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美女乘警在高鐵上的一天
本帖最后由 施工老頑砼 于 2013-11-12 21:59 編輯 上午10點(diǎn)整，西安乘警支隊(duì)高鐵大隊(duì)乘警彭飛在值班室登記準(zhǔn)備出乘。值乘西安北到北京西的G662次高鐵。
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一個(gè)關(guān)于高鐵噪音的問(wèn)題
房子共15樓，離城際高鐵60米，每層高在3米左右，現(xiàn)準(zhǔn)備買(mǎi)在5樓，高鐵旁邊正在建一個(gè)6m高的隔音板，開(kāi)發(fā)商裝的是3層的隔音窗戶，請(qǐng)問(wèn)將來(lái)窗戶關(guān)起來(lái)，家里的噪音會(huì)大嗎？
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貴南高鐵貴荔段正式通車(chē)！
8月8日6時(shí)21分，隨著復(fù)興號(hào)D6171次列車(chē)緩緩駛出貴陽(yáng)北站，新建貴陽(yáng)至南寧高速鐵路貴陽(yáng)至荔波段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：貴南高鐵貴荔段）迎來(lái)正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
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圖片講解：高鐵移動(dòng)模架如何施工
高鐵移動(dòng)模架施工是個(gè)很巨大的工程，每次施工前都要反復(fù)強(qiáng)調(diào)施工步驟，這幾張圖是以前做PPT講解用的，為了讓大家更認(rèn)真更精準(zhǔn)的完成任務(wù)，圖片上面配合很詳細(xì)的流程說(shuō)明。拿來(lái)和大家分享一下，避免在施工中出現(xiàn)不該犯的錯(cuò)誤。
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你坐過(guò)BIM設(shè)計(jì)和建設(shè)的高鐵嗎？
軌道交通是指有固定的行線，在固定軌道行駛的一種運(yùn)輸系統(tǒng)，最常見(jiàn)的軌道交通系統(tǒng)就是由火車(chē)和鐵路組成的鐵路系統(tǒng)，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，軌道交通越來(lái)越方便越來(lái)越大眾化，先后出現(xiàn)了地鐵、輕軌、磁懸浮列車(chē)，高鐵等軌道交通系統(tǒng)。 隨著B(niǎo)IM技術(shù)在我國(guó)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，建筑行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)也越來(lái)越更加多的使BIM技術(shù)走入了相關(guān)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，并具有了各自特點(diǎn)的烙印。 便利的交通環(huán)境所帶來(lái)龐大的人流來(lái)推動(dòng)，可以影響到當(dāng)?shù)氐?/p>
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原來(lái)長(zhǎng)沙高鐵車(chē)站是這么設(shè)計(jì)的，學(xué)習(xí)了！
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
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708.7億！這條重大高鐵獲批
近日， 新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成達(dá)萬(wàn)高鐵”）成都至達(dá)州南（含）段初步設(shè)計(jì)獲國(guó)鐵集團(tuán)、四川省人民政府聯(lián)合批復(fù) （鐵鑒函〔2022〕267號(hào)），這是繼該項(xiàng)目達(dá)萬(wàn)段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)獲批后的又一重大利好消息，標(biāo)志著成達(dá)萬(wàn)高鐵前期工作取得了實(shí)質(zhì)性突破，為早日實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工創(chuàng)造了有利條件。
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高鐵隧道混凝土降耗技術(shù)方案
高鐵隧道混凝土降耗技術(shù)方案
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高鐵隧道混凝土降耗技術(shù)方
高鐵隧道混凝土降耗技術(shù)方
廣深港高鐵
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