漢迅土方計(jì)算系統(tǒng)免費(fèi)版

一、 產(chǎn)品特點(diǎn)功能強(qiáng)大，簡(jiǎn)單智能并包含道路設(shè)計(jì)、 土方計(jì)算、土方計(jì)量、圖表制作等功能。簡(jiǎn)單易用三步驟http://www.hanxun.com.cn1、編輯標(biāo)準(zhǔn)斷面：錄入路面、邊坡、水溝參數(shù)，自動(dòng)構(gòu)成智能變量模板組合；?智能變量帽子模板 獨(dú)創(chuàng)的變量帽子模板組合（標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組合）是一組智能變化的多種模板的組合，會(huì)根據(jù)地面線、設(shè)計(jì)高程自動(dòng)判斷填挖、邊坡、水溝等狀況，自動(dòng)生成合理的橫斷面形式， ?齊全的斷面形式 2、輸入變坡點(diǎn)高程，軟件自動(dòng)生成設(shè)計(jì)高程可同時(shí)處理多個(gè)分割帶，多層機(jī)構(gòu)物，多層放坡，擋 ? 樁號(hào)自動(dòng)生成墻、落碎臺(tái)，截水溝、攔水墻、護(hù)坡道等各種斷面組 錄入起始樁號(hào)，樁距，可分段自動(dòng)生成樁號(hào)。合樣式。 ? 高程自動(dòng)計(jì)算 變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)高程，自動(dòng)生成全部路線設(shè)計(jì) 高程數(shù)據(jù)。 3、導(dǎo)入地面線（或自動(dòng)生成樁號(hào)，再錄入面 高程），

關(guān)于漢訊道路土方計(jì)算軟件的教程。。

各位大俠們，小弟是新手才接觸到道路土方計(jì)算的皮毛，對(duì)使用軟件很是吃力所以想找個(gè)簡(jiǎn)單的軟件先摸索下。找到這個(gè)漢訊道路土方計(jì)算軟件，但是有好多都不知道什么作用，所以很想有高手幫忙找下教程，以便快速掌握，謝謝大家了。嘿嘿PS：誰能告訴我這個(gè)漢訊道路土方計(jì)算軟件有沒有破解版的？我找了好久都是演示版的，據(jù)說很多數(shù)據(jù)和功能都不能用！再次感謝各位大俠！

專業(yè)的道路土方計(jì)算，施工竣工圖設(shè)計(jì)軟件

本帖最后由 心香 于 2013-7-31 20:09 編輯 系統(tǒng)支持AUTOCAD20004/06支持XP/WIN7凱特公路施工計(jì)算出圖專用軟件基于AutoCAD平臺(tái)，可用于輸出公路的平面、縱斷面及橫斷面圖紙，公路施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的道路測(cè)設(shè)、路基總土方、土方計(jì)算、分期土方的計(jì)量與核算、公路施工竣工圖設(shè)計(jì)、公路標(biāo)段劃分及公路業(yè)主單位的計(jì)量支付等必須將2個(gè)分卷壓縮包都下載后再解壓。

漢迅土方計(jì)算系統(tǒng)(絕對(duì)可以用 )

漢迅土方計(jì)算系統(tǒng)(絕對(duì)可以用 )，土方計(jì)算好幫手

淺談精準(zhǔn)的道路土方數(shù)量方法？

每次做市政道路，甲方都會(huì)要一個(gè)土方總量計(jì)算表，來算造價(jià)；按常理來說，算出來的土方是不準(zhǔn)的，在計(jì)算土方調(diào)配問題時(shí)自然也是有誤差的。但是做的次數(shù)多了，碰到大項(xiàng)目時(shí)難免會(huì)挨批，有時(shí)候一個(gè)數(shù)就差好幾萬的挖方，心有余而戚戚焉！??！因此是誰說道路簡(jiǎn)單好做來著，費(fèi)心費(fèi)力還挨批。望廣大同仁之士，積極發(fā)表意見，共同尋求比較精準(zhǔn)的土方數(shù)量方法

小區(qū)道路預(yù)算計(jì)算書實(shí)例

路面工程工程量清單 范圍說明 K0+000至K0+651.231 一、道路面 22cmC35水泥混凝土面層 20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層 18cm厚級(jí)配碎石底基層 土基壓實(shí) 橫向伸縮縫5cm 縱向伸縮縫8cm 拉桿￠28 套筒 規(guī)格20x25x149花崗巖緣石2×2 倒角 基座C15

用Excel將道路中的超高計(jì)算

簡(jiǎn)單實(shí)用的土方計(jì)算軟件?。ㄟm用于道路、市政、水利）

用簡(jiǎn)單的方法解決復(fù)雜的問題，土方計(jì)算、道路曲線中邊樁坐標(biāo)計(jì)算完美解決方案------《易算土方戴帽寶》+《Excel土方斷面速算》+《Excel道路曲線中、邊樁坐標(biāo)計(jì)算》一、《易算土方戴帽寶》簡(jiǎn)介1、綠色軟件，無須安裝。復(fù)制到U盤或移動(dòng)硬盤中可在任一臺(tái)電腦中使用，靈活、方便！2、界面簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單；操作中斷面圖實(shí)時(shí)顯示，清楚、直觀！3、計(jì)算所需原地面、縱、橫斷面數(shù)據(jù)由Excel編輯完成后導(dǎo)入，借助Excel，數(shù)據(jù)編輯變地很容易！4、計(jì)算準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)報(bào)表輸出整齊、美觀!5、斷面圖可方便地輸出到word或CAD! 二、《Excel土方斷面速算》簡(jiǎn)介配合《易算土方戴帽寶》使用，進(jìn)行公路、水利工程中不規(guī)則、零散段落的土方開挖、填筑、河塘清淤、回填等工程量的計(jì)算……程序?yàn)镋xcel文件，不需要安裝、不需要專門培訓(xùn)，界面簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單、輸入靈活、計(jì)算精確、自動(dòng)生成斷面圖、清楚直觀，U盤版方便您在任一臺(tái)電腦中使用，打印成果可以作為土方計(jì)量文件的一部分。三、《Exc

智能監(jiān)控系統(tǒng)在道路照明中的應(yīng)用

道路照明不僅美化了城市，方便了人們的出行，同時(shí)也減少交通事故率，保障了社會(huì)治安的需求，提高了人們的安全感。但是市政開支普遍緊張及傳統(tǒng)的路燈管理方式與日益增加的路燈設(shè)施形成了很大的矛盾，同時(shí)不合理的照明設(shè)計(jì)不僅浪費(fèi)了能源而且過亮的照明也帶來了嚴(yán)重的光污染，如何優(yōu)化路燈管理，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，創(chuàng)造一個(gè)舒適的、合理的照明環(huán)境已成為路燈行業(yè)急待解決的一個(gè)重要課題。 1 道路照明的現(xiàn)狀 （1）路燈電耗日益增加 進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著城市化進(jìn)程不斷加快，各地夜景照明工程、道路照明改造相繼實(shí)施，因此全國(guó)的路燈總量迅猛增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一個(gè)大型城市使用的路燈總量己達(dá)幾十萬盞，一個(gè)中等城市也達(dá)幾萬盞。城市道路照明專業(yè)委員會(huì)普查的811個(gè)城市（地區(qū)）路燈用電量年消耗81.22億度，還不包括夜景照明的用電量。

小區(qū)道路你們用什么軟件做？

有個(gè)小區(qū)道路，好像還幾公里的，我用鴻業(yè)市政道路來做行不，小區(qū)那道路的彎道很急，貌似理不出一條線路啊，是分幾條線路來做嗎？

道路坡度與道路長(zhǎng)度的關(guān)系!

那天做建筑的跑來問我,是不是的一定的道路坡度是是不是對(duì)應(yīng)的一定的道路長(zhǎng)度,我一下被問住了,我想是應(yīng)該這樣，但是又不能肯定,例如坡度3%,1%對(duì)應(yīng)的道路長(zhǎng)度是多少,是不是有個(gè)限定,一定的道路坡度,必須在一定的道路長(zhǎng)度范圍內(nèi)?

我的道路噴灌，大家來討論。

十幾天前，我接到一個(gè)任務(wù)，設(shè)計(jì)一個(gè)3.5km多的道路兩邊綠化帶的噴灌，綠化帶窄的地方有30米，寬的地方60米左右，綠化帶里有樹、灌木林、喬木林、花壇、草坪等，彎曲的小甬道、鋪裝等很復(fù)雜。我是學(xué)暖通的從來沒做過，真是無從下手，難為死我了。我手上只有一本2003年的給排水技術(shù)措施，幸好上面272頁有一點(diǎn)關(guān)于綠地噴灌設(shè)計(jì)的介紹，說不上來復(fù)雜不復(fù)雜。我就根據(jù)它設(shè)計(jì)的，我自己感覺很不負(fù)責(zé)?；钜暮芗?，當(dāng)時(shí)我不知道各專業(yè)就等我的設(shè)計(jì)完工了。剛開始我還花了一天的時(shí)間來這里找類似圖紙，卻無功而返。整個(gè)設(shè)計(jì)，花了8天，還有一個(gè)通宵。在這里向大家學(xué)習(xí)，論壇中看到許多精彩的見解。http://co.163.com/forum/content/1438_167973_1.htm里面說得很好。但有些地方我也覺著不實(shí)際。我是這么設(shè)計(jì)的，下載了一本雨鳥噴頭的資料，根據(jù)噴頭的射程布置噴頭（以噴頭射程為間距，有時(shí)1.1-1.2r）噴頭射程有14.9、10.8、9.6、8.2、7、6.2、4.8。布置完噴頭之后，劃分噴灌區(qū)，連管，根據(jù)D=22.36SQRT(Q/V)計(jì)算管徑，標(biāo)注，基本上就完工了。我自己總感覺心

一個(gè)極其實(shí)用的道路測(cè)量、土方計(jì)算完美解決方案

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CASIO fx-5800p計(jì)算與道路坐標(biāo)放樣計(jì)算

一、前言 本程序是《CASIO fx-5800P計(jì)算與道路坐標(biāo)放樣計(jì)算》中道路坐標(biāo)放樣計(jì)算程序的升級(jí)改進(jìn)版本。原道路坐標(biāo)放樣計(jì)算程序只基于道路的單個(gè)基本型曲線，有效計(jì)算范圍僅包括平曲線部分和前后的兩條直線段，使用時(shí)需要輸入平曲線設(shè)計(jì)參數(shù)，無坐標(biāo)反算樁號(hào)功能。 改進(jìn)后的程序名稱為：道路中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序（全線貫通），增加了可實(shí)現(xiàn)全線貫通的數(shù)據(jù)庫功能和坐標(biāo)反算樁號(hào)功能，主要是： 1．使用道路平面數(shù)據(jù)庫子程序，可將一段或若干段道路的交點(diǎn)法格式平面參數(shù)（可容易從直線、曲線及轉(zhuǎn)角表中獲得）以數(shù)據(jù)庫子程序形式輸入計(jì)算器，程序在計(jì)算時(shí)省卻了輸入原始數(shù)據(jù)的麻煩； 2．坐標(biāo)正算方面，輸入樁號(hào)即可進(jìn)行道路的中、邊樁坐標(biāo)計(jì)算，若輸入了測(cè)站坐標(biāo)，還可同時(shí)計(jì)算全站儀極坐標(biāo)放樣數(shù)據(jù)（撥角和平距）； 3．坐標(biāo)反算方面，輸入平面坐標(biāo)，即可計(jì)算對(duì)應(yīng)的樁號(hào)和距中距離（含左右信息）； 4．對(duì)于存在斷鏈的道路，可分段分別編寫數(shù)據(jù)庫子程序，然后在主程序中添加一個(gè)路段選擇的功能即可實(shí)現(xiàn)（可參照立交匝道程序中匝道的選擇）。 程序的特點(diǎn)： 1．可進(jìn)行中樁坐標(biāo)的正、反算，程序代碼簡(jiǎn)潔，便于閱讀和改寫； 2．主程序通過調(diào)用數(shù)據(jù)庫子