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  • 大家是怎么用復(fù)合材料的?

    大家在設(shè)計(jì)時(shí)是怎么用復(fù)合材料的,我想聽(tīng)聽(tīng)最前沿的東東.斑竹ymq0591提示:就把這個(gè)帖子作為一個(gè)交流的平臺(tái)吧,大家談?wù)勀銈兏鱾€(gè)方面對(duì)復(fù)合材料的使用.

  • 可以進(jìn)行復(fù)合材料計(jì)算嗎

    喔學(xué)機(jī)械的,由于工作中要用到拉索,而ANSYS學(xué)習(xí)又太復(fù)雜,呵呵,后發(fā)現(xiàn)SAP2000可以計(jì)算,因此學(xué)習(xí)了下但是我們有時(shí)用的支撐材料有些是復(fù)合材料,如玻璃鋼等,想問(wèn)下這類(lèi)型材料該如何定義呢,是否與混凝土定義一樣呢?

  • 世界塑木復(fù)合材料的發(fā)展與前景

    世界塑木復(fù)合材料的發(fā)展與前景 一、塑木復(fù)合材料的發(fā)展 塑木復(fù)合材料(WPC)是用木纖維或植物纖維填充、增強(qiáng)的改性熱塑性材料,兼有木材和塑料的成本和性能的優(yōu)點(diǎn),經(jīng)擠出或壓制成型為型材、板材或其他制品,替代木材和塑料。木纖維塑料配混料研究已有80多年的歷史,但一直未能工業(yè)化,大約15年前才少量用于低值的吸音制品。由于環(huán)境觀念的加強(qiáng),美國(guó)建筑工業(yè)尋找像木材一樣的替代材料(不腐蝕、不翹曲、維修方便,外觀與木材相似),而韓國(guó)和日本的紙、木材加工廠(chǎng)為尋找鋸木粉、廢木屑等的應(yīng)用,都推動(dòng)和加速了塑木材料的研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā)。把木粉填充配混料加工成建筑和結(jié)構(gòu)用型材是目前擠出行業(yè)最活躍的領(lǐng)域之一,新應(yīng)用開(kāi)發(fā)也層出不窮。不少?lài)?guó)家投入力量加快開(kāi)發(fā)和應(yīng)用步伐,尤其是型材的生產(chǎn),被稱(chēng)為是一個(gè)“熱門(mén)”市場(chǎng)。 美國(guó)著名的塑料配混機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)Farrel公司認(rèn)為,開(kāi)發(fā)塑木復(fù)合材料是環(huán)境問(wèn)題日益受到重視的結(jié)果。工業(yè)咨詢(xún)家認(rèn)為,開(kāi)發(fā)塑木復(fù)合材料的推動(dòng)力來(lái)自于合理利用地球有限資源的要求,減少原始木材用量,保護(hù)森林,回收再利用舊木粉和塑料。木纖維和植物纖維來(lái)源豐富、價(jià)廉、質(zhì)輕,對(duì)設(shè)備磨損小,尺寸穩(wěn)定性良好

  • 新型復(fù)合材料玻璃鋼天溝

    新型復(fù)合材料玻璃鋼天溝

    大家好!我是做玻璃鋼天溝的.主要用于鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房上。是一種新型復(fù)合材料,是我公司的專(zhuān)利產(chǎn)品。專(zhuān)利號(hào)ZL200720037815.2??估匣透g性強(qiáng),保守估計(jì)年限20—30年。主要是取代傳統(tǒng)鋼板,不銹剛材質(zhì)的天溝,價(jià)格較之便宜,且更美觀,安裝方便!市場(chǎng)目前幾乎沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)。希望結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師,鋼結(jié)構(gòu)單位我們有機(jī)會(huì)可以合作。電話(huà)18605717648薛

  • 復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施應(yīng)用

    復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施應(yīng)用

    據(jù)橋梁尺寸、通航特點(diǎn)設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料、內(nèi)設(shè)消能結(jié)構(gòu)體,填充高性能閉孔吸能材料;主要為了消耗吸收船舶撞擊時(shí)的撞擊力,改變船舶行駛方向,以保護(hù)人、橋梁本體結(jié)構(gòu)、船舶免受損傷。充分利用復(fù)合材料的耐腐蝕性、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)性能好的特點(diǎn),在江河或海洋中耐受降水、海水、水流泥沙沖擊等各種惡劣環(huán)境,使用壽命高達(dá)幾十年。 可耐特以“以柔克剛,避實(shí)就虛,逐步吸收”為設(shè)計(jì)理念,以“人、橋、船安”為設(shè)計(jì)思路,充分發(fā)揮復(fù)合材料的高韌性、耐老化的特性,并填充高性能閉孔吸能材料,利用復(fù)合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸收撞擊瞬間的沖擊力。 復(fù)合材料防船撞設(shè)施根據(jù)需求形式可以分類(lèi)為固定式和自浮式兩種型式,固定式復(fù)合材料防船撞設(shè)施固定在橋梁的橋墩及承臺(tái)的防撞部位;自浮式復(fù)合材料防船撞設(shè)施安裝在橋梁的橋墩四周,隨著江面(河道、海面)的水位高低依靠自身的浮力沿著橋墩軸線(xiàn)上下升降,始終處于船舶的撞擊高度。復(fù)合材料防船撞設(shè)施有矩形、半圓形、圓形、異面型、多邊形等等;安裝方式有單

  • 復(fù)合材料橋梁防撞類(lèi)型及案例

    復(fù)合材料橋梁防撞類(lèi)型及案例

    復(fù)合材料防船撞設(shè)施是根據(jù)橋梁尺寸、通航船舶特點(diǎn)設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、內(nèi)設(shè)消能結(jié)構(gòu)體,填充高性能閉孔吸能材料;主要為了消耗吸收船舶撞擊時(shí)的撞擊力,改變船舶行駛方向,以保護(hù)人、橋梁本體結(jié)構(gòu)、船舶免受損傷。充分利用復(fù)合材料的耐腐蝕性、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)性能好的特點(diǎn),在江河或海洋中耐受降水、海水、水流泥沙沖擊等各種惡劣環(huán)境,使用壽命高達(dá)幾十年。復(fù)合材料防船撞設(shè)施根據(jù)橋梁外形及通航情況可設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)型與定制型,標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的復(fù)合材料防撞設(shè)施是制作成相同的外觀形狀、結(jié)構(gòu)形式、大小相同的單元,現(xiàn)場(chǎng)組合安裝到橋梁承臺(tái)或橋墩上;定制型號(hào)的復(fù)合材料防撞設(shè)施可根據(jù)橋墩承臺(tái)及通航情況單獨(dú)設(shè)計(jì)成不同的外觀形狀、結(jié)構(gòu)形式、不同大小的防撞設(shè)施。復(fù)合材料防撞設(shè)施根據(jù)需求形式可以分類(lèi)為固定式和自浮式兩種型式,固定式復(fù)合材料防撞設(shè)施固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位;自浮式復(fù)合材料防撞設(shè)施安裝在橋梁的橋墩

  • 酚醛鋁箔復(fù)合材料風(fēng)管的特點(diǎn)

    知識(shí)點(diǎn):酚醛鋁箔復(fù)合材料風(fēng)管

  • 復(fù)合材料細(xì)觀結(jié)構(gòu)力學(xué)與設(shè)計(jì)

    復(fù)合材料細(xì)觀結(jié)構(gòu)力學(xué)與設(shè)計(jì)

    復(fù)合材料細(xì)觀結(jié)構(gòu)力學(xué)與設(shè)計(jì).part1

  • 汽車(chē)業(yè)引入木塑復(fù)合材料裝飾

    一些像通用公司一樣的汽車(chē)制造商為豪華車(chē)型提供了木質(zhì)內(nèi)部裝飾。在美國(guó),汽車(chē)業(yè)引入木塑復(fù)合材料的努力還處于早期階段?!白钤缥覀冞M(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的是一些變化較小、非安全方面的應(yīng)用。”Trueman說(shuō)。歐洲汽車(chē)的OEM廠(chǎng)商使用的木塑復(fù)合材料較多。一家叫做Beologic的比利時(shí)公司供應(yīng)在PVC、PP或PE基質(zhì)中填入25%到85%限定木質(zhì)纖維的合成材料。這些合成材料現(xiàn)在正由阿科瑪(Arkema)公司銷(xiāo)售,據(jù)阿科瑪公司估計(jì),歐洲木塑復(fù)合材料的市場(chǎng)正在以每年20%的比例上升。BO-Systems GmbH公司于2003年成立于德國(guó)的Sontra,其目的是為汽車(chē)內(nèi)部裝飾生產(chǎn)零配件。用于外部裝飾和柵欄應(yīng)用的木材復(fù)合材料表現(xiàn)得不是很好。在處理和增加添加劑的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)收縮和褪色等問(wèn)題。另外,這種材料由于質(zhì)量不穩(wěn)定、供應(yīng)不穩(wěn)定以及工藝問(wèn)題而遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于注塑生產(chǎn)廠(chǎng)商的前進(jìn)腳步。 JER Envirotech公司認(rèn)為,利用最早由加拿大國(guó)家資源委員會(huì)(the National Resources Council of Canada)開(kāi)發(fā)并于2006年獲得專(zhuān)利的一種材料,他們已經(jīng)解決了這些問(wèn)題

  • 玻璃鋼復(fù)合材料優(yōu)勢(shì)凸顯之處

    玻璃鋼復(fù)合材料是一種優(yōu)良的新型建筑材料,目前部分產(chǎn)品都使用了玻璃鋼復(fù)合材料,如玻璃鋼化糞池、玻璃鋼檢查井、玻璃鋼井蓋等。這種材料如此備受青睞,這得益于其具有眾多優(yōu)勢(shì),下面威嘉環(huán)保就為大家總結(jié)了如下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。 (1)材料性能的可設(shè)計(jì)性樹(shù)脂基復(fù)合材料的性能可根據(jù)使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì),如要求耐水、防腐、高強(qiáng),可選用樹(shù)脂基復(fù)合材料。由于樹(shù)脂基復(fù)合材料的重量輕,制造方便,對(duì)于大型結(jié)構(gòu)和形狀復(fù)雜的建筑制品,能夠一次成型制造,提高建筑結(jié)構(gòu)的整體性。 (2)力學(xué)性能好樹(shù)脂基復(fù)合材料的力學(xué)性能可在很大范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì),由于選用的材料不同,增強(qiáng)材料的鋪設(shè)方向和方向差異,可以獲得性能判別很大的復(fù)合材料,如單向玻纖增強(qiáng)環(huán)氧復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度可達(dá)1000MPa以上,比鋼(

  • 纖維和復(fù)合材料應(yīng)該符合哪些性能

    4.3.1纖維復(fù)合材的纖維必須為連續(xù)纖維,其品種和質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定: 1承重結(jié)構(gòu)加固用的碳纖維,應(yīng)選用聚丙烯腈基不大于K的小絲束纖維。 2承重結(jié)構(gòu)加固用的芳綸纖維,應(yīng)選用飽和吸水率不大于,5%的對(duì)位芳香族聚酰胺長(zhǎng)絲纖維。且經(jīng)人工氣候老化5000h后,1000MPa應(yīng)力作用下的蠕變值不應(yīng)

  • 正確選擇復(fù)合材料井蓋有妙招

    本帖最后由 威嘉環(huán)保 于 2015-5-6 09:51 編輯 復(fù)合材料井蓋是一種新型材料井蓋,我們有必要對(duì)這種新生事物進(jìn)行全面了解、客觀評(píng)價(jià),并做出準(zhǔn)確判斷。面對(duì)眾多黃婆賣(mài)瓜型營(yíng)銷(xiāo)人員時(shí),如何正確選擇和使用復(fù)合材料井蓋非常重要,有時(shí)甚至直接影響到經(jīng)辦人及決策者的工作業(yè)績(jī)。到底應(yīng)該如何選擇復(fù)合材料井蓋?下面威嘉環(huán)保為大家總結(jié)了幾個(gè)方法。 一、承載能力 當(dāng)選擇井蓋時(shí),我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

  • 大型復(fù)合材料拍門(mén)技術(shù)文檔

    大型復(fù)合材料拍門(mén)技術(shù)文件   一、復(fù)合材料拍門(mén)材質(zhì)與介紹 1、管道拍門(mén)的材

  • 新型(塑膠復(fù)合材料護(hù)樹(shù)板)鑒賞

    新型(塑膠復(fù)合材料護(hù)樹(shù)板)鑒賞

    這是在大連勞動(dòng)公園里的實(shí)地應(yīng)用

  • 橋梁結(jié)構(gòu)用芳綸纖維復(fù)合材料

    橋梁結(jié)構(gòu)用芳綸纖維復(fù)合材料JTT 531-2004.pdf

  • 提供陶瓷復(fù)合材料輸水隧道管片

    提供陶瓷復(fù)合材料輸水隧道管片

    提供陶瓷復(fù)合材料輸水隧道管片探討一下:遁構(gòu)隧道管片是否可以考慮采用耐磨陶瓷復(fù)合材料,利用陶瓷耐磨、抗蝕性能,延長(zhǎng)隧道砌襯材料的使用壽命,降低輸水隧道糙度,提高過(guò)水能力。能否在管片表面直接噴磁處理不清楚,給隧道管片做陶瓷帖面應(yīng)當(dāng)是可行的,這些問(wèn)題屬于材料服役安全范疇;當(dāng)然隧道管片陶瓷帖面應(yīng)不同于地磚墻體的建筑工藝標(biāo)準(zhǔn),耐磨陶瓷可以考慮預(yù)先燒制成帶鉤齒的大型弧拱帖面,將其置入模具內(nèi),連同管片的鋼筋混凝土澆注成型,防止脫落,整弧面管片陶瓷加工如存在難度,是否可以多塊拼接。

  • 塑木復(fù)合材料聲屏障應(yīng)用研究

    在高速鐵路、公路、軌道交通、城市交通快速發(fā)展的今天,噪音對(duì)環(huán)境的污染日益嚴(yán)重,已引起社會(huì)各界的高度關(guān)注。在各種降噪措施中,道路聲屏障技術(shù)具有降噪效果明顯,防護(hù)范圍可以靈活控制、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),已在許多國(guó)家廣泛使用。一些發(fā)達(dá)國(guó)家上世紀(jì)60年代就開(kāi)始研究聲屏障技術(shù)。 WPC是一種具有高環(huán)保價(jià)值的新材料,不僅具有利廢為寶的特點(diǎn),而且還有成型加工工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。為了探索WPC在解決噪聲對(duì)環(huán)境的污染應(yīng)用的可能性和合理性,南京聚鋒新材料有限公司與美國(guó)路易斯安那州大學(xué)及南京航空航天大學(xué)合作,用不同的試驗(yàn)方法對(duì)WPC這種新材料的聲學(xué)性能及其在聲屏障的應(yīng)用方面進(jìn)行了研究,并取得了初步成果。試驗(yàn)證明,WPC的隔聲性能能滿(mǎn)足聲屏障的設(shè)計(jì)要求,為開(kāi)拓WPC在解決噪音污染、保護(hù)生活環(huán)境方面的應(yīng)用領(lǐng)域提供了理論依據(jù)。

  • 玻璃鋼復(fù)合材料在ansys中如何來(lái)模擬?

    我是ansys的初學(xué)者,想做玻璃鋼角材的軸壓屈曲分析,玻璃鋼復(fù)合材料在ansys中用什么單元、什么材料來(lái)模擬?請(qǐng)大家?guī)蛶兔Γf(wàn)分感激!

  • 使用碳纖維復(fù)合材料加固的四大優(yōu)點(diǎn)

    使用碳纖維復(fù)合材料加固的四大優(yōu)點(diǎn)

    隨著我國(guó)既有建筑使用適用年齡的增長(zhǎng)、所處環(huán)境的不斷惡化,出現(xiàn)病害帶“病”服役的建筑結(jié)構(gòu)也越來(lái)越多了起來(lái)屢見(jiàn)不鮮。為了建筑結(jié)構(gòu)的安全,防止建筑事故的發(fā)生,就必須對(duì)發(fā)生病害的結(jié)構(gòu)及時(shí)進(jìn)行及時(shí)檢測(cè)和加固。因此,加固行業(yè)成為一個(gè)新方向,得到了越來(lái)越高的重視程度引起了業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注,加固行業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速得以迅速發(fā)展,新型的加固材料和工法不斷涌現(xiàn)結(jié)構(gòu)加固的方法也越來(lái)越多了起來(lái)。 各結(jié)構(gòu)加固方法可以分為兩類(lèi):直接加固以及間接堅(jiān)固。直接加固包括增大截面加固法、粘貼纖維復(fù)合材加固法等,間接加固包括體外預(yù)應(yīng)力加固法、預(yù)應(yīng)力碳纖為復(fù)合板加固法等。直接加固中的粘貼碳纖維復(fù)合材加固法,作為一種高效率、低成本的先進(jìn)結(jié)構(gòu)修復(fù)方法,自從20世紀(jì)80年代以來(lái),就已經(jīng)在土木工程中得到了很大的重視并進(jìn)行了廣泛的研究與應(yīng)用。

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