大連東港港龍路紅星美凱龍項(xiàng)目

大連東港港龍路紅星美凱龍項(xiàng)目

超級(jí)工程--大連灣海底隧道

大連灣海底隧道 大連灣海底隧道示意圖 大連灣海底隧道工程 全長(zhǎng)約6公里水下隧道約3.5公里總投資35億元左右預(yù)計(jì)將耗時(shí)3至4年 大連明年準(zhǔn)備啟動(dòng)14個(gè)重點(diǎn)投資建設(shè)項(xiàng)目，拉動(dòng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是啟動(dòng)這14個(gè)項(xiàng)目的目的之一，而多項(xiàng)工程將會(huì)向惠及民生方向調(diào)整，如鐵路、民航、城市供水、城市重大交通基面設(shè)施等，大連灣海底隧道工程、城市地鐵1號(hào)線(xiàn)工程都有望借此機(jī)會(huì)開(kāi)工建設(shè)。 14個(gè)項(xiàng)目多數(shù)涉及民生 從大連市政府大項(xiàng)目推進(jìn)辦公室提供的準(zhǔn)備列入2009年推進(jìn)計(jì)劃

大連灣海底隧道項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用

大連灣海底隧道5月1日正式通車(chē)！

5月1日，歷時(shí)7年建設(shè)、位于遼寧大連的大連灣海底隧道和光明路延伸工程，將正式通車(chē)。這個(gè)項(xiàng)目主線(xiàn)全長(zhǎng)12.1公里，包含海底隧道、山嶺隧道各一條，水下立交一座，陸上互通立交四座。其中，海底隧道部分5.1公里，北起大連梭魚(yú)灣地區(qū)，南至大連東港商務(wù)區(qū)，是我國(guó)北方地區(qū)首條大型跨海沉管隧道。

剛剛，全部完成！大連灣海底隧道重要進(jìn)展

剛剛！ 18節(jié)中交大連灣海底隧道沉管預(yù)制全部完成！多么振奮人心的消息！

一“推”定音，大連灣海底隧道順利貫通

  國(guó)內(nèi)首例“頂進(jìn)節(jié)段法”最終接頭 順利完成安裝后

路、橋、隧道工程清包工參考價(jià)！

開(kāi)始注水！大連灣海底隧道提前再迎建設(shè)節(jié)點(diǎn)

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路、橋、隧道工程清包工指導(dǎo)價(jià)

提供同望預(yù)算軟件原始數(shù)據(jù)（路、橋、隧道）

同望預(yù)算軟件原始數(shù)據(jù)，

施工組織設(shè)計(jì)資料（路、橋、隧道及其它） 337DOC

目 錄路基土石方工程 1填方路基 1挖方路基 9軟基處理 15路基土石方施工方案實(shí)例 23路面工程 35基層、底基層及墊層 35粒料類(lèi) 35無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi) 50瀝青路面 83水泥混凝土路面 104瀝青混凝土路面施工方案實(shí)例 135橋梁工程 145下部結(jié)構(gòu) 145上部結(jié)構(gòu) 181橋梁工程施工方案實(shí)例 209隧道工程 - 224 -山嶺隧道的常規(guī)施工方法 - 224 -開(kāi)挖 - 224 -出渣運(yùn)輸 - 224 -初期支護(hù) - 224

揭秘大連灣！世界跨海沉管隧道施工的新突破

路、橋、隧道工程清包工參考價(jià)！對(duì)比自己看看~

大連灣海底隧道，全幅貫通倒計(jì)時(shí)！

大連灣海底隧道工程方案比選_文獻(xiàn)

大連灣海底隧道工程方案比選_文獻(xiàn)

突發(fā)！云南一隧道山體發(fā)生崩塌致公路雙向阻斷

（二期）長(zhǎng)（江西路）江（楊南路）區(qū)間下行隧道貫通

我國(guó)長(zhǎng)大公路隧道建設(shè)中的問(wèn)題與對(duì)策

1. 前言近二十年來(lái)，隨著我國(guó)公路交通事業(yè)飛速發(fā)展，公路的等級(jí)不斷提高，通車(chē)?yán)锍讨鹉昱噬?，公路建設(shè)已成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)和帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭。在山嶺和丘陵地區(qū)乃至越江過(guò)河的公路建設(shè)中，隧道方案以能縮短行車(chē)?yán)锍蹋岣呔€(xiàn)型標(biāo)準(zhǔn)、保障運(yùn)營(yíng)安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，得到普遍應(yīng)用，并且越修越長(zhǎng)，規(guī)模越來(lái)越大。許多特長(zhǎng)隧道、大跨度扁平隧道、雙層隧道、沉管隧道、盾構(gòu)隧道、高海拔隧道、寒區(qū)隧道相繼建成。在堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，切實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境和有限的土地資源的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，長(zhǎng)大隧道的建設(shè)必然任務(wù)越來(lái)越重，技術(shù)要求越來(lái)越高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2003年底我國(guó)已建成公路隧道2175座，總長(zhǎng)度1001km，其中特長(zhǎng)隧道27座，總長(zhǎng)度99.72km，長(zhǎng)隧道242座，長(zhǎng)度385.6km，中、短隧道746