誰(shuí)有《全國(guó)統(tǒng)一城鎮(zhèn)控制爆破工程、硐室爆破工程預(yù)算定額》,請(qǐng)上傳,或發(fā)到marlma@sohu.com郵箱,本人將不勝感激?。?!
硐室爆破技術(shù)在我國(guó)的水利水電工程建設(shè)中應(yīng)用比較廣泛,是一種傳統(tǒng)的堆石壩壩料開(kāi)采方式,定向爆破修筑拋填式堆石壩就是運(yùn)用硐室爆破技術(shù)進(jìn)行的。 硐室爆破的優(yōu)點(diǎn)是一次爆破石方量大、成本低、設(shè)備投入小。但往往受地形、地質(zhì)及周?chē)ㄖ锏葪l件的影響,同時(shí)還存在大塊率高、二次破碎工作量大等問(wèn)題,使該方法在目前的堆石壩壩料開(kāi)采中的應(yīng)用受到很大的限制。我國(guó)廣蓄、斗晏、西北口等工程在混凝土面板堆石壩壩料開(kāi)采中,也曾應(yīng)用過(guò)該方法,但規(guī)模較小,爆破效果存在一定的偶然性。一般來(lái)說(shuō),采用硐室爆破方法開(kāi)采混凝土面板堆石壩壩料,在以下條件下總是適宜的:①料場(chǎng)巖體節(jié)理裂隙發(fā)育或風(fēng)化較為嚴(yán)重;②料場(chǎng)地形陡峭,不利于分層開(kāi)采時(shí)取料道路的布置,不具備梯段爆破開(kāi)采條件;③鉆爆設(shè)備、技術(shù)力量不足;④為搶渡汛期,壩體斷面填筑需要高強(qiáng)度供料,以硐室爆破開(kāi)采壩料作為一種料源補(bǔ)充。
由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內(nèi),爆破施工需報(bào)鐵路局進(jìn)行繁瑣的論證,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度現(xiàn)求助各位大神,采用非爆破手段,可有好的推薦?
爆破石方具體概念是什么?爆破石方? 爆破石方,分為人工打眼爆破石方和機(jī)械打眼爆破石方兩種施工方法。編制預(yù)算時(shí),只能按施工組織設(shè)計(jì)選用其中一種。? 1.人工打炮眼爆破石方? 綜合基價(jià)中,人工打炮眼爆破石方分為松動(dòng)爆破巖石、平基、溝槽、基坑等四個(gè)分項(xiàng),每個(gè)分項(xiàng)又分別設(shè)置了松石、次堅(jiān)石、普?qǐng)?jiān)石、特堅(jiān)石等四個(gè)子目。? 2.機(jī)械打眼爆破石方? 綜合基價(jià)中,機(jī)械打眼爆破石方分為平基、溝槽、基坑等三個(gè)分項(xiàng),每個(gè)分項(xiàng)又分別設(shè)置了松石、次堅(jiān)石、普?qǐng)?jiān)石、特堅(jiān)石等四個(gè)子目。? 3.爆破石方工程量的計(jì)算? 人工打炮眼爆破石方及機(jī)械打眼爆破石方工程量,均按圖示尺寸以“m3”計(jì)算。溝槽和基坑的爆破石方工程量,另加深度和寬度允許超挖量部分的體積。? 溝槽和基坑的深度和寬度允許超挖量為:? 松石、次堅(jiān)石,為200mm;? 普?qǐng)?jiān)石、特堅(jiān)石,為150mm。? 4.石方爆破部分應(yīng)注意問(wèn)題? (1)綜合基價(jià)中已綜合了不同開(kāi)挖階段
大家知道,爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度是Q與R的關(guān)系,在爆破施工中往往有振動(dòng)速度要求,而當(dāng)R=0時(shí)其速度為無(wú)窮大,那么對(duì)于整個(gè)建筑物而言,多少藥量才是真正能反應(yīng)其破壞程度呢?有沒(méi)有一個(gè)與QR相關(guān)的最小距離呢?請(qǐng)教了?。?( 我遇到的問(wèn)題是地下廠房的開(kāi)挖施工)
爆破監(jiān)測(cè)軟件及驅(qū)動(dòng)程序,希望對(duì)進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)的朋又有用
這個(gè)是爆破學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)資料,由水利界的爆破奠基人,霍永基編寫(xiě)的。首先感謝霍老?;衾系闹饕琼鲜冶频膬?nèi)容后面陸續(xù)上傳爆破相關(guān)的其他文件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。
這是我平時(shí)設(shè)計(jì)或收集的有關(guān)爆破設(shè)計(jì)的資料。
一、工程概況 潭邵高速十二合同大部分經(jīng)過(guò)灰?guī)r路段,地形、地質(zhì)較復(fù)雜。途經(jīng)沿線有幾處較大的石山?,F(xiàn)就K125+000~K125+500段的石山為例,淺述一下石方爆破在施工中的應(yīng)用。 K125+000~K125+500段石方位于密陽(yáng)峰山上,線路走向近南北,路基開(kāi)挖下口寬度最大為30m左右,最大開(kāi)挖深度為9m , 切方較深。公路征地線在鄉(xiāng)道公路邊界處,距離施工區(qū)域最近15m左右有民房,這一點(diǎn)在爆破施工時(shí)應(yīng)注意。該區(qū)域的組成地層主要為石灰系,局部巖石破碎,因爆破對(duì)巖體強(qiáng)度的層面粘聚力的損失較敏感,因此路塹施工時(shí)合理的爆破技術(shù)的選擇尤為重要。還要嚴(yán)格控制藥量的爆破引起的加速度。
(1)對(duì)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖小凈距隧道雙洞間相互影響程度劃分和小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)可參考表4.4.3-1及表4.4.3-2。小凈距隧道的開(kāi)挖和爆破(2)先行洞的開(kāi)挖可采用與分離式隧道相同的施工方法,但應(yīng)重視爆破震動(dòng)對(duì)中巖墻的影響。后行洞的開(kāi)挖,當(dāng)采用CD法或CRD法開(kāi)挖時(shí),宜先開(kāi)挖靠近中巖墻側(cè)。
1、 加強(qiáng)管理。庫(kù)房必須設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行看管;庫(kù)房?jī)?nèi)貯存量不得超過(guò)設(shè)計(jì)容量;庫(kù)房?jī)?nèi)不得貯放易燃易爆雜物;庫(kù)房?jī)?nèi)外應(yīng)有明顯的安全警示標(biāo)志,庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁明火和吸煙;庫(kù)房外應(yīng)有以水為主的消防措施和消防器材;庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁穿鐵釘鞋和易產(chǎn)生靜電的化纖衣服;庫(kù)房?jī)?nèi)必須保持干燥和通風(fēng)良好,應(yīng)有防潮措施;受潮的爆破器材,嚴(yán)禁用燈炮烘烤;庫(kù)房整修時(shí),必須將所有爆破材料移出庫(kù)房至安全地點(diǎn)。 2、 加強(qiáng)照明管理。外部電氣線路禁止通過(guò)危險(xiǎn)庫(kù)房上空;庫(kù)房?jī)?nèi)只準(zhǔn)采用自然光或庫(kù)房外探照燈照明;采用移動(dòng)式照明時(shí),只能使用安全手電筒、汽油安全燈、禁止使用電網(wǎng)供電的移動(dòng)式手提燈;電源開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)器應(yīng)裝在庫(kù)房外面的配電箱中。 3、 雷電預(yù)防。對(duì)于使用年限超過(guò)半年的爆破器材庫(kù),應(yīng)設(shè)防雷裝置:防直接雷措施、防雷電感應(yīng)措施、防雷電波浸入措施三種,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行布設(shè)。
在隧道壁上每隔50m布置一臺(tái)測(cè)振儀,安裝方式都相同,可是某幾臺(tái)儀器,無(wú)論有沒(méi)有采到數(shù)據(jù),X向軸線都顯示1cm/s左右的恒定波動(dòng),并且振速峰值比旁邊儀器都大,這是為什么?
避難硐室防爆門(mén)需要安標(biāo)證嗎? 避難硐室防爆門(mén)和避難硐室密閉門(mén)都屬于鋼結(jié)構(gòu)密閉門(mén),本身就是防爆的,不屬于礦用產(chǎn)品安標(biāo)管理范疇,所以不需要煤安證,但是需要專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)報(bào)告和合格證。
(1)省煤器管爆破的現(xiàn)象①②省煤器附近有泄漏響聲,爐墻的縫隙及下部煙道門(mén)處向外冒汽漏水。③排煙溫度下降,煙氣顏色變白。④省煤器下部的灰斗內(nèi)有濕灰,嚴(yán)重時(shí)有水往下流。⑤煙氣阻力增加,引風(fēng)機(jī)聲音不正常,電機(jī)電流增大。(2)省煤器管爆破的原因①給水質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),水中含氧量較高,在溫度升高時(shí)分解出來(lái)腐蝕管壁。②給水溫度和流量變化頻繁或運(yùn)行操作不當(dāng),使省煤器管忽冷忽熱產(chǎn)生裂紋。③給水溫度偏低,排煙溫度低于露點(diǎn),省煤器管外壁產(chǎn)生酸性腐蝕(又稱(chēng)低溫腐蝕),或者因飛灰磨損,使管壁減薄。④管子材質(zhì)不好或在制造、安裝、檢修過(guò)程中存在缺陷。⑤非沸騰式省煤器內(nèi)產(chǎn)生蒸汽,引起水沖擊。⑥無(wú)旁路煙道的省煤器,再循環(huán)管發(fā)生故障,使管壁過(guò)熱燒壞。(3)省煤器管爆破的處理①對(duì)于沸騰式省煤器,如能維持鍋爐正常水位時(shí),可加大給水量。并且關(guān)閉所有的放水閥門(mén)和再循環(huán)管閥門(mén),以維持短時(shí)間在低負(fù)荷運(yùn)行,待備用鍋爐投入運(yùn)行后再停爐檢修。如果事故擴(kuò)大,不能維持水位時(shí),應(yīng)緊急停爐。②對(duì)于非沸騰式省煤器,應(yīng)
隧道爆破后在初支施工前一定要進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,很多傷亡事故就是沒(méi)有進(jìn)行敲幫問(wèn)頂檢查而造成的,輕者物體打擊,重者冒頂坍塌。
硐室爆破
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