)批復(fù)文件(含修改初步設(shè)計(jì)批復(fù)文件)、I類設(shè)計(jì)變更批復(fù)文件、批準(zhǔn)的工程變更等。國(guó)家政策性文件包括:鐵路工程概預(yù)算編制辦法和調(diào)整及補(bǔ)充文件，國(guó)家、鐵路主管部門下發(fā)的關(guān)于價(jià)格、費(fèi)用調(diào)整文件及通知等。建設(shè)單位制定的有關(guān)工程投資管理辦法、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及管理辦法、項(xiàng)目建設(shè)合同及資料包括:招投標(biāo)文件、承發(fā)包合同、工程投資管理辦法、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及管理辦法、經(jīng)第三方中介機(jī)構(gòu)審核后的征地拆遷資料與價(jià)差調(diào)整資料、地方規(guī)劃或政策等原因引起的新增工程及費(fèi)用資料等。

估算、概算、預(yù)算、結(jié)算、決算：分清工程項(xiàng)

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工程建設(shè)項(xiàng)目總概算的編制

知識(shí)點(diǎn)：總概算 建設(shè)項(xiàng)目總概

制冷空調(diào)工程冷負(fù)荷概算法

新變化！該地工程概算費(fèi)率調(diào)整！

上海市建設(shè)工程概算相關(guān)費(fèi)率將于10月1日起調(diào)整施行，一起來看具體內(nèi)容~ <

建設(shè)工程設(shè)計(jì)概算的編制

[天津]地鐵工程某段設(shè)備概算書

筑龍網(wǎng)上花800幣買的，貢獻(xiàn)出來，希望對(duì)網(wǎng)易電氣的朋友們有用。

某圖書館建筑工程概算書

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山東省建筑工程概算定額

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2010建筑和裝飾工程概算定額計(jì)算規(guī)則

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水利工程概算補(bǔ)充定額（海委部分）

終于找到“水利工程概算補(bǔ)充定額（海委部分）”，不敢私藏，獻(xiàn)出與大家共享。

談鐵路工程超概算的主要原因

長(zhǎng)期以來，大型工程超概算是我國(guó)基本建設(shè)行業(yè)中屢見不鮮的問題，即國(guó)內(nèi)建設(shè)行家經(jīng)常提及的“三超”現(xiàn)象。除了客觀因素外，主觀因素也會(huì)造成工程概算誤差過大。本人曾參與多項(xiàng)工程的調(diào)概（即調(diào)增概算）工作，結(jié)合目前概預(yù)算審查工作談?wù)勮F路工程超概算的主要原因： 一、鐵路建設(shè)與地方政府的配合工作復(fù)雜，征地拆遷費(fèi)用嚴(yán)重不足 1.大型鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)范圍短的幾十公里，長(zhǎng)的幾百上千公里，施工區(qū)域一般都是跨省、市、地區(qū)，征地拆遷政策涉及不同省、市的不同文件。在設(shè)計(jì)前期設(shè)計(jì)調(diào)查的征地拆遷費(fèi)用通常都是不夠的，一方面設(shè)計(jì)院不想列太多征地拆遷費(fèi)，另一方面施工期的征地拆遷費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)調(diào)查時(shí)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)差很遠(yuǎn)。如我公司去年開始建設(shè)的廣深鐵路增建四線工程，鐵道部與廣東省簽定了鐵路建設(shè)雙方的規(guī)劃協(xié)議，在征地拆遷政策方面有優(yōu)惠，而實(shí)際上設(shè)計(jì)調(diào)查的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)場(chǎng)差別近一倍，僅東莞市地段范圍內(nèi)就增加征地

2002版水利建筑工程概算定額

2002版水利建筑工程概算定額（上）